militaire beoordeling
Log in registratie

Het ministerie van Defensie van Wit-Rusland heeft een contract getekend met de Irkut Corporation voor de levering van nog vier Yak-130-vliegtuigen

32
Het ministerie van Defensie van Wit-Rusland heeft een contract getekend met de Irkut Corporation voor de levering van een partij Yak-130 gevechtstrainingsvliegtuigen. Het contract werd ondertekend op de International Aviation and Space Salon (MAKS-2015) in Zhukovsky. De president van Irkut Oleg Demchenko en plaatsvervangend hoofd van het hoofddirectoraat van het ministerie van Defensie van de Republiek Belarus, Alexander Shevchenko, hebben hun handtekening gezet onder de contractuele verplichtingen. Volgens de laatste gegevens verwerft Minsk 4 Yak-130-vliegtuigen.

Citaten van Oleg Demchenko "Interfax-AVN":

Vandaag hebben we een contract getekend voor vier vliegtuigen, er vliegen er al vier in Wit-Rusland. We hopen dat we in de toekomst ook een contract zullen tekenen met onze Wit-Russische collega's voor de levering van grote vliegtuigen.


naar verluidt persdienst van het bedrijf "Irkut", zullen in 130 Yak-2016 gevechtstrainingsvliegtuigen aan Wit-Rusland worden geleverd.

Bevelhebber van de luchtmacht en luchtverdedigingstroepen van Wit-Rusland Oleg Dvigalev:
De praktische ontwikkeling van de Yak-130 door het personeel van de vliegbasis in Lida is gepland voor eind dit jaar. Maar het is vandaag al duidelijk dat dit vliegtuig ons de mogelijkheid geeft om vliegpersoneel op een kwalitatief nieuw niveau op te leiden en gevechtsmissies op te lossen.


Het ministerie van Defensie van Wit-Rusland heeft een contract getekend met de Irkut Corporation voor de levering van nog vier Yak-130-vliegtuigen


Russische piloten merken het Yak-130-vliegtuig ook op, niet alleen als betrouwbaar vliegtuig, maar ook als gevechtstrainingseenheden waarmee ze een hele reeks complexe gevechtsmissies kunnen uitvoeren. Op de vliegbasis in Borisoglebsk werd een aerobatic team "Wings of Taurida" gevormd, gebruikmakend van Yak-130 vliegtuigen.
Gebruikte foto's:
http://www.irkut.com
militaire beoordelingin Yandex-nieuws
militaire beoordelingin Yandex Zen
32 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Petrof
    Petrof 26 augustus 2015 15:40
    +5
    Ik wil graag de kosten van dit contract weten
    1. Samaritaan
      Samaritaan 26 augustus 2015 15:42
      + 10
      En hier is nog iets: een van de belangrijkste gebeurtenissen van de eerste dag van MAKS-2015 was de ondertekening van een memorandum tussen de Kazachse luchtvaartmaatschappij SCAT en de leasemaatschappij STLC over de aankoop van 15 Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) vliegtuigen in de lay-out van 103 economy class-stoelen met de mogelijkheid om een ​​optie uit te oefenen voor nog eens vijf van deze machines.
      1. Samaritaan
        Samaritaan 26 augustus 2015 15:44
        +4
        En nog iets: de volgende batches Mi-35M gevechtshelikopters en
        "Night hunter" geleverd aan Irak door An-124 "Ruslan" transportvliegtuigen.
        De TASS-correspondent werd hiervan op de hoogte tijdens de MAKS-2015 International Aviation and Space Salon.
    2. dirigent
      dirigent 26 augustus 2015 16:03
      +2
      Hier is de overeenkomst! En we overhandigden 8 stuks aan Wit-Russen, met een gemiddelde prijs van $ 15 miljoen per stuk (drie keer duurder dan de Chinezen).

