Destroyers type 053H3 "Jiangwei-2". Verplaatsing - 2250 ton.
1. Lianyungang - geadopteerd vloot in 1998 jaar.
2. Jiaxing - toegelaten tot de vloot in 1999.
3. Putian - toegelaten tot de vloot in 1999.
4. Yichang - toegelaten tot de vloot in 1999.
5. Huludao - toegelaten tot de vloot in 2000.
6. Sanming - toegelaten tot de vloot in 2000.
7. Xiangyang - toegelaten tot de vloot in 2002.
8. Huaihua - toegelaten tot de vloot in 2002.
9. Luoyang - toegelaten tot de vloot in 2005.
10. Mianyang - toegelaten tot de vloot in 2005.
Korvetten type 056. Waterverplaatsing - 1300 ton. Hierbij moet worden opgemerkt dat er voor 4 korvetten simpelweg nog geen naam en nummers zijn. En toch worden ze ook in het water te water gelaten. U kunt ze dus toevoegen aan de onderstaande foto's van deze serie schepen, ontworpen voor 42 oorlogsschepen.
11. Benbu - geadopteerd door de vloot in 2013.
12. Huizhou - toegelaten tot de vloot in 2013.
13. Meizhou - toegelaten tot de vloot in 2013.
14. Datong - toegelaten tot de vloot in 2013.
15. Shanzhao - toegelaten tot de vloot in 2013.
16. Qinzhou - toegelaten tot de vloot in 2013.
17. Baise - toegelaten tot de vloot in 2013.
18. Yingkou - toegelaten tot de vloot in 2013.
19. Jieyang - toegelaten tot de vloot in 2014.
20. Jiang - toegelaten tot de vloot in 2014.
21. Qingyuan - toegelaten tot de vloot in 2014.
22. Quanzhou - toegelaten tot de vloot in 2014.
23. Luzhou - toegelaten tot de vloot in 2014.
24. Weihai - toegelaten tot de vloot in 2014.
25. Fushun - toegelaten tot de vloot in 2014.
26. Wuchang - toegelaten tot de vloot in 2014.
27. Sanmenxia - toegelaten tot de vloot in 2014.
28. Zhuzhou - toegelaten tot de vloot in 2014.
29. Hudong - toegelaten tot de vloot in 2014.
30. Huangshi - toegelaten tot de vloot in 2015.
31. Xinyang - toegelaten tot de vloot in 2015.
32. Suzhou - toegelaten tot de vloot in 2015.
Raketboten van de Hubei-klasse van project 022. Waterverplaatsing - 225 ton. Het zoeken naar hen is een langdurig proces, want van 2004 tot heden zijn er 83 van gemaakt. Daarom even een paar foto's en informatie over deze schepen.
33. Houbei klasse project 022 raketboten vervingen de Huangfeng klasse project 021 boten die tussen 1960 en 1980 in gebruik werden genomen. De eerste kleine raketboot in zijn klasse werd in april 2004 neergelegd op de Hudong-Zhonghu-scheepswerf in Shanghai.
34. De taak van het schip is om te patrouilleren in de kustwateren van China, dat wil zeggen: in de operationele controle van Oost-China, Zuid-China en de Gele Zee, in het verzekeren van economische belangen binnen en buiten de exclusieve economische zone van China, in het vervoeren van marine-operaties om conflicten in betwiste maritieme gebieden op te lossen en de vernietiging van oppervlakteschepen van vijandelijke aanvalsgroepen van vliegdekschepen.
35. In tien jaar tijd heeft de VRC 83 raketboten van de Houbei-klasse geproduceerd, die deel uitmaken van drie vloten. Het is vermeldenswaard dat deze oorlogsschepen zijn gemaakt rekening houdend met de vermindering van het niveau van radar, visuele, akoestische en infraroodsignaturen. Zo hebben de romp en bovenbouw van het schip een lichte helling, de luikopeningen van de raketboot hebben ongelijke randen, vergelijkbaar met de Amerikaanse F-117-bommenwerpers.
