militaire beoordeling

Su-25 zal worden uitgerust met een meer geavanceerde radar

38
Het moderniseringsprogramma voor Su-25 aanvalsvliegtuigen van de luchtmacht voorziet in het uitrusten van modernere apparatuur, meldt militair-industrieel complex met verwijzing naar Interfax-AVN.

Su-25 zal worden uitgerust met een meer geavanceerde radar


"De mogelijkheid om aanvalsvliegtuigen uit te rusten met de MF2 luchtradar wordt overwogen", vertelde een bron in de defensie-industrie aan het agentschap.

Volgens hem is "Fazotron-NIIR Corporation met name van plan om de MF2-radar aan te passen voor installatie op het gemoderniseerde Su-25UB-aanvalsvliegtuig met twee zitplaatsen."

“Het MF2-radarstation is ontworpen om verkennings- en bewakingstaken op elk moment van de dag en bij elk weer op te lossen, terwijl het een hoge en ultrahoge resolutie biedt (tot 0,5 m in centimeter en tot 0,25 m in millimeter golfbanden). Door het kleine formaat en het lichte gewicht kan deze apparatuur ook op verschillende soorten onbemande luchtvaartuigen worden geïnstalleerd., legde de gesprekspartner uit.
Gebruikte foto's:
Ministerie van Defensie van de Russische Federatie
38 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. De opmerking is verwijderd.
  2. bmv04636
    bmv04636 7 augustus 2015 15:20
    + 43
    torens zijn gearriveerd
    1. Thor5
      Thor5 7 augustus 2015 15:57
      +1
      En het is waar, er zijn heel weinig details, het is moeilijk om een ​​conclusie te trekken.
    2. De opmerking is verwijderd.
    3. Oorlog en vrede
      Oorlog en vrede 7 augustus 2015 18:00
      +1
      Su-25 zal worden uitgerust met een meer geavanceerde radar


      en wat was de radar op de su25, of wat? en waar was hij? er is een optiek aan de voorkant, een radardetector aan de achterkant, zoals op een auto ter grootte van een luciferdoosje, maar de echte radar is zelfs als Crossbow, als een groot ding op mi28, verlicht de specialisten ...
      1. lt. reserve luchtmacht
        lt. reserve luchtmacht 7 augustus 2015 21:40
        0
        Laatst keek ik naar een programma op Zvezda over de Su-25, ze zeggen dat een aanvalsvliegtuig zelfs op diesel kan vliegen.
        1. specificaties
          specificaties 8 augustus 2015 23:04
          0
          ze zeggen dat een aanvalsvliegtuig zelfs op diesel kan vliegen.

          HEL staat op het hek geschreven, en er is brandhout!
    4. Prapor-527
      Prapor-527 8 augustus 2015 09:43
      0
      En hoe zit het met het onderwerp SU-39? wie weet...
  3. bmv04636
    bmv04636 7 augustus 2015 15:22
    + 12
    De torens zijn aan het werk.
    1. ALEA IACTA EST
      ALEA IACTA EST 7 augustus 2015 15:54
      +2
      Goed verscheurde freaks. goed
    2. popandopulo
      popandopulo 7 augustus 2015 19:28
      +7
      Hé, bmv04636, nou, je video is onzin, houd je iedereen voor idioten? Jongens, hij is een leugenaar en een dogger, deze BMW, normale jongens, nou, spreek je mening uit!
  4. shtch
    shtch 7 augustus 2015 15:22
    +9
    Radars zijn goed..... Maar het is niet de bedoeling om vliegvelden te herstellen, bijvoorbeeld in Siversky, in Gromovo (Veshchevo werd zo geplunderd dat het gemakkelijker te herbouwen is)?
    1. GJV
      GJV 7 augustus 2015 17:43
      0
      Citaat van shtch
      Maar om vliegvelden te herstellen, bijvoorbeeld in Siversky, in Gromovo

