militaire beoordeling

De ontwikkelaars hebben het technische uiterlijk van de verbeterde Mi-26 . gevormd

55
De Russische helikopterholding heeft voorstellen aan het ministerie van Defensie gestuurd over het technische uiterlijk van de verbeterde MI-26 zware helikopter bedoeld voor levering aan de strijdkrachten, meldt militair-industrieel complex met verwijzing naar Interfax-AVN.



“De Mil Moscow Helicopter Plant heeft de vorming van het technische uiterlijk van de gemoderniseerde Mi-26 helikopter voor de Russische luchtmacht voltooid. Voorstellen in dit verband zijn al ter goedkeuring naar het Russische ministerie van Defensie gestuurd”, aldus de bron van het bureau.

"Naar verwachting zal R&D (experimenteel ontwerpwerk) voor de modernisering van de Mi-26 in 2016 worden opgenomen in het staatsdefensiebesluit", zei hij.

Volgens de gesprekspartner "is het de bedoeling om in 26 de R&D van de Mi-2017-helikopter te voltooien die is gemoderniseerd in het belang van de Russische luchtmacht."

“De opgewaardeerde Mi-26 zal worden gemaakt op basis van een seriële helikopter van dit type. De verbeterde machine zal de ontwikkelingen bevatten die zijn verkregen tijdens de creatie van de Mi-26T2-helikopter in het belang van een buitenlandse klant. Daarnaast zal een reeks werkzaamheden worden uitgevoerd om de helikopter aan te passen aan de eisen van de Russische luchtmacht”, aldus de bron.
Gebruikte foto's:
http://www.globallookpress.com/
55 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. svp67
    svp67 13 augustus 2015 18:26
    + 13
    "Shed" is het gewenste "beest" en het uiterlijk van zijn gemoderniseerde versie is al lang geleden, dus UITSTEKEND.
    1. i80186
      i80186 13 augustus 2015 18:53
      + 15
      Wat voor soort "schuur" is deze "koe". lachend
      1. svp67
        svp67 13 augustus 2015 19:09
        + 20
        Citaat: i80186
        Wat voor soort "schuur" is deze "koe".

        Het hangt af van waar je kijkt. Als vanaf de pilootstoel, dan "Koe", en vanaf de "passagiersstoel" - "nou, schuur !!!!" wenk



      2. Thor5
        Thor5 13 augustus 2015 19:34
        +6
        "Schuur" of "Koe" is principeloos. Het belangrijkste is dat alles de goede kant op gaat!
      3. rozet
        rozet 13 augustus 2015 21:03
        +3
        Hoewel een schuur, zelfs een koe. Doet geen pijn op de boerderij.
        1. shasherin.pavel
          shasherin.pavel 15 augustus 2015 11:17
          0
          Rijd een koe een schuur in en je krijgt een schuur, als je één letter vervangt, krijg je brood, en hieruit ga je verder - het slurpte!
    2. Sibgast
      Sibgast 14 augustus 2015 09:06
      0
      Wij (in de Algemene Vergadering van de USSR) noemden de Mi-6 een schuur of een slang Gorynych.
  2. Vladimirets
    Vladimirets 13 augustus 2015 18:27
    +8
    Kan zo'n unieke machine nog verder verbeterd worden? goed
    1. MoOH
      MoOH 13 augustus 2015 18:29
      +5
      Citaat: Vladimirets
      Kan zo'n unieke machine nog verder verbeterd worden? goed

      Niemand is perfect wenk
      1. Inok10
        Inok10 13 augustus 2015 19:41
        + 12
        Citaat van MooH
        Citaat: Vladimirets
        Kan zo'n unieke machine nog verder verbeterd worden? goed

