militaire beoordeling

Weer een partij Russische helikopters afgeleverd aan Irak

21
Het Iraakse Ministerie van Defensie heeft een video vrijgegeven waarin de Iraakse minister van Defensie Khaled al-Obeidi een andere partij Mi-35M-helikopters (4 eenheden) inspecteert die uit Rusland zijn geleverd, vervaardigd door Rostvertol, verschillende Mi-171Sh, vervaardigd door de Ulan-Ude-fabriek en één Mi-171, gemaakt in de "salon" -versie voor VIP's, meldt de blog bmpd.

Weer een partij Russische helikopters afgeleverd aan Irak


Mi-35M-helikopters worden aan Irak geleverd op basis van contracten die zijn ondertekend in 2012-2013, waarbij 28 Mi-35M en 15 Mi-28NE worden verkocht. Onder dit pakket ontving Bagdad in totaal 12 voertuigen.

Leveringen van Mi-171Sh-helikopters worden uitgevoerd onder een afzonderlijk contract. Hun eerste batch van 4 voertuigen arriveerde in november 2014 in Irak.

21 комментарий
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. KERTAK
    KERTAK 8 juli 2015 14:37
    +8
    Ze weten wiens helikopters goedkoper te bedienen en functioneler zijn.
    1. mirag2
      mirag2 8 juli 2015 15:25
      +1
      Op de bovenste foto-MI35? de staart lijkt dikker te zijn dan die van de 24e.
      1. Driftkop
        Driftkop 8 juli 2015 15:43
        +2
        Citaat van mirag2
        Op de bovenste foto-MI35? de staart lijkt dikker te zijn dan die van de 24e.


        Op 24 wordt het chassis verwijderd.
        1. Siberia 9444
          Siberia 9444 8 juli 2015 19:02
          +2
          Ik heb altijd al willen vragen waarom ze niet opruimen op 35-jarige leeftijd? Wat zijn de voordelen te vragen Natuurlijk kan ik raden MAAR ik wil naar specialisten luisteren voelen Mi 24 zag er veel cooler uit - ik ben het ermee eens dat dit niet het belangrijkste is hi
          1. Igor75
            Igor75 8 juli 2015 19:12
            +6
            Voor zover ik weet is dit een vereenvoudiging en verlichting van het ontwerp, plus schade heeft geen invloed op het vrijgeven van het chassis. Het chassis zelf is energieabsorberend.
            1. Siberia 9444
              Siberia 9444 8 juli 2015 19:24
              +1
              Dank hi en ik begrijp dat ze voor een snelheid van 320 km / u niet veel invloed hebben.
          2. 79057330785
            79057330785 8 juli 2015 19:19
            +3
            Het intrekmechanisme van het landingsgestel maakt het ontwerp zwaarder en gecompliceerder en verhoogt de kosten. Bij helikoptersnelheden is de luchtweerstand niet zo groot. En de snelheidstoename is te verwaarlozen. Bovendien is er geen mechanisme en valt er niets te breken
          3. 79057330785
            79057330785 8 juli 2015 19:19
            0
            Het intrekmechanisme van het landingsgestel maakt het ontwerp zwaarder en gecompliceerder en verhoogt de kosten. Bij helikoptersnelheden is de luchtweerstand niet zo groot. En de snelheidstoename is te verwaarlozen. Bovendien is er geen mechanisme en valt er niets te breken
      2. Driftkop
        Driftkop 9 juli 2015 09:26
        0
        Citaat van mirag2
        Op de bovenste foto-MI35? de staart lijkt dikker te zijn dan die van de 24e.


        en nog een verschil - de vleugels waren afgesneden ... minder ophangpunten. En naar mijn mening ziet het er met het ingeschoven chassis veel beter uit.
  2. Vladimirets
    Vladimirets 8 juli 2015 14:41
    +1
    En waarom hebben deze achten zo'n vreemde kleur?
    1. An60
      An60 8 juli 2015 14:45
      +1
      Of nationale smaak of veel zand. verhaal
  3. manguest
    manguest 8 juli 2015 14:42
    +2
    Aan de hand hiervan rekenen maar heel weinig mensen op de curatoren van de SGA, behalve toppen vanwege het gebrek aan verbeeldingskracht.
  4. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST 8 juli 2015 14:55
    +2
    Zijn hun piloten getraind in het omgaan met onze apparatuur? te vragen Ze stonden immers meer dan 10 jaar onder Amerikaanse bezetting. wat
    1. Sergey-72
      Sergey-72 8 juli 2015 15:27
      +1
      Citaat van ALEA IACTA EST
      Zijn hun piloten getraind in het omgaan met onze apparatuur? te vragen Ze stonden immers meer dan 10 jaar onder Amerikaanse bezetting. wat

