Russische pantservoertuigen "Wolf"

Gepantserde voertuigen "Volk" blijven staatstests ondergaan, waarna ze in gebruik zullen worden genomen, zei Oleg Biryukov, verkoopdirecteur van AMZ, in zijn artikel op de pagina's van de departementale publicatie Arzamas Mashinostroitel.

Het artikel van Biryukov wordt geciteerd door het bureau Bulletin van Mordovië:

“Het moderne leger stelt nieuwe eisen aan militair materieel. Pantserwagen "Volk" werd ontwikkeld door de Militaire Industriële Maatschappij in opdracht van het Russische Ministerie van Defensie.

Tot op heden worden de machines niet in massa geproduceerd, ze ondergaan een reeks experimentele tests.

De ontwikkeling "Volk" heeft een modulair ontwerp vergelijkbaar met de pantserwagen "Vodnik", waar het mogelijk is om elke doelmodule te installeren in overeenstemming met de taken en het doel van het voertuig. Op verzoek van de klant kan goed worden overwogen om een ​​gevechtsmodule op de machine te installeren. De doorgankelijkheid van de "Wolf" is een orde van grootte hoger dan die van zijn voorgangers in zijn klasse.

Ook het aantal plaatsen voor troepentransport is vergroot ("Wolf" met een formule van 4x4-10 personen, "Wolf" met een formule van 6x6 - 20 personen). De pantserklasse is hoger dan die van de seriemonsters van de "Tiger".

Gepantserde auto "Volk" is een vrij veelbelovende ontwikkeling, exclusief bedoeld voor gebruik in de krachtbronnen van Rusland. Nadat alle door de klant opgegeven tests zijn doorstaan, wordt de machine in serieproductie gebracht.

Volgens militaire experts kan het nieuwe product qua eigenschappen worden beschouwd als een van de beste ter wereld in zijn klasse, concludeert het Bulletin van Mordovië.

Comments

[Thor5]

Hier zijn de details! Kan worden vergeleken met vijandelijke machines.

[Baikonur]

Inderdaad, En prestatiekenmerken, En testresultaten!
Oh ja -

Volgens militaire experts kan het nieuwe product qua kenmerken als een van de beste ter wereld worden beschouwd.

Dat is waarschijnlijk genoeg!

[GJV]

Citaat: Baikonur

EN TTX

VPK-3927 Wolf 4×4
Gewicht 7500 kg
dieselmotor
Snelheid 120 km/u
Specifiek vermogen 25-32 pk/t
Motorvermogen 190-240 pk
Vaarbereik 1000 km
Lengte 5416 mm
Breedte 2500 mm
Hoogte 2100 mm
Bemanning (berekening) 2 (+8 passagiers)

[GJV]

Meer prestatiekenmerken
Onafhankelijke hydropneumatische vering
Speling variabel van 250 tot 550 mm
Pantser - Ballistische bescherming 6a
Bescherming tegen mijnen - 2 beschermingsklassen volgens STANAG 4569 (6 kg explosieven)
Laadvermogen 1,5 t
Doorwaaddiepte 1,5 m

[Ingvar 72]

Citaat van gjv

Vaarbereik 1000 km

Wat voor tank is dat?

[GJV]

Citaat: Ingvar 72

Wat voor tank is dat?

Twee tanks van 70 liter, zoals op de Tiger. 1000 km is natuurlijk bij het marcheren langs de snelweg met een optimaal verbruik. Ze beloven dat de moderne YaMZ-5347-motor zal zorgen voor een verbruik van 15 l/100 km.

[crashmaker]

nee, wat is het brandstofverbruik per 100 km reizen, deze parameter is belangrijker

[BilliBoms09]

Volgens militaire experts kan het nieuwe product qua eigenschappen worden beschouwd als een van de beste ter wereld in zijn klasse.

Leg mij onredelijk uit waarom ons leger zoveel soorten gepantserde voertuigen heeft. Is het niet redelijk om te denken aan een paar van de meest veelbelovende voorbeelden.

[VMF7981]

Citaat van: BilliBoms09

Volgens militaire experts kan het nieuwe product qua eigenschappen worden beschouwd als een van de beste ter wereld in zijn klasse.

Leg mij onredelijk uit waarom ons leger zoveel soorten gepantserde voertuigen heeft. Is het niet redelijk om te denken aan een paar van de meest veelbelovende voorbeelden.

Het is gewoon ontwikkeling. Zodra iets in je opkomt, is het hoogstwaarschijnlijk achterhaald. Natuurlijk zijn er dingen die zo perfect zijn dat ze tientallen jaren meegaan - AK bijvoorbeeld of Browning 12,7, maar helaas, alles wordt oud. Daarom overwegen ontwerpers voortdurend wat er wordt onthuld tijdens de werking van eerdere modellen.
Je kunt niet altijd upgraden. En dan is het een ontwerpschool. Nieuwe machines, nieuwe banen, nou ja, geld natuurlijk, maar ook zonder.

[Yarhann]

De wolf is een opdracht van het Ministerie van Defensie als enkele automobielbasis voor verschillende gevechtsvoertuigen - kortom het type van dezelfde Humvee dat vanaf het begin puur voor het Ministerie van Defensie is ontworpen. En veel andere gepantserde voertuigen werden voornamelijk gemaakt voor wetshandhavingsinstanties voor de speciale troepen van het ministerie van Binnenlandse Zaken en de FSB, enzovoort, korter voor andere afdelingen - u moet toegeven dat in antiterroristische operaties, modulariteit en de hoogste boekingsklasse zijn niet zo belangrijk als de maximale capaciteit van een gepantserd voertuig en de minimale kosten.
Wat mij betreft, de variëteit hier is alleen functioneel, veel componenten en samenstellingen worden hetzelfde gebruikt, dus er zouden geen problemen moeten zijn met de reparatie en bediening. Al maakt dit in principe niets uit, aangezien het om verschillende afdelingen gaat.

[svedsl777]

en plotseling naar het buitenland gaan. wie weet

[Prapor-527]

Ja, hoeveel van hen kunnen al worden "getest"?

[Werterex]

Het zou leuk zijn om te vergelijken met de Humvee))))))

[Wend]

Nou goed. We maken prachtige gepantserde voertuigen

[st25310]

De wolf is een auto uit de zwaardere klasse. Bovendien werd bij de oprichting rekening gehouden met de weerstand tegen mijnen.
De tijger is in dit opzicht erger.

[subbtin.725]

Ziet er behoorlijk indrukwekkend (agressief) uit.

[Wend]

Citaat van: st25310

De wolf is een auto uit de zwaardere klasse. Bovendien werd bij de oprichting rekening gehouden met de weerstand tegen mijnen.
De tijger is in dit opzicht erger.

Waarom is de tijger erger? De Tiger heeft een body uit één stuk, zonder klinknagels. En de Wolf is geklonken.

[Vulcan Raven]

Waarom is de tijger erger?

Ouder.

De Tiger heeft een body uit één stuk

All-gelast.

En de Wolf is geklonken.

Ze klonken gepantserde auto's in de Eerste Wereldoorlog.

