militaire beoordeling

Ministerie van Defensie van de Russische Federatie: het spoorgedeelte dat Oekraïne omzeilt, wordt in een versneld tempo gebouwd

60
De aanleg van het spoorgedeelte dat Oekraïne omzeilt (Zhuravka, regio Voronezh - Millerovo, regio Rostov) wordt eerder dan gepland uitgevoerd, meldt Lenta.ru Verklaring van onderminister van Defensie Dmitri Boelgakov.

Ministerie van Defensie van de Russische Federatie: het spoorgedeelte dat Oekraïne omzeilt, wordt in een versneld tempo gebouwd


"Volgens de wegenkaart en het plan voor de aanleg van het spoorgedeelte van 11 naar 31 kilometer lopen we een maand voor op alle schema's", aldus de generaal. – Tot op heden is meer dan 50 procent van alle grondwerken voltooid. In plaats van in december moeten ze voor 1 oktober klaar zijn.”

Volgens Boelgakov zijn "vier gemechaniseerde bataljons betrokken, die in twee ploegen werken met een gemiddelde dagelijkse output van ongeveer 170%."

"Het ministerie van Defensie kan besluiten om de groep spoorwegtroepen die de bouw uitvoeren te versterken met een ander spoorwegbataljon als de beschikbare troepen en middelen niet voldoende zijn", zei hij.

Het besluit om een ​​nieuw filiaal te bouwen werd vorig jaar genomen na de verslechtering van de betrekkingen met de nieuwe Kiev-autoriteiten. De lengte van het segment Zhuravka - Millerovo is 20 km. Alle werkzaamheden eraan, zoals Boelgakov al eerder aangaf, zouden in 2017 klaar moeten zijn. Daarnaast zal het gedeelte van de spoorlijn opnieuw worden aangelegd voor het volume van het passagiersverkeer. Prochorovka - Bataysk. De totale kosten van het project bedragen ongeveer 55 miljard roebel.
Gebruikte foto's:
ria.ru
60 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Teberii
    Teberii 26 juli 2015 09:10
    -2
    Het goede nieuws is dat het belangrijkste is om het tempo te vertragen.
    1. Kattenman nul
      Kattenman nul 26 juli 2015 09:14
      + 46
      Citaat van Teberii
      Goed nieuws (komma) главное laat niet los houd je goed tempo.

      Niet .. het belangrijkste is om als eerste een domme opmerking te verknoeien door 3 fouten te maken in één zin van vijf woorden lachend
      1. Moment
        Moment 26 juli 2015 09:23
        + 34
        Oekraïne is klaar met spelen. Binnenkort, afgezien van Biden, zal daar niemand aankomen. En op dit moment ....
        1. Waarnemer2014
          Waarnemer2014 26 juli 2015 10:49
          + 13
          Aan het begin van hun "nezalezhnasti" in de Supreme Rada, kon men alleen maar horen hoe Oekraïne koel zou leven. Net als Rusland is er nergens zonder hun havens, brood, fabrieken, olie- en gaspijpleidingen, nou ja, hoe niet te overleven! Hoe hun "analisten" gekruisigd over de enige weg naar Europa voor Rusland. Wel, waar is dit wonder van de natuur (ukroyna) van bijna een kwart eeuw naartoe gekomen!? Een doodlopende weg, gewoon een Oost-Europese, doodlopende weg. Een land voor de bevoorrading van prostituees en gastarbeiders. Het enige waar hun elites op kunnen opscheppen is een oorlog met de Russische taal. Nou, ten koste van het spoorgedeelte dat Oekraïne omzeilt, dit is weer een bevestiging van mijn woorden over een doodlopende weg.
          1. onzinkbaar
            onzinkbaar 26 juli 2015 18:12
            +4
            Ik hoorde absoluut soortgelijke ongefundeerde uitspraken in de vroege jaren 90 (de Khan van Rusland zonder Oekraïens brood, enz.) van een Oekraïner die in Rusland werkte, die koppig alle tegenargumenten verwierp, dus ik ben het 100% met je eens.
        2. Bkmz
          Bkmz 26 juli 2015 20:39
          +2
          Nu is het nodig dat de EU zegt dat zodra alle monumenten voor Lenin zijn hersteld, de visumregeling onmiddellijk zal worden geannuleerd, ik zou hinniken met een kabeljauw van een ukrobrazny-sjabloon na zo'n verklaring.
      2. AdekvatNICK
        AdekvatNICK 26 juli 2015 10:06
        +9
        de gebruikelijke tactiek is .... tov met VO, het belangrijkste is om als eerste op tijd te zijn en het belangrijkste is om iets patriottisch te hebben, maar tegelijkertijd eenvoudig.
      3. Ik ben een Rus
        Ik ben een Rus 26 juli 2015 11:17
        +5
        Citaat van Cat Man Null
        het belangrijkste is om als eerste een stomme opmerking te maken




