"Eerder werden de bemanningen van het luchtregiment omgeschoold voor dit type vliegtuig," specificeerde Roshchupkin.
“Vanwege hun start- en landingseigenschappen kunnen vliegtuigen van deze modificatie worden gebruikt op onvoorbereide onverharde, met gras begroeide, besneeuwde gebieden, evenals op vliegvelden met korte landingsbanen. Het vliegtuig kan tot 1,8 ton vracht vervoeren, het praktische vliegbereik is 1,5 duizend km.”, hij zei.
De officier merkte op dat vandaag "100% van de aandelen van de L-410-fabrikant, het Tsjechische vliegtuigbouwbedrijf Aircraft Industries, toebehoort aan de Russische Oeral Mining and Metallurgical Company (met hoofdkantoor in Verkhnyaya Pyshma, regio Sverdlovsk)".