militaire beoordeling

Stimuleert de herinnering aan Pearl Harbor Japan?

33
Het tweede helikopterdekschip van Japan is afgelopen donderdag neergelegd op de scheepswerf van Japan Marine United in Yokohama. Het eerste dergelijke schip, Izumo, voegde zich in maart van dit jaar bij de vloot van de eilandstaat en op 6 augustus, op de verjaardag van de atoombom op Hiroshima, werd het al aan het publiek gepresenteerd als het nieuwe vlaggenschip van de marine van het land. Deze gebeurtenis is geenszins ongebruikelijk voor Japan. Schepen van deze klasse passen weinig in het naoorlogse defensieconcept van Japan. De grondwet verbiedt rechtstreeks het in gebruik nemen van uitrusting en wapens waarmee gevechtsoperaties op grote afstand van de Japanse eilanden kunnen worden uitgevoerd. Het gaat daarbij vooral om strategische bommenwerpers en vliegdekschepen.



Mariniers versus onderzeeërs

In 2013 veroorzaakte de aanleg van het eerste helikopterdraagschip tal van protesten, zowel in Japan zelf als in het buitenland. Met name China protesteerde tegen de bouw van Izumo. De Japanse regering legde vervolgens uit dat het doel van schepen van deze klasse is om onderzeeërs te bestrijden, en dit komt overeen met het verdedigingsconcept van het land. De samenleving kalmeerde, hoewel de experts nog steeds vragen hadden. "Izumo" met een totale waterverplaatsing van 27 ton en een lengte van 000 meter kan goed expeditiefuncties vervullen. Immers, naast een luchtgroep van negen helikopters (de capaciteiten van het schip bieden plaats aan maximaal 248 voertuigen), kan Izumo ook troepen vervoeren - tot 14 parachutisten met 400 vrachtwagens. Hoe ze met onderzeeërs zullen omgaan, leggen de Japanners niet uit. De landingsbaan van 50 meter van het schip is echter volledig optioneel voor helikopters, maar indien nodig kunt u de Izumo omtoveren tot een licht vliegdekschip.

Rusland reageerde niet publiekelijk op de verandering in het Japanse defensieconcept, dat zich manifesteerde in de bouw van helikopterdragers. Twee voor de hand liggende dingen kunnen echter niet over het hoofd worden gezien: een nieuwe klasse schepen verscheen samen met de recentelijk geïntensiveerde retoriek over de zogenaamde "noordelijke gebieden" (de eilanden van Japan die onder onze jurisdictie kwamen na de resultaten van de Tweede Wereldoorlog), en de Izumo-helikopterdrager is vernoemd naar de Izumo gepantserde Japanse kruiser, die zich onderscheidde in de door de Russen verloren zeeslag in Tsushima.

De tweede helikopterdrager van Japan, die op 27 augustus op de scheepswerf van Yokohama werd neergelegd, heette Kaga. Het is ook erfelijk. De gelijknamige voorouder van het schip in aanbouw was een zwaar vliegdekschip omgebouwd van een slagschip. Hij bewees zichzelf in december 1941 tijdens de aanval op de Amerikaanse marinebasis Pearl Harbor, toen zeven oorlogsschepen tegelijk tot zinken werden gebracht, waaronder vier slagschepen. Acht andere schepen werden ernstig beschadigd. De Amerikanen verloren toen 2403 doden en 1178 gewonden. In juni 1942, in de slag om Midway Atoll, zouden Amerikaanse bommenwerpers de Kaga zelf tot zinken brengen.

De naam van het verloren vliegdekschip is nu gegeven aan het tweede helikopterdekschip. Dit is een precedent. In Japan wordt voor het eerst een nieuw schip de naam genoemd van een schip uit de Tweede Wereldoorlog. Waarom is Kaga de eilandbewoners zo dierbaar? Misschien kan dit worden verklaard door de traditionele verering van de soldaten die stierven in de strijd of de herinnering aan Pearl Harbor, de meest succesvolle militaire operatie van Japan tijdens de Tweede Wereldoorlog. Maar op de een of andere manier kan ik niet geloven dat de Japanners een nieuw oorlogsschip zouden noemen in weerwil van hun huidige bondgenoten en beschermheren.

