militaire beoordeling

De eerste twee Mi-26T2's arriveerden in Algerije

28
blog bmpd onder verwijzing naar Secret, meldde Difa3 dat Russische Mi-26T2-helikopters werden gezien in het zuidelijke deel van Algerije nabij de vliegbasis Biskra.

Mi-26T2 helikopter van de Algerijnse luchtmacht. Algiers, juni 2015

Dit is de eerste levering van machines die door OJSC Rostvertol zijn vervaardigd onder een contract dat in juni 2013 is gesloten. In totaal zal de Algerijnse luchtmacht volgens het contract worden geleverd met 6 Mi-26T2-helikopters en 42 Mi-28N Night Hunter-helikopters.

Volgens de blogger werd Algerije de eerste exploitant van de verbeterde Mi-26T2.

Volgens bmpd vlogen beide helikopters op eigen kracht van Rostov aan de Don naar Algiers en maakten een tussenlanding op het eiland Kefalonia (Griekenland).
Gebruikte foto's:
bmpd.livejournal.com
28 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. sap
    sap 7 juli 2015 13:12
    + 12
    Dus dat is prachtig!
    1. yushch
      yushch 7 juli 2015 15:16
      + 10
      Ik ben het ermee eens, ik was vooral onder de indruk dat het op eigen kracht van Rostov aan de Don naar Algiers ging.
      1. crazyroom
        crazyroom 7 juli 2015 21:21
        0
        hahah, natuurlijk, op eigen kracht, maar hoe anders de grootste helikopter ter wereld vervoeren (C) soldaat
  2. verzonden-onere
    verzonden-onere 7 juli 2015 13:13
    + 19
    De eerste seriële T2, meteen naar een buitenlandse klant
    Ik vraag me af of de luchtmacht hun machines gaat upgraden naar het T2-niveau? Het terugbrengen van de bemanning van 6 naar 2 (3) personen is een merkbare optimalisatie
    1. древний
      древний 7 juli 2015 13:40
      + 15
      Citaat van verzonden-onere
      Ik vraag me af of de luchtmacht hun machines gaat upgraden naar het T2-niveau?


      Het leger heeft zijn eigen modernisering al gaande als ed. 90A of Mi-26A wenk modificatie van T en T2 is puur civiel (commercieel voertuig ed. 209T)

    2. NEXUS
      NEXUS 7 juli 2015 15:20
      +2
      Citaat van verzonden-onere
      De eerste seriële T2, meteen naar een buitenlandse klant

      Zo'n goede "harde werker". We zouden er meer hebben, en niet alleen in de troepen, maar ook in het ministerie van Noodsituaties en een burger. hi
  3. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST 7 juli 2015 13:14
    +2
    De vraag naar onze apparatuur in het buitenland is een indicatie van de superioriteit ervan ten opzichte van buitenlandse analogen.
  4. g1v2
    g1v2 7 juli 2015 13:14
    +3
    Trouwens, volgens berichten heeft Algerije vorig jaar een soort raketwapen uit Oekraïne gekocht. Niemand weet wat precies?
    1. torp
      torp 7 juli 2015 13:27
      +4
      Een katapult van de Maidan, diefstal- en raketwapens, is dit een grap? bullebak
      1. g1v2
        g1v2 7 juli 2015 14:16
        +2
        Het is geen grap . Dill verkoopt Sovjetwapens, hoewel ze er over de hele wereld om smeken. Vorig jaar verkochten ze 23 T72 tanks aan Afrika, dit jaar 5 bolwerken aan Thailand en vorig jaar een dozijn 2. Ergens anders in Afrika, zoals een paar D3 houwitsers. Een instant30 en verschillende mi29's zijn ergens naartoe geduwd. En in Algerije een soort raketwapen. Dus ik wilde het weten - misschien weet iemand wat precies? Misschien verkopen ze punten of rszo? Algerije heeft tornado's - misschien hebben ze besloten een les van hen te kopen. Toch is de les van munitie voor hen niet genoeg, en Algerije kan bk van ons kopen als er iets is. Hoe dan ook, hoe meer de urks verkopen, hoe minder ze naar de Donbass gaan.
  5. V.ic
    V.ic 7 juli 2015 13:17
    +3
    Er zal ervaring zijn met het bedienen van de "shaitan-arba" in dat klimaat door de inboorlingen, en onze specialisten zullen iets gluren. Contact is wederzijds!
  6. Hubun
    Hubun 7 juli 2015 13:17
    0
    goede koe
  7. Signaal
    Signaal 7 juli 2015 13:18
    +3
    Ik heb ze zes maanden live gevolgd.
  8. oude pionier
    oude pionier 7 juli 2015 13:19
    +2
    Alleen van Rostov naar Algerije - niet ziekelijk. Ze bleven bij de Grieken ... Ik vraag me af wie de auto's bestuurde - de onze of de Algerijnen?
  9. verzonden-onere
    verzonden-onere 7 juli 2015 13:19
    + 11
    foto in de cockpit van de Mi-26T2
    1. granaat
      granaat 7 juli 2015 13:29
      +5
      Maar de MI-26 ....
      1. древний
        древний 7 juli 2015 13:46
        +5
        Citaat: granaatappel
        Maar de MI-26 ....


