KRET demonstreerde voor het eerst Krasukha-2

69
Het KRET-concern presenteerde voor het eerst het Krasukha-2 elektronische oorlogsvoeringssysteem, dat in staat is om de werking van AWACS-vliegtuigen te onderdrukken, zei Igor Nasenkov, adjunct-algemeen directeur van de onderneming, op MAKS-2015.

KRET demonstreerde voor het eerst Krasukha-2


“Deze complexen zijn in staat het werk te onderdrukken luchtvaart systemen voor vroegtijdige waarschuwing, met name AWACS, op een afstand van maximaal 300-400 kilometer ", - citeert de krant Nasenkov militair-industrieel complex.

"Momenteel zijn buitenlandse kopers al geïnteresseerd in Krasukha-2, de onderhandelingen zijn aan de gang", zei het plaatsvervangend hoofd. - Toegegeven, op dit moment kan het concern geen activiteiten uitvoeren in het kader van militaire samenwerking, maar dit probleem zal in de nabije toekomst worden opgelost.

Een andere vertegenwoordiger van KRET, Vladimir Mikheev, zei tijdens de vliegshow dat de specialisten van het concern werken aan het installeren van apparatuur voor elektronische oorlogsvoering op drones.

“Momenteel werken de ondernemingen van het concern aan de installatie van apparatuur voor elektronische oorlogsvoering op kleine (enkele kilo's wegende) onbemande luchtvaartuigen (UAV's).
Er is met name al onderzoek gedaan op dit gebied en nu is het ontwikkelingswerk begonnen, 'zei Mikheev.
  • http://rostec.ru/
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

69 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 20
    27 augustus 2015 12:22
    "Deze complexen zijn in staat om de werking van vroegtijdige waarschuwingssystemen in de lucht, met name AWACS, op een afstand van maximaal 300-400 kilometer te onderdrukken", citeert de krant van het militair-industrieel complex Nasenkov.
    Heeft het Pentagon zijn zorgen al geuit, of halen ze de laatste tijd pakketten op? Nou, het is goedkoper! lachend
    1. + 15
      27 augustus 2015 12:44
      Ja, laat hem praten. Als dit magnifieke ding Avax kan onderdrukken, wat gebeurt er dan met de nogal oude vliegtuigen van de Polen, de Balten? We moeten meer van deze dingen langs de westelijke grens plaatsen en hun "coole" dingen op elke mogelijke afstand verpletteren. En toen stelden ze zich te veel voor over zichzelf !!! Laat je broek vaker wassen.
      1. + 17
        27 augustus 2015 13:20
        Dergelijke wapens, ja, wapens, kunnen niet worden verkocht aan N AND K O M U!!!!!!!!!!!!!!!
        Laat het ze weten en VREES! hi
        1. Ruskiy
          -6
          27 augustus 2015 13:26
          Behalve onze vrienden uit Iran en Syrië
          1. +9
            27 augustus 2015 14:36
            Er zijn daar geen vrienden en zijn er nooit geweest in de hele geschiedenis!!! am
        2. +6
          27 augustus 2015 14:34
          Ik steun, de Saoedi's zullen amers, Joden kopen en geven voor studie
      2. +4
        27 augustus 2015 13:30
        Ik hoop echt dat we in deze richting "voorlopen op de rest"
      3. +3
        27 augustus 2015 13:33
        Citaat van meryem1
        Heb meer van deze dingen nodig

        Het is ongetwijfeld nodig. Maar dit is geen goedkoop genoegen. Alles moet in evenwicht zijn in de troepen. We zullen hier meer geven, we zullen het wegnemen van andere ontwikkelingen. hi
    2. + 10
      27 augustus 2015 13:04
      De eerste Krasukha-2-stations werden in 2012 aan de Russische strijdkrachten geleverd. Het staatsdefensiebevel uit 2014 voor de levering van Krasukha-2-stations werd in oktober 2014 door KRET voltooid. In 2015 is het de bedoeling om twee complexen te bevoorraden.

      Het eerste contract voor de levering van vijf Krasukha-4 serieproducten werd op 26 mei 2011 ondertekend. Het tweede staatscontract voor de fabricage van een onbepaald aantal Krasukha-4-complexen werd gesloten als resultaat van een gesloten veiling op 23 april 2012, al met de Radioelectronic Technologies Concern. Volgens een soortgelijk schema werd op 27 maart 2013 een derde staatscontract gesloten met KRET voor de levering van Krasukha-4-complexen voor een hoeveelheid van 18 eenheden. In totaal zijn er in 2012-2013 10 Krasukha-4-complexen geproduceerd.
      1. +7
        27 augustus 2015 13:55
        Systemen voor elektronische oorlogsvoering zijn altijd de primaire doelen van de vijand geweest en zullen dat ook blijven. Ze zijn bijzonder gevoelig voor aanvallen door doelzoekende raketten, evenals kruisraketten. Daarom is het voor systemen als "Krasuha" noodzakelijk om speciale maatregelen te nemen, bijvoorbeeld synchronisatie van verschillende antennesystemen met het verwijderen van het elektrische centrum naar een veilige afstand. Hoewel het voor exportopties voldoende is om het Pantsir luchtverdedigingssysteem compleet met Krasukha te leveren.
        1. +5
          27 augustus 2015 14:17
          "Krasukha" zelf kan alle elektronica doorbranden. Maar hij staat al in de finale. En ten eerste is het ingebouwd in het informatiesysteem van het doelwit. Als dit een cd is, kan deze vervormde gegevens over het doelwit invoeren en als gevolg daarvan op zichzelf richten, d.w.z. zo'n ziekelijk "vriendelijk vuur". Nou, als dit niet lukt, dan "moet de elektronica verbranden!" am
          En branddekking zou op welke manier dan ook moeten zijn.
        2. +2
          27 augustus 2015 18:01
          in plaats van een omhulsel zou ik de Thora nemen, die werken gewoon goed volgens de WTO.
  2. + 21
    27 augustus 2015 12:22
    Een mooi ding, maar: eerst moet je jezelf volledig voorzien, en pas dan buitenlandse kameraden.
    1. +4
      27 augustus 2015 13:05
      Dat klopt, sluit eerst jezelf af.
  3. +2
    27 augustus 2015 12:23
    "Deze systemen zijn in staat om de werking van vroegtijdige waarschuwingssystemen in de lucht, met name AWACS, op een afstand van maximaal 300-400 kilometer te onderdrukken"


