militaire beoordeling

China werkt aan een nieuwe brisant gepantserde personeelscarrier

29
"Bulletin van Mordovië" gepubliceerd materiaal over de nieuwe Chinese brisant gepantserde personeelsdrager, die aanzienlijk verschilt van de ZBL-09 gepantserde personeelsdrager in dienst.

China werkt aan een nieuwe brisant gepantserde personeelscarrier


"De nieuwigheid van het Chinese militair-industriële complex is blijkbaar geen klassieke gepantserde personeelsdrager, maar verwijst naar de zogenaamde MRAP's, dat wil zeggen voertuigen met verhoogde bescherming tegen mijnen, landmijnen en geïmproviseerde explosieven", aldus het materiaal. zegt.

De motor van dit pantservoertuig bevindt zich voorin. De bestuurdersstoel is voorzien van gepantserd glas. Personeel kan gebruik maken van luiken aan de zijkant en in het achterschip van de gepantserde personeelsdrager.

Op dit moment is de machine niet uitgerust met wapens, maar het is goed mogelijk dat er in de toekomst op afstand bestuurbare modules op worden geïnstalleerd.



Volgens militaire experts kan de publicatie van gegevens over een dergelijke gepantserde personeelsdrager erop wijzen dat Chinese troepen zich voorbereiden op een vredesoperatie in Syrië.
Gebruikte foto's:
http://vestnik-rm.ru
29 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. bulva's
    bulva's 28 september 2015 11:01
    + 11

    Grote machtsconcurrentie dreigt in Syrië


    1. Bombardier
      Bombardier 28 september 2015 11:03
      + 12
      En wat, een normale "bus" blijkt ... Vind het leuk. Dus ik noem het - Chinese "bus"!
      Hoeveel verstekelingen "passagiers" vervoeren? Motorkracht? Alle assen leidend of wat? Wanneer in serie? Wanneer ben je van plan om de toren op te zetten?
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 28 september 2015 11:07
        + 10
        Citaat: Bombardier
        En wat, een normale "bus" blijkt.

        Hierop zou zijn om op onze wegen te reizen, met volledige inachtneming van de verkeersregels. Zie je, er zullen minder ongeduldig "links van links, rechts van rechts" op de weg zijn. Hij zal waarschijnlijk zelfs "Hammer" bewegen als een kakkerlak ... lachend
      2. demon1978
        demon1978 28 september 2015 11:12
        +2
        Citaat: Bombardier
        En wat, een normale "bus" blijkt.


        Chubais, misschien koopt hij er een voor zichzelf ja ga veilig naar de bakker te vragen Hoe anders ???!!!Iedereen spuwt in een democraat ja Ja, en Nemtsov en Berezovsky, suggestief ....
        1. Vitaly Anisimov
          Vitaly Anisimov 28 september 2015 11:28
          +2
          Ik heb Vestnik Mordovië altijd leuk gevonden.... Hij schrijft met opzet en heel goed.. hi Meestal de waarheid! lachend Dergelijke pantsers in Syrië kunnen worden getest ... (en de Chinezen tegelijkertijd voor beschietingen ...)))
      3. Altona
        Altona 28 september 2015 12:47
        0
        Citaat: Bombardier
        En wat, een normale "bus" blijkt ... Vind het leuk. Dus ik noem het - Chinese "bus"!

        ----------------------
        Nou, je zegt "Chinese bus". Een landingsmodule met grote capaciteit (LMBV), waarschijnlijk zoiets ... Trouwens, dit is een kenmerk van de Verenigde Staten, ze hebben amfibische expeditieschepen, die niettemin geen deel uitmaken van de vloot, maar worden gebruikt bij het overbrengen van regimenten over de oceanen ... dus deze De "bus" kan ook gewone mensen vervoeren om niet stil te staan ​​... Arbeiders van dienst, bijvoorbeeld ... lachend
      4. avdkrd
        avdkrd 28 september 2015 17:52
        0
        Citaat: Bombardier
        En wat, een normale "bus" blijkt ... Vind het leuk. Dus ik noem het - Chinese "bus"!

        ziet eruit als een vliegveldtractor
    2. marlin1203
      marlin1203 28 september 2015 11:46
      +4
      Elke gepantserde personeelsdrager is per definitie explosiebestendig ... de enige vraag is de kracht van de brisant ... soldaat
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 28 september 2015 12:28
        +1
        Citaat van: marlin1203
        Elke gepantserde personeelsdrager is per definitie explosiebestendig ... de enige vraag is de kracht van de brisant ...