      Waarschijnlijk met onze instructeurs en technische staf.
    2. Xzistant
      Xzistant 8 juli 2015 15:31
      +8
      Citaat van ALEA IACTA EST
      Zijn hun piloten getraind in het omgaan met onze apparatuur? te vragen Ze stonden immers meer dan 10 jaar onder Amerikaanse bezetting. wat


      Er was toen een grap:

      Een Vietnamees vliegt met een nieuw Russisch vliegtuig, hij ziet een Amerikaans vliegtuig. Kijkt naar de instructies - druk op de groene knop. Persen - er is geen Amerikaans vliegtuig.
      Vliegt verder - twee vliegtuigen - instructie - rode knop. Drukt - slaat neer.
      Vliegt nog verder - 10 Amerikaanse vliegtuigen - instructies - blauwe knop. Hij drukt - plotseling beweegt zijn stoel weg, een andere stoel komt onder de vloer vandaan. Er staat Russisch op - "Beweeg over, Narrow-eyed, we komen er nu wel uit"

      Zoiets hi
    3. donavi49
      donavi49 8 juli 2015 16:39
      +2
      Op de neergehaalde Mi-2014M van juni 35 legden de vrouwen de documenten van de piloten - Torzhok. Daarom worden ze getraind.
  5. 0255
    0255 8 juli 2015 15:24
    +3
    En de Mi-28NE uit Irak zal onze "strategische partners" niet bereiken? De "bondgenoten" van de USSR of de Russische Federatie, evenals de republieken van de voormalige USSR, lekten op verschillende momenten MiG's van de 21e tot de 29e, Mi-24 helikopters, T-80 tanks, S-300, Su- 27 luchtverdedigingssystemen aan de Amerikanen.
    1. Altona
      Altona 8 juli 2015 16:13
      0
      Citaat: 0255
      En de Mi-28NE uit Irak zal onze "strategische partners" niet bereiken?

      -------------------
      Ik ben bijvoorbeeld in het algemeen bang dat apparatuur ISIS binnendringt, wat herhaaldelijk en regelmatig gebeurt ... Het zou oké zijn om "partners" te zijn ...
      1. акс702
        акс702 8 juli 2015 16:43
        +2
        Citaat van Altona
        Ik ben bijvoorbeeld in het algemeen bang dat apparatuur ISIS binnendringt, wat herhaaldelijk en regelmatig gebeurt ... Het zou oké zijn om "partners" te zijn ..

        En ISIS is "partners" .. of "partners" is ISIS. Het is niet nodig om ze te scheiden, dit is vlees van vlees tweelingbroers.
        1. Altona
          Altona 8 juli 2015 21:36
          0
          Citaat: max702
          En ISIS is "partners" .. of "partners" is ISIS. Het is niet nodig om ze te scheiden, dit is vlees van vlees tweelingbroers.

          ----------------------
          Ik deel ze niet ... Ik bedoel, de uitrusting zal aan de andere kant ten strijde trekken om te vechten, en niet het officiële Iraakse leger ...
    2. donavi49
      donavi49 8 juli 2015 16:42
      +2
      Nou, ze klimmen, er is een afgeknotte kant zonder radar en lekker. Er is in het algemeen niets bijzonders interessants te vinden. Geladen exportvliegtuigen in het gezicht zo dicht mogelijk bij de veelbelovende binnenlandse Mi-28NM gaan voorlopig alleen naar Algerije.

      Daar rijden de Iraanse politie en de IRGC op Abrams, M-1117 en ander ijzer, de Amerikanen trekken alleen rubber aan de F-16, zij leveren de rest, niet bang dat een deel in handen van de Iraniërs zal vallen of zelfs worden afgeschreven in veldslagen - maar in feite op een aanhanger in Iran voor demontage.
      1. WUA 518
        WUA 518 8 juli 2015 21:49
        +4
        Mi-35 in Irak .............