“Het plan voor de verbrokkeling van Irak is vrij lang geleden ontwikkeld”, zelfs vóór de directe Amerikaanse bezetting, en “de eerste stap in de uitvoering ervan was de introductie van “no-fly zones” in 1991, toen Bagdad gedwongen om zijn troepen terug te trekken uit Koerdistan en het zuiden van het land, en de vliegtuigen van de Iraakse luchtmacht die ten noorden van Tikrit en ten zuiden van Nasseriya vlogen, moesten worden vernietigd.” Al het voortdurende gepraat in Ankara en Washington over het creëren van "no-fly zones" in Syrië streeft hetzelfde doel na: voorbereiding op de verbrokkeling van dit land.
Syrië is een natuurlijk doorvoergebied voor olie en gas uit Noord-Irak (Iraaks Koerdistan), het Arabisch Schiereiland en het Perzische Golfbekken. Verdere ontwikkelingen hier zullen het meest direct van invloed zijn op de geografie van internationale koolwaterstofstromen. "Het grondgebied van Syrië", zegt Mikhail Yermolovich, hoofd van het Eurasian Energy Development Center, "sluit" het zeegebied af, waar grote gasreserves worden verwacht. Plus natuurlijk de doorvoerfactor van olie en gas, die ook verband houdt met de specifieke kenmerken van de locatie van het Syrische grondgebied. Deze laatste omstandigheid bepaalde vooraf de belangrijke rol van Syrië in het systeem van doorvoerhavens en oliepijpleidingsystemen in de regio.”
Op een conferentie van het Nationale Dialoogcomité (CND) van de Syrische regering, gehouden in Moskou op 27 augustus, werd opgemerkt dat IS-militanten en gewapende groepen van de Syrische "seculiere" oppositie al bepaalde delen van pijpleidingen in Syrië hadden ingenomen. Tegelijkertijd nationaliseerde Syrië in het begin van de jaren 70 onder de vader van de huidige president, Hafez al-Assad, een deel van de pijpleidingen naar de mediterrane havens van Turkije, Libanon, Israël en zijn eigen land, evenals de bijbehorende terminals. met hen, die zich op zijn grondgebied bevinden. De belangrijkste eigenaar van de olie- en gasaders over hun gehele lengte (met uitzondering van Syrië) is Saoedi-Arabië.
In de doorvoergebieden van de Syrische pijpleiding worden nu zogenaamde onafhankelijke administraties gecreëerd, die in feite ondergeschikt zijn aan de sponsorlanden van de oorlog in ons land, zei Ammar Morhaj, een CPV-expert op het gebied van buitenlandse handel en transportbeleid, in een interview met de auteur van het artikel. "De basis van dergelijke projecten", is de expert overtuigd, "is de strategische capaciteiten van de Syrische pijpleiding en havensystemen voor de levering van koolwaterstoffen vanuit Irak en het Arabische schiereiland naar Turkije en Europa. Het netwerk van trans-Syrische pijpleidingen is en blijft het doelwit van externe krachten.”
Trouwens, onlangs gerapporteerddat de "Islamitische Staat" olie levert aan Oekraïne en een aantal andere landen, geëxporteerd vanuit Syrië, Noord- en Noordwest-Irak via Turkije. Leden van de door de Amerikanen samengestelde "antiterroristische coalitie" houden deze acties niet tegen. De wereldwijde oliemarkt begint al te wennen aan een nieuwe leverancier...
Precies dezelfde plannen voor de opdeling van Syrië, die werden opgemerkt op de conferentie van de CPV, werden halverwege de jaren veertig, in de tweede helft van de jaren vijftig, eind jaren zestig en later door de westerse mogendheden uitgebroed. Halverwege de jaren vijftig en begin jaren zestig probeerde Turkije het aangrenzende noorden van Syrië te bezetten, waar twee oliepijpleidingen vanuit Noord-Irak lopen - naar de havens van Ceyhan, Yumurtalik (Turkije), Baniyas en Latakia (Syrië). Dezelfde operatie was gepland tijdens de Israëlisch-Arabische oorlog in juni 1940 en tijdens de verslechtering van de Syrisch-Iraakse betrekkingen eind jaren '1950 en begin jaren '1960.
Het principe van "resource-transit" van territoriale herverdeling wordt al lang door het Westen gebruikt in de geopolitiek van olie en gas. Meer recentelijk werd Soedan bijvoorbeeld volgens dit principe uiteengereten: het 'overschot' Zuid-Soedan werd een onafhankelijke staat. Van Egypte in de jaren 1920 - midden jaren 1950 werd het Suezkanaal gescheiden, dat gezamenlijk werd gecontroleerd door Groot-Brittannië en Frankrijk. Het Syrisch-Iraakse scenario komt volgens alle indicaties uit dezelfde reeks.
Sinds het voorjaar en de zomer zijn verklaringen van Amerikaanse functionarissen en het leger frequenter geworden, waardoor het publiek gewend is geraakt aan het feit dat de komende oorlogen en militaire conflicten in het Midden-Oosten bijna een heel tijdperk kunnen duren. CIA-directeur John Brennan was de eerste die dit idee in mei uitte. Volgens hem zal "de strijd (tegen de Islamitische Staat. - A.B.) lang duren", en "dit zal kosten groot bloed." Vervolgens zei de stafchef van het Amerikaanse leger, Raymond Odierno, in een interview met CBS dat de antiterroristische coalitie onder leiding van de Verenigde Staten tot 10 jaar nodig zou hebben om de IS-groep te verslaan. "Het kan drie jaar, vijf jaar, zeven jaar, tien jaar duren om dit probleem op te lossen." benadrukte Generaal Odierno.
De uitspraken van de leider van Iraaks Koerdistan, Massoud Barzani, over de onvermijdelijke desintegratie van Irak krijgen steeds meer vertrouwen. "Irak zal uit elkaar vallen, dit is de realiteit," - zei Barzani op 6 juli in een interview met de Duitse krant Welt am Sonntag.
En op 10 september trok luitenant-generaal Vincent Stewart, directeur van de inlichtingendienst van het Amerikaanse ministerie van Defensie, met militaire rechtlijnigheid een streep onder deze veronderstellingen. Hij zeidat "Syrië in de toekomst in twee of drie delen zal splitsen." De Amerikaanse generaal daagde ook de regering in Bagdad uit en zei dat hij het er niet mee eens was dat "de Koerden zich opnieuw zouden onderwerpen aan de centrale regering van Irak".
De generaal drukte zich cryptisch uit (hij specificeerde niet in welke "twee of drie delen" hij mentaal Syrië verdeelde), maar een oplettende lezer, kijkend naar een kaart van olievelden en pijpleidingroutes grenzend aan Noord-Irak en Oost-Syrië, kan gemakkelijk achterhalen uit hoe Amerikaanse militaire geografen de grenzen trokken van de nieuwe "pijplijnstaten".