      wat betekent overgedragen? je wilt waarschijnlijk "gekocht" zeggen omdat het een aankoop is en geen geschenk, net als de Torah.
      1. lt. reserve luchtmacht
        lt. reserve luchtmacht 26 augustus 2015 16:40
        +2
        Wit-Russen moeten supersonische jagers kopen, aangezien Loekasjenka onlangs zei dat hij als opperbevelhebber 20 jagers mist. De MiG-35 zou ideaal zijn, maar wordt nog niet in massa geproduceerd. En de Su-30,35 zijn vrij duur, en volgens hun eigen woorden is het voor Wit-Russen niet rendabel om zware jagers te hebben, het land is klein en het brandstofverbruik van zware jagers is hoger dan dat van lichte vanwege hun grotere massa.
    3. Nick
      Nick 26 augustus 2015 20:35
      0
      Citaat: Petrof
      Ik wil graag de kosten van dit contract weten

      Handels geheim.
  2. siberalt
    siberalt 26 augustus 2015 15:44
    0
    Nou, precies! Het zijn er vijf. Niet echt werden ze gezien in de lucht boven Luhansk lachend
    En als zonder grappen, dan is dit nodig. De nazi's staan ​​aan de kant van Wit-Rusland.
    1. Saratoga833
      Saratoga833 26 augustus 2015 18:11
      +2
      Citaat: siberalt
      De nazi's staan ​​aan de kant van Wit-Rusland.

      En ondanks dit erkent Loekasjenka de Krim niet als Russisch, staat de uitzending van de Oekraïense tv-zender op het grondgebied van Wit-Rusland op staatsniveau toe en buigt voor de bedrieger Poroshenko!
  3. penetrator
    penetrator 26 augustus 2015 15:46
    -3
    Ja, dit contract, dus zaden. De Chinezen hebben ons echt overwonnen in dit segment
    Volgens het Chinese agentschap "Zhongguo Xinwen" heeft de Chinese fabrikant van trainings- en gevechtstrainingsvliegtuigen AVIC Hongdu Aircraft Industries Co. begin augustus 2015 het jaarprogramma voor de productie van straalgevechtstrainingsvliegtuigen K -8 Karakorum voor buitenlandse klanten.
    In totaal werden negen vliegtuigen geassembleerd, waarbij het eerste vliegtuig in april aan de klant werd overgedragen en het negende begin augustus.
    Het Hongdu K-8-vliegtuig maakte zijn eerste vlucht in 1990, tijdens de jaren 1990 - 2000 was het vliegtuig een van de meest succesvolle Chinese exportproducten voor defensie. In totaal werden meer dan 300 van dergelijke vliegtuigen geëxporteerd naar meer dan 10 landen, waaronder Egypte, Pakistan, Bolivia, Venezuela, Myanmar, Ghana, Namibië, Sri Lanka, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Soedan.
    Hier is de overeenkomst! En we overhandigden 8 stuks aan Wit-Russen, met een gemiddelde prijs van $ 15 miljoen per stuk (drie keer duurder dan de Chinezen).
    1. made13
      made13 26 augustus 2015 17:02
      +3
      En dan? De Chinezen kunnen met hun kwantiteit inleveren op kwaliteit.
      1. Archon
        Archon 26 augustus 2015 17:37
        0
        Ik betwijfel of de kwaliteit enorm kan worden opgeofferd in het vliegtuig. Het leven van mensen hangt er immers van af.
    2. koperblazer
      koperblazer 26 augustus 2015 17:15
      0
      "Dit is een contract! En we hebben 8 stuks overhandigd aan Wit-Russen, met een gemiddelde prijs van $ 15 miljoen per stuk (drie keer duurder dan de Chinezen). Tellen."

      Vrienden keren zich af van zulke gierigheid, met zo'n logica zijn vrienden verloren voor mij, mij en mij ...
      1. koperblazer
        koperblazer 26 augustus 2015 18:24
        +1
        Citaat van brasist
        "Dit is een contract! En we hebben 8 stuks overhandigd aan Wit-Russen, met een gemiddelde prijs van $ 15 miljoen per stuk (drie keer duurder dan de Chinezen). Tellen."