    En wat is het "bereik" van AWACS-systemen? "300-400", is dit voldoende? Specialisten, reageer, informeer ...
    1. + 12
      27 augustus 2015 12:26
      Citaat: Tanais
      En wat is het "bereik" van AWACS-systemen? "300-400", is dit voldoende? Specialisten, reageer, informeer ...

      Afgaand op open bronnen is AWACS (E-3 Sentry (uurlijks in vertaling)) in staat om doelen met een EPR van 1 vierkante meter op een afstand van 425 kilometer te detecteren.
      Dat wil zeggen, Pakf met een EPR van 0,3 vierkante meter, hij zal 250 kilometer detecteren.
      1. +6
        27 augustus 2015 12:36
        en PAK FA zullen binnenkort een raket ontvangen met een bereik van 400 km lucht-lucht, hoewel lange tijd (sinds de tijd van de USSR even 31) raketten met een gegarandeerd lucht-luchtbereik van 280- 300 km gereden volgens diverse bronnen
        1. + 14
          27 augustus 2015 12:48
          Citaat van shans2
          en PAK FA zullen binnenkort een raket ontvangen met een bereik van 400 km lucht-lucht, hoewel lange tijd (sinds de tijd van de USSR even 31) raketten met een gegarandeerd lucht-luchtbereik van 280- 300 km gereden volgens diverse bronnen

          .. volgens KS-172 (400 km.), het is te vroeg om hoeden in de lucht te gooien .. de laatste betrouwbare info van 12 jaar oud, ze leerden vliegen in hypersound en een nieuwe AGSN PD gebaseerd op 9B-1103M- 350 met een bereik van minimaal 70 km. .. meer informatie was er niet .. maar, hier is de R-37M, die zit ook in de exportversie van de RVV-BD, dan ja, de bevestigde actieradius is 304 km. en het lijkt in een serie .. iets zegt me dat AWACS problemen heeft .. lachend
          1. 0
            27 augustus 2015 17:57
            De KS-172 zal worden gelanceerd vanaf de Su-27, 30, 35, put, of vanaf de MiG's, omdat de lengte het niet mogelijk maakt PAK FA (5.2 m) in de interne compartimenten te hangen, en alleen de PAK FA ontmaskeren om te duwen het op de externen. voor hem komt er een K-37M met een bereik van 300 km, met een lengte van iets meer dan 4 meter kun je hem in de PAK FA-compartimenten schuiven.
            1. 0
              27 augustus 2015 23:10
              Citaat: gewoon uitbuiten
              voor hem komt er een K-37M met een bereik van 300 km, met een lengte van iets meer dan 4 meter kun je hem in de PAK FA-compartimenten schuiven.


              K-37M, dit is dezelfde K-37, maar alleen van Russische componenten.

              de afmetingen van de raket zorgen niet voor plaatsing in de interne compartimenten van de T-50 / PAK FA


              - MiG-31M (tijdens tests eind jaren 1980-1990) onder de romp op een gedeeltelijk conforme ophanging met AKU-410 - 6 raketten.


              -Zo'n "paard" kan niet in de T-50 worden geduwd



              Lengte 4200 mm
              Diameter kast 380 mm




              en RVV-BD idem

              Lengte 4060 mm
              Diameter kast 380 mm


              K-37 is, net als AIM-54A Phoenix, te groot, vereist een specifieke drager
              1. 0
                28 augustus 2015 07:28
                Citaat van opus
                Zo'n "paard" kan niet in de T-50 worden geduwd


                Waarom niet?

                Ik herinner me dat je zei dat je in elk 4 stuks cab 500 kunt pakken.
                Zelfs als je er twee neemt, is de diameter vergelijkbaar + - van de aanpassing.
                Was alleen de lengte, maar de rvv-bd was verkleind.
                Misschien gewoon passen? hi
                1. +1
                  28 augustus 2015 16:34
                  Citaat: Falcon
                  Waarom niet?

                  cabine 500 L:: 3000 mm en 3050 mm
                  K-37: 4200 mm RVV-BD: 4060 mm
                  METER en meer-VERSCHIL










                  Op het gebied van langeafstandswapens werkt Vympel aan de modernisering van de R-37-raket. Als onderdeel van het voortraject op competitieve basis op basis van de ed. 610M een nieuwe editie. 810 (RVV-BD?). Deze raket moet in de interne compartimenten worden geplaatst. Het bereik wordt met 1.5 keer vergroot, de beoogde vlieghoogte is maximaal 40 km.