        Niemand is perfect wenk

        .. kameraden .. maar hij had tenslotte zijn eerste vlucht in 1977, hij ging in serie in 1980 .. in de tuin in 2015 .. we zien niets in de buurt van de "uitzonderlijke" westerse school voor helikoptertechniek. maar als we ons de Yak-24 herinneren, bijgenaamd de "vliegende auto" die 9 jaar eerder vloog dan de Chinook! 1952.. lachend ..
        1. sandrmur76
          sandrmur76 13 augustus 2015 22:24
          +1
          En er waren twee stukken Mi12, die ook B12 is. Een nog groter beest. Ja, en Mi26 is niet klein. Er komen gedachten in mijn hoofd (hoe is het gebouwd?).
        2. Revolver
          Revolver 14 augustus 2015 01:20
          0
          Citaat van Inok10
          en, als we ons de Yak-24 herinneren, bijgenaamd de "vliegende auto", die 9 jaar eerder vloog dan de Chinook!

          Nou, waar is hij nu? En Chinook vliegt nog steeds niet alleen, maar wordt ook geproduceerd. En Boeing las er dan ook op.
          En hoeveel meer werden er uitgevonden in de USSR, maar gingen in een magere hoeveelheid in productie, of gingen helemaal niet? Maar duizenden verlichte panelen met het opschrift "Glorie aan de CPSU" werden opgestapeld, en wie is deze Glorie nu?
          1. jPiloot
            jPiloot 14 augustus 2015 03:25
            +6
            Laat het u bekend zijn, "onze" Amerikaans liefhebbende vriend, dat de reden voor de beëindiging van de operatie van de Yak-24 niet zijn tekortkomingen zijn, maar het undercover spel en lobbyen van belangen, dit is ook genoeg in uw geliefde Amerika. En "Glorie aan de CPSU" heeft er niets mee te maken, de staat had tenminste een doel waarheen te gaan, en nu is het niet alsof ze geen doelen kunnen opsluiten voor overduidelijke dieven.
            MAAR laten we teruggaan naar onze Yak-24, die 2 WERELDRECORDEN heeft, noem minstens 1 Chinook, daarnaast de Yak-24, laten we zeggen, "van het podium" in 1960 !!! En nogmaals, ik herhaal, niet omdat het een slechte auto is. En "JOUW" Chinook begon te WERKEN vanaf het begin van de jaren 60, en volgens de operators is de auto behoorlijk problematisch. Maar het feit dat UW generaals toegeven dat het ontwerpniveau van de Mi-8 in de Verenigde Staten nog een aantal jaren niet zal worden bereikt, en de mogelijkheden ervan zeer waarderen, is een FEIT. En over de Mi-26 zijn ze over het algemeen stil in een "vod"
            Bovendien zal het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken worden vernietigd
            1. svp67
              svp67 14 augustus 2015 06:27
              +1
              Citaat van jPilot
              dat de reden voor de beëindiging van de werking van de Yak-24 niet zijn tekortkomingen zijn

              Ja Ja. Natuurlijk werden de spellen gespeeld, maar er waren ook tekortkomingen, het was niet gemakkelijk, net zoals deze helikopter werd geteisterd door ongelukken.
              1. jPiloot
                jPiloot 14 augustus 2015 06:49
                0
                Vervolgd? de tekortkomingen zijn grof gezegd, de tekortkomingen zijn onderzocht en verholpen, maar hoe wilde je!? Er is geen limiet aan perfectie, er is nog geen enkel mechanisme gecreëerd dat als perfect zou worden beschouwd. Sorry, zelfs schrappen, je kunt verbeteren en verfijnen, en nog meer een helikopter.
            2. Revolver
              Revolver 14 augustus 2015 07:57
              -3
              Citaat van jPilot
              Bovendien zal het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken worden vernietigd