        Vrienden keren zich af van zulke gierigheid, met zo'n logica zijn vrienden verloren voor mij, mij en mij ...

        blijkbaar weten de min volgers niet wat vriendschap is
    3. schans2
      schans2 26 augustus 2015 17:46
      +2
      de kenmerken van de Chinese ambachten zijn niet indrukwekkend, zelfs niet in termen van gevechtsbelasting, die drie keer minder is dan de yak 130 ...
    4. De opmerking is verwijderd.
    5. Azië_61
      Azië_61 26 augustus 2015 23:16
      0
      Wat een vliegtuig, wat een kopers.
  4. 123321
    123321 26 augustus 2015 15:49
    +2
    De volgende batches gevechtshelikopters Mi-35M en

    "Night hunter" geleverd aan Irak door An-124 "Ruslan" transportvliegtuigen.

    De TASS-correspondent werd hiervan op de hoogte tijdens de MAKS-2015 International Aviation and Space Salon.

    De voertuigen die aan Bagdad zijn overgedragen, zijn in volledige gevechtsconfiguratie en uitgerust met nachtzichtapparatuur.

    Conform het programma voor de levering van militaire helikopters aan Irak zijn nog eens vier Mi-35M gevechtshelikopters en vier Mi-28N helikopters in Irak aangekomen. De voertuigen werden afgeleverd in volledige gevechtsconfiguratie en uitgerust met nachtzichtapparatuur, vertelde een militair-diplomatieke bron aan TASS.

    Zoals eerder gemeld, zal Bagdad tot 2016 in totaal 43 gevechtshelikopters ontvangen, waaronder 24 Mi-35M en 19 Mi-28N helikopters. Deze machines zijn bedoeld om te worden gebruikt om islamistische terroristische groeperingen te bestrijden die actief zijn op Iraaks grondgebied. Tot op heden heeft Irak 16 Mi-35M en 11 Mi-28NE ontvangen.

    Tijdens het bezoek van de president van Irak aan Moskou in 4,2 werd met Rosoboronexport een contract getekend ter waarde van $ 2012 miljard voor de levering van militaire producten door Rusland. De uitvoerder van het contract is de Rostvertol-helikopterfabriek van de Russian Helicopters Holding, de toonaangevende Russische fabrikant van Mi-35M en Mi-28N gevechtshelikopters, evenals Mi-26 zware transporthelikopters.
  5. svp67
    svp67 26 augustus 2015 15:49
    +4
    Dit is niet slecht, aangezien ik begrijp dat de "syabry" hun piloten naar hen zullen "uitschakelen", waardoor de middelen van gevechts-MiG's en Su duurder worden behouden, en ze, indien nodig, ook als aanvalsvliegtuigen zullen gebruiken.
    1. De opmerking is verwijderd.
  6. Aleksandr1959
    Aleksandr1959 26 augustus 2015 15:59
    0
    Als ze in Lida zijn gevestigd, dan zijn daar de Wit-Russische Su-25's. Bovendien is de vuilstort vlakbij.
  7. razzivin
    razzivin 26 augustus 2015 16:40
    +1
    Een interessant vliegtuig ... Ik heb veel gelezen over zijn mogelijkheden wanneer het specifiek in een gevechtsversie wordt gebruikt ... de mening van specialisten is interessant - in vergelijking met de Su-25 voor gebruik, bijvoorbeeld in het Syrische conflict of tegen ISIS ...
    1. Aleksandr1959
      Aleksandr1959 26 augustus 2015 19:03
      +1
      In tegenstelling tot de Su-25 heeft de Yak-130 niet zo'n overlevingsvermogen voor gevechten. Die. het gebruik ervan als een licht aanvalsvliegtuig (er waren dergelijke voorstellen), in het licht van tegenstand van ten minste MANPADS, kan veel grotere verliezen veroorzaken dan het gebruik van de Su-25.
      1. razzivin
        razzivin 26 augustus 2015 20:09
        +1
        De Su-25 heeft bepantsering, reb is begrijpelijk ... Maar het is ook duurder ... Ik zag een video die het vertrek van de Yak-130 uit MANPADS laat zien vanwege manoeuvreren ... Dus de vraag rees om prijs / kwaliteit voor dergelijke conflicten .. .
        1. Aleksandr1959
          Aleksandr1959 26 augustus 2015 20:16
          0
          Er is maar één antwoord. De prijs is het leven van een piloot. Op de Su-25 is de piloot met behulp van een reeks maatregelen vrij goed beschermd.
          1. Aleksandr1959
            Aleksandr1959 26 augustus 2015 20:21
            +1
            De vraag is, was het mogelijk om de Yak-130 te landen na dergelijke schade? Of zelfs blijven vliegen. Deze foto is genomen tijdens de gebeurtenissen van 08.08.08.
            MANPADS ontwijken met behulp van een manoeuvre....dit is natuurlijk goed. Nou, ben je niet gaan zitten?
            De Yak-130 is een uitstekend gevechtstrainingsvliegtuig. Het idee om het als licht aanvalsvliegtuig te gebruiken werd losgelaten.
            1. manueel
              manueel 27 augustus 2015 00:37
              0
              Citaat: Alexander1959
              De vraag is, was het mogelijk om de Yak-130 te landen na dergelijke schade? Of zelfs blijven vliegen. Deze foto is genomen tijdens de gebeurtenissen van 08.08.08.
              MANPADS ontwijken met behulp van een manoeuvre....dit is natuurlijk goed. Nou, ben je niet gaan zitten?
              De Yak-130 is een uitstekend gevechtstrainingsvliegtuig. Het idee om het als licht aanvalsvliegtuig te gebruiken werd losgelaten.

