Het Iraqi National Defense Command zei dat een vliegtuig van de Iraakse luchtmacht een bom op Bagdad heeft laten vallen "vanwege een technische storing".

34
Brigadegeneraal Saad Maan, woordvoerder van de Iraakse nationale veiligheidstroepen, gaf commentaar op het incident dat een paar uur geleden plaatsvond in Bagdad. Een vliegtuig van de Iraakse luchtmacht liet een bom vallen boven een dichtbevolkt gebied van de Iraakse hoofdstad, waarbij volgens voorlopige schattingen zeven buurtbewoners om het leven kwamen en enkele tientallen gewond raakten. Volgens generaal Maan was er een dodelijk ongeval.

Maan werd door Iraakse media als volgt geciteerd:
Als gevolg van een technische storing luchtvaart een bom tijdens een gevechtsmissie kwam vast te zitten in het bommenruim en nadat het vliegtuig begon terug te keren naar de luchtmachtbasis, viel het per ongeluk over de woonwijk Al-Jadid.


Het Iraqi National Defense Command zei dat een vliegtuig van de Iraakse luchtmacht een bom op Bagdad heeft laten vallen "vanwege een technische storing".


Bedenk dat Iraakse vliegtuigen betrokken zijn bij het bombarderen van de posities van militanten van de zogenaamde "Islamitische Staat". Daarnaast worden er pamfletten gedropt vanuit Iraakse vliegtuigen boven door ISIS gecontroleerde nederzettingen. In de folders worden buurtbewoners aangespoord om gegevens over de locaties van militante bases aan de officiële autoriteiten van Irak te overhandigen.

Vanwege het feit dat een aanzienlijk aantal Iraakse legermedewerkers al naar de kant van ISIS is overgegaan, zou het nodig zijn om in Bagdad uit te zoeken of het bombardement op Bagdad echt een ongeluk was of ...
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    34 opmerkingen
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. +6
      6 juli 2015 13:31
      Je eigen slaan zodat vreemden bang worden?
      1. 0
        7 juli 2015 05:13
        Ik weet niet zeker wat ze dachten. Als de bom vastzit, kun je helemaal niet over de stad vliegen. Ja, en het vliegveld is in theorie onmogelijk. Het is noodzakelijk om het vliegtuig met overbelasting te trekken, de bom boven de woestijn uit te schudden. En als ze eruit viel toen ze de strip aanraakte? En de landingsbaan en het vliegtuig van meerdere miljoenen dollars zouden in puin liggen.
    2. +2
      6 juli 2015 13:31
      En wie heeft ze dat geleerd? Juist: Amerikanen! Dat zijn geen vreemden voor het bombarderen van vreedzame steden!
      1. +8
        6 juli 2015 13:49
        In, m.la, krijgers !!!
        Sovjet/Russische piloten haalden de beschadigde vliegtuigen weg uit de dorpen!!! hun eigen leven opofferen, vaak sterven, maar vliegtuigen weghalen uit nederzettingen !!!
        En deze ezels vliegen rustig over hun eigen hoofdstad met open bommenruimen...
        1. +2
          6 juli 2015 14:02
          Citaat: Signor Tomato
          En deze ezels vliegen rustig over hun eigen hoofdstad met open bommenruimen...

          ---------------------------
          Ja, ze hebben daar kleine verschillen ... Tussen ezels en Arabieren ... De laatsten neuken tenminste gewillig de eerste, en de hersenactiviteit is hetzelfde ...
      2. +7
        6 juli 2015 14:27
        Citaat van: sever.56
        En wie heeft ze dat geleerd? Juist: Amerikanen! Dat zijn geen vreemden voor het bombarderen van vreedzame steden!

        Maar in feite zou het onmogelijk zijn om iets te schrijven… Pas onlangs waren er artikelen over belachelijke commentaren van de gejuich van de serie zonder betekenis en nut.

        Ik vraag me persoonlijk af wat voor vliegtuig het was.
        hoe ervaren de piloot was en waar hij was opgeleid.
        Hoe realistisch is het technisch gezien wat de generaal omschreef.
        Of misschien is het over het algemeen sabotage en is de piloot een aanhanger van ISIS.