        Nou, zet de keten voort ja
      4. noordelijk
        noordelijk 26 juli 2015 15:28
        -3
        Citaat van Cat Man Null
        3 fouten maken in één zin van vijf woorden lachend

        Hij heeft zelfs een fout in zijn bijnaam, Tiberius (lat. Tiberius) is geschreven door "en".
      5. tasey
        tasey 26 juli 2015 15:44
        0
        Ik begreep het niet .... hebben we een Russische les? Nou, "correct schrijven" (Winnie de Poeh) is zwak... Dus wat?
        1. banier
          banier 27 juli 2015 02:34
          +2
          "Het is een schande voor de Staat!" (C). Analfabetisme is een van de tekenen van de degradatie van de samenleving.
    2. De opmerking is verwijderd.
      1. Vitaly Anisimov
        Vitaly Anisimov 26 juli 2015 09:23
        + 30
        Allemaal om Oekraïne heen... bullebak Gesprongen..! Wij zijn schuldig!We wilden dit niet en probeerden ... Maar helaas! hi
        1. Kovlad
          Kovlad 26 juli 2015 09:51
          +2
          Vitaly, bedankt.
          1. Vitaly Anisimov
            Vitaly Anisimov 26 juli 2015 10:01
            +6
            Citaat van Kovlad
            Vitaly, bedankt.

            ik heb een brok in mijn keel.. hi (per ongeluk de clip tegengekomen))
    3. Iskander Khan
      Iskander Khan 26 juli 2015 10:14
      -18
      Generaal, vertraag het tempo van het kloppen op de clave niet - u krijgt een ster
      1. Vitaly Anisimov
        Vitaly Anisimov 26 juli 2015 11:00
        +2
        Citaat: Iskander Khan
        Generaal, vertraag het tempo van het kloppen op de clave niet - u krijgt een ster

        Uw Russische taal is niet erg goed...))) Ik schrijf wat ik denk! En ik heb al veel "sterren" ontvangen, dus ik ben kalm .. hi
        1. Kattenman nul
          Kattenman nul 26 juli 2015 11:17
          +2
          Citaat: MIKHAN
          Ik schrijf wat ik denk!

          Dat klopt.. heb alleen een bericht beantwoord dat niet aan jou gericht was..

          Op de afbeelding zijn twee pijlen rood omcirkeld. Door op de linker te klikken, kom je bij het bericht waarop Iskander Khan heeft geantwoord. en vraag me af zekeren
          1. Vitaly Anisimov
            Vitaly Anisimov 26 juli 2015 13:38
            +2
            Citaat van Cat Man Null
            Citaat: MIKHAN
            Ik schrijf wat ik denk!

            Dat klopt.. heb alleen een bericht beantwoord dat niet aan jou gericht was..

            Op de afbeelding zijn twee pijlen rood omcirkeld. Door op de linker te klikken, kom je bij het bericht waarop Iskander Khan heeft geantwoord. en vraag me af zekeren

            Hoe .. drie jaar, wist deze dingen niet! Het gebeurt.. Het spijt me hi Nou, het klikte en wat gebeurde er met mij.. hehe bullebak Knoei niet met mijn hoofd.. bullebak Hij zwaaide met zijn sabel en die viel onder de hand.. "Eeuwige herinnering....! Ik ben nog geen moderator..)))) Ik heb het recht om te zwaaien en te juichen! drankjes
        2. Ik ben een Rus
          Ik ben een Rus 26 juli 2015 11:26
          0
          Citaat: MIKHAN
          En ik heb al veel "sterren" ontvangen, dus ik ben kalm ..



