"BRM "Lynx" is ontworpen om militaire verkenningen uit te voeren als onderdeel van speciale eenheden. Warmtebeeld- en radarapparatuur stelt de bemanning van het voertuig in staat om op elk moment van het jaar en de dag, bij beperkte optische zichtbaarheid, het gebied te bewaken, verschillende doelen te zoeken en te detecteren, inclusief gecamoufleerde en bewegende doelen ', circuleerde het materiaal op de tentoonstelling zegt.
De warmtebeeldcamera kan 's nachts zien op 3 km, de radar detecteert mensen op een afstand van maximaal 4 km en apparatuur - tot 10-12 km.
De machine heeft "navigatie- en oriëntatieapparatuur, een elektronische computer voor het verwerken van informatie, communicatiemiddelen en gegevensoverdracht". Aan boord is ook apparatuur voor het classificeren van spraak en digitale informatie.
De bemanning bestaat uit: "commandant van het verkenningsbureau, commandant van het voertuig, operator-schutter, navigator-computer, chauffeur, radiotelegrafist" - in totaal 6 personen.
Naar verluidt is de BRM “uitgerust met een motor van 450 pk, de maximumsnelheid op de snelweg is 70 km/u, de snelheid op het water is 10 km/u, het vaarbereik op de snelweg is 600 km, bewapening: automatisch kanon 2A72 30 mm, PKT-machinegeweer 7,62 mm, kanonmunitie - 500 patronen. Het totale gevechtsgewicht van het voertuig is ongeveer 19,6 ton. De romp heeft twee schietgaten voor het afvuren van handvuurwapens. armen.
"Ondanks het feit dat de BRM in de jaren 90 is gemaakt, heeft het nog steeds vrij hoge prestatiekenmerken en kan het interessant zijn voor buitenlandse klanten", concludeert de publicatie.