        We schrijven over het ONDERWERP MENSEN!!
        1. +1
          6 juli 2015 15:40
          Citaat van Yeraz
          Ik vraag me persoonlijk af wat voor vliegtuig het was

          Dit is de vraag die mij het meest intrigeerde. Bij de Iraakse luchtmacht zijn er naast de F-16Q ook Russische SU-25's en de Su-25KM en SU-25UBKM die de Iraakse luchtmacht uit Iran heeft ontvangen
          1. +1
            6 juli 2015 16:07
            Citaat: Egel
            en de Su-25KM en SU-25UBKM die de Iraakse luchtmacht uit Iran heeft ontvangen


            Ontvangen of "teruggestuurd"? - deze keer.
            Ten tweede .. misschien bedoelde je Su-25K?, dan ja, maar hier is KM zekeren KM is het Israëlische Elbit Systems.
            1. +1
              6 juli 2015 16:10
              Citaat: oud
              misschien bedoelde je Su-25K?

              Zoals het op Wikipedia is geschreven en herhaald. Claims aan wiki-auteurs, alstublieft.
              Is er een antwoord op de vraag?
              1. 0
                6 juli 2015 16:16
                Citaat: Egel
                Zoals het op Wikipedia is geschreven en herhaald. Claims aan wiki-auteurs, alstublieft.


                Ja, geen klachten drankjes ..gewoon ... maak dan meteen een link naar de bron .. er zullen helemaal geen gesprekken zijn, zodra ze lezen wat "Vika" zei" was +!

                En nu .. nog een triest nieuws - de Su-24M2 is zojuist neergestort bij het opstijgen in Khurba ..... de piloot en navigator .. zijn overleden!
                Eeuwige herinnering en condoleances aan familie en vrienden soldaat
    3. 0
      6 juli 2015 13:35
      Is deze piloot geen verkeerd behandelde Kozak? In Irak is de rotzooi tenslotte nog steeds hetzelfde, je weet maar nooit wie er bij de luchtmacht kan komen... wat
      1. +4
        6 juli 2015 14:10
        Als hij verkeerd was behandeld, zou hij zich naar de basis hebben uitgestrekt en daar op de Mi-35M, Eurocoptpers en pilotenhostels hebben gebombardeerd. Of naar het regeringskwartier en de autoriteiten.

        Huidige IS van zo'n terroristische aanslag, ze blazen er elke week meer op in Bagdad, zonder Rooks.

        Een ongeluk - hoogstwaarschijnlijk is de bom niet afgegaan, niet gedupliceerd bij een noodontgrendeling, en dat is alles.
        1. +4
          6 juli 2015 14:32
          Citaat van donavi49
          Een ongeluk - hoogstwaarschijnlijk is de bom niet afgegaan, niet gedupliceerd bij een noodontgrendeling, en dat is alles.


          De "afdaling" van de ASP van "elke" wordt gecontroleerd door het uitsterven van het scorebord of de gloeilamp op de PUV (afhankelijk van het type vliegtuig en FCS) of in aanwezigheid van een externe ophanging (alleen op vliegtuigen) visueel soldaat
          Als het in een noodgeval was gedupliceerd, ging de ASP "naar beneden" of werd "gereset" naar "NIET EXPLOSIE".
          Het elektrische circuit voor het openen van het slot werkt op dezelfde manier, behalve dat er geen impuls is om de zekering van het "E" -type of ASP "go away" samen met de mechanische vergrendelingsbalk te spannen, d.w.z. de controle blijft in de zekering als de zekering van het type "TM" is soldaat