          "jaloezie" je ...genoeg virtuele sterren voor vrede, geluk in het leven. Alleen zo'n leven lijkt op het leven van een amoebe of een "hanger" voor een broek.
          1. Vitaly Anisimov
            Vitaly Anisimov 26 juli 2015 13:46
            +5
            Citaat: Ik ben een Rus
            Citaat: MIKHAN
            En ik heb al veel "sterren" ontvangen, dus ik ben kalm ..



            "jaloezie" je ...genoeg virtuele sterren voor vrede, geluk in het leven. Alleen zo'n leven lijkt op het leven van een amoebe of een "hanger" voor een broek.

            Ik krijg al heel lang zulke mensen.. Wel, waarom blijf je bij mij? Wat heb ik je aangedaan? hi Boos betekent dat alles in orde is.. Ik word er altijd blij van! hi
            1. Ik ben een Rus
              Ik ben een Rus 30 juli 2015 00:02
              +1
              Citaat: MIKHAN
              En mensen zoals jij


              Ik dacht dat je een redelijk persoon was. En je bent gewoon... opschepperij is goedkoop. Je lijkt meer op een luis onder je hoofd.
      2. onzinkbaar
        onzinkbaar 26 juli 2015 18:28
        -4
        Eén minpuntje Ik vpendyuril met plezier Word stil als de ouderling tegen je praat.
      3. Kovlad
        Kovlad 26 juli 2015 18:29
        0
        Wie is Iskander-ham. Ik antwoord. Alles voor mij! fuck de sterren. Ik heb de persoon bedankt voor de video die me raakte. En dan? Waar ben je aan verslaafd geraakt?
    4. De opmerking is verwijderd.
    5. siberalt
      siberalt 26 juli 2015 11:34
      +1
      Op de een of andere manier was de weg naar Stalin naar Berlijn en de Krim in één klap aangelegd. Maar hier is het noodzakelijk om kapitaal te bouwen en zodat het bedrijf profiteert. lachend Er zal geen overschot zijn.
  2. Kibalchish
    Kibalchish 26 juli 2015 09:11
    +2
    Ze beloofden het binnen een jaar te doen.
    1. serega.fedotov
      serega.fedotov 26 juli 2015 10:29
      +2
      Wat voor terrein is er!????Een jaar voor 20 km!?
      Tijdens de Tweede Wereldoorlog legden ze 20 km per dag, weliswaar tijdelijke hutten. Nou, kameraad Stalin, natuurlijk ...
      1. Vadim237
        Vadim237 26 juli 2015 10:48
        +1
        Er zijn geen 20 kilometer, maar 130 en er is geenszins een vlak terrein, het is noodzakelijk om een ​​platform voor de weg te maken, dit is geen gemakkelijke taak.
        1. Ctrannik
          Ctrannik 26 juli 2015 11:35
          +1
          20 km is een deel van de spoorlijn op het grondgebied van Oekraïne. Omzeil Rusland zoals het boven 130 km staat geschreven.
  3. kursk87
    kursk87 26 juli 2015 09:12
    +1
    Noodzakelijke maatregel!
  4. Yun Klob
    Yun Klob 26 juli 2015 09:13
    +2
    En voordat er spoorwegbrigades waren. Ze stampten het pad terwijl ze liepen.
    1. Kattenman nul
      Kattenman nul 26 juli 2015 09:41
      +3
      Citaat: Yun Klob
      Ze stampten het pad terwijl ze liepen

      Dat wil zeggen, ergens zes kilometer per uur?

      Ik geloof niet.

      Als sduden werkte hij bij shabashkas. Eenmaal - in Norilsk (reparatie van de spoorlijn, vervanging van dwarsliggers, rails, ballasten, hijsen en egaliseren van de baan), eenmaal - in Moskou (ongeveer hetzelfde, alleen plus eventuele kabellegging - afvoerleidingen reinigen).