              U zult waarschijnlijk verder van Mark Portia Cato de Oudere verwijderd zijn dan van China met kanker.
              1. jPiloot
                jPiloot 14 augustus 2015 11:23
                +1
                Kankervriend, JIJ bent het die in Amerika staat, want RUSSEN wonen in RUSLAND en wat het ook is, dit is hun MOEDERLAND, en normale mensen proberen het zoveel mogelijk te verbeteren. Ik heb tenminste 20 jaar besteed aan de verdediging van mijn MOEDERLAND. En ik ben er trots op, en ik heb nergens spijt van, hoe moeilijk het ook is. En ik reikte niet naar Cato en ik reik ook niet uit. Ik lees je opmerkingen al heel lang, zit in je Amerika en laat een scheet als een kleine vo ... ka.
                Ik twijfelde niet aan je minpuntje, want ik merkte al heel lang kleinzieligheid op en ik jaag niet bepaald op pluspunten.
          2. shasherin.pavel
            shasherin.pavel 15 augustus 2015 11:26
            +1
            Citaat: Nagant
            En Chinook vliegt nog steeds niet alleen, maar wordt ook geproduceerd

            Ze konden niets beters bedenken, dus vliegen ze ... Alleen nu is de Mi-8 de meest voorkomende helikopter ter wereld, niet de Chinook. Het is de Mi-8 die de officiële VN-helikopter is.
    2. NEXUS
      NEXUS 14 augustus 2015 08:06
      +1
      Citaat: Vladimirets
      Kan zo'n unieke machine nog verder verbeterd worden? goed

      Het is belangrijk dat de productie niet wordt verminderd. goed
  3. De kat
    De kat 13 augustus 2015 18:30
    +1
    En wat zijn de eisen van de Russische luchtmacht?
    1. svp67
      svp67 13 augustus 2015 18:32
      +7
      Citaat: Ze Cat
      En wat zijn de eisen van de Russische luchtmacht?

      Het belangrijkste is de afwijzing van alles dat wordt geïmporteerd, voornamelijk van MotorSich-motoren
      1. Revolver
        Revolver 14 augustus 2015 01:23
        +1
        Citaat van: svp67
        Het belangrijkste is de afwijzing van alles dat wordt geïmporteerd, voornamelijk van MotorSich-motoren

        Kan het goedkoper zijn om "MotorSich" weer als binnenlands te vermelden? Nou ja, of in ieder geval als onderdeel van een vriendelijk Nieuw Rusland.
  4. razzivin
    razzivin 13 augustus 2015 18:32
    +9
    deze machine kan technologisch nog steeds niet worden herhaald, en nu gaan we verder weg ...
  5. dsi
    dsi 13 augustus 2015 18:32
    +5
    Weten wat we nodig hebben om te winnen is al een overwinning.
  6. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST 13 augustus 2015 18:34
    + 24
    Hoe zit het met SGA? Is iedereen tevreden met zijn Chinook? lol
  7. Alexey RA
    Alexey RA 13 augustus 2015 18:35
    +2
    De opgewaardeerde Mi-26 zal worden gemaakt op basis van een seriële helikopter van dit type. De verbeterde machine zal de ontwikkelingen bevatten die zijn verkregen tijdens de creatie van de Mi-26T2-helikopter in het belang van een buitenlandse klant. Daarnaast zal een reeks werkzaamheden worden uitgevoerd om de helikopter aan te passen aan de eisen van de Russische luchtmacht

    Hehehehe ... Serdyukov's bedrijf is springlevend: in plaats van tientallen parallelle R&D op de wunderwaffe - om voor de RF Armed Forces aangepaste exportproducten te nemen, getest op een buitenlandse klant en met geïdentificeerde tekortkomingen.
    Su-30SM, Su-30MK2, nieuw schip MiG-29, 11356, "berezhok", nu is hier de gemoderniseerde Mi-26.
  8. KBR109
    KBR109 13 augustus 2015 18:41
    +6
    Dit is geen artikel of zelfs maar een regel in het nieuws. "Zal gemaakt worden." Intentieverklaring. Wat zijn we aan het bespreken?
    1. Alexey RA
      Alexey RA 13 augustus 2015 18:52
      +4
      Citaat: KBR109
      Dit is geen artikel of zelfs maar een regel in het nieuws. "Zal gemaakt worden." Intentieverklaring.