      In juni 2014 waren er berichten dat het de bedoeling was om in St. Petersburg een aparte luchthaven te bouwen voor lagekostenmaatschappijen. Het militaire vliegveld Siversky wordt als de meest geschikte locatie beschouwd. Een van de voordelen van Siversky zijn de aanwezigheid van start- en landingsbanen, de toegankelijkheid van het vervoer en de ontwikkeling van luchtbenaderingen. Het ministerie van Defensie heeft er echter nog niet mee ingestemd het vliegveld op te nemen in het burgerregister.
      1. Noord-Oeral
        Noord-Oeral 7 augustus 2015 19:25
        +1
        Het is jammer als het leger niet wordt hersteld. Siverskaya - mijn jeugd van de vijfde tot de laatste klas. In de herinneringen aan vliegmomenten en het gebrul van motoren. En ook de komst van de Duitse Titov naar het regiment, na de vlucht. Ik hoop dat het nog steeds het moederland zal dienen.
  5. diksi
    diksi 7 augustus 2015 15:26
    +5
    Het is een goede zaak, het is jammer dat alleen de MiG-29's uit de hoofdstad terugkeren van de radar van de jaren 80 van de vorige eeuw, en dit zijn jagers, ze hebben gewoon een nieuwe avionica nodig.
  6. Reserve constructie bataljon
    Reserve constructie bataljon 7 augustus 2015 15:28
    + 11
    Ik vraag me af waar deze radar vastzit? Hoe op de Su-39 - in een container onder de buik?
    1. viktorR
      viktorR 7 augustus 2015 15:38
      +9
      Ik herinner me dat er helemaal geen radar op de toren is. Hoe kun je ze dan uitrusten met een nieuwere als de oude er niet is?
      Of is de speer-25 geüpdatet? Het worden dus geen 25, maar 25TM
  7. Reserve constructie bataljon
    Reserve constructie bataljon 7 augustus 2015 15:32
    +4
    Waar is het nadeel voor? Kun je het niet gewoon vragen?
    1. Baracuda
      Baracuda 7 augustus 2015 15:53
      +4
      Kan . Is de site geïnteresseerd in een min of een plus? Ik ben 2 keer verbannen, Of wil je maarschalk worden? maar ik geef mijn mening!
  8. fomkin
    fomkin 7 augustus 2015 15:36
    +8
    Gebaseerd op de video "The Rooks Have Arrived".
    1. podpolkovnik
      podpolkovnik 7 augustus 2015 15:57
      +4
      Citaat: fomkin
      Gebaseerd op de video "The Rooks Have Arrived".

      Zoiets...
  9. manueel
    manueel 7 augustus 2015 15:43
    0
    En automatisering zou nog steeds zo zijn dat de piloot alleen het type doelwit selecteert en de elektronica de rest laat berekenen.
    Kleine luchtradar MF2 "X-band"
    beschrijving
    FGA 35 is een multifunctionele multi-mode airborne radar (BRLS) ontworpen voor installatie op geavanceerde vliegtuigen van de nieuwe generatie met een actieve phased array (AFAR), waarvan de aanwezigheid het mogelijk maakt om gelijktijdig een groot aantal doelen discreet te volgen dankzij elektronische straal positie controle.
    Het is ontworpen om lucht- en gronddoelen te detecteren, te vangen en te volgen, hun klasse, type en grootte te herkennen, doelaanduidingen uit te geven, navigatieproblemen op te lossen en de weersomstandigheden te beoordelen. Overtreft bestaande analogen in termen van tactische en technische kenmerken met kleinere afmetingen en gewicht.
  10. Baracuda
    Baracuda 7 augustus 2015 15:43
    +3
    Ik begrijp dat het nodig is, ik ben alleen VOOR modernisering.
    Maar waarom elke maand hetzelfde op de site plaatsen, wordt het dan sneller en krachtiger? Wordt Drogen in dit tempo gemoderniseerd? te vragen
    Voor zover ik weet, is er een PILOT - de belangrijkste schakel (tot nu toe), hij zag en doodde.
  11. Abbra
    Abbra 7 augustus 2015 15:55
    +2
    Klein formaat dual-purpose radarstation in de lucht "Kogitor" (MF2)