        De zin is eenvoudig en waar, zoals AKM. drankjes Alleen gepantserde personeelsdragers zijn anders ... Het gebaande onderwerp gaat natuurlijk over ukroBTR's, maar het verliest zijn relevantie niet, vooral in verband met zo'n coole uitdrukking. Formeel is DIT ook gepantserde personeelsdragers ... lachend
        Gepantserde personeelscarrier - een gepantserd transport- en gevechtsvoertuig ontworpen om personeel (schutters) van gemotoriseerde geweer- (infanterie, gemotoriseerde infanterie, luchtlandingseenheden, enzovoort) eenheden, materieel naar de plaats van uitvoering van hun gevechtsmissie te brengen en de gewonden en gewonden van het slagveld te evacueren .
        1. Altona
          Altona 28 september 2015 14:04
          +1
          Citaat van: Zoldat_A
          Geslagen, natuurlijk, het onderwerp van ukroBTR's,

          ----------------------
          Plaats alsjeblieft geen foto's meer van producten van de Oekraïense militaire industrie ... Ze beledigen mijn esthetische gevoelens en veroorzaken in het algemeen hersenbeschadiging met hun imperfectie ... stoppen
      2. Asadullah
        Asadullah 28 september 2015 12:45
        +7
        Elke gepantserde personeelsdrager is per definitie explosiebestendig.


        Nu-nu. Het onderwerp MRAP wordt voortdurend aan de orde gesteld, alleen jij kunt naar de foto's van de Tsjetsjeense oorlog kijken, je kunt duidelijk zien hoe de pantserplaten onze jongens verpletterden, zelfs met vijf kg explosieven. Een trieste vergelijking met Amerikaanse transporten, wanneer een camouflage onder een halve ton explosieven de hele colonne verstrooit, en het personeel uit de gepantserde capsule komt, schaafwonden en kneuzingen afdichtend. In dit geval heb ik geen tijd voor vergelijkingen, ik ben gewoon beledigd op de manier van Prutkov. Het is jammer voor onze jagers die niet stierven voor een snuiftabak, maar omdat iemand niet iets bedacht heeft met sergeant-majoor hersens.... De vraag is zelfs niet in de kwaliteit van het pantser, zelfs niet in de v-vormige onderkant , de geheimen zitten in het ontwerp, ons transport breekt, verplettert en daarmee worden ze gedemonteerd in knooppunten, waar de gepantserde capsule wegvliegt van het epicentrum. Ik heb het persoonlijk met mijn handen gevoeld, er zijn zelfs geen sporen van brandschade, de lak is als nieuw. En de knooppunten zijn interessant, zoals gelijmd, de onderste lagen van de sandwich zijn zacht, porren met een schroevendraaier. Op de een of andere manier kunnen onze ontwerpers goed nadenken over het doden van vijanden, het zou leuk zijn als iemand nadenkt over het redden van de levens van hun soldaten. Verdomme, ik ben aan het schrijven en de irritatie groeit....
        1. Per se.
          Per se. 28 september 2015 13:56
          +3
          Citaat: Asadullah
          Het onderwerp MRAP wordt voortdurend aan de orde gesteld, alleen jij kunt naar de foto's van de Tsjetsjeense oorlog kijken, je kunt duidelijk zien hoe de pantserplaten onze jongens verpletterden, zelfs met vijf kg explosieven.
          Toegegeven moet worden dat de Tsjetsjeense oorlog, net als de Afghaanse oorlog, in de eerste plaats een oorlog is tegen militanten die guerrilla-tactieken gebruiken die militaire colonnes vanuit hinderlagen aanvielen. Er zijn geen herinneringen aan onze frontsoldaten uit de Grote Patriottische Oorlog, over zo'n probleem op de achterwegen. Uitrusting voor een grote oorlog (en tegen een volwaardig leger), en politie-uitrusting, contraguerrilla, kunnen niet hetzelfde zijn, evenals tegenactietactieken. Alles wordt bij ons op één hoop gegooid, maar als je je concentreert op MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, - gepantserde voertuigen met verbeterde mijnbescherming), kun je het punt van absurditeit bereiken. Voor explosieven, voor oorlogen vergelijkbaar met de Tsjetsjeense, zouden er hun eigen uitrusting (en tactieken) moeten zijn, maar zonder nadenken een voorbeeld nemend van de Yankees, terwijl ze overzee zitten, aan stille grenzen met Canada en Mexico, expeditietactieken van oorlog, zal waarschijnlijk niet kloppen. Dus, zoals op de foto, zal het het beste anti-explosieve middel zijn.
          1. Asadullah
            Asadullah 28 september 2015 14:33
            +1
            Uitrusting voor een grote oorlog (en tegen een volwaardig leger)