36. Aan boord van de raketboot bevinden zich 8 ASCM-raketten van de vierde generatie, die elk een doel kunnen raken op een afstand van maximaal 50 zeemijl. Raketwerpers bevinden zich in de achtersteven. Naast hen zijn er andere wapensystemen aan boord - een 30 mm zesloops AK-630 artilleriesysteem en twee draagraketten met 12 grond-luchtraketten in de boeg van het schip. Ten slotte stelt de snelheid van het schip je in staat om letterlijk weg te komen van vijandelijke torpedo's, omdat deze nog niet zo'n hoge snelheid hebben bereikt.
De nucleaire onderzeeërs van China is een onderwerp waarover weinig meer informatie is dan helemaal niets. Ook hier hoeven dus alleen de algemene kenmerken van China's nieuwe kernonderzeeërs achterwege te blijven.
Strategische kernonderzeeërs type 094 "Jin". Verplaatsing - 9000 ton.
37. Het ontwerp van de nucleaire onderzeeër Type 094 begon eind jaren 80 en begin jaren 90. Volgens niet-geverifieerde rapporten werden Chinese ontwerpers bijgestaan door specialisten van het Russian Design Bureau (Experimental Design Bureau) Rubin.
38. De bouw van de eerste onderzeeër begon in 1999, hij werd gelanceerd in juli 2004. De tweede werd gelanceerd in 2007. Volgens rapporten werden beide boten getest zonder daadwerkelijke lanceringen van ballistische raketten.
39. Onderzeeër type "094 Jin" kan 12 ballistische raketten vervoeren. De drietraps ballistische raket met vaste stuwstof JuLang-2 is bedoeld voor het bewapenen van onderzeeërs van dit type. Het is een aanpassing van de op het land gestationeerde intercontinentale ballistische raket DongFeng-31. Het maximale bereik is 7000-8000 km.
40. De eerste onderzeeër ging in 2004 in dienst en kreeg staartnummer 409. Er wordt verwacht dat er minstens twee onderzeeërs van de Jin-klasse in de vaart zullen zijn. Volgens Chinese media werd in maart 2010 de 6e onderzeeër van dit type gelanceerd.
Strategische kernonderzeeërs type 096 "Tan". Hypothetische verplaatsing - 20000 ton.
41. Er is zelfs geen enkele normale foto van deze SSBN. Volgens de beschikbare informatie heeft SSBN type 096 echter een lengte van 150 m, een breedte van 20 m. De boot heeft een tweeromps ontwerp, twee drukwaterreactoren en twee stoomgeneratoren. Snelheid - tot 32 knopen. Bovendien zal het gebruik van zeer sterke materialen haar een onderdompeldiepte geven tot 600 m. De onderzeeër is uitgerust met moderne geluidsisolatiesystemen, waardoor de boot stil is (het geluidsniveau wordt geschat op 95-100 dB; voor een boot 094 - 115 dB). Analisten suggereren dat de Chinezen al één onderzeeër van dit type hebben voltooid.
Project 093 Shan multifunctionele nucleaire onderzeeërs. Verplaatsing - 7000 ton.
42. Boten van het type "Shan" hebben een relatief korte romp met gestroomlijnde contouren van het type "Albacore", hebben een architectonisch en constructief ontwerp met twee rompen en zijn uitgerust met één geluidsarme propeller. Het staartveren is kruisvormig en het voorste horizontale verenkleed bevindt zich, net als bij andere Chinese nucleair aangedreven onderzeeërs, op het hekwerk van intrekbare apparaten.
De energiecentrale bestaat uit twee watergekoelde kernreactoren, gekenmerkt door minder geluid, en één turbo-versnellingsbak.
43. De boot is uitgerust met de nieuwste Chinese sonar- en torpedowapens. In de boeg van het schip bevinden zich zes torpedobuizen van 533 mm. Hiervan kun je torpedo's afvuren (inclusief de nieuwste op afstand bestuurbare, evenals die met een wake homing-systeem), YJ-8-II anti-schip kruisraketten (die verschillen van de YJ-8 in de mogelijkheid van een lancering onder water en een maximaal schietbereik verhoogd tot 80 km) en waarschijnlijk onderzeeër gelanceerde kruisraketten ontworpen om gronddoelen te raken.