Ik denk dat het antwoord ergens anders moet worden gezocht. Het zware vliegdekschip Kaga heeft een lange staat van dienst. Voor het eerst nam zijn vliegtuig deel aan vijandelijkheden in 1932. Het was een gevecht in de omgeving van Shanghai. "Kagu" werd actief gebruikt in veel botsingen met de Chinezen. Hij nam ook deel aan een grootschalige oorlog met China, die begon in de zomer van 1937. Dus tegen wie de Japanners een helikopterdrager in aanbouw willen opzetten, blijkt zelfs uit symbolische manipulaties met het benoemen van een nieuw schip. Een helikoptercarrier met een landingsbrigade aan boord, zogenaamd ontworpen om vijandelijke onderzeeërs te bestrijden, zal bijvoorbeeld perfect passen in een geschil over de onbewoonde Senkaku (Diaoyu) eilanden in de Zuid-Chinese Zee. Evenzo kan de erfgenaam van de gepantserde kruiser Izumo worden gebruikt in de "noordelijke gebieden". De vectoren voor het gebruik van nieuwe helikopterdragers (zij het op een oriëntaalse sierlijke manier) zijn duidelijk aangegeven.

Vreedzaam protest als eerbetoon aan democratische traditie

Het kan niet gezegd worden dat de hele Japanse samenleving het vooruitzicht van nieuwe militaire conflicten en een brede interpretatie van de functies van de zelfverdedigingstroepen accepteert. Het protesteert. Op 30 augustus vonden in veel Japanse steden massale protesten plaats tegen de plannen van premier Shinzo Abe om een ​​nieuwe militaire doctrine aan te nemen. De Japanse premier kwam met dit initiatief kort nadat de eerste Izumo helikoptercarrier in dienst kwam. Hij stelde voor om in plaats van zelfverdedigingstroepen een volwaardig leger in het land te creëren, in staat om taken uit te voeren in een buitenlands operatiegebied. Shinzo Abe rechtvaardigt dit door de toegenomen Chinese militaire aanwezigheid in de regio en de potentiële dreiging vanuit Noord-Korea.

Het initiatief van Abe werd goedgekeurd door de nationale veiligheidscommissie. In juli steunde het Japanse Lagerhuis hem en nam een ​​wet aan die de rol van het leger versterkt en het toestaat operaties buiten het land uit te voeren. Nu is het de beurt aan het bovenhuis. Echter, zoals de landelijke Japanse krant Asahi opmerkt, kan de wet, zelfs als de wijzigingen daar niet worden ondersteund, al op 14 september in werking treden.

Het initiatief van de premier verdeelde de Japanse samenleving. Volgens dezelfde Asahi bedroeg het aantal afwijkende Japanners meer dan veertig procent. Daarom namen op zondag “alleen in Tokio ongeveer 120 mensen deel aan het protest. De laatste keer dat zoveel mensen de straat op gingen was in 2012 na de ramp met de kerncentrale van Fukushima-1. De demonstranten droegen spandoeken met anti-oorlogsleuzen en riepen premier Shinzo Abe op af te treden.

De volgende omstandigheden moeten hier worden opgemerkt. Ten eerste blijkt uit de cijfers dat, ondanks het massale karakter van het protest, de meerderheid van de Japanners nog steeds solidair is met hun premier. Ten tweede is de protestbeweging in Japan, vanwege nationale tradities, meestal niet gericht op het oplossen van het ontstane probleem, maar op het kenbaar maken van haar standpunt. Dit werd grotendeels gevormd tijdens de voor Japan gebruikelijke "offensieven van de werkende mensen" in het voor- en najaar.