            Ongetwijfeld. Maar de kwestie van het overleven van l / s is hetzelfde in elk conflict. Een politie-operatie, opnieuw een kwestie van sluwheid, om de fans op MRAP's te verspreiden, of om een ​​vervanger te leveren aan een controlepost in het militaire district van de Noord-Kaukasus. Je kunt niet baden en l\'s dragen in de Oeral, terwijl het wel mogelijk is om met een explosieve golf uit het lichaam te vliegen en in leven te blijven. Het is mogelijk om met een vriendelijk gezicht de Oeral te omhullen met pantserplaten en ze zullen met succes de jagers op een landmijn verpletteren. Aan de andere kant zullen ze worden gered van de schutter. Ik heb geen statistieken over hoeveel van onze soldaten in solidariteit zijn omgekomen tijdens transporten, maar ik weet dat er in zes maanden tijd drie tweehonderdste actieve troepen zijn geweest. En wanneer enkele tientallen soldaten onmiddellijk sterven, rijst de nerveuze vraag: waarom worden transportverliezen in het Amerikaanse leger tot een minimum beperkt? Is het omdat Rusland niet op buitenlands grondgebied gaat vechten, maar op zichzelf zijn de verliezen onbeduidend?
            1. Zeerover
              Zeerover 28 september 2015 15:16
              +1
              zekeren en waar werden de Amerikanen opgeblazen op hun transporten en waren er niets of alleen schaafwonden? als 500 kg ontploft onder of in de buurt van zo'n ijzeren kist - iedereen zal op zijn minst een shellshock krijgen en je blijft doof, of je wordt binnen tegen de muren opgeblazen en je zult een week lang pissen en spugen met bloed, of zijn de Amerikanen daar in een stijve trailer en met goede geluidsisolatie? Je hoeft dus niet in sprookjes te geloven - voor Hollywood en reclame kun je natuurlijk een gerichte explosie in de buurt regelen, maar dit is een gerichte explosie - daarmee divergeert de explosiegolf anders. Nu, als er minder landmijnen en mijnen zijn - daar zal echt het juiste ontwerp van de bodem en muren worden bespaard en er zullen bijna geen gewonden zijn - is dit over alles afgesproken.
              1. Asadullah
                Asadullah 28 september 2015 20:27
                +1
                als 500 kg ontploft onder of in de buurt van zo'n ijzeren kist, krijgt iedereen een minimale shellshock en blijft doofheid bestaan,