En de Wolf heeft een volledig gelaste cabine en een functionele module, waarop: vastgeschroefd platen van gepantserd keramiek en anti-mijnpallets zijn bevestigd. Dit wordt modulaire beveiliging genoemd.

[avia1991]

Citaat van Vulkan Raven

Dat heet modulaire bescherming.

Alles is in orde, ik zie dat je eigenaar bent van het onderwerp. Kunt u mij vertellen waarom de vulhals niet beschermd is? Vrij kwetsbaar stuk.
Ik maak geen grapje - ik vraag me gewoon af: misschien is hier een reden voor, en kun je het plotseling uitleggen? Of gaat het alleen om prototypes en is het de bedoeling dat dit probleem wordt opgelost bij productieauto's?

[Vulcan Raven]

De auto is lange tijd getest, getest door beschietingen (het leger vuurt zelf op Kubinka, zeer bevooroordeeld) - en merk op dat de latere versie geen nekbescherming kreeg (en er verscheen deurkrukbescherming). Als het niet komt opdagen, is het niet nodig. De tanks daar zijn niet gemaakt door de automaker, maar door het Research Institute of Steel, ze maken een explosieveilige tank met bescherming tegen lekkage en ontsteking van brandstof.

[avia1991]

Citaat van Vulkan Raven

Als het niet komt opdagen, is het niet nodig.

Bedankt, het is nu duidelijker

[Nick]

Citaat van: avia1991

Citaat van Vulkan Raven

Dat heet modulaire bescherming.

Alles is in orde, ik zie dat je eigenaar bent van het onderwerp. Kunt u mij vertellen waarom de vulhals niet beschermd is? Vrij kwetsbaar stuk.
Ik maak geen grapje - ik vraag me gewoon af: misschien is hier een reden voor, en kun je het plotseling uitleggen? Of gaat het alleen om prototypes en is het de bedoeling dat dit probleem wordt opgelost bij productieauto's?

Niet kritisch voor de veiligheid. Nou, de kogel scheurt van het deksel, dus wat? De tank is hoogstwaarschijnlijk beschermd en gemaakt volgens de technologie van zelfvernietiging van gaten.

[gewatteerde jas]

Meer over "Wolf":
GAZ "WOLF 3927" 4X4

[gewatteerde jas]

Ik vond zelfs de set nachtkijkers leuk om 's nachts te rijden, het zou heel leuk zijn als zo'n machine in dienst zou komen:

[OlegLex]

Iets haar klaring is respectievelijk laag, de doorgankelijkheid is laag

[Vulcan Raven]

Meer dan een halve meter (550mm) - lage bodemvrijheid?! Vergeet niet - de ophanging is verstelbaar, met variabele bodemvrijheid.

[svedsl777]

je bent onvoorzichtig! bodemvrijheid instelbaar

[OlegLex]

bedankt, ik heb echt onoplettend de prestatiekenmerken gelezen

[MGD]

Het was nodig om de Tiger voor de geest te halen ... De Arabieren ontwikkelen de lijn ten volle http://www.youtube.com/watch?v=cUctqGvpHjQ
http://www.youtube.com/watch?v=GeilVgbxpIw
http://www.youtube.com/watch?v=JS5g0daVBGQ

[ksendzov.andrej2015]

Als ze jeeps zouden maken op basis van de tijger, zou dat super zijn

[meneer_obs]

De tijger is gemaakt op basis van een gepantserde personeelsdrager, dus het is niet eens de moeite waard om te vergelijken met een jeep. Een civiele, om zo te zeggen, versie kan worden besteld als het geld het toelaat.

[GJV]

Citaat van: sir_obs

Een civiele, om zo te zeggen, versie kan worden besteld als het geld het toelaat.

Burgers, allemaal in Avtodor.

[fzr1000]

Waar wordt dit verkocht?

[GJV]

Citaat van fzr1000

Waar wordt dit verkocht?

De meest comfortabele in zijn klasse Russische pantserwagen Kombat T-98.
De universele speciale pantserwagen Kombat is ontwikkeld door Russische ontwerpers. Volgens zijn tactische en technische kenmerken is dit militaire voertuig Combat T-98 in de eerste plaats ontwikkeld voor het transport van de commandostaf van de Russische strijdkrachten. En na tests en tentoonstellingen werd de Kombat T-98-auto de eerste en meer geavanceerde concurrent van de Hummer SUV. De kosten zijn ongeveer in de configuratie van 8 miljoen roebel. Maar de prijs kan veranderen afhankelijk van de voorwaarden van de klant. Het duurt ongeveer zes maanden om één Kombat van de lopende band te krijgen.
Specificaties Kombat T-98.
Algemene karakteristieken:
Bemanning/passagiers sedan met 5 zitplaatsen, stationwagen met 9 (12) zitplaatsen
Lengte breedte hoogte 5600x2100x2020
Het gewicht varieert afhankelijk van de configuratie:
Klasse Hpro- B6+ stationwagen 4250 kg sedan 3950 kg
Klasse HproS- B7+ wagon 4550 kg sedan 4350 kg
Opruiming 315 mm
Maximum snelheid op het chassis 180 km/h
Versnelling tot 100 in 10 seconden
Motoren: GM-Vortec 8,1 liter. V8 Duramax-turbodiesel 6,6l. V8
Vermogen: 400 pk 4200 tpm 320pk 3100 tpm
Koppel: 627 kg/m 3200 tpm 789 kg/m 1800 tpm
Transmissie: 6-traps automaat
Chassis:
Torsiestang voorvering met stabilisatorstang
Achtervering bladveer weinig
4 schokbrekers per as
4-kanaals antiblokkeersysteem
Schijfremmen
Benzinetank 105 l - 150 l
Brandstofverbruik per 100 km op de snelweg 20 liter
Wielen all-weather universeel BFG 325/60R20 A/T (Pirelly)
VIP klasse interieur
Combat Suite is een echte beschermende pantserwagen uitgerust met goede bepantsering, beglazing tot 100 mm dik, uitstekende ventilatie.
Officiële site: http://www.t98.ru

[costella85]

De bataljonscommandant is gemaakt door een tuningbedrijf, en dit is geen comfortabele Rus, maar een Amerikaanse Chevrolet Suburban (een langwerpige tahoe) met een glasvezelgezicht, ze worden op bestelling gemaakt van zowel nieuwe als oude voorsteden (zo goed als ze zullen worden gemaakt van alles wat je meeneemt), en je zegt Russisch ....,

[jjj]

Zij installeren dieselmotoren die hun betrouwbaarheid hebben bewezen. In plaats van een frame is er een pantserplaat van 10 cm dik, alles is aan deze plaat bevestigd. Het belangrijkste kenmerk van de bataljonscommandant is de dragende gepantserde capsule, die deel uitmaakt van het ontwerp - onthoud het Il-2-aanvalsvliegtuig en niet het pantser van het voltooide chassis

[crashmaker]

voor zover ik begrijp, gaat dit niet over auto's die de Amerikaanse auto-industrie ontwikkelen, maar over Russische ontwikkelingen zelf ... laat GM in Amerika worden gebruikt ... er zijn waardige binnenlandse ingenieurs

[GJV]

Citaat van fzr1000

Waar wordt dit verkocht?

