militaire beoordeling

Het Indiase bedrijf zal zich bezighouden met de reparatie van het voormalige Russische vliegdekschip "Admiral Gorshkov"

27
De geplande renovatie van het vliegdekschip Vikramaditya, de voormalige Russische kruiser Admiral Gorshkov, staat gepland voor volgend jaar en zal worden uitgevoerd door de particuliere Indiase scheepswerf Pipavav Shipyard. "Militaire Industriële Koerier" met verwijzing naar de krant Economic Times.



Met het contract is zo'n 2 miljard roepie (meer dan 30 miljoen dollar) gemoeid, maar hoeveel werk ermee gemoeid is, is nog niet bekend. Het materiaal merkt ook op dat India voor het eerst zo'n grote reparatie en modernisering van een vliegdekschip zal uitvoeren.

"Het is de bedoeling om het schip in een droogdok te plaatsen", zei een bron bij de Indiase marine, erop wijzend dat "het werk zal worden uitgevoerd met de technologische hulp van Russische bedrijven en de opleiding van lokaal personeel."

Het is vermeldenswaard dat in juli van dit jaar de eerste modernisering van de Vikramaditya werd voltooid nadat deze in gebruik was genomen - het schip ontving Russische 30-mm zes-loops automatische marine-artilleriesteunen AK-630 en Israëlische scheepsgebaseerde Barak- Ik luchtafweerraketsystemen.

Het contract voor de levering van het vliegdekschip Vikramaditya werd in 2004 ondertekend. Volgens het document ontving India het gratis, maar moest het betalen voor reparaties en modernisering in de Russische Federatie, evenals de levering van op vliegdekschepen gebaseerde MiG-29K / KUB-jagers en Ka-27- en Ka-31-helikopters die bedoeld waren voor plaatsing op het schip.
Gebruikte foto's:
en.wikipedia.org
27 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Barboskin
    Barboskin 14 augustus 2015 05:44
    +4
    30 miljoen voor zo'n leven? Nou, het gaat gewoon nergens over.
    1. SeAlek
      SeAlek 14 augustus 2015 05:48
      +7
      Citaat: Barboskin
      30 miljoen voor zo'n leven? Nou, het gaat gewoon nergens over.

      De prijs voor de opleiding van het personeel en de ontwikkeling van alle processen voor het installeren van "layba in het dok - voor modernisering" is niet hoog
      1. chunga-changa
        chunga-changa 14 augustus 2015 10:39
        0
        De eerste geplande reparatie is TO-1, wassen, diagnostiek, olie- en filterwissels.
        30 miljoen is meer dan genoeg, het schip vaart nog geen twee jaar.
        1. noorderling
          noorderling 14 augustus 2015 11:25
          -3
          Wat is er mis??? Wat nafig wassen, diagnostiek, filters vervangen??? Heb je enig idee waar je over schrijft? We hebben het over een SCHIP, en niet over een soort personenauto!!! Je denkt ook aan APK per kilometer ... Je hebt gehoord over maandelijkse PPTO en PPR, nietwaar? Er zijn duizenden mechanismen op het schip en elk heeft zijn eigen onderhoudsschema! Hoewel het helemaal niet duidelijk is, heeft het schip praktisch niet gediend, maar hoe zit het met reparaties ??? Hoewel met zo'n kwaliteit als zijn "Sevmash" verzameld, is het niet verwonderlijk
          1. Homo
            Homo 14 augustus 2015 12:37
            +1
            Citaat van: severyanin
            Wat is er mis??? Wat nafig wassen, diagnostiek, filters vervangen??? Heb je enig idee waar je over schrijft? We hebben het over een SCHIP, en niet over een soort personenauto!!! Je denkt nog steeds aan APK per kilometerstand...

            Nou ja, in ieder geval zo:
            Dock reparatie

            Dokreparatie - reparatie van het onderwatergedeelte van het schip, plaatsvindend in het dok of op de helling. Tijdens de dokreparatie worden de middelen om de romp te beschermen tegen corrosie en aangroei hersteld, de nodige inspecties en onderzoeken worden uitgevoerd, en de geconstateerde gebreken aan het onderwatergedeelte van de romp, voortstuwings- en stuurinrichting, bottom-board apparatuur en andere delen van het onderwatergedeelte van de romp, die niet drijvend kunnen worden gerepareerd, zijn geëlimineerd. Het wordt uitgevoerd door krachten en middelen van scheepsbouwfabrieken, werkplaatsen met de betrokkenheid van het personeel van het schip.
            1. noorderling
              noorderling 14 augustus 2015 23:38
              0
              Je hoeft het mij niet uit te leggen, ik dien zelf in de EMBC op een cruiser. Het artikel zegt in het zwart in het Russisch precies over REPARATIE met droogdokken, en niet over eenvoudig gepland aanmeren van het schip. En ik gaf commentaar op een enkel "opus" over de "eerste geplande reparatie"! Het is gewoon een beetje schokkend vanwege het analfabetisme van sommigen. Over het algemeen schrijf ik zelden en alleen over maritieme onderwerpen, zoals ze zeggen, het is beter om te zwijgen en dom over te komen dan te spreken en alle twijfels weg te nemen
    2. demonstratie
      demonstratie 14 augustus 2015 06:14
      -2
      Dit is 30 lyam greenery voor jou - niets.
      En de Hindoe is een arm volk, ze tellen geld.
      1. Bajonet
        Bajonet 14 augustus 2015 06:27
        +4
        Citaat uit demo
        En de Hindoe is een arm volk, ze tellen geld.