      Maar het is allemaal renovatie. En nog steeds - op geen enkele manier 6 km / u .. veel minder.

      De aanleg van een nieuw pad is ook grondwerk, de installatie van palen - draden - verkeerslichten en andere slechtheid.. Daarom gaat het erg traag.

      Ik zocht naar een standaard op zijn minst een draad - ik vond het niet. Als iemand plotseling vindt - leg het uit .. interessant wat
      1. meriem1
        meriem1 26 juli 2015 09:59
        +1
        Misschien hier. http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/55/55180/index.htm
        1. Kattenman nul
          Kattenman nul 26 juli 2015 10:04
          +2
          Citaat van meryem1
          Misschien hier. http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/55/55180/index.htm

          ALLE GOST's (29596 st.)

          aardig voor je goed
  5. Kibalchish
    Kibalchish 26 juli 2015 09:16
    +4
    Jammer dat er geen omleidingskaarten zijn.

    PS Gevonden

    1. straatgeur
      straatgeur 26 juli 2015 09:38
      +6
      Verkeerde kaart...
      Deze wordt interessanter.
      1. Puur GUN
        Puur GUN 27 juli 2015 02:07
        0
        we moeten nog steeds de richel tussen Kantemirovka en Chertkovo afsnijden, er zal minder werk zijn.
    2. floatfil
      floatfil 26 juli 2015 09:51
      +5
      Gedetailleerde plattegrond:
      De lengte is niet 20, maar ongeveer 120 km.
      1. SRC P-15
        SRC P-15 26 juli 2015 10:38
        +3
        Bij het invoeren van een nieuwe sectie, wegen, zal de oude manier waarschijnlijk sterven. Het is jammer voor de bewoners van de aangrenzende gebieden aan de oude weg - het zal nu moeilijker voor hen zijn om daar te komen. Dit geldt zowel voor onze inwoners als voor Oekraïners - zij zullen de belangrijkste slachtoffers zijn in deze "oorlog".
      2. sub307
        sub307 26 juli 2015 10:56
        0
        "Gedetailleerde plattegrond:
        De lengte is niet 20, maar ongeveer 120 km.
        Afgaande op de timing - het lijkt erop dat het echt geen 20 km is.
      3. De opmerking is verwijderd.
  6. Imyarek
    Imyarek 26 juli 2015 09:21
    0
    Welnu, de soevereiniteit is niet geschonden en alles is bewaard gebleven, echter CHO is er van de "ambassadeurs" van de landen die zich op het "station", op het "perron" bevinden. Twee treinen, twee tegenpolen.
  7. sv68
    sv68 26 juli 2015 09:30
    0
    maar zullen ze dan niet, voor nog eens zes maanden, allerlei stijlen regelen?
  8. miller66
    miller66 26 juli 2015 09:39
    +4
    terwijl ze het bouwen, zal er geen spoor zijn van het misverstandenland
    1. tasey
      tasey 26 juli 2015 15:54
      +1
      "God redt de mens, die zichzelf redt"! - zei de grootmoeder, terwijl ze een condoom om de kaars deed
  9. HAM
    HAM 26 juli 2015 09:40
    +1
    Urkaina stapt binnenkort over op de Europese spoorbreedte-norm, ze zullen rechtstreeks "per spoor" naar Europa en Canada reizen, wat een geluk! huilen
    1. rotmistr60
      rotmistr60 26 juli 2015 10:05
      +2
      Met name in Canada. Dit is Oekraïens - op grote schaal, jeugdig enthousiasme en Oekraïense fantasie.
  10. kapitein
    kapitein 26 juli 2015 09:45
    +2
    Ik vraag me af wat ze dachten bij de Russische Spoorwegen toen Joesjtsjenko (wilde Russophobe) de prijs wilde verhogen voor de passage van onze treinen door Oekraïne? Wat dachten onze leiders toen ze vanuit Belgorod via Oekraïne naar Sochi gingen? We zijn twee keer de grens overgestoken en meestal 's nachts. Is het een zwak punt? Of totdat de donder uitbreekt ... Wat dachten we in de regio Moskou (na Joesjtsjenko's verklaring over zijn wens om lid te worden van de NAVO?), Toen het routine-onderhoud in de Russische rakettroepen werd uitgevoerd door specialisten uit Oekraïne? En nu pas zijn ze het zelf gaan doen.Waarom zijn ze nu pas, tijdens de crisis, begonnen met het maken van turbines voor oorlogsschepen en helikoptermotoren? Wat weerhield je ervan om het eerder te doen?
    1. AIDS
      AIDS 26 juli 2015 10:49
      +1
      Ja, want je hebt ze niet eerder gewaarschuwd!
      :-)
  11. Zomanus
    Zomanus 26 juli 2015 09:47
    +3
    Goed nieuws, echt geweldig. Op een goede manier had deze weg in 2004 moeten worden aangelegd, toen Joesjtsjenko aan de macht kwam. Ik wacht op nieuws over de aanleg van een stuk ijzer richting Pevek en/of Magadan. Om zoiets als noordelijke bezorging te vergeten.
    1. Nyrobsky
      Nyrobsky 26 juli 2015 10:37
      +2
      Citaat van Zomanus
      Ik wacht op nieuws over de aanleg van een stuk ijzer richting Pevek en/of Magadan. Om zoiets als bezorging in het noorden te vergeten.