                  Het is bekend dat er een wedstrijd werd gehouden voor een langeafstandsraket. Naast JSC GosMKB Vympel (KTRV) nam JSC OKB Novator eraan deel met de KS-172-raket (172С-1, AAM-L). Modellen van deze raket werden gedemonstreerd op MAKS-2005 en MAKS-2007.
                  K-37 en RVV-BD
                  1. 0
                    28 augustus 2015 18:50
                    Citaat van opus
                    cabine 500 L:: 3000 mm en 3050 mm
                    K-37: 4200 mm RVV-BD: 4060 mm
                    METER en meer-VERSCHIL


                    Ja, ik heb me verwisseld met cab-1500 ...
                    Het blijkt geen 8 cab - 500 ...
                    Zelfs met de lay-out op de lay-out passen er 4 stuks.

                    Nou, de paardevlieg is al op wat voor manier dan ook, zelfs ingekort.

                    Denk je dat de lay-out gerelateerd is aan de werkelijkheid?
                    Is de middellange raket uitgeschoven of bevindt hij zich echt zo?
                    1. +1
                      28 augustus 2015 19:24
                      Citaat: Falcon
                      Denk je dat de lay-out gerelateerd is aan de werkelijkheid?

                      er is niets anders te vragen
                      Citaat: Falcon
                      Is de middellange raket uitgeschoven of bevindt hij zich echt zo?

                      dit is hoe het zal worden gelanceerd tijdens een supersonische cruise (wat een lancering, wat een sjerp - opening = dat is een ander probleem)
        2. 0
          27 augustus 2015 23:03
          Citaat van shans2
          en PAK FA zullen binnenkort een raket ontvangen met een bereik van 400 km lucht-lucht, hoewel

          400 - nauwelijks
          Citaat van shans2
          hoewel er volgens verschillende bronnen al lange tijd (sinds de tijd van de USSR even 31) raketten met een gegarandeerd lucht-luchtbereik van 280-300 km in gebruik zijn

          welke onzin...


          1. R-33 heeft een kans om een ​​doelwit te raken = 0,65

          2.Het bereik = 120 km -volgens TK (!) \u9d onder de beste omstandigheden (moet worden begrepen op een lanceerhoogte van 14-XNUMX km)
          3. Gecombineerd geleidingssysteem, traagheid in het middelste vluchtsegment en
          dankzij de FAR "Barrier" -radar heeft de semi-actieve radarzoeker (met radiocorrectie in het laatste deel) 1 raket - 1 doel van het probleem gered
          zelfopname na 1/3 van de weg


          R-33 en AIM-54A Phoenix-raketkalibers hetzelfde met millimeterprecisie.


          ca. AIM-54C-DP=150km
      2. +4
        27 augustus 2015 14:12
        Citaat: Lt. reserve luchtmacht
        Dat wil zeggen, Pakf met een EPR van 0,3 vierkante meter, hij zal 250 kilometer detecteren.

        ?
        1. Cool denk je

        of gebruik het

        neem dan 425 km met een EPR van 1 m2,
        dan zal een doel met een EPR van 0,3 m2 "detecteren" (ceteris paribus) vanaf een afstand = 450 * wortel van de 4e graad (0,3) = 450 * 0,740082 = 333,07 km.
        MAAR niet met 250 km
        2. EPR T-50 is niet bekend, voor zover ik weet hingen ze niet en bestraalden ze niet


        (ze wachten op de huid, ze wachten op volwaardige radars in de nieuwe turbofan-motor, enz., wapens, radar (een zeer sterke ontmaskeringsfactor))
        3. Over
        Citaat: Lt. reserve luchtmacht
        het is in staat doelen te detecteren met een EPR van 1 vierkante meter op een afstand van 425 kilometer.

        - doelhoogte?

        (AN/APY-1 en AN/APY-2 (vóór de modificatie van de boordcomputercommunicatie) zagen het vliegtuig op een gemiddelde hoogte van 400 mijl)

        -425 gegevens voor AN / APY-2 met een 32-bits modulaire processor van "Control Data" met een snelheid van 44 miljoen bewerkingen / s, voor digitale radars "Jstars" en "Asars-2" (met PMSP van Control Data) bestuurd door AN / AYK-14-computers. Vier blokken, elk met een snelheid van 125 miljoen bewerkingen / s) - deze indicator is beter
        1. 0
          27 augustus 2015 14:28
          Citaat van opus
          ?
          1. Cool denk je

          of gebruik het

          neem dan 425 km met een EPR van 1 m2,
          dan zal een doel met een EPR van 0,3 m2 "detecteren" (ceteris paribus) vanaf een afstand = 450 * wortel van de 4e graad (0,3) = 450 * 0,740082 = 333,07 km.
          MAAR niet met 250 km
          2. EPR T-50 is niet bekend, voor zover ik weet hingen ze niet en bestraalden ze niet

          Ik vond de actieradius 425 * 0,7 = 297 kilometer makkelijker. 250 bleek omdat de pakf waarschijnlijk op lage hoogte zal aanvallen, daarom zal het moeilijker zijn om hem te detecteren.
          Citaat van opus
          (AN/APY-1 en AN/APY-2 (vóór de modificatie van de boordcomputercommunicatie) zagen het vliegtuig op een gemiddelde hoogte van 400 mijl)