Bij een massale actie worden eisen gesteld aan de regering, en dan wordt gekeken of die rekening heeft gehouden met de wensen van de arbeiders of niet - zo'n eerbetoon aan de democratische traditie in de hoop op mogelijke veranderingen. In het beste geval zal de dialoog alleen doorgaan op het niveau van vakbondsbazen en functionarissen van het tweede of derde plan. Het laatste woord ligt, zoals gebruikelijk in 'democratische landen', altijd bij de overheid.

Dat zal deze keer ook gebeuren. Hoewel een aanzienlijk deel van de eilandbewoners zich nog herinnert hoe de militarisering van het land in de eerste helft van de vorige eeuw eindigde, waait er vandaag de dag een nieuwe wind op de Japanse eilanden. In december 2012 stelde Shinzo Abe als premier een grootschalig hervormingsproject voor de strijdkrachten voor zelfverdediging voor. Allereerst besloot hij om ze in het leger te hernoemen, ze opnieuw uit te rusten, ze het recht te geven om preventieve aanvallen op vijandelijke bases uit te voeren, een marinierskorps van drieduizend troepen op te richten en de effectiviteit van lucht- en raketverdediging te vergroten. Er waren veel andere dingen in dat project. Het wordt uitgevoerd.

Lang voor de huidige protesten in Japan verschenen er nieuwe schepen en vliegtuigen, tanks en artilleriesystemen, convertiplanes en amfibieën. Het budget van de militaire afdeling benaderde $ 60 miljard (ter vergelijking: Rusland heeft $ 85 miljard) en werd de zevende grootste ter wereld, en de strijdkrachten zijn volgens experts een krachtige militaire structuur geworden die in staat is om bijna elke taak op te lossen.

... De Kaga-helikopterdrager zal over twee jaar de Japanse vloot vervoegen. Hoe zal dit de stemming van de militaire elite van het land beïnvloeden? Zal het langdurige succes van Pearl Harbor haar opvrolijken, of zal de herinnering aan de capitulatie die precies zeventig jaar geleden plaatsvond de heethoofden afkoelen? Het antwoord hierop geeft alleen tijd en de gevechtsgereedheid van onze oceaan vloot.
auteur:
33 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. svp67
    svp67 2 september 2015 05:37
    +6
    Ik weet het niet, ik weet niet wat hen daar meer kracht geeft, herinneringen aan Pearl Harbor of Tsushima. Maar het feit dat dit schip een versterking is van de schokcomponent van de Japanse marine, en de landende, is zeker. En ook ons ​​land zou daar nu meer aandacht aan moeten besteden. Omdat het verwachte "Vladivostok" daar niet zal aankomen.
    1. waterdolaz
      waterdolaz 2 september 2015 08:37
      0
      Interessant, maar de Japanners zijn niet bang dat deze eenheid van ver zal worden genomen met stomme anti-scheepsraketten? Of rekenen ze op de Amerikanen? Maar ze houden van snelle en zegevierende oorlogen tegen kleine staten.
      1. donavi49
        donavi49 2 september 2015 08:59
        + 11
        Anti-scheepsraketten hebben, zoals elk eenzijdig systeem, behoorlijk ernstige nadelen, waaronder:

        - CC, met hun eigen middelen en hoge verzadiging van interferentie, zullen de complexen erg kortzichtig zijn.
        - het is noodzakelijk om de gevechtsstabiliteit te waarborgen tegen beschietingen van langeafstandsartillerie, geleide raketten, vliegtuigen en helikopters.
        - de laatste BC met een zeer hoge verzadiging van de SD en DB van de vijand. Je hebt bijvoorbeeld 6 auto's met 2xP-15M - 4 Ballen met 8xX-35 en 6 Progress. De vijand bestrijdt ze met een bevel uit Congo (Standards en Aegis), 2 Akizuki (nieuwe radar en Sea Sparrows), 4-6 Murasame-Tanakame (Sea Sparrows) en de Hyugi en Izumo zelf zijn ook bekleed met Sparrows. De dichtheid van raketten in SD in een dergelijke bestelling zal erg groot zijn. Evenals het aantal afgevuurde doelen. Het is heel goed mogelijk dat een dergelijk bevel 2-6 raketten zal vangen uit het salvo van het bovenstaande. Maar de antiraketstrijdkrachten kunnen bovendien worden versterkt met nog eens 1-2 Congo (ze hebben er 6), nog eens 1-2 Akizuki, ze kunnen nog steeds de F-15-bestelling dekken.