En als je onze Letse 'vrienden' wilt steunen, bekijk dan de Dartz Prombron'-modellen van de in Riga gevestigde Dartz Motorz ​​Company. dit is DARTZ PROMBRON' Zwart. Russisch. http://dartz.us/

[GJV]

Citaat van: sir_obs

Een civiele, om zo te zeggen, versie kan worden besteld als het geld het toelaat.

Citaat: Wend

Dat doen ze, alleen is het erg duur en eet het veel

Dat doen ze niet, officiële dealers kondigden de uitfasering van de civiele "Tiger" 233001 aan. Ze bieden aan om een ​​Vepr te kopen (ik hoop dat je weet wat voor soort varken het is, maar ik zal je toch aan de foto herinneren).

Citaat van: ksendzov.andrej2015

Als ze jeeps zouden maken op basis van de tijger, zou dat super zijn

Dus zoek naar tijger jeep in onverkochte saldi of gebruikt, indien 12-15 citroenen nergens anders om te knijpen.

[MGD]

Misschien is het gemakkelijker om de Arabische NIMRa . te vinden en mee te nemen

[Wend]

Citaat van: ksendzov.andrej2015

Als ze jeeps zouden maken op basis van de tijger, zou dat super zijn

Dat doen ze, alleen is het erg duur en eet het veel

[GJV]

Citaat van: ksendzov.andrej2015

Als ze jeeps zouden maken op basis van de tijger, zou dat super zijn

Citaat van: sir_obs

De tijger is gemaakt op basis van een gepantserde personeelsdrager, dus het is niet eens de moeite waard om te vergelijken met een jeep. Een civiele, om zo te zeggen, versie kan worden besteld als het geld het toelaat.

Civiele versies van auto's van de familie Volk bevinden zich in de ontwerpfase.
Kenmerken van de uitvoering van civiele voertuigen: eenwording met de legerversie van het chassis; ongepantserde uitvoering van de carrosserie (cabine) met gebruikmaking van moderne materialen; de mogelijkheid om een ​​vereenvoudigde (goedkopere) versie van de CICS te installeren; invariantie van uitvoering voor een breed scala aan klantbehoeften; modern hoogwaardig interieur; klimaatbeheersingssysteem met semi-automatische klimaatbeheersingsfunctie.
"Superjeep" is een zeer mobiele comfortabele personenauto van het niveau "business class". Vijf afzonderlijke stoelen in combinatie met een hydropneumatische vering en permanente vierwielaandrijving bieden passagiers een onovertroffen comfort tijdens het rijden op wegen van enige mate van complexiteit. Het airconditioningsysteem met cabinefilter en klimaatregelingsfunctie garandeert op elk moment van het jaar een optimaal binnenklimaat. Het is mogelijk om extra stoelen in de bagageruimte te plaatsen. Op verzoek van de klant kan de auto worden uitgerust met extra aanbouwdelen (lier, kanguring, imperiaal, trekhaak, etc.).

"Speciaal platform" - het voertuig is ontworpen voor de installatie van speciale apparatuur (manipulator-lader, booreiland, tankwagen, KUNG, enz.). Op verzoek van de klant is het mogelijk om thermisch geïsoleerde modules te installeren met de organisatie van mobiele reparatiewerkplaatsen, laboratoria en energiecentrales.

"Cargo" - de auto is ontworpen voor het vervoer van openbare goederen met een gewicht tot 2,5 ton op de openbare weg en zwaar off-road. Instelbare bodemvrijheid biedt de auto aanzienlijke voordelen ten opzichte van concurrenten.

Ongepantserd transportvoertuig VPK-39272 "Volk-II" met een laadvermogen van 2,5 ton. Militaire man.

[svedsl777]

interessante prijs?

[Oorlog en vrede]

deze wolf is niets als een machine Motor: YaMZ-5347-20 diesel Euro-4 standaard, handgeschakelde versnellingsbak - vergelijkbaar met die geïnstalleerd op de "Tiger".
Cilinderinhoud - 4,4 l
Vermogen - 190 / 240 / 300 pk

de beveiliging is hoger dan die van de Tiger, het ziet er goed uit, het zal waarschijnlijk beter zijn dan de Tiger, het leger mag zo'n geschenk niet weigeren ...

[Ratmir_Ryazan]

Ja, rotzooi allemaal, een wolf, een tyfoon en andere soortgelijke machines! We hebben een eenvoudig voertuig nodig voor het vervoeren van personeel - een schildwacht, voor het vervoeren van een squadron en voor het vervoeren van vracht en l / s, en tegelijkertijd hebben we mijn- en kogelvrije bescherming ... Waarom zijn gepantserde auto's in hemelsnaam onbetaalbaar? Wat is er voor dit geld? Comfortabele stoelen? Ja, zoiets bestaat niet, alleen budgettair (volks)geld wordt in de zakken van zakelijke dealers gepompt ... Het principe zou in het leger moeten werken - goedkoop en efficiënt ... Ja, ons leger heeft een MRAP nodig, maar massaal en niet duur, en in klassen als peilauto's, en voor kantoren en een grote vrachtwagen!!! En deze machines moeten worden ontwikkeld in de richting van veiligheid, evenals goedkopere kosten en bediening ... Een zeer goede machine, in enkele exemplaren zal het geen enkel voordeel opleveren ...

[Oorlog en vrede]

Citaat: Ratmir_Ryazan

Ja, rotzooi allemaal, een wolf, een tyfoon en andere soortgelijke machines

dus waarom heb je een hamer nodig?

[svedsl777]

en u werd in de winter achter in een ZIL-131 vervoerd? Ook vervoer van drugs, alleen "niet comfortabel" begrijp je

[Vadim237]

Het zou mooi zijn als ze de staatstests zouden doorstaan ​​en aan de grenswachters zouden afleveren, anders hebben ze een complete goryak met gepantserde voertuigen.

[lelikas]

Citaat: Vadim237

Het zou mooi zijn als ze de staatstests zouden doorstaan ​​en aan de grenswachters zouden afleveren, anders hebben ze een complete goryak met gepantserde voertuigen.

Ze leken hen "schoten" te geven?

[GJV]

Citaat: lelikas

Ze leken hen "schoten" te geven?

De pantserwagen is in dienst bij de Russische 7e militaire basis in Gudauta (Abchazië), waar hij wordt gebruikt als verkenningsvoertuig. Een deel van de voertuigen is uitgerust met apparatuur voor het lanceren van lichte onbemande luchtvaartuigen.
De antiterreureenheden van alle divisies van de Strategic Missile Forces zijn uitgerust met gepantserde voertuigen "Kamaz-43269" ("Shot") op 3 mei 2013, kolonel Igor Yegorov, een officiële vertegenwoordiger van de persdienst en informatieafdeling van de Ministerie van Defensie voor de Strategische Missile Forces, vertelde verslaggevers.
De auto wordt ook gebruikt door de regionale speciale eenheden van de Federale Penitentiaire Dienst van Rusland als de belangrijkste gepantserde auto ter vervanging van de BTR-80.
Volgens OJSC KAMAZ werden vanaf maart 43269 ongeveer 2013 gepantserde voertuigen KAMAZ-150 Shot geproduceerd. De meeste zijn in bedrijf.
En ja, de grenswachten hebben een bepaald aantal "Shots".