          -425 gegevens voor AN / APY-2 met een 32-bits modulaire processor van "Control Data" met een snelheid van 44 miljoen bewerkingen / s, voor digitale radars "Jstars" en "Asars-2" (met PMSP van Control Data) bestuurd door AN / AYK-14-computers. Vier blokken, elk met een snelheid van 125 miljoen bewerkingen / s) - deze indicator is beter

          Ik telde voor de E-3 Sentry.
          1. +5
            27 augustus 2015 14:57
            Citaat: Lt. reserve luchtmacht
            Ik vond het bereik 425 * 0,7 = 297 gemakkelijker

            kan niet zo tellen- macht 4 (of root) overal.
            Geen figase "gemakkelijker".
            Hoe zit het met de kwadratenwet (voor straling)?
            Hoe zit het met vierkant voor vierkant (heen en weer)?
            het is noodzakelijk om D * wortel van de 4e graad (0,3) te tellen - voel je het VERSCHIL?
            Je leeft niet in een eendimensionale ruimte (niet op een ideale wiskundige rechte lijn)

            Citaat: Lt. reserve luchtmacht
            b omdat de pakfa hoogstwaarschijnlijk op lage hoogte zal aanvallen, daarom zal het moeilijker zijn om hem te detecteren.

            Pak FA, als het AWACS aanvalt, dan alleen vanaf de maximale afstand met het ultralange bereik ur, en MIDDELEN vanaf de maximale lanceerhoogte (om het maximale bereik te garanderen)
            Maar hoogstwaarschijnlijk niet. dit is dom.
            Hij zal door dekking worden neergeslagen, zelfs voordat hij de aanvalslinie bereikt

            Citaat: Lt. reserve luchtmacht
            Ik telde voor de E-3 Sentry.

            2008: . De Amerikaanse luchtmacht en Northrop Grumman hielden een ceremonie om het eerste testvliegtuig met nieuwe motoren uit te rollen, de E-8C Gestars (Joint STARS - Joint Surveillance Target Attack Radar System).

            De E-8C is gebaseerd op het commerciële vliegtuig Boeing 707-300.

            E-3 Sentry-Boeing 707-320

            E-8C-basis


      3. 0
        28 augustus 2015 13:14
        in 96 "zorgde" ik voor de AWACS en volgens onze geheime gegevens was het volgbereik van hun locators tijdens gevechtsdienst 600 km
    2. +7
      27 augustus 2015 12:44
      Wat betreft de F-22-radar, de radar in de lage waarschijnlijkheid van onderschepping (LPI) -modus kan doelen detecteren met een RCS van 1 vierkante meter op een afstand van 193 kilometer, dat wil zeggen, hij zal PakF detecteren met een RCS van 0,3 vierkante meter voor 135,1 kilometer. De nieuwe F-35 radar heeft een korter detectiebereik doordat deze multifunctioneel is gemaakt (ook voor werkzaamheden aan gronddoelen).
      http://igorrgroup.blogspot.ru/2009/08/aesa-radars-for-fighters-brief-review.html

      Effectief volgbereik voor RCS = 1 m2 doel (detectiebereik luchtdoelwit met EPR 1 vierkante meter):
      1.APG-63V3/V4: 144~185km
      2.APG-77: 200 ~ 230 km
      3.APG-79: 120 ~ 130 km
      4.APG-80: 110 ~ 120 km
      5.APG-81: 140~160km+
      6. CAPTOR: 110~125km
      7.CAESAR: 165 ~ 220 km
      8.RBE-2: 65~80km
      9. RBE-2AA: 110~130km
      10. PS-05A: 50 ~ 60 km
      11. NOAR: 100~120km+
      Beoogd aantal TWS tegelijkertijd:
      1. APG-63V3/V4: > 20 doelen
      2. APG-77: 100 doelen
      3. APG-79: > 20 doelen
      4. APG-80: 20 (nu) ~ 50 (potentieel in de toekomst) doelen
      5.APG-81: onbekend
      6. CAPTOR: 20 doelen
      7. CAEZAR: onbekend
      8. RBE-2: 40 doelen
      9. RBE-2AA: onbekend
      10. PS-05A: 14 doelen
      11 NOAR: onbekend
      F. LPI-mogelijkheid (functie met lage onderscheppingskans):
      1.APG-63V3/V4: Ja
      2.APG-77: Ja
      3.APG-79: Ja
      4.APG-80: Ja
      5.APG-81: Ja
      6. CAPTOR: Nee
      7. CAESAR: Ja
      8. RBE-2: Ja
      9. RBE-2AA: Ja
      10. PS-05A: Nee
      11 NOAR: Ja
      1. +6
        27 augustus 2015 12:54
        Citaat: Lt. reserve luchtmacht
        Wat betreft de F-22-radar, de radar in de lage waarschijnlijkheid van onderschepping (LPI) -modus kan doelen detecteren met een RCS van 1 vierkante meter op een afstand van 193 kilometer, dat wil zeggen, hij zal PakF detecteren met een RCS van 0,3 vierkante meter voor 135,1 kilometer.