        Elke verdediging houdt alleen stand als deze complex is, dat wil zeggen, in dit geval is er luchtdekking, ondersteuning voor onderzeeërtroepen, duidelijke bedreigingen voor oppervlaktetroepen, zelfs een muggenvloot, het uitrekken van vijandelijke troepen in andere richtingen (afweer lanceringen van raketverdediging op bases in Noord-Japan bijvoorbeeld, of vanuit China naar de betwiste eilanden haasten).

        Als alles op een bepaalde wonderwafel en een urya of één onderdeel berust, dan stort zo'n verdediging ineens met een fantastische snelheid in elkaar.
        1. alex 62 volgende
          alex 62 volgende 2 september 2015 09:47
          +2
          .... Anti-scheepsraketten hebben, zoals elk eenzijdig systeem, behoorlijk ernstige nadelen, waaronder:

          - CC, met hun eigen middelen en hoge verzadiging van interferentie, zullen de complexen erg kortzichtig zijn.

          .... In principe ben ik het ermee eens .... Maar vergeet niet dat er naast de GOS met radar ook GOS zijn met optische begeleiding (volgens de afbeelding die in het geheugen is opgeslagen) .... Mee eens dat het zo is onmogelijk om het uiterlijk van het schip in een zeer korte tijd te veranderen .. .. hi
          1. marlin1203
            marlin1203 2 september 2015 11:18
            -1
            Hoe dan ook, dit is een vliegend stuk ijzer met een thermisch spoor, dat zichtbaar is in verschillende bereiken, en ook.. door een verrekijker lachend
            1. alex 62 volgende
              alex 62 volgende 2 september 2015 11:23
              0
              .... Toch is dit een vliegend stuk ijzer met een thermisch spoor, dat in verschillende bereiken zichtbaar is, en ook.. door een verrekijker ...

              ... Nou ja .... Een stuk ijzer met de snelheid van een kunstprojectiel (ongeveer 1 km / sec) .... Zelfs ik heb nog nooit gehoord van het succesvol onderscheppen van kunstgranaten ... lol
              1. marlin1203
                marlin1203 2 september 2015 23:45
                0
                Onze klassieker - "Mosquito" vliegt met een snelheid tot 470 m/s, moderne "Yakhont" - tot 750 m/s. De Amerikaan roemde "Harpoon" - over het algemeen subsonisch - 290 m / s. De beginsnelheid van het Msta-S-projectiel is 810 m/s. Dus ten eerste is het projectiel over het algemeen sneller. En ten tweede is het projectiel nog veel kleiner en heeft het geen thermisch spoor, in verband waarmee "zelfs" je niet hoorde over hun succesvolle onderschepping. Trouwens, lees over actieve verdedigingssystemen zoals "Arena", "Afghanit", het onderscheppen van een projectiel is geen fantasie meer. Ten tweede, bestudeer op zijn minst een beetje het deel van de mat voordat je opmerkingen in deze vorm maakt, hier komen tenslotte mensen samen die min of meer thuis zijn in de kwestie, als ze al commentaar hebben.
                1. alex 62 volgende
                  alex 62 volgende 3 september 2015 09:34
                  0
                  ... Onze klassieker - "Mosquito" vliegt met een snelheid tot 470 m / s, moderne "Yakhont" - tot 750 m / s .....