      Ze waren het al aan het bouwen, er was zo'n kantoor onder de NKVD - SevZhelDorLag.
      Dwarsliggers en rails liggen nog steeds over de toendra. In de winter werd het ijs over de rivieren bevroren en werden er spoorkooien op gelegd en in de zomer werden pontons geïnstalleerd. Moeilijk gebied - moerassen, permafrost, die soms samen met de dijk faalt. Geen optie dus. Noordelijke zeeroute en riviernavigatie - goedkoper en betrouwbaarder
  12. olympiada15
    olympiada15 26 juli 2015 09:54
    0
    "zullen ze dan niet alle soorten stijlen elimineren" alleen?
    Als het werk is uitgevoerd in overeenstemming met technische normen, dan denk ik van niet. We hebben het over grondwerken. Het grootste kwaad in de bouw is "effectieve managers" die zich bezighouden met het losmaken van de fondsen die zijn voorzien in de schatting voor de bouw in overeenstemming met technische normen.
  13. Maxi
    Maxi 26 juli 2015 09:54
    +6
    En straks zien alle transportroutes er zo uit...
  14. fomkin
    fomkin 26 juli 2015 09:57
    +4
    Oekraïne bouwt hekken en wij bouwen een weg. Symbolisch.
    1. andrei332809
      andrei332809 26 juli 2015 10:03
      +4
      Citaat: fomkin
      Oekraïne bouwt hekken en wij bouwen een weg. Symbolisch.

      ja, en ze zijn ook een gracht, en wij zijn een dijk wenk
  15. An60
    An60 26 juli 2015 10:06
    +2
    Is het niet makkelijker om de grens te verleggen?
  16. rotmistr60
    rotmistr60 26 juli 2015 10:09
    +4
    Oekraïne streeft, zonder het te beseffen, naar isolement en gelooft naïef dat het Westen het nooit zal verlaten en Rusland niet langer nodig heeft. Maar de tijd zal het tegenovergestelde laten zien, en dit omgekeerde zal (op zijn zachtst gezegd) Svidomo erg van streek maken.
  17. oud26
    oud26 26 juli 2015 10:14
    +2
    Citaat: kapitein
    Ik vraag me af wat ze dachten bij de Russische Spoorwegen toen Joesjtsjenko (wilde Russophobe) de prijs wilde verhogen voor de passage van onze treinen door Oekraïne? Wat dachten onze leiders toen ze vanuit Belgorod via Oekraïne naar Sochi gingen? We zijn twee keer de grens overgestoken en meestal 's nachts. Is het een zwak punt? Of totdat de donder uitbreekt ... Wat dachten we in de regio Moskou (na Joesjtsjenko's verklaring over zijn wens om lid te worden van de NAVO?), Toen het routine-onderhoud in de Russische rakettroepen werd uitgevoerd door specialisten uit Oekraïne? En nu pas zijn ze het zelf gaan doen.Waarom zijn ze nu pas, tijdens de crisis, begonnen met het maken van turbines voor oorlogsschepen en helikoptermotoren? Wat weerhield je ervan om het eerder te doen?