    Het station is geïnstalleerd in vliegtuigen en biedt XNUMX-uurs en weersinformatie van het vereiste detailniveau (tot gedetailleerd, waardoor niet alleen het type en type object kan worden gedetecteerd, maar indien nodig ook kan worden herkend) :

    over lucht, grond, vaste oppervlakte en bewegende objecten;

    over de toestand van het aardoppervlak, atmosfeer, watergebieden, bossen;

    over de staat van vervoerscommunicatie (spoorwegen, snelwegen en autowegen, evenals bevaarbare rivieren);

    over de staat van grondstoffen en energiecommunicatie (olie- en gaspijpleidingen, hoogspanningsleidingen, raften op hout);

    over natuurrampen en bedrijfsongevallen, rampen, overtredingen van milieuwetten en hun gevolgen voor het milieu;

    op de staat van ingezaaide velden en bossen.

    Zoiets...

    Het lijkt erop dat de luchtmacht van de Russische Federatie niet erg geïnteresseerd is in een aantal van haar mogelijkheden ...
    1. Dmitry Toderese
      Dmitry Toderese 7 augustus 2015 18:52
      +1
      Citaat van Abbra.
      Klein formaat dual-purpose radarstation in de lucht "Kogitor" (MF2)

      Het station is geïnstalleerd in vliegtuigen en biedt XNUMX-uurs en weersinformatie van het vereiste detailniveau (tot gedetailleerd, waardoor niet alleen het type en type object kan worden gedetecteerd, maar indien nodig ook kan worden herkend) :

      over lucht, grond, vaste oppervlakte en bewegende objecten;

      over de toestand van het aardoppervlak, atmosfeer, watergebieden, bossen;

      over de staat van vervoerscommunicatie (spoorwegen, snelwegen en autowegen, evenals bevaarbare rivieren);

      over de staat van grondstoffen en energiecommunicatie (olie- en gaspijpleidingen, hoogspanningsleidingen, raften op hout);

      over natuurrampen en bedrijfsongevallen, rampen, overtredingen van milieuwetten en hun gevolgen voor het milieu;

      op de staat van ingezaaide velden en bossen.

      Zoiets...

      Het lijkt erop dat de luchtmacht van de Russische Federatie niet erg geïnteresseerd is in een aantal van haar mogelijkheden ...


      Maar het ministerie van Noodsituaties zal geïnteresseerd zijn. lol
  12. www.zyablik.olga
    www.zyablik.olga 7 augustus 2015 16:00
    +3
    Su-25 zal worden uitgerust met een meer geavanceerde radar

    En daarvoor was er een radar op de Su-25? wat
    1. древний
      древний 7 augustus 2015 16:50
      +2
      Citaat van: zyablik.olga
      En daarvoor was er een radar op de Su-25?


      Oh, ik was blij en plande regelmatig op het Su-25T-vliegtuig, maar .... stel deze vraag beter aan "Alexander 1959" .. hij was in dit "onderwerp" en "leidde" het en .... een veel dingen kunnen vertellen bullebak

      1. Aleksandr1959
        Aleksandr1959 7 augustus 2015 17:31
        +4
        Een containerversie van de Spear-radar was gepland voor de Su-25TM.
        Wat betreft de Su-25SM, ik weet het niet, omdat ik deze wijziging niet heb behandeld.
        Maar dit vond ik op internet:
        De Su-25SM verschilt van de Su-25TM door de aanwezigheid van een radar aan boord, niet in een hangende container, maar ingebouwd in de voorste romp.
        http://airspot.ru/catalogue/item/suhoy-su-25sm
        In een ander artikel wordt niets geschreven over de aanwezigheid van radar
        http://old.redstar.ru/2007/01/17_01/2_02.html
        Hoe ik ook zocht, helaas vond ik geen informatie over de aanwezigheid van een ingebouwde radar.
        Dus, wat werd bedoeld in het artikel ... AHZ
        1. viktorR
          viktorR 7 augustus 2015 18:31
          +1
          Naar mijn mening een soort vreemde bron, dat wil zeggen, er staat niet dat sm-ka geen OEPS Shkval heeft en dat 25T / TM op basis van UB is gemaakt.
          Een kenmerk van het vliegtuig is de bewapening van lucht-luchtraketten, niet alleen van korte, maar ook van middellange afstand. Het vliegtuig kan UR R-27R (E), RVV-AE (R-77) vervoeren