44. De eerste onderzeeër ging in 2007 in de vaart. Aangenomen wordt dat er ten minste twee onderzeeërs van de Shan-klasse in gebruik zijn. Er wordt aangenomen dat China in de tweede helft van het volgende decennium acht tot tien boten van het 093e project zal bouwen.
[b] Multifunctionele nucleaire onderzeeërs Project 095. Verplaatsing onbekend.
45. Is er enige openstaande informatie over deze kernonderzeeër? Volgens het Taiwanese tijdschrift Global Defense zal China in het volledige geheim beginnen met de bouw van ten minste drie multifunctionele nucleaire onderzeeërs van de vierde generatie van het type 095. De leidende boot van deze klasse werd in 2008 gebouwd. Deze boten worden gekenmerkt als geluidsarme aanvalsonderzeeërs, worden gebouwd in Bohai en hebben een fabriek "volledig ondergronds" om te voorkomen dat spionagesatellieten ze kunnen observeren. De fabriek heeft een "ondergrondse pier" die bestand is tegen een nucleaire aanval. Onderzeeërs zijn uitgerust met langeafstandskruisraketten voor het aanvallen van gronddoelen, anti-scheeps- en anti-onderzeeërraketten. Door de ingebruikname van nieuwe nucleaire onderzeeërs kan China de kloof met de Verenigde Staten op dit gebied van marinetechnologie "voor 20 jaar" dichten.
Dieselelektrische onderzeeërs van project 041 "Yuan". Waterverplaatsing - 2500 ton:
46. Er worden geen exacte kenmerken van de onderzeeër type 041 gegeven. Het is echter bekend dat ze een verdere ontwikkeling zijn van onderzeeërs van het type 039A (Song - volgens westerse classificatie). De Russische school voor het ontwerpen van onderzeeërs had een sterke invloed op het architectonische en lay-out uiterlijk van de Yuan. Boten van het type 041 zijn kleiner dan de onderzeeër Project 877/638 (kilo - volgens de NAVO-classificatie), maar groter dan de Amur-onderzeeër (het is vergelijkbaar met de laatste Yuan bij de plaatsing van horizontale roeren op het hek van intrekbare apparaten ). Dit gaf Kanwa News magazine een reden om de onderzeeër type 041 zijn naam te geven - Chinese Kilo-Amur, oftewel "Chinese Kilo-Amur".
47. Deze boten zullen worden bewapend met torpedo's en mijnen, evenals YJ-8 (C-801) anti-schip kruisraketten. Voor oppervlaktebewegingen zijn de onderzeeërs uitgerust met MTU 16V396 SE84-dieselmotoren, die onder licentie in Shanghai worden geproduceerd.
48. Voor 2015 staan 7 boten van dit project bekend als onderdeel van de Chinese marine.
[b] Project 636 Varshavyanka-dieselonderzeeërs. Waterverplaatsing - 3950 ton. Gebouwd in Rusland.
49. De romp van de boot is dubbel, met 6 waterdichte compartimenten. Het Caliber-raketsysteem kan worden geïnstalleerd op boten van de 636M-versie. Het herladen van de TA gebeurt in 15 seconden. Bereik:
- zuinige koers 3 knopen - 400 mijl;
- in RDP-modus met een snelheid van 7 knopen - 7500 mijl.
50. Onderzeeërs van deze klasse zouden in grote hoeveelheden worden gebouwd voor export naar de landen van het Warschaupact, daarom draagt het project deze naam. De boot is ontworpen om te vechten tegen vijandelijke onderzeeërs en oppervlakteschepen, om marinebases, zeekusten en vaarroutes te beschermen.