      Niet echt. Het belangrijkste hier is gebaseerd op een seriële helikopter van dit type и de ontwikkelingen die zijn verkregen tijdens de creatie van de Mi-26T2-helikopter in het belang van een buitenlandse klant zullen worden geïntroduceerd.
      Dat wil zeggen, een nieuwe helikopter voor de luchtmacht zal niet helemaal opnieuw worden gemaakt, maar zal worden gemaakt door een reeds bewezen model aan te passen.
    2. древний
      древний 13 augustus 2015 22:05
      +6
      Citaat: KBR109
      Dit is geen artikel of zelfs maar een regel in het nieuws. "Zal gemaakt worden." Intentieverklaring. Wat zijn we aan het bespreken?


      We discussiëren niet, maar we kijken en .. "leren" hoe je "geld kunt verdienen" van .. "lucht" lol

      Voor degenen die het niet begrijpen ..... ik leg het uit wenk Prototype Mi-26T2 (staartnummer "901") werd opnieuw gemaakt door "Rostvertol" van een seriële Mi-26 helikopter van de Russische luchtmacht gebouwd in 1985 (serienummer 34001212096, serienummer 09-01) en maakte zijn eerste vlucht in een nieuwe capaciteit op 22 februari 2011.
      Deze machine doorstond demonstratietests in Algerije van 5 juli tot 16 juli 2012, nadat hij daar een onafhankelijke vlucht had gemaakt vanuit Rostvertol.



      artikel citaat -
      "De verwachting is dat R&D (experimenteel ontwerpwerk) voor de modernisering van de Mi-26 in 2016 wordt opgenomen in het staatsdefensiebesluit."

      Oh, als een "nieuwe OKR" .... oude liedjes over het belangrijkste wenk ... goed .. goed gedaan ..... waarom niet ... bijten .. staatsverdedigingsbevel wassat
      1. Alexey RA
        Alexey RA 14 augustus 2015 14:22
        0
        Citaat: oud
        Oh, hoe "nieuwe OCD" .... oude liedjes over het belangrijkste knipoog ... nou ... goed gedaan ... waarom niet ... bijt af.. staatsverdedigingsbevel

        Pfff... bedankt dat de fabriek deze zaak heeft uitgevoerd als modificatie van het basismodel. Ze zouden het tenslotte als een nieuw model kunnen uitgeven, sommigen E-266 - en dit is heel ander geld. lachen
  9. INF
    INF 13 augustus 2015 18:53
    +7
    Het punt is dat het artikel nergens over gaat.
  10. Siberia 9444
    Siberia 9444 13 augustus 2015 19:06
    +5
    Ik zag dit ding verschillende keren in Kyshtovka (regio Novosibirsk) ze vliegen naar het noorden (gasolie) jongens, nou, ze zouden helemaal niet met zulke afmetingen moeten vliegen wenk - vliegt! goed
    1. Waarnemer 33
      Waarnemer 33 14 augustus 2015 03:59
      +1
      Ik heb ook meer dan eens gezien dat op onze VCOGCF buizen van de ene gegoten locatie naar de andere worden gegooid. Indrukwekkend! En hij maakt het helikopterplatform ook goed schoon van sneeuw lachend
  11. marlin1203
    marlin1203 13 augustus 2015 19:11
    -16
    Iemand vergeten hoe het valt? En het staat in brand, en zelfs vol soldaten ... de auto is over het algemeen oud, hoewel goed. En de mobiliteit van het moderne leger wordt bepaald door de ontwikkeling van de legerluchtvaart. Dus hoeveel het systeem ook zal zijn, het zal niet genoeg zijn. Bouwen en moderniseren, en zelfs gisteren.
    1. niet hoofd
      niet hoofd 13 augustus 2015 21:51
      +8
      Citaat van: marlin1203
      Iemand vergeten hoe het valt?