              Nou, je begrijpt zelf dat de Yak-130 niet bestand is tegen volwaardige militaire operaties, dus waarom vraag je dat? Wilt u weten - was het nodig om een ​​puur opleidingsvliegtuig goedkoper te maken, zowel in fabricage als in gebruik ??? Ik kan u geen antwoord geven. Maar als er vragen rijzen, moeten die gesteld worden en wees niet verontwaardigd over eerdere uitspraken.
              1. Aleksandr1959
                Aleksandr1959 27 augustus 2015 09:37
                0
                Nou, je begrijpt zelf dat de Yak-130 niet bestand is tegen volwaardige militaire operaties, dus waarom vraag je dat? Wilt u weten - was het nodig om een ​​puur opleidingsvliegtuig goedkoper te maken, zowel in fabricage als in gebruik ??? Ik kan u geen antwoord geven. Maar als er vragen rijzen, moeten die gesteld worden en wees niet verontwaardigd over eerdere uitspraken.

                Ik schrijf over de redenen waarom de Yak-130 naar mijn mening niet mag worden gebruikt als een licht aanvalsvliegtuig. Ik noemde nergens. dat het nodig is om een ​​leervliegtuig goedkoper te maken. Integendeel, ik merkte op dat de Yak-130 een uitstekend trainingsvliegtuig is.
                Je verwart iets over mijn verontwaardiging bij de vorige opmerkingen. Er waren retorische vragen. Voor mij is de situatie duidelijk genoeg. En ik zie een positieve factor in de inzet van de Yak-130 in Wit-Rusland. Hierdoor kan de luchtmacht van de Republiek Wit-Rusland de middelen voor gevechtsvoertuigen minder uitgeven.
  8. tyzyaga
    tyzyaga 26 augustus 2015 16:46
    +2
    Night Hunter afgeleverd in Irak

    Irakezen zijn pro-Amer lafaards, die het slagveld aftikken bij het zien van ISIS!Het zou beter zijn als ze Assad zouden geven!
  9. bin-bom piloot
    bin-bom piloot 26 augustus 2015 17:05
    +2
    Klein land - kleine vliegtuigen. En nog een beetje meer - er was dus al een bazaar met de Russische Federatie en 24 Sushki hadden samen met het AWACS-vliegtuig al oefeningen uitgevoerd in de Republiek Wit-Rusland. En wat betreft de derde militaire basis van de Russische Federatie in de Republiek Wit-Rusland voor 24 SU - zoals Shoigu zei, de kwestie is in principe al opgelost. Zoals vlak na de herverkiezing van de nieuwe oude eigenaar van de bulbash
    1. Aleksandr1959
      Aleksandr1959 26 augustus 2015 19:10
      0
      Naar mijn mening zijn er nu verschillende Russische Su-27's in Baranovichi gestationeerd, hoewel ze oorspronkelijk in Lida zouden zijn. De luchtmachtbasis, volgens de opperbevelhebber van de luchtmacht (VKS) Bondarev, voor het baseren van de Russische luchtmacht in Wit-Rusland zal worden gevestigd in Bobruisk.
    2. zwarte griffioen
      zwarte griffioen 26 augustus 2015 20:20
      0
      Citaat: bin-bom piloot
      kleine vliegtuigen