          Het zou geweldig zijn)) maar naar mijn mening is het nep. Hoewel RVV-AE ook met zijn actieve kop kan vastleggen, maar dat kan ik me niet voorstellen)). En het bereik waarop ze dit zal doen, zal denk ik niet hoger zijn dan het lanceringsbereik van 73. Dan zie ik er het nut niet van in.
          1. Aleksandr1959
            Aleksandr1959 7 augustus 2015 18:44
            +3
            Naar mijn mening een soort vreemde bron, dat wil zeggen, er staat niet dat sm-ka geen OEPS Shkval heeft en dat 25T / TM op basis van UB is gemaakt?

            Welke?. Als de eerste. hij leek me ook twijfelachtig.
            Trouwens, is Shkval op de SM geïnstalleerd?
            Su-25SM ontving een nieuw waarnemings- en navigatiesysteem PrNK-25SM "Bars"

            "Shkval" zat op de Su-25T. Ja, en de Su-25t (TM) is gemaakt op basis van de Su-25UB. Alleen in plaats van de tweede cabine was er een instrumentencompartiment. T-8M1, omgebouwd van UB, T-8M2 en T-8M3, zijn al direct onder de Su-25T-variant gemaakt, maar zonder drukcabine.
            1. viktorR
              viktorR 7 augustus 2015 19:07
              +1
              Nou, ik zeg dat er geen Flurry op sm-ke is. Infa, zoals ze zeggen, 148%. Ten eerste is er nergens om extra uitrusting te plaatsen, en de "snavel" is duidelijk niet bij Flurry, maar bij iets dat lijkt op Maple.
              1. Aleksandr1959
                Aleksandr1959 7 augustus 2015 19:14
                +2
                Wat betreft het lucht-luchtraketsysteem voor de middellange afstand, het was een vaststaand idee van Vladimir Petrovich Babak, hoofdontwerper van het Sukhoi Design Bureau, zelfs in het Su-25TM-stadium. Hoewel hij niet duidelijk kon uitleggen waarom het aanvalsvliegtuig ze nodig had.
                1. viktorR
                  viktorR 7 augustus 2015 19:23
                  +2
                  Bang zijn))). Dus ik zie een kwaadwillig lachend "aanvalsvliegtuig", de code op de HUD is het bereik tot het doelwit is 30, en de PR is ingeschakeld))).
                  1. Aleksandr1959
                    Aleksandr1959 7 augustus 2015 19:42
                    +5
                    De video zag er spectaculairder uit tijdens het werken op het Prudboy-oefenterrein, toen het teleautomatische apparaat van de tank in de kolom op de telegraafpaal sprong en vervolgens terug naar de tank ... en de paal vastmaakte. Bij het bekijken van de video snikten mensen... wassat
                    1. viktorR
                      viktorR 7 augustus 2015 20:24
                      +2
                      lachen
                      Is dit met een automatische scan? Heeft de I-251 zo'n modus met automatisch vastleggen? Of is het gewoon, al op het veroverde doel?)
                      1. Aleksandr1959
                        Aleksandr1959 7 augustus 2015 21:58
                        +3
                        Het was een "glitch" van het complex. Vluchten werden uitgevoerd in het kader van het GI-programma in 1988. Het werk werd uitgevoerd in de opnamemodus. Als doelomgeving, in overleg met het grondpersoneel. hun techniek werd gebruikt als standaard doelen. Het bereik van detectie en herkenning van doelen werd bepaald. Kunstmatige interferentie is gemaakt door landmannen met behulp van TDA. In dit geval was het doelwit een tank in een tankkolom. Nou, de pilaar was naast de tank.
                        In 1989 werden al uitgebreidere werkzaamheden uitgevoerd op de Yavoriv-testlocatie in West-Oekraïne, met de betrokkenheid van specialisten van het Lipetsk Center.
              2. древний
                древний 7 augustus 2015 22:40
                +2
                Citaat van Victor
                Infa, zoals ze zeggen, 148%. Ten eerste is er nergens om extra uitrusting te plaatsen, en de "snavel" is duidelijk niet bij Flurry, maar bij iets dat lijkt op Maple.