    Goede vraag. Ik vroeg mezelf 3-4 jaar geleden af ​​toen ik op zakenreis ging ...
  18. Lopen
    Lopen 26 juli 2015 10:21
    +4
    Het was gemakkelijker om de grenzen op één lijn te brengen, zodat de oude tak door het grondgebied van Rusland ging. wenk
    1. NDR-791
      NDR-791 26 juli 2015 11:40
      +3
      Oh-joe!!! Zulke incidenten zijn niet nodig! Dergelijke aanbiedingen zijn gevaarlijk. Dus Kazachstan zal de helft van de Omsk-regio innemen en openen, samen met een stuk ijzer. En ik zal een akyn worden, ik zal een lied zingen in een yurt ... (JOKE)
      1. De opmerking is verwijderd.
  19. egor1712
    egor1712 26 juli 2015 10:22
    +6
    De toekomst van Oekraïne is een woestenij. Iedereen omzeilt, omzeilt, omcirkelt dit territorium. Alleen trotse dille springt en verheugt zich in onafhankelijkheid. .....
  20. De opmerking is verwijderd.
  21. Thor5
    Thor5 26 juli 2015 11:06
    +3
    Wat ga je zaaien...
  22. atamankko
    atamankko 26 juli 2015 11:16
    +1
    Binnenkort zal Oekraïne worden geïsoleerd als een leprakolonie.
  23. NDR-791
    NDR-791 26 juli 2015 11:36
    0
    Volgens Boelgakov zijn "vier gemechaniseerde bataljons betrokken, die in twee ploegen werken met een gemiddelde dagelijkse output van ongeveer 170%."
    Natuurlijk is het lovenswaardig, en er zal geen extra stuk ijzer zijn, hoe de politiek ook draait. MAAR!!! 170% van de output is wat de Airborne Forces-kazerne in Svetloye deed afbrokkelen!!! Alles is tijdelijk, er is het meest blijvende. Het maakt niet uit hoe 10 jaar later, op dit supervliegtuig, een burgertrein niet slipt ... met mensen !!!
    1. Kattenman nul
      Kattenman nul 26 juli 2015 20:48
      0
      Citaat: NDR-791
      170% van de output is wat de Airborne Forces-kazerne in Svetly in ons heeft gegoten

      Deze kazerne werd gebouwd onder Brezjnev. In 1975. Ik verzeker u dat er een iets andere reden is.

      IMHO 170% is van tweeploegendienst. Kwaliteit mag er als het ware niet tussenkomen.
  24. Pvalery53
    Pvalery53 26 juli 2015 11:51
    +1
    Het is noodzakelijk om het probleem met de autoriteiten in Kiev op te lossen. In zekere zin is deze bevoegdheid om te beslissen.
  25. Victor1
    Victor1 26 juli 2015 12:44
    0
    Zo ja, dan kun je natuurlijk veel zeggen, maar voor mij is het zo,
    ze zouden deze fondsen hebben geïnvesteerd om de regio's bij de Russische Federatie te voegen, en de weg zou niet hoeven te worden aangelegd en de mensen zouden minder hebben geleden, de oude tak zou blijkbaar uitsterven en er is voornamelijk een Russische bevolking, geoordeeld door geografie.
    De weg om de Donbass te omzeilen wordt verkregen.
    Sancties, westerse kapitalistische negativiteit, vooroordelen en dubbele standaarden jegens de Russische Federatie zijn al ontvangen. Ik moest het moment grijpen.
  26. Aleksander
    Aleksander 26 juli 2015 14:29
    -2
    De lengte van het segment Zhuravka - Millerovo is 20 km. Al het werk eraan, zoals Boelgakov eerder zei, zou in 2017 voltooid moeten zijn