      Niet zo klein - de Yak-130 is een goede lichte jager, een licht aanvalsvliegtuig. In combinatie met zware drogers en moderne radars zullen ze luchtverdediging op het juiste niveau kunnen bieden.
      1. manueel
        manueel 27 augustus 2015 00:42
        +1
        Citaat van Black Griffin
        Niet zo klein - de Yak-130 is een goede lichte jager, een licht aanvalsvliegtuig. In combinatie met zware drogers en moderne radars zullen ze luchtverdediging op het juiste niveau kunnen bieden.

        Maar ik betwijfel het. Dit is een trainingsvliegtuig. Jonge piloten moeten er eerst (en als laatste) op worden getraind. Er zit geen pantser op, een willekeurige kogel uit een Kalash kan het leven kosten van een kostbare piloot van een dure auto.
  10. Jak-3P
    Jak-3P 26 augustus 2015 17:26
    -3
    Citaat van Penetrator
    Ja, dit contract, dus zaden. De Chinezen hebben ons echt overwonnen in dit segment
    Volgens het Chinese agentschap "Zhongguo Xinwen" heeft de Chinese fabrikant van trainings- en gevechtstrainingsvliegtuigen AVIC Hongdu Aircraft Industries Co. begin augustus 2015 het jaarprogramma voor de productie van straalgevechtstrainingsvliegtuigen K -8 Karakorum voor buitenlandse klanten.
    In totaal werden negen vliegtuigen geassembleerd, waarbij het eerste vliegtuig in april aan de klant werd overgedragen en het negende begin augustus.
    Het Hongdu K-8-vliegtuig maakte zijn eerste vlucht in 1990, tijdens de jaren 1990 - 2000 was het vliegtuig een van de meest succesvolle Chinese exportproducten voor defensie. In totaal werden meer dan 300 van dergelijke vliegtuigen geëxporteerd naar meer dan 10 landen, waaronder Egypte, Pakistan, Bolivia, Venezuela, Myanmar, Ghana, Namibië, Sri Lanka, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Soedan.
    Hier is de overeenkomst! En we overhandigden 8 stuks aan Wit-Russen, met een gemiddelde prijs van $ 15 miljoen per stuk (drie keer duurder dan de Chinezen).

    generator ..ruik de stronk over de spoel ..experd bladluis ..laat je vingers prikken ...f-22 en t-50 zijn volgens jou hetzelfde ... het niveau is gelijk aan de stoel in Turkije of ebipet
    1. manueel
      manueel 27 augustus 2015 00:45
      +2
      Citaat: Yak-3P
      generator ..ruik de stronk over de spoel ..experd bladluis ..laat je vingers prikken ...f-22 en t-50 zijn volgens jou hetzelfde ... het niveau is gelijk aan de stoel in Turkije of ebipet

      Afgaande op je opmerking, is het tijd voor jou om Warfander al een beetje te verlaten (ik ben zelf een amateur, ik vind gewoon de tijd niet). Anders raken je vingers het toetsenbord niet goed, hier schieten ze niet alleen, maar schrijven ze soms ook.
  11. Alex_36
    Alex_36 26 augustus 2015 19:25
    0
    Vliegtuigen die bij ons in dienst zijn vlogen op Luchtvaartdag naar Bobruisk. De man studeerde bij mij in onze VA RB, kwam over van Lida, nu de plaatsvervangend commandant van de Su-25. Ik vraag hoe de Yaks (ze hebben ze), normale apparaten? Hij zegt dat ze nog steeds vochtig zijn, ze moeten nog voor de geest worden gehaald. Iets zoals dit.
  12. scherpe jongen
    scherpe jongen 26 augustus 2015 22:57
    0
    Klein, schattig, gevaarlijk. En ik heb Yaki in gedachten al begraven! Het is leuk om het mis te hebben.