      Zet een minpuntje voor deze zin! Nog niet gemaakt in de wereld van een vliegtuig dat niet is getroffen door een ramp! En hierover speculeren is zelfs gemeen!
      1. jPiloot
        jPiloot 14 augustus 2015 03:53
        +2
        Nou, rampen worden luid gezegd, geen enkel menselijk slachtoffer is verbonden met de Yak-24 die hierboven al is genoemd, ja er waren ongelukken wenk, maar ik ben het eens met je minpuntje. Bovendien betekent het "oud", het is nog door niemand overtroffen!!! En wat wordt afgerond is goed en juist. En de woorden van de eerste piloot in de geschiedenis na de volgende (laatste) vlucht, toen hij viel, voor zijn dood waren: "SLACHTOFFERS ZIJN ONMISBAAR"
    2. Aljavad
      Aljavad 13 augustus 2015 22:53
      +1
      Iemand vergeten hoe het valt? En het brandt

      ALLES dat vliegt - valt soms. (De wet van de natuur is zo).
      ALLES waar brandstof en smeermiddelen zijn gevuld - soms brandt het.

      Beelden van Paaseiland - brandt niet en valt niet (wanneer het ligt).
    3. shosha
      shosha 13 augustus 2015 23:29
      +4
      En hij viel en verbrandde met de parachutisten aan boord omdat hij werd neergeschoten, niet omdat hij slank was, maar goed ...
      En het noemen van tragische gebeurtenissen op zo'n toon is op zijn minst laag ... Minus!
  12. mast
    mast 13 augustus 2015 19:24
    +3
    De auto is uniek! Het is maar goed dat ik op mijn 90ste slim genoeg was om niet te snijden
  13. De kat
    De kat 13 augustus 2015 19:31
    +1
    Citaat van: svp67
    Citaat: Ze Cat
    En wat zijn de eisen van de Russische luchtmacht?

    Het belangrijkste is de afwijzing van alles dat wordt geïmporteerd, voornamelijk van MotorSich-motoren


    Citaat van: svp67
    Daarnaast zal een reeks werkzaamheden worden uitgevoerd om de helikopter aan te passen aan de eisen van de Russische luchtmacht”, aldus de bron.


    Dat wil zeggen, gewoon de motoren vervangen?
  14. BARKA
    BARKA 13 augustus 2015 19:32
    +5
    MI-6 waarom ook naar de vuilstort gestuurd, kon nog steeds vliegen.
    1. De opmerking is verwijderd.
  15. Baracuda
    Baracuda 13 augustus 2015 20:38
    +2
    Dergelijke propellers voor MI-26 kunnen nergens anders ter wereld worden gemaakt. En als er een beschadigd is, veranderen ze de hele set. Er waren tijden .. de USSR echter. goed
    1. древний
      древний 13 augustus 2015 22:09
      +2
      Citaat: Barracuda
      Dergelijke propellers voor MI-26 kunnen nergens anders ter wereld worden gemaakt. En als er een beschadigd is, veranderen ze de hele set.


      En welke SCHROEVEN bedoel je ..... DRAGEN of STUURINRICHTING en in het algemeen- verhaal dan EEN van hen voor ELKE helikopter lol
      En welke schroeven zitten erbij? zekeren
  16. Baracuda
    Baracuda 13 augustus 2015 20:44
    +5
    En daar was MI-12
  17. bmv04636
    bmv04636 13 augustus 2015 20:53
    0
    De vraag is, ga je het boeken?
    1. Baracuda
      Baracuda 13 augustus 2015 21:16
      +3
      Jaja!? Zo'n kolos en boek? Misschien Kevlar van binnenuit en aan het eind omhuld door een kogel. te vragen
  18. BOTSING.
    BOTSING. 13 augustus 2015 22:03
    +1
    Als rosvertol een dezer dagen niet sluit, doen ze het, de fabriek staat in Rostov, z.p. niet betalen.
  19. IAlex
    IAlex 13 augustus 2015 22:14
    -1
    Het volgt uit wat er werd geschreven: "Het RF-ministerie van Defensie koopt momenteel een zeldzaamheid die buitenlandse klanten weigerden te kopen, dus om ze te pushen moesten ze de helikopter op zijn minst op de een of andere manier upgraden naar moderne vereisten. Nou, sinds de moderniseringstrend staat nu hoog in het vaandel, je kunt normale oma's wat werd gedaan voor buitenlandse klanten voor hun oma's, vasthouden aan het RF Ministerie van Defensie als een nieuwe ontwikkeling "...