                En wie twijfelde eraan dat de Su-25 en SM-ki alleen Maple-PS hadden? wenk

                Hoewel, zoals gepland, op de "echte" SM-e ... "Maple" onder de buik, en in de "neus" alleen de "Compeux", en daarachter de blokken van de PrNK "Panther", maar .. . zoals altijd was het niet genoeg .. "denyuzhkov" goed en .. will huilen
  13. gla172
    gla172 7 augustus 2015 16:04
    +1
    Hoe triest het ook klinkt, maar we moeten niet moderniseren, maar iets nieuws op de vleugel zetten....

    En de SU-25 is natuurlijk een luchtvaartlegende))) drankjes
    1. akribos
      akribos 7 augustus 2015 16:50
      +3
      De auto is inderdaad niet nieuw. Maar prachtig, heeft zich al vele malen positief bewezen. Dit is een aanvalsvliegtuig, wat denk je van een nieuwe, wereldwijd? Verander alleen breo- en wapenopties. Misschien een modificatie met twee kielen, dit is als je echt iets nieuws wilt. Twee kielen zouden hypothetisch de overlevingskansen vergroten. En het is zo interessant om te zien, misschien komt iemand met iets beters, het belangrijkste is om een ​​aanvalsvliegtuig te zijn
      Is niet opgehouden te zijn. Eerlijk.
    2. Aleksandr1959
      Aleksandr1959 7 augustus 2015 19:16
      +1
      Hoe triest het ook klinkt, maar we moeten niet moderniseren, maar iets nieuws op de vleugel zetten...

      Feit is dat ze de Su-25UB glider weer als basis gaan nemen.
    3. monopodman
      monopodman 7 augustus 2015 23:37
      0
      Ik hoop dat we vanaf nu aanvalsdrones als basis zullen hebben (misschien zoals de vliegende vleugel die het Sukhoi Design Bureau samen met de MiG ontwikkelt)
  14. Zmii
    Zmii 7 augustus 2015 16:05
    +3
    Citaat van: bmv04636
    torens zijn gearriveerd

    een liedje in het onderwerp, ik herinnerde me al iets uit mijn jeugd, klas
  15. ma_shlomha
    ma_shlomha 7 augustus 2015 16:17
    0
    Welke Su-25SM of SM3 wordt uitgerust met een meer geavanceerde radar?
  16. sereginaleks
    sereginaleks 7 augustus 2015 18:01
    +3
    Ik heb op de eerste Su-25's gediend, ook in Afghanistan. Eenvoudige analoge apparatuur van de Su-17M3, een wapenbesturingssysteem van de Su-17M4, een Klen-PS laserafstandsmeter. Ballistiek is geïntroduceerd in de neus van het vliegtuig, zonder trap kom je er niet bij. De ophanging van de kanonskist brak constant af. Luiken tijdens de vlucht gingen open en zwaaiden als vleugels. Om bij de aansluitdoos van de balkhouder te komen, moesten ongeveer 60 schroeven worden losgedraaid. En ik zou de uitvinder van de pyro-lock van de balkhouder levend in de grond begraven hebben. En dus is het vliegtuig in principe goed en vasthoudend. Toen stapte ik op een Su-17M4 en sloeg een kruis. Geweldig vliegtuig. Natuurlijk begrijp ik dat de Su-25 toen erg ziek was met kinderziektes en constant werd gemoderniseerd, maar de indruk bleef, laten we zeggen, niet erg goed.
  17. Makarov
    Makarov 7 augustus 2015 20:03
    -3
    Met alle respect voor de auto - de kist is een beetje oud ... je hebt iets nieuws nodig, zoals Yak ..
  18. Alexey_K
    Alexey_K 7 augustus 2015 20:07
    -1
    Rusland ontwikkelt een multirole-jager van de 6e generatie. Veel succes aan de ontwikkelaars en iedereen die het gaat maken en testen!
    1. Alexey_K
      Alexey_K 7 augustus 2015 23:11
      -3
      Citaat: Alexey_K
      Rusland ontwikkelt een multirole-jager van de 6e generatie. Veel succes aan de ontwikkelaars en iedereen die het gaat maken en testen!