[svedsl777]

weten ze ervan?

[svp67]

Ik begrijp iets niet, zijn de "vaten" van het FVU-filter? De dikte van de pantserplaten dwingt respect af, maar hoe zit het met de massa en de doorgankelijkheid? en weerstand tegen mijnen? Net als de vorm van het lichaam, is de onderkant niet duidelijk

[lelikas]

Citaat van: svp67

Net als de vorm van het lichaam, is de onderkant niet duidelijk

Duc - het is traditioneel - er is daar niets V-vormig.

[GJV]

Citaat: lelikas

Duc - het is traditioneel - er is daar niets V-vormig.

Citaat: gewatteerde jas

Meer over "Wolf":

VPK-39274 "Volk-4" - een wijziging met een 6 × 6 wielopstelling met mijnbescherming.
Hij heeft wat klein quasi V vorm.

[GJV]

Citaat: lelikas

Duc - het is traditioneel - er is daar niets V-vormig.

Er is ook een V-vorm.

[Vulcan Raven]

De auto heeft helemaal geen V-vorm. Ook met een vlakke bodem kan op verschillende manieren mijnbescherming worden bereikt. Tal van gepantserde voertuigen met een vlakke bodem (waaronder Zuid-Afrikaanse voertuigen met een zeer hoge bescherming) zijn zeer breed vertegenwoordigd in de wereld. De V-vorm is geen wondermiddel.

[Lans]

Ophanging met transmissie - uit. God verhoede, hij zal met hefbomen door de modder harken..

[Vulcan Raven]

"Uit" is waar? Geef op het diagram aan waar binnen de speling (en het is variabel, van 25 cm in de onderste stand, 40 cm zoals in het diagram gemiddeld, en 55 cm in de bovenste stand) deze hendels en transmissie "uitkruipen"?

[Ingenieur]

Ja, de v-vorm is geen wondermiddel - op dezelfde veel geadverteerde IVECO (Lynx) is de onderkant plat. Bij de Volka is de bodem meerlaags composiet, waaraan de vloer elastisch is opgehangen. Volgens de ontwikkelaars is de weerstand van een dergelijk bodempantser hetzelfde als die van IVECO - 6 kg TNT.

[3315061]

Aangenaam tevreden met de dikte van de pantserplaten, is het pantser zeker in staat om de bemanning en troepen op betrouwbare wijze te beschermen tegen automatische wapens en granaatscherven.

[Abbra]

Zoals ik het begrijp, is "Wolf" een platform. Waarop een auto voor civiele doeleinden kan worden geplant ...

Er is zo'n infa:

Momenteel zijn er vier varianten van deze pantserwagen gemaakt: VPK-3927 (de eerste basisconfiguratie met aparte beschermde besturingsmodule en functionele module), VPK-39271 (met modules gecombineerd tot één), VPK-39272 (vrachtpantserwagen voor bewegende vracht- en vervoersmilitairen, met de mogelijkheid om verschillende extra modules te installeren) en VPK-39273 (zoals de eerste versie, met aparte besturingsmodules en een vergrote ladingmodule). De eerste drie opties hebben een 4x4-wielformule, het laatste voorbeeld is 6x6.

[GJV]

Citaat van Abbra.

Momenteel zijn er vier varianten van deze pantserwagen gemaakt.

Misschien vijf:
VPK-3927 "Wolf" - een wijziging met een 4 × 4 wielopstelling van een framestructuur met een beschermde besturingsmodule en een functionele module voor het vervoeren van personeel.
VPK-39271 "Volk-1" - een wijziging met een 4 × 4 wielopstelling van een framestructuur met een beschermde functionele module met één volume.
VPK-39272 "Volk-2" - een wijziging met een 4 × 4-wielformule met een open module voor het vervoer van goederen en personeel met de mogelijkheid om functionele modules te installeren.
VPK-39273 "Volk-3" - een wijziging met een 6 × 6-wielformule met een functionele module voor het vervoeren van personeel.
VPK-39274 "Volk-4" - een wijziging met een 6 × 6 wielopstelling met mijnbescherming.

[uil]

Interessant is dat ze de auto niet op de parkeerrem hebben gezet, maar gewoon een steen onder het linker voorwiel hebben gezet.

[Dmitry Volodin]

Hier is met grote ogen

[Bort Radist]

Citaat: Dmitry Volodin

Hier is met grote ogen

Dus Filijn.

[svedsl777]

Ik zou het niet zeggen, en ze hebben het niet verdoezeld

[fomkin]

Het lijkt erop dat we uitsluitend op gepantserde auto's gaan vechten. Al verward in deze voorgestelde modellen. Wat kenmerkend is, ze zijn allemaal unaniem niet aangepast om drijvende waterobstakels te overwinnen. Volgt hieruit dat alle creativiteit voor VV is? Of ze namen de weg van de minste weerstand, wat gemakkelijker te ontwerpen en te doen is, en dat doen ze, temeer omdat ze niet eens tegen het chassis, de motor van de gehypte vrachtwagen hoeven te rusten.

[kiel 31]

Ontwikkeling is een goede zaak. Maar wij, die we tientallen verschillende in dienst gaan nemen. (waar is het geld zin)

[Krasmash]

Citaat: kiel 31

waar is de geldzine)

Hoe is het waar?De kikkers brachten geld voor de mistrals.Ze kunnen alle machtsstructuren van de Russische Federatie van gepantserde auto's voorzien.

[GJV]

Citaat: fomkin

Wat kenmerkend is, ze zijn allemaal unaniem niet aangepast om drijvende waterobstakels te overwinnen.

Mis, "boemerang" zweeft.

[KaPToC]

Citaat: fomkin

Wat kenmerkend is, ze zijn allemaal unaniem niet aangepast om drijvende waterobstakels te overwinnen.

En waarom IM deze functie? Nee, het is niet zo dat ik tegen drijfvermogen ben, maar het (drijfvermogen) gaat ten koste van iets!

[AVT]

Nou, de beruchte "Wolf" dook op. "De Beer" van de 6e klas ging naar het kamp om voor altijd te slapen. Uit het artikel wordt helemaal niets duidelijk wat er met deze machine gebeurt en wat de vooruitzichten zijn. Dus over het algemeen valt er niets te bespreken. Men kan alleen maar raden dat dit apparaat een concurrent is van KAMAZ ,, Typhoon "en de campagne, de kansen zijn niet groot, nou ja, te oordelen naar hoe de Oeral ,, Typhoon" was getoond op de parade "

[activator]

Ik vraag me af voor welke prijs het niet werkt, want met tyfoons is het te luxe en te duur, en vooral, het is niet duidelijk waarom.

[Gekko]

Zo'n brute pantserwagen...