    In de strijd tegen de maffia heeft het militair-industriële complex al velen uitgeschakeld, gevangengezet of in de modder vertrapt, en het blijft ons verrassen met "nieuwe" ontwikkelingen, maar hoe het klinkt ..
    1. bmv04636
      bmv04636 13 augustus 2015 22:55
      +1
      en wat niet bij je past, ze installeerden als het ware een glazen cockpit, verminderden de bemanning, enzovoort kleinigheden:
      Volgens Slyusar verschilt de Mi-26T2 van de basis Mi-26T-helikopter in een kleinere bemanningsgrootte - twee mensen kunnen de machine bedienen in plaats van vijf. In het geval dat een externe ophanging wordt gebruikt om vracht te vervoeren, wordt de helikopterbemanning uitgebreid tot drie personen - de controle van de ophanging moet worden uitgevoerd door de vluchtoperator. Bovendien kan de Mi-26T2 's nachts worden bediend.
      De machine is ook uitgerust met multifunctionele displays in plaats van standaard analoge meters. "Dit vermindert de belasting van de bemanning aanzienlijk", zei Slyusar. Over het algemeen zal de Mi-26T2 operationele bedrijven in staat stellen om zowel de kosten van helikoptervluchten als de kosten van het opleiden van vliegpersoneel te verlagen.
  20. Aljavad
    Aljavad 13 augustus 2015 22:46
    0
    Milevtsy en Rostvertol werken, en het bevalt! Veel geluk voor hen! En een groot schip - een grote reis!
  21. bmv04636
    bmv04636 13 augustus 2015 22:46
    +2
    iedereen belt hem als anderen het niet aankunnen
    1. Raadplegen
      Raadplegen 13 augustus 2015 23:34
      +1
      Is hij zo groot? dat het karkas naast hem een ​​kleinigheid lijkt?
      verbijsterd. Hier is het apparaat!
      Goed gedaan voor onze folders, ze wisten hoe ze vliegende auto's moesten bouwen.
  22. oud26
    oud26 13 augustus 2015 22:56
    +1
    Citaat van Inok10
    en, als we ons de Yak-24 herinneren, bijgenaamd de "vliegende auto", die 9 jaar eerder vloog dan de Chinook! 1952

    Nou, de Chinook vliegt zelfs nu en was massiever dan de Yak-24

    En ik vond de zin leuk:
    Russian Helicopters Holding stuurde voorstellen naar het Ministerie van Defensie over het technische uiterlijk van de verbeterde MI-26 zware helikopter

