“Er wordt gewerkt, er komt een fundamenteel nieuwe helikopter. Je kunt erop wachten van 2018 tot 2020”, zei Kozhin op de MAKS-2015 vliegshow.
Volgens de generaal vervangt de nieuwe machine de Ka-27-helikopter, ontworpen om onderzeeërs te zoeken en te vernietigen.
Eerder verklaarde de algemene ontwerper van Kamov, Sergey Mikheev, dat "het nieuwe ontwerp van de machine alle ontwikkelingen zal omvatten die de afgelopen 50 jaar in het bedrijf zijn verzameld, maar de fundamentele parameters, zoals afmetingen, transport en onderhoud systemen, zullen hetzelfde blijven." Volgens hem werden deze parameters vastgelegd in 1971, vanaf het moment dat de Ka-25 werd gemaakt.
"Een dergelijke eenwording zal het mogelijk maken om gemakkelijk nieuwe voertuigen te installeren op oorlogsschepen die in dienst zijn, waar helikopters en hangars zijn", legde hij uit.
Hulp "RG": "Ka-27 is een ontwikkeling van de Ka-25 anti-onderzeeërhelikopter, die een coaxiaal schema met twee schroeven heeft. De eerste vlucht van de auto vond plaats in 1973. Ka-27 kan gebaseerd zijn op oorlogsschepen; haar belangrijkste taak is het zoeken, detecteren en vernietigen van onderzeeërs. Hij kan ook deelnemen aan zoek- en reddingsoperaties, goederenvervoer, bovendien in extreme omstandigheden.
De helikopter is uitgerust met vlucht- en navigatiesystemen, een Octopus allround zoek- en waarnemingsradarsysteem, evenals een dalend sonarstation, magnetometers, radio-sonarboeien en markers. De Ka-27 kan worden bewapend met zelfgeleide torpedo's, torpedo-raketten, maximaal 10 anti-onderzeeërbommen en twee oriëntatie-zeebommen.