[акс702]

Het artikel ziet eruit als een reclameboekje voor blondines.. Geen nuttige informatie.. Hoeveel het weegt, welke boekingsklasse, technische specificaties.. NIETS! Nu, op de auto zelf, uit de vroege informatie, lijkt het alsof daar een verstelbare ophanging, een automatische transmissie en andere dure en hightech toeters en bellen, meestal van burgerlijke productie, zijn geïnstalleerd, dus wat voor soort auto is dit? ? Wat is de bedoeling? Als je naar het formaat kijkt, is deze groter dan de "Tiger" en kleiner dan de Typhoon.. En waar is deze middelste optie voor? Het bereik van uitrusting en reserveonderdelen in de troepen vergroten? Ik zou vooral graag de geschatte PRIJS van dit product willen weten, het lijkt erop dat deze pepelats niet veel goedkoper zullen zijn dan de Typhoon. En de vraag rijst: waarom is het nodig?
rs: Al deze ambachten doen me denken aan de BTR-40 in een nieuwe en ietwat perverse vorm, in plaats van een simpele betrouwbare en goedkope auto te maken, willen ze een wondereenheid maken door er allerlei dubieuze fluitjes in te proppen..

[Vulcan Raven]

Het artikel vertelde belangrijke informatie - de auto's ondergaan staatstests, ze zijn niet vergeten (anders waren er speculaties dat het project werd stopgezet).

voornamelijk burgerlijke productie,

Laster is niet nodig. De wolf is oorspronkelijk puur Russisch bedacht voor het RF Ministerie van Defensie. De automatische transmissie is niet voor hem aangekondigd (er is tot nu toe geen automatische transmissie in de Russische Federatie), de ophanging is Russisch, Volgograd-Kovrov.

Als je naar het formaat kijkt is deze groter dan de "Tiger" en kleiner dan de Typhoon..

4x4 is net in de massa-afmetingen van de Tiger, het vervangt het. De 6x6-optie is echt intermediair voor vrachtwagens.

Wat is de bedoeling?

En waar is deze middelste optie voor? Het bereik van uitrusting en reserveonderdelen in de troepen vergroten?

Vergroot niet, maar vervang verouderde monsters door een nieuw monster met verbeterde eigenschappen.

En de vraag rijst: waarom is het nodig?

Nou, je weet het persoonlijk niet en stelt vragen in de leegte, maar bij de GABTU van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie hebben ze hiervoor onderzoeks- en ontwikkelingswerken geopend en ze wisten duidelijk waar deze auto's voor waren.

[GJV]

Citaat van Vulkan Raven

hanger Russisch, Volgograd-Kovrovskaya

Voorwielophanging van auto's van de "Wolf"-familie. Remmen - schijf, met twee remklauwen per wiel.

Achterwielophanging van auto's van de "Wolf"-familie.

[Gronski]

Ik ben blij dat er nog steeds mensen in de industrie zijn die zulke serieuze eenheden als onafhankelijke ophangingen kunnen ontwerpen. De overvloed aan onbedekte pneumatische / hydro-leidingen, die ook op de een of andere manier chaotisch zijn gelegd, zorgt voor verwarring. Op de een of andere manier zal dit alles zich gedragen in de winter, wanneer alles bedekt zal zijn met sneeuwpap, die dan door de vorst zal worden gegrepen.
Breekt de fuck. Over het algemeen is er nog werk aan de winkel.
Maar het algemene idee is bemoedigend.

[Vulcan Raven]

Hoe zal dit alles zich gedragen in de winter,
Rot op

Kun je op de foto zien dat er iets "gebroken" is?

Of heb je een video nodig van tests in de winter?

http://www.youtube.com/watch?v=cvW75EssyhI

[Gronski]

Citaat van Vulkan Raven

Of heb je een video nodig van tests in de winter?

Wat ik moet begrijpen, kan worden begrepen door mijn vorige bericht aandachtig te lezen, zonder er woorden uit te halen.
Bevroren sneeuwpap en losse pluizige sneeuw, onderscheiden of waar? Zelfverzekerd, je bent van ons.

[Vulcan Raven]

Begrijp je zelfs wat GOS's, 38 NIII BT in Bronnitsy zijn, of denk je dat de auto de banale vriezer- en fabriekswintertests niet heeft doorstaan? Maak geen grapjes over mijn pantoffels.

[Gronski]

Citaat van Vulkan Raven

Begrijp je zelfs wat GOS's, 38 NIII BT in Bronnitsy zijn, of denk je dat de auto de banale vriezer- en fabriekswintertests niet heeft doorstaan?

Des te erger als het zou slagen en tegelijkertijd geen wijzigingen werden aangebracht in de lay-out van de snelwegen.
Dus ze speelden vals, haastten zich en misschien nog wel erger.
Welnu, afgaand op het feit dat in uw versie het 38e onderzoeksinstituut in Brnonnitsy is gevestigd (u zult het er toch mee eens zijn in Kubinka), kunnen we concluderen over de diepgang van uw ideeën over het proces.
En om het invriezen in een vriezer te vergelijken met echte proefvaarten bij extreem lage temperaturen ..... Sorry, maar alleen een student die populaire tijdschriften heeft gelezen, kan zo denken.
PS Het is totaal ver verwijderd van het doel om de lankmoedige Russische collega-ingenieurs in diskrediet te brengen, alleen omwille van opbouwende kritiek voor. Het concept van de auto is het waard. Maar op sommige punten
een onvaste hand wordt gevoeld, er is geen technische glans.

[Vulcan Raven]

Ja, ja, ik heb 21 en 38 onderzoeksinstituten door elkaar gehaald, wie is er niet zonder zonde?

En jij bent de enige die vergelijkt. Vriezer En in de fabriek lopende klimaattests zijn opeenvolgende fasen waar niet omheen kan. Al in een vroeg stadium van wintertesten zullen al die zinloze verwijten die je hier koppig schrijft, worden onthuld. Dingen zullen de GOS's niet eens bereiken - nogmaals, de krijgers zelf testen de auto al meer dan een jaar. Het loopwerk is NIETS veranderd - dat betekent dat de krijgers er geen klachten over hebben. Al je pathos is zinloos.

[GJV]

Citaat van Vulkan Raven

auto's ondergaan staatstests, ze worden niet vergeten

op proef

[GJV]

Citaat van Vulkan Raven

Nou, je weet het persoonlijk niet en stelt vragen in de leegte, maar bij de GABTU van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie hebben ze hiervoor onderzoeks- en ontwikkelingswerken geopend en ze wisten duidelijk waar deze auto's voor waren.

Voertuigen zijn ontworpen om personeel van militaire formaties en speciale troepen te vervoeren tijdens marsen, te gebruiken als voertuigen en operationele voertuigen tijdens terrorismebestrijdingsoperaties en om territoriale verdedigingstaken uit te voeren, verschillende ladingen te vervoeren, aanhangwagensystemen te slepen, speciale uitrusting en wapens te installeren, lichamen - containers, zorgen voor het vereiste niveau van kogelwerendheid en mijnbescherming.
Framebouwmachines zijn uitgerust met een onafhankelijke hydropneumatische vering, een spelingveranderingsmechanisme, een bandenspanningsbehoudsysteem, een geïntegreerde CICS en een lier. In de auto's van de familie Volk werd een nieuw beschermingsconcept geïmplementeerd door de introductie van framepaneelboeking, het gebruik van gepantserd glas met een dikte van 68 millimeter (het bedrijf Magistral uit Gus-Khrustalny), het ophangen van alle stoelen en dubbele vloeren gebruiken. Om gebieden van het terrein te bewaken en te vuren, is de functionele module uitgerust met beschermende blokken "raamgaten".