51. Van 1998 tot 2005 werden tien onderzeeërs van dit project gebouwd in opdracht van de Chinese marine.
1. Lianyungang - geadopteerd vloot in 1998 jaar.
2. Jiaxing - toegelaten tot de vloot in 1999.
3. Putian - toegelaten tot de vloot in 1999.
4. Yichang - toegelaten tot de vloot in 1999.
5. Huludao - toegelaten tot de vloot in 2000.
6. Sanming - toegelaten tot de vloot in 2000.
7. Xiangyang - toegelaten tot de vloot in 2002.
8. Huaihua - toegelaten tot de vloot in 2002.
9. Luoyang - toegelaten tot de vloot in 2005.
10. Mianyang - toegelaten tot de vloot in 2005.
Korvetten type 056. Waterverplaatsing - 1300 ton. Hierbij moet worden opgemerkt dat er voor 4 korvetten simpelweg nog geen naam en nummers zijn. En toch worden ze ook in het water te water gelaten. U kunt ze dus toevoegen aan de onderstaande foto's van deze serie schepen, ontworpen voor 42 oorlogsschepen.
11. Benbu - geadopteerd door de vloot in 2013.
12. Huizhou - toegelaten tot de vloot in 2013.
13. Meizhou - toegelaten tot de vloot in 2013.
14. Datong - toegelaten tot de vloot in 2013.
15. Shanzhao - toegelaten tot de vloot in 2013.
16. Qinzhou - toegelaten tot de vloot in 2013.
17. Baise - toegelaten tot de vloot in 2013.
18. Yingkou - toegelaten tot de vloot in 2013.
19. Jieyang - toegelaten tot de vloot in 2014.
20. Jiang - toegelaten tot de vloot in 2014.
21. Qingyuan - toegelaten tot de vloot in 2014.
22. Quanzhou - toegelaten tot de vloot in 2014.
23. Luzhou - toegelaten tot de vloot in 2014.
24. Weihai - toegelaten tot de vloot in 2014.
25. Fushun - toegelaten tot de vloot in 2014.
26. Wuchang - toegelaten tot de vloot in 2014.
27. Sanmenxia - toegelaten tot de vloot in 2014.
28. Zhuzhou - toegelaten tot de vloot in 2014.
29. Hudong - toegelaten tot de vloot in 2014.
30. Huangshi - toegelaten tot de vloot in 2015.
31. Xinyang - toegelaten tot de vloot in 2015.
32. Suzhou - toegelaten tot de vloot in 2015.
Raketboten van de Hubei-klasse van project 022. Waterverplaatsing - 225 ton. Het zoeken naar hen is een langdurig proces, want van 2004 tot heden zijn er 83 van gemaakt. Daarom even een paar foto's en informatie over deze schepen.
33. Houbei klasse project 022 raketboten vervingen de Huangfeng klasse project 021 boten die tussen 1960 en 1980 in gebruik werden genomen. De eerste kleine raketboot in zijn klasse werd in april 2004 neergelegd op de Hudong-Zhonghu-scheepswerf in Shanghai.
34. De taak van het schip is om te patrouilleren in de kustwateren van China, dat wil zeggen: in de operationele controle van Oost-China, Zuid-China en de Gele Zee, in het verzekeren van economische belangen binnen en buiten de exclusieve economische zone van China, in het vervoeren van marine-operaties om conflicten in betwiste maritieme gebieden op te lossen en de vernietiging van oppervlakteschepen van vijandelijke aanvalsgroepen van vliegdekschepen.
35. In tien jaar tijd heeft de VRC 83 raketboten van de Houbei-klasse geproduceerd, die deel uitmaken van drie vloten. Het is vermeldenswaard dat deze oorlogsschepen zijn gemaakt rekening houdend met de vermindering van het niveau van radar, visuele, akoestische en infraroodsignaturen. Zo hebben de romp en bovenbouw van het schip een lichte helling, de luikopeningen van de raketboot hebben ongelijke randen, vergelijkbaar met de Amerikaanse F-117-bommenwerpers.