        .. en op welke hoogte zal het zijn? .. grote twijfels dat onder de 20 km.. hi
        - Eens, toen we de Irbis aan de Italianen lieten zien en zeiden dat het gemiddelde stralingsvermogen van de radar 5 kW was en het detectiebereik minder dan 400 kilometer was, verwelkten ze onmiddellijk - ze hebben dergelijke dragers niet en er zijn geen dergelijke taken. De Amerikanen willen ook niet kopen, ze hebben hun eigen trots. Hoewel, naar onze mening, de AFAR-locator die op de F-22 zit niet de beste optie is - hij heeft onbelangrijke zijlobben. Daarom vliegt de F-22 op 20 kilometer, en als deze lager is, is er geen detectiebereik. Geen wonder dat de Amerikanen een programma lanceerden om een ​​nieuwe radar te ontwikkelen. En we testten de Irbis op 500 meter, en de parameters gingen niet verloren. http://topwar.ru/81003-s-dalnim-pricelom.html
        .. Algemeen Directeur van JSC "NIIP vernoemd naar V.V. Tikhomirov" Yuri BELIY twijfelt zeer aan de pracht van de F-22-radar .. hi
        1. 0
          28 augustus 2015 11:23
          Citaat van Inok10
          .. Algemeen Directeur van JSC "NIIP vernoemd naar V.V. Tikhomirov" Yuri BELIY twijfelt zeer aan de pracht van de F-22-radar ..


          Zijn taak is om te adverteren door waarheid of onwaarheid ...

          Irbis ziet 3m op 350 - 400 km, in een hoek van 10 * 10 graden + signaalaccumulatietijd wat omdat pfar.

          Een simpele rekensom leert dat hij 0,01 ziet op 90 km, in een hoek van 10 * 10 !!! Signaalaccumulatietijd 10 sec.
          De F-22-radar ziet een EPR van 0,01 km op een afstand van 71 km in een hoek van 120 * 60 (niets zo anders) Met een signaalaccumulatietijd van 14 seconden in de hele sector ... En als je het neemt in een smalle, ik denk dat het begrijpelijk is ...
          1. +1
            28 augustus 2015 16:57
            Citaat: Falcon
            Een simpele rekensom leert dat hij op 0,01 km 90 ziet,

            "simpele" rekensom leert dat hij 0,01 per "ziet".
            =400/81*
            http://vsekorni.ru/img.php?chislo=0.01&stepen=4&key=98537827
            =400*0.31622776601684/81=1,562 km
            (bij een snelheid van 400 km)
            en op =1,366 km
            (op 350 km)

            ca
            3 in st.4=81

            recht onder je neus. die. zal niet zien.

            / Die kan er in theorie niet zijn op 90 km /

            Maar dit is een "eenvoudige" berekening
            Citaat: Falcon
            De F-22 radar ziet een EPR van 0,01 km op een afstand van 71 km in een hoek van 120 * 60 (er gaat niets boven een verschil)

            Ziet geen 0,01 m².
            dit is onzin
            0,1!!! en dan zijn ze allemaal in de war, ofwel met 30, ofwel met 50
            1. 0
              28 augustus 2015 18:56
              Citaat van opus
              "simpele" rekensom leert dat hij 0,01 per "ziet".
              =400/81*
              http://vsekorni.ru/img.php?chislo=0.01&stepen=4&key=98537827
              =400*0.31622776601684/81=1,562km
              (bij een snelheid van 400 km)
              en op =1,366 km
              (op 350 km)


              Ik begrijp niet wat je denkt? Gelieve te verduidelijken. Waarom/81?
              1. 0
                28 augustus 2015 19:29
                Citaat: Falcon
                Ik begrijp niet wat je denkt?

                1. Neem voor 400(350)

                links staat je bereik (400 of 350), rechts zet je de EPR (3 m)
                2. Neem DEZELFDE vergelijking

                Bereik is de gewenste waarde (X), rechts zetten EPR 0,01m2
                3. Alles gelijkstellen via stroom (signaal bij de ontvanger)
                4. Verminder al het andere.
                5. Krijg resultaten

                Citaat: Falcon
                Waarom/81?

                81 is 3 tot de macht van 4!!!
                HET BELANGRIJKSTE, kniel niet.
                Omgekeerde kwadratenwet.
                1/vierkant - uitgezonden signaal en 1/vierkant gereflecteerd, als resultaat monostatische ontvanger = 1/vierde macht

                Let op, nou ja, of deze vergelijking


                De bottom line is hetzelfde: ESD
                1. +1
                  29 augustus 2015 09:39
                  Citaat van opus
                  Citaat: Falcon
                  Ik begrijp niet wat je denkt?

                  1. Neem voor 400(350)

                  links staat je bereik (400 of 350), rechts zet je de EPR (3 m)
                  2. Neem DEZELFDE vergelijking

                  Bereik is de gewenste waarde (X), rechts zetten EPR 0,01m2
                  3. Alles gelijkstellen via stroom (signaal bij de ontvanger)
                  4. Verminder al het andere.
                  5. Krijg resultaten

                  Citaat: Falcon
                  Waarom/81?

                  81 is 3 tot de macht van 4!!!
                  HET BELANGRIJKSTE, kniel niet.
                  Omgekeerde kwadratenwet.
                  1/vierkant - uitgezonden signaal en 1/vierkant gereflecteerd, als resultaat monostatische ontvanger = 1/vierde macht

                  Let op, nou ja, of deze vergelijking


                  De bottom line is hetzelfde: ESD


                  Verdomme, ik heb wiskunde uitgesloten van het leven na het 6e jaar.
                  Werkt niet. Kijk wat ik denk:
                  400=4e wortel van 3 (1,316)

                  X=4e wortel van 0,01 (0,316)

                  Proportie:
                  x=400*03,16/1,316=96.