        Maar .. "prototype" Mi-26T2 wenk





        1. древний
          древний 7 juli 2015 13:52
          +2
          Citaat: oud
          "prototype" Mi-26T2


          "Prototype" op LIS




          "Prototype" op proeven

        2. TSOOBER
          TSOOBER 7 juli 2015 14:31
          +2
          Lapota!!!! drankjes
  10. Kleine Vovochka15
    Kleine Vovochka15 7 juli 2015 13:20
    +2
    Nou, dat is prima. Meer bestellingen, meer geld, meer werk en banen. Kijk en we komen uit de crisis.
  11. Kapitein van de luchtmacht
    Kapitein van de luchtmacht 7 juli 2015 13:20
    +1
    En nu hebben we meer dan 42 eenheden in de luchtmacht. mi 28?
    1. gewoon exploiteren
      gewoon exploiteren 7 juli 2015 14:47
      0
      Ja, het lijkt lang geleden dat het de vijftig al gepasseerd is. er waren een paar jaar geleden al 70 emnip in dienst.
  12. verzonden-onere
    verzonden-onere 7 juli 2015 13:21
    +3
    En het is interessant - de donkerblauwe buik, die wild uitzag in de bleke Rostov-lucht, ziet er thuis uit in de Noord-Afrikaanse lucht)) Het is de moeite waard eraan te denken dat Britse en Duitse vliegtuigen uit de Afrikaanse campagne van onderen op dezelfde manier werden geschilderd.
    1. древний
      древний 7 juli 2015 13:49
      +4
      Citaat van verzonden-onere
      En interessant genoeg - de donkerblauwe buik, die wild in de bleke Rostov-lucht keek, ziet er thuis uit in de Noord-Afrikaanse lucht


      Helemaal mee eens, zeker in de maand januari (dit jaar natuurlijk .) wenk )

  13. Het vuur
    Het vuur 7 juli 2015 13:29
    +1
    Bericht in GRIEKENLAND!!! goed
  14. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST 7 juli 2015 13:29
    + 10
    Zijn er nog andere vragen? lachend
    1. dvina71
      dvina71 7 juli 2015 15:00
      +6
      Waar brengt hij het naartoe? Mi8 te voeden?
      1. De kat
        De kat 7 juli 2015 19:32
        0
        Citaat van: dvina71
        Waar brengt hij het naartoe? Mi8 te voeden?


        Mi-28
      2. nik23sib
        nik23sib 7 juli 2015 20:54
        0
        Offset ... Anders verhongert MI-8 ...
  15. AVT
    AVT 7 juli 2015 14:11
    +2
    Het is ook alsof de Argentijnen met een angel rijden - ze willen er minstens één.
  16. arctidian
    arctidian 7 juli 2015 16:06
    +3
    Ongeveer 6 jaar geleden landde ons cijfer acht in een moeras dat door een motorstoring in een moeras werd gedwongen, de messen werden losgekoppeld, duwden ze in de cabine, deze held vloog naar binnen en nam hem als een veertje op een ophanging. Elke keer als ik hem zie, verstijf ik van bewondering.
  17. seregatara1969
    seregatara1969 7 juli 2015 20:19
    0
    zelfs een blinde zal zo'n kolos opmerken
  18. Oman 47
    Oman 47 7 juli 2015 20:23
    0
    En waarom gaan de Arabieren "koeien" dragen? Volgens het bedrijf van hun vliegtuig?
    Hoewel om de machine in die omstandigheden te laten werken, zie je, andere Arabieren zullen bijten, ze hebben gewoon tijd om hem vast te haken.