    Meestal hebben ze het over het technische uiterlijk als de auto nummer 2 qua uiterlijk verschilt van de auto nummer 1. En wat is er nieuw aan het technische uiterlijk van de nieuwe MI-26? Is het dubbelschroefs, transversaal of coaxiaal geworden?
    1. bmv04636
      bmv04636 13 augustus 2015 23:06
      +3
      de verschillen zijn opvallend dit en de ingekorte bemanning 2 + 1 voorheen was er 5 + 1 glazen kuip en vele vele andere leuke broodjes
  23. bmv04636
    bmv04636 13 augustus 2015 23:07
    +2
    Het contract voor de levering van zes Mi-26T2-helikopters aan Algerije werd op 26 juni 2013 gesloten. Russian Helicopters Holding kondigde in februari 2014 de start van de productie van helikopters aan. De eerste Algerijnse Mi-26T2 (het is ook de eerste seriële Mi-26T2-helikopter) vloog op 25 december 2014 naar JSC Rostvertol in Rostov aan de Don, de testvluchten van de tweede helikopter begonnen op 11 februari 2015.
    In totaal zal de Algerijnse luchtmacht zes Mi-26T2 zware transporthelikopters, 42 Mi-28N Night Hunter gevechtshelikopters ontvangen en, met Russische hulp, 39 Mi-8AMTSh transport- en aanvalshelikopters die al in dienst zijn, moderniseren. De totale waarde van het contract voor de levering en reparatie van helikopters is ongeveer 2,7 miljard dollar. De aannemer voor de levering van zes Mi-26T2 en 42 Mi-28NE is OJSC Rostvertol, de reparatie van 39 Mi-8AMTSh zal worden uitgevoerd door de Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ).
    Volgens Secretdifa3.net wordt deze zomer de levering van de eerste batch Mi-28NE-helikopters aan Algerije verwacht.
  24. Russisch
    Russisch 13 augustus 2015 23:52
    0
    Citaat van: svp67
    "Shed" is het gewenste "beest" en het uiterlijk van zijn gemoderniseerde versie is al lang geleden, dus UITSTEKEND.

    Geen schuur, maar een zwaluw!
  25. De opmerking is verwijderd.
  26. De opmerking is verwijderd.
  27. Kozak
    Kozak 14 augustus 2015 00:12
    +1
    De foto is gemaakt in november 2013 in de buurt van Novocherkassk. Mi-26T vervoert een unieke (enkele kopie) Mi-26NEF-M van Moskou naar Krasnodar, deze helikopter is momenteel omgebouwd tot een reguliere Mi-26 van de firma PANH.
    Sorry voor de kwaliteit ... Wat was bij de hand, dus ik schoot ... :)
  28. marlin1203
    marlin1203 14 augustus 2015 01:35
    +1
    Citaat: niet-opdrachtgever
    Zet een minpuntje voor deze zin!

    Nou, wauw, het blijkt dat de min gevormd is voor de zin, en niet voor de betekenis van de opmerking. Gemene iemand, ergens gespot. En de betekenis van wat er is geschreven, is dat het lange tijd nodig was om dit over het algemeen middelbare leeftijd apparaat te bouwen en te moderniseren, omdat het het meest waardevolle vervoert - mensen, en zelfs in grotere hoeveelheden. Als ze het eens hadden gevuld met warmtevallen, een reb-complex en iets anders ernstigers, zie je, dan zouden er geen problemen zijn geweest. En dan 2015 en we hebben alleen een gemeenschappelijk verlangen om iets in de genoemde richting te doen en niets meer. Dus heren, minder emoties en meer gezond verstand en alles komt goed met ons.
  29. mihasik
    mihasik 14 augustus 2015 03:33
    -2
    Eén ding is vervelend: "Op de bijgewerkte machine zullen de ontwikkelingen worden geïntroduceerd die zijn verkregen tijdens de creatie van de Mi-26T2-helikopter in het belang van een buitenlandse klant.:
    En zullen we met ons eigen Hoofd in ons "belang" denken?
  30. SeAlek
    SeAlek 14 augustus 2015 05:36
    0
    Eind jaren 80 speelden ze volleybal in de Mi-26-hut, in de "frisse lucht" was de wind minder dan 20 m / s.
    Ik zie geen reden voor verontwaardiging vanwege de "buitenlandse klant", R&D is een duur genoegen en de hele financiële component van het ontwikkelen van een nieuwe - er is geen reden om het op jezelf te slepen (bijvoorbeeld gezamenlijk werken met geyrop aan hypersonische vliegtuigen - we vliegen op tests, maar ik heb niets gehoord op geyrop of vergelijkbaar een voorbeeld op de "Angara" die in blokken in Zuid-Korea is uitgewerkt).