                  ... En de X-22 ????? .... Trouwens, zo oud als een schildpad .... lachend ..... En de uiteindelijke snelheid van het projectiel is heel anders dan de aanvankelijke .... Het tegenovergestelde is waar voor een raket .... lol
                  1. marlin1203
                    marlin1203 3 september 2015 11:20
                    0
                    De raket werd in verschillende modificaties in gebruik genomen van 1971 tot 1976. Nadeel van de raket: lage geluidsimmuniteit, de raketzoeker werkt op vaste frequenties. Met elektronische tegenmaatregelen van de vijand is een raketlancering over het algemeen onmogelijk. Dus x-22 is geen indicator. Nogmaals, een thermisch spoor, waar desnoods op wordt geschoten, en de afmetingen van de metalen behuizing die de radar ziet. En met de snelheid van raketten van luchtverdedigingssystemen kun je deze doelen onderscheppen. Niet overtuigd.
          2. Alexey RA
            Alexey RA 2 september 2015 12:22
            0
            Citaat van: aleks 62 volgende
            .Akkoord dat het onmogelijk is om het uiterlijk van het schip in een zeer korte tijd te veranderen ....

            Het is mogelijk:

            1. alex 62 volgende
              alex 62 volgende 2 september 2015 17:16
              0
              .... Mooie foto ... Maar helaas een beetje off-topic .... Dit is slechts een "laatste kans" - passieve radarinterferentie instellen .... Je zou ook een foto plaatsen van het gebruik van RBU om " verander het uiterlijk". ... Het is ongeveer van hetzelfde onderwerp (toen ze geen tijd hadden met de raket en de klein kaliber "mist" .... hi
        2. diksi
          diksi 2 september 2015 12:47
          +1
          Hmm, wanneer gaan we een volwaardige oppervlaktevloot bouwen, inclusief een vliegdekschip. Mensen het idee bijbrengen dat we zullen vechten met raketboten en bastions is een weg naar nergens. De vijand zal eerst honderden en duizenden kruisraketten, UAV's lanceren, de bases van de vloot, luchtverdediging, communicatie vernietigen, en dan zal al het andere volgen, inclusief dergelijke multifunctionele vliegdekschepen. Alleen een goede, volwaardige vloot kan de vijandelijke vloten in de operationele ruimtes vastbinden en hun aanvalstroepen verspreiden, op een andere manier zal het niet werken.
        3. vova1973
          vova1973 2 september 2015 17:01
          -1
          als zo'n bevel daadwerkelijk in de strijd wordt aangetroffen, zal eenvoudig een torpedo met een kernkop worden gelanceerd, niet eens in het schip, maar in de richting van de groep.
      2. Lood
        Lood 2 september 2015 13:10
        +2
        Citaat van vodolaz
        krijgen ze stomme anti-scheepsraketten?


        In de elektronica snuffelen de Japanners meer dan de Russen. dus waarschijnlijk hebben ze in termen van detectiecomplexen en storingscomplexen waarschijnlijk alles opengewerkt. en ook op antiraketten. Welnu, in de nabije zone van het schip, is het beste middel tegen raketten "metaalsnijders". Ik vraag me af of er zulke zijn op Kaga?
      3. Inwoner van de Oeral
        Inwoner van de Oeral 2 september 2015 13:52
        +1
        Tot dusver is er in de geschiedenis geen massaal gebruik van anti-scheepsraketten tegen een vijandelijke groepering geweest. Er waren alleen geïsoleerde gevallen, oefeningen en berekeningen. hoe het in de praktijk zal zijn - alleen God weet het, en haat is hier gevaarlijk - hoe het ook uitpakte in 1905.
    2. Su24
      Su24 2 september 2015 11:55
      +1
      Citaat van: svp67
      Ik weet het niet, ik weet niet wat hen daar meer kracht geeft, herinneringen aan Pearl Harbor of Tsushima. Maar het feit dat dit schip een versterking is van de schokcomponent van de Japanse marine, en de landende, is zeker. En ook ons ​​land zou daar nu meer aandacht aan moeten besteden. Omdat het verwachte "Vladivostok" daar niet zal aankomen.