          Als de bom op de B / L-sjerpen "ligt" .. dan kun je hem op geen enkele manier besturen, alleen als je plotseling iets niet wilt "draaien", en dan kan hij ontploffen door de impact van de ASP met de “E” zekering .. dan precies .. "je zult zien" was
          Maar voordat de luiken worden gesloten, controleert de navigator de "vrachtvrijgave" op verschillende manieren soldaat
          En de tweede vraag..wat hebben ze in dienst nu ze vanaf BC vliegen op..interne schorsing" zekeren
          1. +1
            6 juli 2015 14:47
            Het zou kunnen gebeuren als op de Su-25 de schakelaar "S-60-BP" werd omgeschakeld naar "S-60" ... dan dus alleen een noodworp. Een soortgelijk geval deed zich voor bij Deinekin over de 300e range in Akhtubinsk tijdens zijn onderzoeksvlucht op de Su-25UB. Maar daar stond alles onder controle van een ervaren testpiloot Bukhtoyarov V.P.
            Daarom kwamen ze met een noodreset zelfs in de cirkel. Maar zelfs Bukhtoyarov raadde voor de landing niet in welke stand de schakelaar voor het type wapen stond.
    4. +4
      6 juli 2015 13:38
      Overal in Irak hangt de dood dag en nacht boven ongewapende mensen, jammer voor de mensen.
    5. +1
      6 juli 2015 13:40
      Dus verkoop daarna wapens aan de krombewapende en schele Iraakse krijgers.
    6. 0
      6 juli 2015 13:42
      "Laat een bom vallen boven woonwijken..." Het trainingsniveau op het niveau van een gewone gamer. De piloot had geen idee van het ontwerp van de apparatuur die hij gebruikt, hij dacht niet dat zijn wapen onherstelbare schade zou kunnen aanrichten. Het feit dat het met defecte wapens nodig is om over een zo verlaten mogelijk gebied te vliegen, kwam zelfs de gedachte eraan op?! En dit is een piloot van een gevechtsvoertuig !!! Op het niveau van "log".
    7. +6
      6 juli 2015 13:45
      Sorry Irakezen huilen Ze hebben zoveel te verduren: oorlog tussen Iran en Irak, woestijnstorm, bombardementen in de jaren negentig, Desert Fox, bombardementen in 1990, nu ISIS am
    8. +6
      6 juli 2015 13:48
      Ik liet op de een of andere manier per ongeluk de tanks achter de rivier vallen, het volgende moment realiseerde ik me de fout, en bij een scherpe daling, in strijd met de instructies, goot ik al het andere met een bocht uit. Ze zijn een zaak begonnen, maar dwazen en dronkaards hebben geluk. Buren arriveerden met het verzoek om de bemanning van boordnummer ... toe te kennen, voor uitzonderlijk tijdige ondersteuning. In plaats van straf kreeg hij de Rode Ster. Persoonlijk heb ik nooit begrepen wat er gebeurde. Maar hij stelde niet al te veel vragen.
    9. +2
      6 juli 2015 13:51
      Wat voor onzin? Welk bommenruim? Wat voor vliegtuigen met bommenruimen hebben ze daar? IL-28 opgegraven of zo?
      1. +2
        6 juli 2015 14:12
        Een toren, misschien zelfs een buurman uit Anbar, kwam terug. Bommenruimen zijn journalisten. De munitie verliet de mast niet, de hulpdienst was er niet bij (of niet gezien, of vergeten).
        1. +2
          6 juli 2015 14:37
          Citaat van donavi49
          De munitie verliet de pyloon niet, de hulpdienst was er niet bij betrokken (of niet gezien, of vergeten).


          Als er een toren was, zal het niet verlaten van de ASP vanuit één vlak "onmiddellijk" de "centrering" beïnvloeden, en als gevolg waarvan .. op bestuurbaarheid soldaat
          Dus .. "niet gezien", en nog meer .. "vergeten" .... geneest niet "vaabshe" was
    10. 0
      6 juli 2015 13:52
      bom laten vallen boven Bagdad - is het echt een ongeluk of ...

      Iets lijkt mij dat "of".
    11. +3
      6 juli 2015 14:21
      Als gevolg van een technische storing kwam tijdens een gevechtsmissie een luchtbom vast te zitten in het bommenruim en nadat het vliegtuig begon terug te keren naar de luchtmachtbasis, viel het per ongeluk boven de woonwijk Al-Jadid.