[GJV]

Citaat: max702

En de vraag rijst, waarom is het nodig?rs: Al deze ambachten doen me denken aan de BTR-40

Volgens de hoofdontwerper van VIC Yuri Korolev kunnen de Wolves tegenwoordig worden beschouwd als een van de beste gepantserde voertuigen ter wereld. Ze zijn redelijk comfortabel, hebben een zeer hoog niveau van bepantsering, ook tegen mijnen, en zijn eenvoudig te bedienen en te onderhouden. Yu Korolev verzekerde dat de "Wolf" en de zwaardere gepantserde personeelsdrager VPK-3924 "Bear" de belangrijkste wielvoertuigen van de interne troepen zouden worden, waardoor de BTR-80 vanaf daar volledig zou worden verplaatst.

[акс702]

Citaat van gjv

Volgens de hoofdontwerper van VIC Yuri Korolev kunnen de Wolves tegenwoordig worden beschouwd als een van de beste gepantserde voertuigen ter wereld. Ze zijn redelijk comfortabel, hebben een zeer hoog niveau van bepantsering, ook tegen mijnen, en zijn eenvoudig te bedienen en te onderhouden.

Ten eerste zijn dit allemaal de woorden van een persoon die buitengewoon geïnteresseerd is in de productie van dit apparaat en hoe het wordt gecombineerd met uitgerust met een onafhankelijke hydropneumatische vering, een spelingveranderingsmechanisme, een bandenspanningsretentiesysteem, een geïntegreerde CICS, een lier het dat de beslissingen die eenvoud en betrouwbaarheid bieden? Weet iemand zeker dat DIT in echte omstandigheden, en zelfs in massaproductie, zal werken? Ik weet zeker dat dit alles zal worden vervloekt door de uitbuiters en de CICS en de ophanging en andere nieuwerwetse onzin, waarom heeft een auto voor explosieven een variabele goedkeuring nodig? BIUS voor wat? Dit is een functie, een beetje zoals voor controle op het slagveld, plus elementen van zelfdiagnose van de machine .. En zal het werken ??? Aha nu! Neem me niet kwalijk, maar tot nu toe is er geen enkele eenheid geweest met moderne kenmerken en legendarische betrouwbaarheid, noem er tenminste één! Er waren geen verstandige diesels, dood en vraatzuchtig of onbetrouwbaar en extreem grillig, maar hoe zit het met versnellingsbakken? Koppelingsunits, stuurmechanismen die voor normale communicatie zorgen en geen dagelijks onderhoud nodig hebben? Je kunt altijd zeggen dat je het nog in handen moet nemen en dat alles in orde komt, maar kun je je hoofd bij de ontwerpfase houden en technologische discipline observeren? Laat ze iets doen dat niet erg ingewikkeld is, maar sterk en betrouwbaar, het is zeer wenselijk bij waardige personen. har-mi is nog steeds de 21e eeuw in de tuin.. Helaas proberen ze een nieuw onbewerkt monster op te dringen met fluitjes en andere dingen die voor niemand overbodig zijn..
rs: Ik was blij met de foto's van schijfremmen .. Ik herinner me dat op de FIAT-124 toen het werd voltooid voor de Zhiguli, ze op de achterwielen werden achtergelaten, juist vanwege de extreem kleine middelen en de noodzaak om elke 400 te onderhouden km op onze wegen! Ik begrijp dat er 50 jaar zijn verstreken en dat er veel is veranderd MAAR de auto is militair! En de wegen veranderden niet echt voor haar, en er zijn veel van dergelijke vijgen in dit monster ..

[Vulcan Raven]

het dat de beslissingen die eenvoud en betrouwbaarheid bieden?

Ze moeten zowel betrouwbaar als eenvoudig zijn, ja. Maar in de eerste plaats moeten ze hoge prestaties en voordelen bieden die gewoon afwezig zijn in oude monsters - je zult gewoon geen CICS in een shishiga vinden, er is niets om het mee te vergelijken.

Weet iemand zeker dat DIT in reële omstandigheden, en zelfs in massaproductie, zal werken?

Hiervoor zijn er GOS's en militaire acceptatie - alles moet werken, anders worden ze niet in dienst genomen en dan accepteren ze geen seriële apparatuur.

Ik weet zeker dat dit alles zal worden vervloekt door de explanters en de CIUS en de schorsing en andere nieuwerwetse bullshit

Er is meer dan een halve eeuw GPP geweest met variabele speling op de BMD - hoe vervloeken de operators alles? En de CICS is nu al de standaard - de meeste nieuwe modellen zijn ermee uitgerust.

waarom auto voor explosieven variabele speling?

U bent gewoon niet in het onderwerp, en het citaat ging over het uitrusten van het Ministerie van Binnenlandse Zaken - maar het Volk militair-industriële complex is een ordermachine van het RF Ministerie van Defensie. Het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie (GABTU) heeft een variabele toestemming nodig, ze kunnen niet eens eten - iedereen bestelt dit op veelbelovende auto's, alle Typhoons zijn ermee uitgerust, heb je het niet gezien?

BIUS voor wat? Dit is een functie zoals voor controle op het slagveld

Je verwart BIUS en ESU TK niet.

elementen van de zelfdiagnose van de machine.. En het zal werken??? Aha nu!

Hoe je nu zonder onderscheid Armata en Kurganets en Boomerang en nog veel meer hebt beledigd.

Er waren geen verstandige diesels

Je hebt waarschijnlijk niet meer ontdooid sinds de tijd dat YaMZ oude dieselmotoren van de 238-serie produceerde? Niet op de hoogte van de YaMZ-650-serie, van de YaMZ-530-serie?

[MGD]

De CICS biedt controle over de werking en diagnose van de belangrijkste componenten en samenstellingen van voertuigen met een registratie van hun parameters. De motor wordt geregeld door 15 parameters: druk, temperatuur, snelheid, brandstoftoevoer, koelsysteem, smeersysteem. Luchttoevoersysteem, voeding. De transmissie en banden zijn temperatuur- en drukgestuurd. Het hydraulisch systeem en de ophanging worden aangestuurd door 24 punten. Afhankelijk van de voertuigconfiguratie biedt de CICS een gezamenlijke bediening met het geïnstalleerde navigatiesysteem. Het uitvallen van de CICS heeft geen invloed op de mobiliteit van het voertuig. http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/guide/army/tr/vpk3927.shtml

[Sukhoi]

Citaat van gjv

Yu Korolev verzekerde dat de "Wolf" en de zwaardere gepantserde personeelsdrager VPK-3924 "Bear" de belangrijkste wielvoertuigen van de interne troepen zouden worden, waardoor de BTR-80 vanaf daar volledig zou worden verplaatst.