36. Aan boord van de raketboot bevinden zich 8 ASCM-raketten van de vierde generatie, die elk een doel kunnen raken op een afstand van maximaal 50 zeemijl. Raketwerpers bevinden zich in de achtersteven. Naast hen zijn er andere wapensystemen aan boord - een 30 mm zesloops AK-630 artilleriesysteem en twee draagraketten met 12 grond-luchtraketten in de boeg van het schip. Ten slotte stelt de snelheid van het schip je in staat om letterlijk weg te komen van vijandelijke torpedo's, omdat deze nog niet zo'n hoge snelheid hebben bereikt.
De nucleaire onderzeeërs van China is een onderwerp waarover weinig meer informatie is dan helemaal niets. Ook hier hoeven dus alleen de algemene kenmerken van China's nieuwe kernonderzeeërs achterwege te blijven.
Strategische kernonderzeeërs type 094 "Jin". Verplaatsing - 9000 ton.
37. Het ontwerp van de nucleaire onderzeeër Type 094 begon eind jaren 80 en begin jaren 90. Volgens niet-geverifieerde rapporten werden Chinese ontwerpers bijgestaan door specialisten van het Russian Design Bureau (Experimental Design Bureau) Rubin.
38. De bouw van de eerste onderzeeër begon in 1999, hij werd gelanceerd in juli 2004. De tweede werd gelanceerd in 2007. Volgens rapporten werden beide boten getest zonder daadwerkelijke lanceringen van ballistische raketten.
39. Onderzeeër type "094 Jin" kan 12 ballistische raketten vervoeren. De drietraps ballistische raket met vaste stuwstof JuLang-2 is bedoeld voor het bewapenen van onderzeeërs van dit type. Het is een aanpassing van de op het land gestationeerde intercontinentale ballistische raket DongFeng-31. Het maximale bereik is 7000-8000 km.
40. De eerste onderzeeër ging in 2004 in dienst en kreeg staartnummer 409. Er wordt verwacht dat er minstens twee onderzeeërs van de Jin-klasse in de vaart zullen zijn. Volgens Chinese media werd in maart 2010 de 6e onderzeeër van dit type gelanceerd.
Strategische kernonderzeeërs type 096 "Tan". Hypothetische verplaatsing - 20000 ton.
41. Er is zelfs geen enkele normale foto van deze SSBN. Volgens de beschikbare informatie heeft SSBN type 096 echter een lengte van 150 m, een breedte van 20 m. De boot heeft een tweeromps ontwerp, twee drukwaterreactoren en twee stoomgeneratoren. Snelheid - tot 32 knopen. Bovendien zal het gebruik van zeer sterke materialen haar een onderdompeldiepte geven tot 600 m. De onderzeeër is uitgerust met moderne geluidsisolatiesystemen, waardoor de boot stil is (het geluidsniveau wordt geschat op 95-100 dB; voor een boot 094 - 115 dB). Analisten suggereren dat de Chinezen al één onderzeeër van dit type hebben voltooid.
Project 093 Shan multifunctionele nucleaire onderzeeërs. Verplaatsing - 7000 ton.
42. Boten van het type "Shan" hebben een relatief korte romp met gestroomlijnde contouren van het type "Albacore", hebben een architectonisch en constructief ontwerp met twee rompen en zijn uitgerust met één geluidsarme propeller. Het staartveren is kruisvormig en het voorste horizontale verenkleed bevindt zich, net als bij andere Chinese nucleair aangedreven onderzeeërs, op het hekwerk van intrekbare apparaten.
De energiecentrale bestaat uit twee watergekoelde kernreactoren, gekenmerkt door minder geluid, en één turbo-versnellingsbak.
43. De boot is uitgerust met de nieuwste Chinese sonar- en torpedowapens. In de boeg van het schip bevinden zich zes torpedobuizen van 533 mm. Hiervan kun je torpedo's afvuren (inclusief de nieuwste op afstand bestuurbare, evenals die met een wake homing-systeem), YJ-8-II anti-schip kruisraketten (die verschillen van de YJ-8 in de mogelijkheid van een lancering onder water en een maximaal schietbereik verhoogd tot 80 km) en waarschijnlijk onderzeeër gelanceerde kruisraketten ontworpen om gronddoelen te raken.