      Izumo heeft geen aanvalswapens en heeft daarom op geen enkele manier invloed op de aanvalscomponent van de Japanse vloot. Ze hebben helemaal geen aanvalswapens.
      Hierbij is het vermeldenswaard dat het type Izumo ("destroyer-19000 ton) niet de eerste helikopterdragers in Japan is. Daarvoor bouwden ze twee schepen van het type Hyuga (destroyer-14000 ton), die ook ze zijn gebaseerd op slechts 3-4 helikopters, en Japan wordt niet eens vermeld als de klant van de F-35B (en zijn de schepen aangepast om deze vliegtuigen te besturen?) Dus, praat over de veronderstelde heropleving van de Japanse vliegdekschipvloot is voorbarig.

      In Japan wordt voor het eerst een nieuw schip de naam genoemd van een schip uit de Tweede Wereldoorlog.


      Onzin, de torpedobootjagers "Kongo", "Atago", "Myoko", "Haruna" en anderen zijn ook vernoemd naar de schepen van de keizerlijke vloot.

      Evenzo kan de erfgenaam van de gepantserde kruiser Izumo worden gebruikt in de "noordelijke gebieden". De vectoren voor het gebruik van nieuwe helikopterdragers (zij het op een oriëntaalse sierlijke manier) zijn duidelijk aangegeven.


      Precies, schepen worden gebruikt afhankelijk van de naam, de auteur is een genie.

      Rusland reageerde niet publiekelijk op de verandering in het Japanse defensieconcept, dat zich manifesteerde in de bouw van helikopterdragers. Twee voor de hand liggende dingen kunnen echter niet over het hoofd worden gezien: een nieuwe klasse schepen verscheen samen met de recentelijk geïntensiveerde retoriek over de zogenaamde "noordelijke gebieden" (de eilanden van Japan die onder onze jurisdictie kwamen na de resultaten van de Tweede Wereldoorlog), en de Izumo-helikopterdrager is vernoemd naar de Izumo gepantserde Japanse kruiser, die zich onderscheidde in de door de Russen verloren zeeslag in Tsushima.


      De schepen worden zo genoemd omdat Japan zijn eigen maritieme geschiedenis heeft, en niet omdat ze met de hulp van Izumo de Kuriles willen aanvallen. De Koerilen (die dicht bij Japan liggen) worden meer bedreigd door de ontwikkeling van de luchtvaart, landingstroepen, landingsboten, enz. en geen bulk met een bereik van 10 duizend mijl en tegelijkertijd zonder significante wapens.
      Ja, en de Pearl Harbor-aanval was echt briljant. wenk
  2. Igor K
    Igor K 2 september 2015 06:04
    +6
    Door de eilandengroepering van troepen op de Koerilen-eilanden te versterken, kan de PKR op de grond de capaciteiten van de Japanse oppervlaktevloot neutraliseren, nogmaals, vanuit Sakhalin en Primorye wordt Japan niet slecht doorgeschoten door tactische raketsystemen.
    Maar in ieder geval is het noodzakelijk om de aanvalsvliegtuigen en de onderzeeërvloot te versterken ten koste van in ieder geval moderne dieselmotoren.
    Handel in het algemeen asymmetrisch.
  3. An60
    An60 2 september 2015 06:06
    +1
    Het zou beter "Khanhil-Gol" genoemd kunnen worden.
    1. svp67
      svp67 2 september 2015 06:49
      +2
      Citaat: An60
      Het zou beter "Khanhil-Gol" genoemd kunnen worden.

      Het zou ons geen kwaad doen om het nieuwe oorlogsschip van de Pacific Fleet zo te noemen, en nog steeds "Volochaevsk" en "Lake Khasan"
    2. De opmerking is verwijderd.
    3. Meer Joota
      Meer Joota 2 september 2015 06:58
      +3
      Citaat: An60
      Het zou beter "Khanhil-Gol" genoemd kunnen worden.