      Vanuit welk vliegtuig werkten ze? was
      Of een andere creatie, zoals hij het graag zegt древний(Alexander)
      "binnenlandse lucht specials van de media"
      ? was
    12. +1
      6 juli 2015 14:29
      Om de een of andere reden schrijven ze niet wat voor soort auto, ik zou graag meer gedetailleerde informatie willen.
      1. 0
        6 juli 2015 15:17
        Ja, schrijven ze, het SU-25-vliegtuig, een van de recent door Rusland afgeleverde vliegtuigen.De auto is onderhouden door Russische specialisten, een Iraakse piloot, ervaren.
        Dit is de Iraakse zender die As Summariya uitzond
    13. +1
      6 juli 2015 14:57
      Hier is het bericht van France-Presse.
      Een bom viel maandag uit een Iraaks Sukhoi-gevechtsvliegtuig en explodeerde in het oosten van Bagdad vanwege een "technisch probleem", waarbij minstens zeven mensen om het leven kwamen, zeiden veiligheids- en medische functionarissen.
      "Een van de bommen kwam vast te zitten vanwege een technisch probleem en tijdens de terugkeer van het vliegtuig naar de basis viel het op drie huizen in Bagdad Jadida", zei veiligheidswoordvoerder brigadegeneraal Saad Maan in een verklaring.
    14. 0
      6 juli 2015 15:41
      Saad Maan breshet als een grijze ruin. Welk "bommenruim" op de Su-25?! Het heeft 10 externe ophangpunten op de vleugels en één onder de romp voor een externe brandstoftank.
      1. 0
        6 juli 2015 15:44
        over het algemeen zei de generaal met geen woord over het bommenruim, hij zei dat de bom vast kwam te zitten vanwege een technisch probleem
        1. +2
          6 juli 2015 16:05
          Sorry, de woorden zijn niet letterlijk. Laten we de vraag anders stellen: "Welk bommenruim bevindt zich op een externe strop?"
          1. 0
            6 juli 2015 16:22
            Ik luisterde naar deze Iraakse pratende kop op de doos, ik woon in een Arabisch land, ik versta de taal. Het enige wat hij zei was dat de bom vast kwam te zitten en niet loskwam van het vliegtuig, en toen, bij de landing, losliet over een woonwijk Zoals ik het begrijp, zou dit kunnen gebeuren op een externe sling, hoewel ik niet speciaal ben.
            De Irakezen zoeken nu naar het laatste redmiddel, ons vliegtuig heeft een onderhoudsbeurt gehad, het is nieuw, hun personeel is nog niet opgeleid. Laten we wachten tot het schandaal zich ontwikkelt. Misschien dwingen ze ons om schadevergoeding te betalen aan de doden
      2. +1
        6 juli 2015 16:09
        Citaat: komendant 64
        Het heeft 10 externe ophangpunten op de vleugels en één onder de romp voor een externe brandstoftank.


        Dat klopt.. dat zijn er maar 8, niet 10.. alleen op 8 zijn er BDK's waaraan MBD's worden gehangen (en tot 500kg) wenk , en die .. extreem alleen voor R-60 en R-60M (R-73) soldaat
      3. 0
        6 juli 2015 16:22
        Citaat: komendant 64
        Wat een "bommenruim" op de Su-25

        Het spijt me heel erg, maar waar haal je vandaan dat het de SU-25 was? Waar was het merk van het vliegtuig verlicht?
        1. +1
          6 juli 2015 16:25
          Generaal Saad Maan, woordvoerder van het Iraakse ministerie van Defensie
          1. 0
            6 juli 2015 18:21
            eigenlijk, in een bericht van France Presse, waar de Russischtalige berichten in verschillende variaties naartoe gingen (daar hing de bom ... ze lanceerden per ongeluk een raket was ). het merk van het vliegtuig werd niet genoemd.
            Letterlijk dan
            Een bom viel uit een Iraaks Sukhoi gevechtsvliegtuig...
    15. -1
      6 juli 2015 17:37
      Het zijn alleen de Arabieren. Ze hebben geen spijt. Ook als het Koerden zijn.
    16. 0
      6 juli 2015 18:32
      Tijdens de staatstests van de Su-25T ging de auto als gevolg van een brand tijdens de vlucht (bestuurd door testpiloot kolonel Goncharov A.A.) verloren. 02. De officiële reden, genoemd in de wet van het onderzoek naar het vliegongeval, was de explosie van PTAB 2,5, die niet neerdaalde tijdens het lossen van KMGU. Goncharov probeerde enige tijd de auto eruit te trekken om hem op de grond te zetten, maar het vuur verspreidde zich snel. De piloot is veilig uitgeworpen. Het is mij nog steeds een raadsel hoe een opgehangen PTAB 2,5 kon ontploffen.
      Het testteam 929 GLIT's had echter zijn eigen versie van wat er gebeurde: de turbinebladen werden afgescheurd, gevolgd door schade aan de brandstoftanks van het vliegtuig en dienovereenkomstig brand.

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"