      De vijanden van Rusland (de mijnwerkers) hielden er echt niet van dat er binnenkort een vliegtuig in Rusland zou verschijnen dat deze vijanden van de aardbodem zou vegen.
      1. wk
        wk 8 augustus 2015 02:14
        +1
        Citaat: Alexey_K
        De vijanden van Rusland (de mijnwerkers) hielden er echt niet van dat er binnenkort een vliegtuig in Rusland zou verschijnen dat deze vijanden van de aardbodem zou vegen.

        spoedig?... is het voor... de wederkomst of erna? Mijn excuses voor heiligschennis, maar na de wederkomst zijn wapens niet meer nodig.
      2. De opmerking is verwijderd.
  19. Baracuda
    Baracuda 7 augustus 2015 23:54
    +4
    Citaat: Alexey_K
    Rusland ontwikkelt een multirole-jager van de 6e generatie. Veel succes aan de ontwikkelaars en iedereen die het gaat maken en testen!

    De T-50 is niet in ons opgekomen, maar we dromen al .. bases op Mars en orbitale ruimteplatforms. triest Een kuil in het asfalt in de wijk Zwakke plek? Dronkaards in de poort "moraal" om te lezen, spenen jongeren om te roken ..
    Ik ben alleen VOOR, maar eerst moet je aardse, alledaagse problemen aanpakken. Het tijdperk van de USSR is al voorbij, je kunt het niet met een knal aan. Een voorbeeld is Skolkovo en een aantal daaraan gerelateerde strafzaken.
  20. wk
    wk 8 augustus 2015 02:12
    +3
    su 25 is veel te laat voor een museum .... in de aanwezigheid van mobiele luchtverdedigingssystemen is elke "Papua's" die met een boog een subsonisch aanvalsvliegtuig kan schieten en richten, een zelfmoorddroom!
    1. Waarnemer 33
      Waarnemer 33 8 augustus 2015 18:36
      0
      Zijn er volgens uw logica ook gevechtshelikopters in het museum? Allemaal?
      1. Meer Joota
        Meer Joota 9 augustus 2015 14:10
        +1
        Citaat: Observer 33
        Zijn er volgens uw logica ook gevechtshelikopters in het museum? Allemaal?

        Ja, behalve degenen die kunnen werken aan doelen buiten de actie van MANPADS
    2. Bongo
      Bongo 9 augustus 2015 09:16
      +1
      Citaat van wk
      su 25 is veel te laat voor een museum .... in de aanwezigheid van mobiele luchtverdedigingssystemen is elke "Papua's" die met een boog een subsonisch aanvalsvliegtuig kan schieten en richten, een zelfmoorddroom!

      Niet alles is zo eenvoudig, momenteel beleeft de "contraguerrilla-luchtvaart" een wedergeboorte. Zelfs propeller-aangedreven machines die zijn gemaakt op basis van "landbouw" -vliegtuigen, zijn erg in trek.
      Lees bij interesse:
      http://topwar.ru/51864-sovremennye-protivopartizanskie-samolety-chast-1-ya.html

      http://topwar.ru/42151-protivopartizanskaya-aviaciya-chast-1-ya.html
      1. De opmerking is verwijderd.
      2. De opmerking is verwijderd.