      Hoe verhoudt het grensconflict in de steppen van Mongolië en China zich tot de marine?
      PS: De Japanners hebben nooit de term Khalkhin-gol gebruikt, voor hen is het Nomonhon.
  4. Meer Joota
    Meer Joota 2 september 2015 07:00
    +2
    Ik zou hier graag een artikel zien met betrekking tot de technische kant van de torpedojager-helikopterdrager Kaga, en niet een ander politiek gemopper ...
    1. wasjasibirjac
      wasjasibirjac 2 september 2015 07:34
      +1
      hoewel niet compleet, maar je kunt een idee krijgen: uit het artikel
      Izumo, met een totale waterverplaatsing van 27 ton en een lengte van 000 meter, kan ook expeditiefuncties vervullen. Immers, naast een luchtgroep van negen helikopters (de capaciteiten van het schip bieden plaats aan maximaal 248 voertuigen), kan Izumo ook troepen vervoeren - tot 14 parachutisten met 400 vrachtwagens. De landingsbaan van 50 meter van het schip is echter volledig optioneel voor helikopters, maar indien nodig kunt u de Izumo omtoveren tot een licht vliegdekschip.

      in principe - kenmerken dicht bij de Mistral.
      1. Kibalchish
        Kibalchish 2 september 2015 07:57
        0
        "Izumo" anti-onderzeeër helikopterdrager
      2. donavi49
        donavi49 2 september 2015 08:47
        0
        Hij heeft geen Doc, wat is een Mistral? Integendeel, de Gyrfalcons zijn de eersten zonder VTOL-vliegtuigen en alleen met zelfverdedigingswapens.

        Landen kan op 2 manieren:
        - helikopter
        - naar de haven via de zij- of achterlaadklep.
  5. saburo
    saburo 2 september 2015 07:23
    +3
    In Japan wordt voor het eerst een nieuw schip de naam genoemd van een schip uit de Tweede Wereldoorlog.


    Ernstig? Ik denk dat we, voordat we een dergelijk artikel schrijven en dergelijke conclusies trekken, iets kunnen lezen over de gevechtssamenstelling van de Naval Self-Defense Forces. Congo is waarschijnlijk vernoemd naar een Afrikaanse staat.
    1. Kibalchish
      Kibalchish 2 september 2015 07:56
      +1
      Ik doe mee. Daar is namelijk bijna de helft van de schepen vernoemd naar hun voorgangers in de Tweede Wereldoorlog.
      1. Stirbjorn
        Stirbjorn 2 september 2015 09:03
        +2
        De auteur is duidelijk een fan van het zoeken naar een zwarte kat in een donkere kamer. Conclusies in de stijl van verhalen over de oude ukrov. Was hij maar geïnteresseerd in de geschiedenis van de marines, dan is het overal ter wereld gebruikelijk om schepen naar steden en provincies te vernoemen. Zowel Kaga als Izumo zijn in de eerste plaats historische provincies van Japan, net als vele andere. Wat is de heilige betekenis van iets zoeken? Zo is het mogelijk om met de overstroming van de laatste Ochakov een sierlijke verbinding te maken met de opstand op de gelijknamige kruiser uit de tijd van luitenant Schmidt. Ook de namen van de schepen worden historisch doorgegeven, van oud naar nieuw. Na zulke onzin wordt het artikel zelf niet meer normaal gezien. De mistral "Sevastopol", die niet tot ons is gekomen, is immers ook niet genoemd ter ere van het slagschip, maar ter ere van de stad. voor de gek houden
    2. Santa Fe
      Santa Fe 2 september 2015 17:12
      0
      Citaat van Saburo
      In Japan wordt voor het eerst een nieuw schip de naam genoemd van een schip uit de Tweede Wereldoorlog.