44. De eerste onderzeeër ging in 2007 in de vaart. Aangenomen wordt dat er ten minste twee onderzeeërs van de Shan-klasse in gebruik zijn. Er wordt aangenomen dat China in de tweede helft van het volgende decennium acht tot tien boten van het 093e project zal bouwen.
[b] Multifunctionele nucleaire onderzeeërs Project 095. Verplaatsing onbekend.
45. Is er enige openstaande informatie over deze kernonderzeeër? Volgens het Taiwanese tijdschrift Global Defense zal China in het volledige geheim beginnen met de bouw van ten minste drie multifunctionele nucleaire onderzeeërs van de vierde generatie van het type 095. De leidende boot van deze klasse werd in 2008 gebouwd. Deze boten worden gekenmerkt als geluidsarme aanvalsonderzeeërs, worden gebouwd in Bohai en hebben een fabriek "volledig ondergronds" om te voorkomen dat spionagesatellieten ze kunnen observeren. De fabriek heeft een "ondergrondse pier" die bestand is tegen een nucleaire aanval. Onderzeeërs zijn uitgerust met langeafstandskruisraketten voor het aanvallen van gronddoelen, anti-scheeps- en anti-onderzeeërraketten. Door de ingebruikname van nieuwe nucleaire onderzeeërs kan China de kloof met de Verenigde Staten op dit gebied van marinetechnologie "voor 20 jaar" dichten.
Dieselelektrische onderzeeërs van project 041 "Yuan". Waterverplaatsing - 2500 ton:
46. Er worden geen exacte kenmerken van de onderzeeër type 041 gegeven. Het is echter bekend dat ze een verdere ontwikkeling zijn van onderzeeërs van het type 039A (Song - volgens westerse classificatie). De Russische school voor het ontwerpen van onderzeeërs had een sterke invloed op het architectonische en lay-out uiterlijk van de Yuan. Boten van het type 041 zijn kleiner dan de onderzeeër Project 877/638 (kilo - volgens de NAVO-classificatie), maar groter dan de Amur-onderzeeër (het is vergelijkbaar met de laatste Yuan bij de plaatsing van horizontale roeren op het hek van intrekbare apparaten ). Dit gaf Kanwa News magazine een reden om de onderzeeër type 041 zijn naam te geven - Chinese Kilo-Amur, oftewel "Chinese Kilo-Amur".
47. Deze boten zullen worden bewapend met torpedo's en mijnen, evenals YJ-8 (C-801) anti-schip kruisraketten. Voor oppervlaktebewegingen zijn de onderzeeërs uitgerust met MTU 16V396 SE84-dieselmotoren, die onder licentie in Shanghai worden geproduceerd.
48. Voor 2015 staan 7 boten van dit project bekend als onderdeel van de Chinese marine.
[b] Project 636 Varshavyanka-dieselonderzeeërs. Waterverplaatsing - 3950 ton. Gebouwd in Rusland.
49. De romp van de boot is dubbel, met 6 waterdichte compartimenten. Het Caliber-raketsysteem kan worden geïnstalleerd op boten van de 636M-versie. Het herladen van de TA gebeurt in 15 seconden. Bereik:
- zuinige koers 3 knopen - 400 mijl;
- in RDP-modus met een snelheid van 7 knopen - 7500 mijl.
50. Onderzeeërs van deze klasse zouden in grote hoeveelheden worden gebouwd voor export naar de landen van het Warschaupact, daarom draagt het project deze naam. De boot is ontworpen om te vechten tegen vijandelijke onderzeeërs en oppervlakteschepen, om marinebases, zeekusten en vaarroutes te beschermen.
51. Van 1998 tot 2005 werden tien onderzeeërs van dit project gebouwd in opdracht van de Chinese marine.
Dat is eigenlijk alles. Wat u werd aangeboden, was 90 procent van wat er na 2000 werd gebouwd. Er is hier maar één moraal: we moeten bevriend zijn met China, en niet te vergeten onze strategische rakettroepen.
Bedankt voor de aandacht!