        India is een ontwikkelend agro-industrieel land met een ontwikkelde industrie, de derde economie ter wereld in termen van BBP na de VS en China sinds 3. lachen
        1. chunga-changa
          chunga-changa 14 augustus 2015 10:34
          +1
          Blijkbaar heeft Rogozin je op Twitter verteld over de derde economie van de wereld? Zo grapt hij.
          1. Verenigde Staten van Amerika
          2. PRC
          3. Japan
          4. Duitsland
          5. Verenigd Koninkrijk
          6. Frankrijk
          7 Brazilië
          8. Italië
          9. India
          10. Rusland

          1. gebruiker
            gebruiker 14 augustus 2015 11:03
            +1
            Is deze inkomensrangschikking naar brutovolume of per hoofd van de bevolking interessant?
            1. chunga-changa
              chunga-changa 14 augustus 2015 20:45
              0
              BBP per hoofd van de bevolking (VN-gegevens).
              1. Monaco 173377
              2. Liechtenstein 152933
              3. Luxemburg 113373
              ...
              12. VS 52392
              ...
              55. Rusland 14680
              ...
              89. VRC 6626
              ...
              113. Oekraïne 4024
              ...
              149. Indië 1
          2. De opmerking is verwijderd.
          3. GHOST29RUS
            GHOST29RUS 14 augustus 2015 16:52
            0
            Citaat van chunga-changa
            Blijkbaar heeft Rogozin je op Twitter verteld over de derde economie van de wereld? Zo grapt hij.
            1. Verenigde Staten van Amerika
            2. PRC
            3. Japan
            4. Duitsland
            5. Verenigd Koninkrijk
            6. Frankrijk
            7 Brazilië
            8. Italië
            9. India
            10. Rusland


            India staat op de 10e plaats, het BBP is lager dan dat van Rusland en de Russische Federatie staat op de 9e plaats
      2. veksha50
        veksha50 14 augustus 2015 08:44
        +1
        Citaat uit demo
        Dit is 30 lyam greenery voor jou - niets.
        En de Hindoe is een arm volk, ze tellen geld.



        Maakt niet uit - India is geen rijk land !!!

        Hun economische kansen - ja, het zou binnen ons budget vallen ... Slecht ...
    3. Jovanni
      Jovanni 14 augustus 2015 06:46
      +1
      Nou, hoe ... de schelpen zullen daar pellen, misschien zullen ze iets kleuren ...
  2. victorrymar
    victorrymar 14 augustus 2015 06:01
    +4
    Het is heel vreemd, ze hebben het net geadopteerd en zijn al aan het repareren, iemand die dicht bij de scheepsbouw staat, wie kan zulke frequente reparaties uitleggen?
    1. Barboskin
      Barboskin 14 augustus 2015 06:06
      +3
      Wat een reparatie, in het dok zullen ze een schelp neerhalen en schilderen.
  3. Aleksander
    Aleksander 14 augustus 2015 06:15
    -1
    Het contract voor de levering van het vliegdekschip Vikramaditya werd in 2004 ondertekend. Volgens het document heeft India het ontvangen бесплатно,

    Wat betekent het? zekeren
    1. S Kerrigan
      S Kerrigan 14 augustus 2015 06:54
      +2
      Dit is hetzelfde als bij onze kerncentrales - "op een naald zetten".
      Nu kopen ze onze vliegtuigen, reserveonderdelen voor hen, betalen inhoudingen. En op de lange termijn is het voordeliger.
    2. donavi49
      donavi49 14 augustus 2015 08:09
      +1
      Hoeveel kostte het in die staat?

      Hindoes hem gekocht door 2.3 reuzel groen te betalen voor modernisering. Het de helft van een oude Nimitz of 1/3 van het nieuwe Bush type Nimitz.

      Verkopen voor $ 1 en betalen voor een contract voor reparatie, lokalisatie en modernisering is een wereldwijde praktijk.
    3. veksha50
      veksha50 14 augustus 2015 08:47
      0
      Citaat van Alexander
      Wat betekent het?


      Op het moment dat ze het teruggaven, hadden we zelf genoeg problemen ... Admiraal Gorshkov had niet op naalden kunnen gaan, maar zou gewoon op de pier zijn geroest ...

      En dus - en vriendschap bhai-bhai, en ze bonden zich ergens mee vast, en met dezelfde service-modernisering ...
  4. Tanker55
    Tanker55 14 augustus 2015 07:11
    0
    Indië is goedMaar hoe zit het met onze specialisten, er zijn veel mensen op de arbeidsmarkt die een baan willen vinden. En nog belangrijker, dat het geld in Rusland blijft.
  5. Volka
    Volka 14 augustus 2015 07:52
    0
    nu is het niet van ons, duw het om te zwemmen en repareer het zelf ...
  6. Miljoen
    Miljoen 14 augustus 2015 08:46
    0
    Als alleen dan het dek niet zou dansen onder "Jimmy-Jimmy-acha-acha")
  7. Samarin
    Samarin 14 augustus 2015 09:13
    0
    ontving Russische 30 mm zesloops automatische artillerie-steunen AK-630 en Israëlische op schepen gebaseerde Barak-I luchtafweerraketsystemen

    hier is een compote!
  8. rozet
    rozet 14 augustus 2015 09:50
    0
    Het is gemakkelijker om een ​​marinebasis in India te creëren dan om permanente reparaties uit te voeren.
  9. tchoni
    tchoni 14 augustus 2015 10:49
    0
    Als ik een paard had - het zou een nummer zijn ... Als het andersom was - zou ik waarschijnlijk sterven ... dan hebben we "Vakramaditya" voor hen gebouwd - zijn ze nu voor ons? - waar is de logica van Zin?
  10. TsUS-VVS
    TsUS-VVS 14 augustus 2015 12:16
    0
    stroom een ​​nieuw schip gekregen en direct in reparatie? nda sterft Russische kwaliteit