En hier is het misschien de moeite waard om meer in detail te vertellen.
Ten eerste kun je er geen 30 mm automatisch kanon op zetten, maximaal 12.7 mm op afstand bestuurbare module, bijvoorbeeld van het Kalashnikov-concern.
Ten tweede ziet de Wolf als vervanger van de Tiger er vrij logisch uit. Maar de Beer in plaats van de gepantserde personeelsdrager ... Maar hoe zit het met Typhoons, Feds-M, Tornado-U (Ural-63704-0010)? Boomerang gaat niet naar BB of wat?

[Sergey Vladimirovich]

Zoveel varianten van gepantserde voertuigen de laatste tijd en niets concreets, alleen experimentele en "semi-experimentele" monsters. Natuurlijk is alles interessant, ik wil het zelfs onderweg persoonlijk proberen, om het in verschillende omstandigheden te bedienen ... Mijn handen jeuken meteen! .. Het idee zelf is naar mijn mening heel correct - om een ​​chassis te maken voor het installeren van modules, afhankelijk van de uitgevoerde taken. Maar het moet op de een of andere manier worden gedefinieerd. Een enkel landingsgestel voor het vliegtuig zal de taak van onderhoud, opleiding van relevante specialisten, enz. aanzienlijk vereenvoudigen, en het modulaire ontwerp van de bovenbouw zal ervoor zorgen dat MAX voldoet aan de behoeften van verschillende eenheden. Alleen is het tijd om te beslissen - anders zijn er een goed dozijn gepantserde auto's gemaakt door verschillende fabrikanten, en tot nu toe niets concreets. Er is geen massale toestroom naar de troepen. Met deze diversiteit kunnen er al snel heel specifieke problemen ontstaan.

[Barclay]

Mooie pantserwagen. Hoe meer ontwikkelingen, hoe beter. De industrie komt tot leven, graag. Maar voor nu zijn dit slechts prototypen. Laten we eens kijken hoe snel nieuwe monsters in massa zullen worden geproduceerd in de troepen. De kracht van de industrie ligt in de massa en snelheid van de productie.

[vit]

En waar is deze middelste optie voor?

de eerste gedachte is dat de generaals gaan vissen de bank past daar, de kleine bar is niet slecht, je kunt genieten

[Sukhoi]

En hoe zit het met zijn luchtlanding? Shamanov sprak onlangs over de noodzaak van een gepantserde auto op wielen voor de Airborne Forces.

[GJV]

Citaat van Sukhoi

En hoe zit het met zijn luchtlanding?

Voertuigen zijn ontworpen om personeel van militaire formaties en speciale troepen te vervoeren tijdens marsen, te gebruiken als voertuigen en operationele voertuigen tijdens terrorismebestrijdingsoperaties en om territoriale verdedigingstaken uit te voeren, verschillende ladingen te vervoeren, aanhangwagensystemen te slepen, speciale uitrusting en wapens te installeren, lichamen - containers, zorgen voor het vereiste niveau van kogelwerendheid en mijnbescherming.
Framebouwmachines zijn uitgerust met een onafhankelijke hydropneumatische vering, een spelingveranderingsmechanisme, een bandenspanningsbehoudsysteem, een geïntegreerde CICS en een lier. In de auto's van de familie Volk werd een nieuw beschermingsconcept geïmplementeerd door de introductie van framepaneelboeking, het gebruik van gepantserd glas met een dikte van 68 millimeter (het bedrijf Magistral uit Gus-Khrustalny), het ophangen van alle stoelen en dubbele vloeren gebruiken. Om gebieden van het terrein te bewaken en te vuren, is de functionele module uitgerust met beschermende blokken "raamgaten".

[senima56]

Citaat: Baikonur

Inderdaad, En prestatiekenmerken, En testresultaten!
Oh ja -

Volgens militaire experts kan het nieuwe product qua kenmerken als een van de beste ter wereld worden beschouwd.

Dat is waarschijnlijk genoeg!

Zoals A. Raikin zei (of dit zijn de woorden van M. Zhvanetsky): "Het is jammer dat dit in een ENKEL exemplaar is gedaan!"
Wat ze ook in ons land creëren, ze noemen het meteen "de beste ter wereld" .... "niet inferieur aan wereldanalogen, maar in veel opzichten superieur" ... Alleen als het gaat om de serie en operatie in de troepen , om de een of andere reden blijkt het Mr..nom te zijn !

[Albert1988]

Citaat van: senima56

Alleen als het om de serie en operatie in het leger gaat, blijkt het om de een of andere reden Mr..nom te zijn!

Noem alstublieft specifiek wat deze Mr. Nom bleek te zijn?

[sluw]

Citaat van Albert1988

Noem alstublieft specifiek wat deze Mr. Nom bleek te zijn?

Ja, hij kan alleen zijn eigen in de kast plaatsen)

[Strashila]

Niet veel suggesties...
Gezien de modulariteit van het ontwerp, verschuif de gepantserde module naar een afstand om de luchtfiltratie-elementen van buitenaf te verwijderen ... plaats ze tussen de cabine en de gepantserde module.
Maak op dezelfde plaats een houder voor blikjes water en een graafwerktuig.

[gladisheff2010]

Volgens de bovenstaande YouTube-gegevens

Citaat van: st25310

Wolf - een auto van een zwaardere klasse

, evenals de uiterlijk concurrerende machine van de "Tiger" exclusief voor speciale operaties, behalve misschien een binnenlandse motor en transmissie. Het is best geschikt voor zichzelf, maar hoeveel ?!

[atamankko]

Goede techniek.

[Wedmak]

Eerlijk gezegd ziet het er niet zo goed uit. Dat is puur esthetiek. Alsof ze kookten van wat er in de werkplaats in de hoeken stond. Nou, is het echt onmogelijk om deze pantserplaten op de een of andere manier te veredelen? Aan elkaar geklonken zoals in de collectieve boerderij (zie laatste foto). Om de beschadigde bodemplaat te verwijderen, moet u de bovenste verwijderen. Dubbel werk. Overal waar je kijkt een stel uitstekende hoeken. Een pantserplaat precies op de stoel werpen voor het lot?

[Vulcan Raven]

Heb je nagedacht over de verzwakte zones op de kruising van de pantserplaten?

[GJV]

Citaat van Wedmak

Aan elkaar geklonken zoals in de collectieve boerderij (zie laatste foto). Om de beschadigde bodemplaat te verwijderen, moet u de bovenste verwijderen. Dubbel werk. Overal waar je kijkt een stel uitstekende hoeken. Een pantserplaat precies op de stoel werpen voor het lot?

De tijger was gelast. Gieten is nog duurder. Scharnierend klinken is een poging om de productiekosten te verlagen.
Over de bodemplaat ben ik het niet mee eens. In dit geval zal het onder de bovenkant uittrekken. Deze is bij een zeswieler niet te verwijderen, waarbij de onderplaat tevens als frame voor de bovenplaat dient.
En hoekigheid - ja. Is er veel niet-hoekige technologie?

[GJV]

Citaat van Wedmak

Aan elkaar geklonken zoals in de collectieve boerderij (zie laatste foto). Om de beschadigde bodemplaat te verwijderen, moet u de bovenste verwijderen. Dubbel werk. Overal waar je kijkt een stel uitstekende hoeken. Een pantserplaat precies op de stoel werpen voor het lot?