                  Je hebt: 3 tot de 4e macht, dus 81. Maar waarom is 0,01 dan niet tot de 4e macht, d.w.z. 0,00000001, maar de wortel van 0,01 d.w.z. 0,316?

                  Wat is er aan de hand? te vragen drankjes
                  1. +1
                    29 augustus 2015 12:37
                    Citaat: Falcon
                    Wat is er aan de hand?

                    Ik had het mis, sorry, dacht ik in gedachten, zonder een stuk papier raakte ik in de war
                    96,08 en 84,07 (voor 350)
      2. +1
        27 augustus 2015 14:45
        Citaat: Lt. reserve luchtmacht
        dat wil zeggen PakF met een EPR van 0,3 vierkante meter, hij zal 135,1 kilometer detecteren.

        cool denk je..

        als de T-50 "detecteert" en als de T-50 een EPR = 0,3 heeft, dan, als alle andere dingen gelijk zijn, zal hij op afstand detecteren
        = 193 km * wortel van de 4e graad (0,3) \u193d 0,740082 * 142,84 \uXNUMXd XNUMX km

        maar niet met 135,1

        Citaat: Lt. reserve luchtmacht
        effectief volgbereik

        moet worden gekoppeld aan de hoogte van het doel

        Citaat: Lt. reserve luchtmacht
        De nieuwe F-35 radar heeft een korter detectiebereik door


        minder omdat het MINDER KRACHTIG is, minder radarcanvas en minder PPM

        EEN/APG-77



        APAA-diameter: 0,813 m, maximaal gemiddeld vermogen: 18.5 kW (pulsvermogen: 0.5 MW), PPM -1980

        EEN/APG-81



        (gegevens 81 vlotter)
        APAA-diameter: 0,7 m, maximaal gemiddeld vermogen: 12.0-14.0 kW (pulsvermogen: 0.4 MW), PPM -1200
        ppm en daar en daar zijn bijna hetzelfde
        Gemiddeld vermogen van PPM, W: 10/10



        de basis van de F-35 avionica is het F-22 apparatuurcomplex. Het fundamentele verschil is dat de F-35 de integratie implementeert van niet alleen individuele elementen binnen systemen met nauwe functionaliteit, maar ook binnen systemen die dichtbij zijn in termen van het radiofrequentieprincipe.De basis van de luchtvaartelektronica is het complex van geïntegreerde radiofrequentie systemen MIRFS.







        ===================
        maar zeker niet vanwege de MF en de manier van werken op de grond!
        81 is effectiever (specifiek kenmerk) 77, met ongeveer 16-23% voor alle doeleinden.
        En het zal zelfs nog beter zijn (met blok 4), omdat het een hoge resolutie groothoek synthetisch diafragma (Big SAR) -modus zal ontvangen - een "virtuele" antenne-array, waarvan de gesynthetiseerde afmetingen zouden kunnen overeenkomen met de afmetingen van een echte antenne.
    3. 0
      27 augustus 2015 22:52
      Citaat: Tanais
      AWACS-systemen? "300-400", is dit voldoende?

      1.Welke AWACS specifiek? E3 of E8
      2. Met welke radar? / Welke upgrade?
      3. Op welke hoogte bevindt AWACS zich?
      4.AWACS online of 1n als vinger?
      5. Bereik voor welk doel (hoogte, EPR / of grond)?
      wenk
  4. + 24
    27 augustus 2015 12:23
    Vroeger was je leven saai en saai - je zat honderden kilometers van het slagveld, je zag de vijand alleen op de schermen en vernietigde hem op afstand. Maar alles verandert als ze komen - de EW-troepen! lachen
  5. 0
    27 augustus 2015 12:25
    ALLES IS HET EINDE VAN AMERIKA
  6. +2
    27 augustus 2015 12:25
    Hoe is dit de eerste keer, als het sinds 2010 op tentoonstellingen wordt getoond en sinds 2012 de troepen begint binnen te dringen?
  7. +3
    27 augustus 2015 12:26
    Krasukha is eenvoudig mooi.
    1. SSI
      +8
      27 augustus 2015 12:34
      Citaat: vkl-47
      maar serieus, de cret wordt groter

      Neem me niet kwalijk, maar KRET is een voerbak voor de medewerkers van Sechin... Ontwikkelingen worden uitgevoerd door ondernemingen die hiermee bezig waren, staatsaandelen van verschillende ondernemingen werden in KRET gegoten, en nu heeft KRET uitgevonden...
      1. +2
        27 augustus 2015 12:54
        En wat? En wat verzamelt Roskosmos dragers op zijn knieën op onze knieën?
    2. 0
      27 augustus 2015 12:38
      Poetin's vernietigingsplasma-droid.
    3. 0
      27 augustus 2015 14:17
      Bij de gewone mensen is Krasuha belladonna. Het is duidelijk waarom OCS zo werd genoemd. Om de hersenen van de ASP wakker te schudden.
  8. + 12
    27 augustus 2015 12:29
    "... alles verandert als ze komen - de EW-troepen!..."
    Helaas verandert alles wanneer onze veldkeukens in de straten van vijandige steden verschijnen. Niet virtueel, maar ruikend naar Alkmaarse gort en stamppot. Geen militarist, maar op een andere manier, nee... geen
    1. +4
      27 augustus 2015 12:34
      Dat klopt! Het meest verschrikkelijke wapen van Rusland is altijd een eenvoudige Russische soldaat! soldaat
  9. 0
    27 augustus 2015 12:30
    we hebben te veel Mikheevs)) meer Mikheevs - goed en anders
  10. +6
    27 augustus 2015 12:31
    Over het algemeen mogen dergelijke dingen aan niemand worden verkocht ...
    1. +2
      27 augustus 2015 12:39
      Citaat van Abbra.
      Over het algemeen mogen dergelijke dingen aan niemand worden verkocht ...