    20 km-achter Drie jaar?! Het is niet nodig om hierover op te scheppen, maar om te verbergen ... degradatie ...
    1. tasey
      tasey 26 juli 2015 16:01
      0
      De vlag is welsprekend .... Je moet niet alleen de letters kennen, maar ze ook kunnen begrijpen
    2. NDR-791
      NDR-791 26 juli 2015 16:24
      -1
      En wees niet bang voor nadelen! Paar 20km! maar ook het tempo van de bouw "productie 170%". Dit is "ons alles". Al vermoed ik dat die van ons daar zal eindigen.
      1. Kattenman nul
        Kattenman nul 26 juli 2015 20:50
        0
        Citaat: NDR-791
        maar ook het tempo van de bouw "productie 170%". Dit is "ons alles". Hoewel ik vermoed dat die van ons daar zal eindigen

        Citaat van Alexander
        20 km in DRIE jaar?! Het is niet nodig om hierover op te scheppen, maar om te verbergen ... degradatie ...

        Twee keer hoger in de band staat dat niet 20, maar 120.

        Je zou eerst lezen, dan meteen begint Rugamsta..
  27. Yun Klob
    Yun Klob 26 juli 2015 16:02
    0
    Citaat van Cat Man Null


    Ik geloof niet.


    Zes bataljons, elk heeft een "capture" van 300 m (per dag). Totaal 1800 meter spoor per dag.
    1. Kattenman nul
      Kattenman nul 26 juli 2015 20:52
      0
      Citaat: Yun Klob
      Totaal 1800 meter spoor per dag


      "Ik geloof niet" - ​​verwezen naar "met de snelheid van een stap".

      Met de snelheid van een stap, zelfs met een extra, ga ik deze 1800 meter door.. over ongeveer veertig minuten misschien.

      En je zegt - dag lachen
  28. tasey
    tasey 26 juli 2015 16:04
    0
    Aleksander (1) MD .... "Er staat duidelijk - een kogel!" (uit de film "Voroshilovsky shooter") ... 20 km - dit komt uit op het grondgebied. Google om je te helpen!
  29. afrikaanse
    afrikaanse 26 juli 2015 17:14
    0
    Deze weg. het was nog steeds nodig om te bouwen onder het Sovjetregime, anders hoopte iedereen op iets. Na "perestrojka" werd het absoluut duidelijk wie wie is! Het is dus niet in de gemakkelijkste tijden voor het land om te doen wat je eigenlijk niet hoefde te doen! Je wilt tegenstemmen, maar zo is het nu eenmaal.
  30. Belopolyak
    Belopolyak 26 juli 2015 18:12
    -4
    Opnieuw zagen ... hoe kan een weg van 20 km 55 miljard kosten !!!!!!!!!
    1. Kattenman nul
      Kattenman nul 26 juli 2015 18:23
      +1
      Citaat: Belopolyak
      Opnieuw zagen ... hoe kan een weg van 20 km 55 miljard kosten !!!!!!!!!

      De afstand van Zhuravka naar Millerovo in een rechte lijn is 105 km, langs de snelweg - 184 km. En de spoorlijn gaat ook niet in een rechte lijn. Dus de lengte van het gedeelte, dat "voor 55 reuzel" is - ongeveer 120 km.

      Hierover hebben we het hierboven al gehad.
      1. Belopolyak
        Belopolyak 26 juli 2015 23:10
        0
        Citaat van Cat Man Null
        de afstand van Zhuravka naar Millerovo in een rechte lijn is 105 km, langs de snelweg - 184 km. En de spoorlijn gaat ook niet in een rechte lijn. Dus de lengte van het gedeelte, dat "voor 55 reuzel" is - ongeveer 120 km.