      Ernstig? Ik denk dat we, voordat we een dergelijk artikel schrijven en dergelijke conclusies trekken, iets kunnen lezen over de gevechtssamenstelling van de Naval Self-Defense Forces. Congo is waarschijnlijk vernoemd naar een Afrikaanse staat.

      En de vorige is Izumo?
  6. parusnik
    parusnik 2 september 2015 07:24
    +2
    De grondwet verbiedt rechtstreeks het in gebruik nemen van uitrusting en wapens waarmee gevechtsoperaties op grote afstand van de Japanse eilanden kunnen worden uitgevoerd...Nou, waar zoekt de borg, de auteur van de grondwet .. in de zin van de Verenigde Staten ..? lachenen de VN zwijgt nog steeds.. lachen
  7. Ingenieur
    Ingenieur 2 september 2015 09:01
    +3
    naïeve conclusies. Pearl Harbor heeft er niets mee te maken. Ze zijn bang voor China met zijn brutale expansie. Want met een bondgenoot als de Verenigde Staten zou Japan alleen op eigen kracht moeten vertrouwen. Hier zijn ze aan het bouwen.
  8. aviator1913
    aviator1913 2 september 2015 10:33
    +1
    Om de een of andere reden merkte niemand de snelheid op waarmee dit schip werd gebouwd. Twee jaar voor zo'n kolos, en dit is het eerste schip in de serie, waarvan a priori meer tijd nodig is om te bouwen. Toch zijn de Japanners goede zeilers en de industrie stelt je in staat om in zo'n korte tijd zulke reuzen te bouwen. We zouden zo'n macht hebben...
    1. saburo
      saburo 2 september 2015 10:50
      +2
      Dit is het tweede schip in de serie, het leidende schip, Izumo, werd in 2013 te water gelaten. Bovendien werd het nog sneller gebouwd, in slechts 15 maanden. En zelfs daarvoor werden twee vergelijkbare schepen van het type Hyuga gebouwd. Izumo is eigenlijk een mollige Hyuga.
      1. aviator1913
        aviator1913 2 september 2015 11:05
        0
        De snelheid van het bouwen van schepen is nog steeds indrukwekkend.
        1. saburo
          saburo 2 september 2015 11:18
          +1
          Het is moeilijk om ruzie te maken. Bijna alle moderne schepen van de Self-Defense Forces worden gemiddeld in een half jaar gebouwd, ongeacht de verplaatsing. Bovendien duurt de vorming van de romp maximaal 5-6 maanden voor torpedobootjagers en 10 voor helikopterdragers. De rest van de tijd is het wachten op de levering van geïmporteerde apparatuur, zoals Italiaanse kanonnen of Amerikaanse verticale draagraketten. Dezelfde Izumo werd zo snel gebouwd omdat hij bijna geen geïmporteerde apparatuur vervoert.
    2. marlin1203
      marlin1203 2 september 2015 11:20
      0
      Hoe zit het met de kwaliteit? Droom! Net zo goed als een auto, misschien beter. Dit is wat schrikt.
  9. Aleksandr72
    Aleksandr72 2 september 2015 10:44
    +1
    "Izumo", "Kaga" ... Ik vraag me af wat er daarna zal worden gebouwd: "Mikasa" met "Asahi" of "Yamato" met "Musashi". Interessant, weet je, er ontstaan ​​historische associaties en analogieën.
  10. lucht wolf
    lucht wolf 2 september 2015 11:19
    0
    En wanneer gaan we liggen?
    1. Igor K
      Igor K 2 september 2015 11:45
      +1
      De fabriek van Zvyozdochka in Bolshoi Kamen zou na de upgrade oppervlakteschepen moeten bouwen voor de KTOF, de fabriek in Komsomolsk aan de Amoer kan dit theoretisch doen, maar in de praktijk doet het het erg slecht, het duurde 9 jaar om een ​​korvet te bouwen.
      1. aviator1913
        aviator1913 2 september 2015 12:46
        0
        Ik zou zeggen het beschamende tempo van het bouwen van schepen voor een moderne onderneming.