      Maar langjarig verhuren met je eigen gevechtsploeg zit er goed in! lachen
      1. 0
        27 augustus 2015 14:46
        En waar is de garantie dat er bij de berekening geen beslag wordt gelegd op het product?
  11. +1
    27 augustus 2015 12:40
    Ik vraag me gewoon af, hoe zijn ze getest? Op onze vliegtuigen met onze uitrusting of toch op buitenlandse? Luchtvaartelektronica is tenslotte iets anders, en radars en andere apparatuur ... Zijn er specialisten? - uitleggen...
    1. +1
      27 augustus 2015 12:56
      Er zijn specialisten, maar alles is verleden tijd: Azalea, Birch, etc.
  12. +1
    27 augustus 2015 12:44
    Heb je ooit gehoord van het Tsjechische bedrijf TESLA? Of haar ERA-duur? Wist je dat dit bedrijf detectiesystemen maakt die "onzichtbare" vliegtuigen zien? De eerste versie stamt uit 1963. Moderner sinds 1989. En dan modernisering. En ook bescherming tegen systemen zoals "Krasuha"
  13. +2
    27 augustus 2015 12:48
    systemen voor elektronische oorlogsvoering zijn echter een exclusief stuk goederen, zoals een atoombom, en vereisen daarom strikte controle over productie en distributie, anders zullen binnenkort niet alleen militaire raketten en vliegtuigen, satellieten, maar ook civiele vliegtuigen in de wereld beginnen te vallen, evenals schepen die op zee verdwijnen en automatisering krijgen bij gevoelige faciliteiten...
  14. +1
    27 augustus 2015 12:48
    Toch is militair materieel prachtig!
    Jammer dat het wordt gebruikt voor vernietiging.

    En interessant: apparatuur voor elektronische oorlogsvoering voor kleine (enkele kilo's wegende) onbemande luchtvaartuigen (UAV's).

    Hoeveel zal de apparatuur zelf dan wegen? En welke functies zal het hebben?
  15. 0
    27 augustus 2015 13:06
    NAVO-leden zijn al lang "bezorgd" over onze systemen voor elektronische oorlogsvoering en hebben volgens de generaals zelf van het blok geen idee hoe ze met dergelijke apparatuur moeten omgaan
  16. 0
    27 augustus 2015 13:09
    Als dergelijke "aggregaten" aan het publiek worden gepresenteerd, wat zijn dan de interessante ideeën en technologieën in de hoofden (in plannen) van onze ontwerpers?
  17. 0
    27 augustus 2015 13:12
    Maar het zal zo'n klap zijn voor de Amerikaanse luchtvaart als dergelijke complexen verschijnen in het Midden-Oosten, het Verre Oosten en op andere continenten van de planeet. VIVIVAT AAN DE JONGENS VAN HET KRET-BEDRIJF !!!
  18. +1
    27 augustus 2015 13:17
    Maar om het onderdrukkingssysteem in te schakelen, moet u weten wanneer het AWACS-vliegtuig de vereiste afstand nadert? Of zal Krasukha constant werken en de "lucht" afslachten, niet alleen voor de vijand, maar ook voor haar eigen?
    1. +1
      27 augustus 2015 14:20
      Het werkt constant voor ontvangst, voor onderdrukking op de ontvangen frequentie of frequenties
  19. 0
    27 augustus 2015 13:44
    Momenteel werken de ondernemingen van het concern aan de installatie van apparatuur voor elektronische oorlogsvoering op kleine (enkele kilo's) onbemande luchtvaartuigen (UAV's)


    Ik hoop dat de ondernemingen hebben voorzien in de mogelijkheid van zelfvernietiging van elektronische oorlogsvoering in het geval van een "verlies" van de UAV.
  20. +3
    27 augustus 2015 14:02
    Citaat van Hrad
    Heb je ooit gehoord van het Tsjechische bedrijf TESLA? Of haar ERA-duur? Wist je dat dit bedrijf detectiesystemen maakt die "onzichtbare" vliegtuigen zien? De eerste versie stamt uit 1963. Moderner sinds 1989. En dan modernisering. En ook bescherming tegen systemen zoals "Krasuha"