        Ik begreep het nieuws niet om te zien, maar 458 miljoen per km, ook veel. En ik hoef niet in te vullen dat dit een normale prijs is.
        1. oorlogsschip
          oorlogsschip 26 juli 2015 23:49
          +1
          Kameraad, kunnen we samen de schatting voor zo'n constructie berekenen? .... Heb je enig idee hoeveel aarde je eruit moet halen en er zand en grind in moet gieten? Zo niet, vraag dan wat het "kussen" onder het raildek is, en aangezien er twee sporen naar de kop zullen zijn, wordt alles met twee vermenigvuldigd. Nou, open het internet en kijk hoeveel een auto met puin kost, en niet hoe dan ook, en een auto met zand .... Vergeet niet dat dit alles wordt bemoeilijkt door oneffen terrein ...

          PS: lees op je gemak http://edu.dvgups.ru/METDOC/ITS/GDPUT/TEX_OTR/METOD/U_P/frame/5.htm
          1. Belopolyak
            Belopolyak 27 juli 2015 10:33
            0
            Citaat van man_of_war
            Kameraad, kunnen we samen de schatting voor zo'n constructie berekenen?

            Dan zie ik dat we voorlopen op de rest als het gaat om de kosten van wegen. Sommige steenslag wordt vele malen duurder verkocht dan kopen over een heuvel, andere zijn zand, de derde is levering, ons terrein is het moeilijkst, arbeiders ontvangen "meer" dan in enig Europees land, ondernemingsbelastingen zijn "hoger" dan in elk ontwikkeld land (we hebben een van de laagste ter referentie). En met dit alles hebben we ook wegen die vele malen duurder zijn. Omdat we het rijkste land zijn met het hoogste inkomensniveau, is het voor ons duurder om hulpbronnen te winnen dan wie dan ook en we betalen ook genereus alle roofbelastingen, enz. . Om de een of andere reden is hier alles duur, en daarom zijn de wegen ook duur.
            PS Ik hoef niet als een nalatig kind in te vullen hoe wegen worden aangelegd !!
            1. cynicus
              cynicus 27 juli 2015 14:24
              +1
              Citaat: Belopolyak
              Dan zie ik dat we voorlopen op de rest als het gaat om de kosten van wegen.

              Puur retorisch http://www.mtrk.ru/calculation.php
              1. Kattenman nul
                Kattenman nul 27 juli 2015 21:50
                0
                Citaat: Cynic
                Puur retorisch http://www.mtrk.ru/calculation.php

                асс !!!

                Toegegeven, voor gebruik is het goed om te weten wat bijvoorbeeld een anti-diefstal is.

                En daar hoort trouwens een voorbereid kussen al klaar te zijn. Dat wil zeggen - alleen rails - dwarsliggers - andere kleinigheden.

                - geen grondwerken voor jou
                - geen palen of ander contactnetwerk voor jou
                - geen logistiek.. dwarsliggers vallen zelf uit de lucht en stapelen zich op..
                - geen bouw- en installatiewerk.. alles zelf is gezet - gelast - geschroefd - gestapeld - stijgt - gelijk aan ..

                In het algemeen - een bolvormig paard in een baan. Ik heb uitgerekend - ik heb 1.7 lard alleen voor de rails - de dwarsliggers kwamen eruit.

                Dus 55 is heel goed mogelijk, IMHO, een cijfer.
                1. cynicus
                  cynicus 28 juli 2015 06:31
                  0
                  Citaat van Cat Man Null
                  En daar hoort trouwens een voorbereid kussen al klaar te zijn.

                  Waar gaat het gesprek over.
                  En toch, voor de start van een WERK, is er voorbereiding op. Over dat geld wil men niet eens nadenken.
                  hi
  31. cynicus
    cynicus 26 juli 2015 20:23
    0
    Toekomstige rockade?
  32. oplichter
    oplichter 27 juli 2015 05:29
    0
    Maar wat schrijven de Oekraïense media nog steeds niet over de invasie van spoorwegbataljons op hun grondgebied en de versnelde bouw van supergepantserde treinen in Rusland?))))
  33. Tux
    Tux 27 juli 2015 13:46
    0
    Begrijp ik het goed dat de kosten van een traject van 20 km van de nieuwe spoorlijn 50 miljard zullen bedragen?