De tijger was gelast. Gieten is nog duurder. Scharnierend klinken is een poging om de productiekosten te verlagen.
Over de bodemplaat ben ik het niet mee eens. In dit geval zal het onder de bovenkant uittrekken. Deze is bij een zeswieler niet te verwijderen, waarbij de onderplaat tevens als frame voor de bovenplaat dient.
En hoekigheid - ja. Is er veel niet-hoekige technologie?

[Bajonet]

Citaat van Wedmak

Een pantserplaat precies op de stoel werpen voor het lot?

Het valt nog te hopen dat het geen seriemodel is. Misschien wat bugs oplossen...

[Bajonet]

FVU op voorraad je moet er meerdere hebben! Na de eerste beschieting moet je je omkleden!

[jamis1]

Op de een of andere manier luchtvering in de troepen ... Het lijkt erop dat de prijs van civiele pepelats voor reserveonderdelen voor een dergelijke ophanging kosmisch is.

[TOP2]

GAZ zal geen kwaad om een ​​​​hele reeks civiele SUV's uit te brengen. Beginnend met ultralicht (zoals LUAZ) en eindigend met zware. Waar zouden mensen uit moeten kiezen. Zoals ze zeggen voor elke smaak en elk budget.

[APAUS]

Ik heb gelezen over het modulaire schema van de auto, maar ik heb geen modules gevonden. Tot nu toe zie ik alleen een module voor het vervoeren van militairen.

[marlin1203]

Ale! Wat eraan te doen? Je kunt deze "rehammer" ook niet in gevechtsformatie plaatsen. Het is duur om er infanterie op te vervoeren. Het monster is over het algemeen ervaren. Dus ik begrijp het algemene optimisme niet. Een extra demonstratie dus dat we nog iets kunnen klinken. Meer voor schoonheid en om allerlei rangen in astrakan-hoeden te laten zien zoals op de foto. Nu, als er nieuws is dat alle gemotoriseerde geweereenheden, naast gepantserde personeelsdragers en tot de tanden bewapende infanteriegevechtsvoertuigen, dit ook hebben voor meer flexibiliteit in gevechtsgebruik, dan compenseren! wereld ... word al wakker. De vijand staat aan de poorten en we dromen allemaal en genieten van ontwikkelingen.

[Raider]

Het lijkt erop dat het leger niet weet wat ze willen, en de ontwerpers beeldhouwen wat ze willen. Wat is geen product, dan een supermachine. Misschien moet je beslissen, dan voor de explosieven, dan voor de politie, voor het konvooi, en de duivel weet waarvoor. Typhoons van 2 soorten, Oeral, Kamaz, schoten, tijgers, wolven, lynxen, iveco's, gepantserde personeelsdragers, wilde zwijnen, boemerangs, enz. waar? Waar is deze dierentuin voor? Aan wie? Kostenoptimalisatie? Niemand ontwikkelt de technische taak? Je leest - er is geen betere auto ter wereld, wie wil en wat hij wil slaat, maar de soldaten lijden. NAAR MIJN BESCHEIDEN MENING.

[proletarisch]

Jongens, ik zie hier alleen experts bij elkaar; nou, leg me eens uit wat er in godsnaam aan de hand is met het "gewatteerde jasje" van de OUTROUND, het Ministerie van Defensie maakt een order voor ontwikkeling, stelt voorwaarden aan die. eisen, tijdens het proces brengt hij veel veranderingen aan, en na het testen van de voltooide apparatuur die aan alle eisen en grillen voldoet, verklaart hij dat de apparatuur niet bij hen past. Ik weet het niet meer, sorry.

[marder4]

ziet er niets uit, er is "nog maar een klein beetje" over - om in actie te zien

[Vladimir.]

De auto is een van de beste ter wereld, ik zou heel graag willen dat het leger overstapt op modulaire systemen, want daar ligt de toekomst.
De auto is mooi, maar er is één opmerking. De koplampen hebben geen bescherming. Bij westerse auto's zijn de koplampen eenvoudig beschermd. Ze zijn in de lengterichting en smal gemaakt. .
Om de snuit opnieuw te maken onder dergelijke koplampen en in de troepen.

[Olezjik]

voegt geen kiezelsteen toe onder het wiel van de presentatie)))

[doorzakken]

Ja, het is een gewoonte! De parkeerrem niet vertrouwen!?

[kolonel manuch]

De auto zal eerder politiefuncties vervullen dan voor de "frontlinie", en dan zien we wel wat er gebeurt.

[Wolga Kozak]

Arzamas zijn jonge mensen! hou het vol. Ik ben in AMZ geweest.

[Aantrekker]

Goed nieuws!

[Vadim_2]

Gewoon knap. Heb al een hele tijd niets meer van hem gehoord.

[Megatron]

Waarom variabele bodemvrijheid? Is het betrouwbaar?

[crashmaker]

Citaat: Ratmir_Ryazan

Ja, rotzooi allemaal, een wolf, een tyfoon en andere soortgelijke machines! ...

Wat is de basis voor een dergelijke verklaring?

[AfinnaSa]

Ik raad je aan om de top drie sites te bestuderen. Ze verzamelden informatie over inkomsten, de belangrijkste feiten in de wereld.
Maak kennis met wat er in Noord-Amerika gebeurt.

nieuws zonder bezuinigingen, atyrau nieuws vandaag video, ren tv nieuws 24 smolensk, nieuws vpk rf.
VTB bank Yekaterinburg vacatures, Kemerovo douane officiële site vacatures, ist system tikhvin vacatures, energie engineer vacatures in Koersk.
Kerzhakov en Safronov nieuws, nieuws over schoolonderwijs in Rusland, nieuws over het Shali-district in de regio Sverdlovsk, nieuws over de orthodoxie van het UOC-parlementslid.
Hier is de link http://investsize.ru
nieuws secundair onderwijs wordt betaald, laatste voetbalnieuws in oekraïne, nieuws over de regio Zheleznogorsk Koersk, nieuws over nigeria.
ondersteuning technische vacatures, montenegro vacatures, vacatures Reiter Volgograd, heliopark verbilki vacatures.
tnt telefoto nieuws saratov vandaag, pavlodar en regio nieuws, metro cash and carry nieuws, ruimte nieuws 2013.
04 / 08/ 15

[Dwergachtig]

Ik ben natuurlijk geen specialist in gepantserde auto's, maar het ziet er uit als een degelijke auto, volgens prestatiekenmerken lijken experts ook niet in paniek te raken! Massaal ja tegen de troepen!

[hitech]

Ja, "GELENVAGEN" DAAR NAAR ZOEKEN (c) Het is makkelijker om de Oeral te boeken dan dit x @ # dat. Ik vraag me af wat deze "Wolf" in DIENST is?

[hitech]

Het voertuig moet:
a) EENVOUDIG TE ONDERHOUDEN
b) BRANDSTOFVRIENDELIJK
c) WEES COMPACT EN ERGONOMISCH VOOR UW KLASSE.

Toen besloot de campagne om EEN NIEUWE TRUCK UIT TE VINDEN