    Heb je onzichtbare vliegtuigen uit 1963 gezien? wat
  21. 0
    27 augustus 2015 14:54
    Krasukha is een vogel of een dier, deel wie weet.
    1. AUL
      0
      27 augustus 2015 16:51
      Rodehond is:
      - gras (belladonna)
      - kinderziekte
      - ziekte van karpervissen (besmetting met een teek)
      - nog iets anders...
  22. +1
    27 augustus 2015 15:03
    Naast "Krasukha" zijn er ook elektronische oorlogssystemen als "Lever", "Vitebsk", "Mercury" - coole dingen. Ze hebben allemaal verschillende doelen en mogelijkheden. Ik heb een 40 minuten durende film over hen bekeken op het Zvezda-kanaal, hun capaciteiten doen simpelweg alle voordelen van uiterst nauwkeurige wapens teniet. De aanwezigheid van homing-sensoren in een raket of projectiel wordt hun nadeel. Na het zien van deze film was ik al een tijdje onder de indruk. Ik raad iedereen aan om het te kijken, je zult er geen spijt van krijgen.
  23. +2
    27 augustus 2015 16:30
    Een zeer fascinerende discussie over het onderwerp EPR en andere dingen ... alleen iedereen vergeet dat de geometrie van het vliegtuig, evenals de coatings om reflectie te verminderen, zijn ontworpen voor bepaalde reeksen van radarwerking ... d.w.z. onder de meest voorkomende, verander het bereik en alle inspanningen om slim te zijn.
    Denk aan Joegoslavië ... en Irak ... daar schoten ze vliegtuigen neer met stealth-technologie die verre van de modernste wapens waren, ze verscherpten stealth om één ding, maar ze werden geconfronteerd ... met wat ze tegenkwamen.
    Nu over Krasukha ... er moet niet alleen een grond-, maar ook een luchtversie komen, zowel gebaseerd op een vliegtuig als op basis van een helikopter, zoals bijvoorbeeld de MI-26 ... een vliegtuig kan snel een gegeven bereiken punt, een helikopter is langzamer, maar dat is allemaal even sneller dan over land en bovendien een tijdje hangen aan een punt.
  24. 0
    27 augustus 2015 18:05
    Citaat van Strashila
    Nu over Krasukha ... er zou niet alleen een grond-, maar ook een luchtversie moeten zijn, zowel gebaseerd op een vliegtuig als gebaseerd op een helikopter,


    Er is zo'n anekdote over Japanse superhorloges en 2 koffers met batterijen ervoor.
  25. +1
    27 augustus 2015 18:39
    Elektronische oorlogsvoering is van oudsher aanwezig in alle typen van de RF-strijdkrachten. Khibiny - systemen in de lucht voor elektronische oorlogsvoering van individuele bescherming, Lever - een complex van elektronische oorlogsvoering van op helikopters gebaseerde groepsbescherming, Krasukha, Moskou, enz. - grond. Er zijn ook ruimte-, oppervlakte- en onderzeeër-gebaseerde. En houd ook rekening met de Strategic Missile Forces - REB-eenheden worden in ICBM's geïnstalleerd om het beruchte raketafweersysteem te overwinnen. En als je erover nadenkt, dan zijn er zeker veelbelovende ontwikkelingen. Dat is alleen als KRET de industrie niet overweldigt, omdat afgezien van PR doen deze "effectieve managers" niets. Maar dit is een onderwerp voor een ander artikel .. van het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie)))
  26. 0
    27 augustus 2015 19:46
    Een goede auto, maar KRET moet worden uitgescholden en uitgebreid tot 11 lachend
  27. 0
    27 augustus 2015 21:02
    de ondernemingen van het concern werken aan de installatie van apparatuur voor elektronische oorlogsvoering op kleine (enkele kilo's wegende) onbemande luchtvaartuigen (UAV's)

    Als Krasukha-2 op een drone wordt gezet, dan:
    - deze drone moet erg zwaar zijn en groot van formaat (omdat Krasukha-2 een zwaar product is en de energiecentrale om hem aan te drijven ook behoorlijk zwaar is).
    - deze drone moet in de lucht kunnen zweven als een helikopter of tiltrotor om zijn parabolische antenne van een gestroomlijnde horizontale horizontale positie naar een bijna verticale gevechtspositie te brengen (zoals op de foto voor het artikel).
    In de gevechtspositie van de paraboloïde wordt de elektromagnetische straling van de microgolfgenerator van de drone door de paraboloïde in een bijna horizontale richting naar de AWACS gereflecteerd (er wordt aangenomen dat de AWACS en de drone met elektronische oorlogsvoering zich op dezelfde hoogte bevinden op een afstand van 400..500 km van elkaar).
    In een horizontale vlucht van een drone met elektronische oorlogsvoering met een reissnelheid van 400..800 km / u, zal het onmogelijk zijn om de paraboloïde naar een gevechtspositie te brengen - hij zal worden weggeblazen door een tegemoetkomende luchtstroom. Onbemande luchtschepen zijn qua afmetingen en draagvermogen heel geschikt om dergelijke elektronische oorlogsvoering in hun romp te plaatsen.
    1. De opmerking is verwijderd.
    2. 0
      27 augustus 2015 23:49
      het is geschreven
      Citaat: Auteur
      EW voor klein formaat (met een gewicht van enkele kilo's)

      Welnu, wie zou bij zijn volle verstand een PSA 1L269 of 1RL257 op een UAV monteren?
      (en hoe ermee te vliegen?)
      -----------
      1. 0
        28 augustus 2015 21:12
        Waarom niet?
        Nieuw vliegtuig. Het passagierscompartiment is voorzien van een stewardess:
        - U bevindt zich in ons nieuwe vliegtuig, in de neus van het vliegtuig hebben we SRP 1L269, in de staart - SRP 1RL257, op het benedendek - een zwembad, op het bovendek - een sauna. En nu, heren, maak uw veiligheidsgordels vast, en met al deze hel zullen we proberen op te stijgen.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"