                Wat bedoel je, twintig is genoeg, onder de bodem, zodat er een blik vlees uit blik overblijft van het transport. De vraag is dat het ondermijnen van één gevechtseenheid niet effectief is, het beweegt meestal met hoge snelheid en milliseconden kunnen al het werk van een sapper tenietdoen. De kolom beweegt langzaam, maar het ondermijnen van één transport in de kolom is ook niet comme il faut. Om dit te doen, maken ze een camouflage aan de kant van de weg, en vullen deze met een maximum aan nuttige dingen voor de demoman. In dit geval wordt een aanzienlijke hoeveelheid apparatuur uitgeschakeld en stopt de beweging van de kolom. Dood zoveel mogelijk l\'s, in dit geval is het geen taak. En in de Kaukasus probeerden ze zoveel mogelijk van onze jongens te vermoorden. Als MRAP's in gebruik waren, zouden honderden levens worden gered.
            2. Per se.
              Per se. 28 september 2015 18:56
              0
              Citaat: Asadullah
              Maar de kwestie van het overleven van l / s is hetzelfde in elk conflict.
              Ja, het meest onbetaalbare is het leven van soldaten, dat niet in geringe mate afhangt van de gebruikte uitrusting. Niettemin, als we iets in het ontwerp versterken, zullen we onvermijdelijk iets moeten verzwakken, iets moeten opofferen, en hier is het belangrijk om prioriteitstoewijzing te hebben. Er zijn geen gepantserde auto's die niet kunnen worden opgeblazen, en zelfs de meest succesvolle mijnbescherming heeft zijn eigen TNT-equivalent. Het MRAP-schema, door de vorm van de bodem te veranderen, verzwakt het effect van de explosie door de impact om te buigen, maar dit schema verhoogt in de regel de hoogte van het gevechtsvoertuig, verandert de interne lay-out en hoe goed het is voor de gevechtskwaliteiten van de uitrusting is een andere vraag. Bovendien is de opkomst van nieuwe mijnen en explosieven die al zijn gemaakt tegen MRAP slechts een kwestie van tijd. Je kunt niet al je militaire uitrusting slijpen voor politie-, antiterroristische operaties, ten koste van de gevechtskwaliteiten waarvoor het is gemaakt. Je hebt het over de kleinere verliezen van de Verenigde Staten, de plaatsen waar ze alle geneugten van de oorlog op de wegen hebben ervaren, dit zijn Irak en Afghanistan. Elke uitgang van de Yankee is een hele militaire operatie, en hun reizen zijn nauwelijks in verhouding met het aantal colonnes en enkele vluchten van onze troepen, zelfs als we twee compagnieën afzonderlijk in Tsjetsjenië nemen, zonder oorlog in Afghanistan. In Afghanistan, met het competente werk van onze inlichtingendiensten, geniesoldaten en gevechtswachten, waren de verliezen door aanvallen en explosies veel minder, en dit is waarschijnlijk niet minder belangrijk dan het versterken van de bescherming tegen explosies. Op de foto is het klassieke uiterlijk van een pantserwagen met MRAP-bescherming, wat goed is in één, al veel slechter als gevechtsvoertuig voor een echte oorlog. Daarom, ik herhaal, het is niet nodig om tot het uiterste te gaan, mijnbescherming is noodzakelijk, maar alles is goed met mate, prioriteiten zijn nodig, wat goed is tegen militanten en terroristen is niet per se nuttig aan het front, er was een echte oorlog tegen een sterk, volwaardig leger.
              1. Asadullah
                Asadullah 28 september 2015 21:09
                +2
                In Afghanistan, met het competente werk van onze inlichtingendiensten, geniesoldaten en gevechtswachten, waren de verliezen door aanvallen en explosies veel minder, en dit is waarschijnlijk niet minder belangrijk dan het versterken van de bescherming tegen explosies.


                In Afghanistan was dat anders. In eerste instantie werden geesten en mijnen direct op het wegdek geplaatst, ze werden gewoon rondgereden. Toen werden de sloten op de spijkers direct in het asfalt gedreven en in de negende verschenen warmtevallen. En de verliezen op de routes waren meerdere malen hoger dan tijdens operaties, vooral uitgangen. De wetenschap staat niet stil, nu zal een krachtige computer een explosie van elke kracht en het gedrag van een object daarin simuleren. Van daaruit scheidt de primaire energie van de explosie de knooppunten van de MRAP, gooit een lichtere, samengestelde gepantserde capsule weg van het epicentrum, waarin het chassis al aan flarden is gescheurd. Ik herhaal, ik heb persoonlijk de overlevenden geobserveerd na echt verschrikkelijke explosies.
      3. Vitaly Anisimov
        Vitaly Anisimov 28 september 2015 12:46
        +2
        Citaat van: marlin1203
        Elke gepantserde personeelsdrager is per definitie explosiebestendig ... de enige vraag is de kracht van de brisant ... soldaat

        En er zijn ook sappers ... en intelligentie! hi
  2. demon1978
    demon1978 28 september 2015 11:02
    +2
    China werkt

    Dit is, zo is al veel gezegd, een stimulans, niet alleen voor matrashoezen, maar ook voor ons
  3. Abbra
    Abbra 28 september 2015 11:07
    +1
    Ja ... Het idee is respectvol ...
  4. Jak-3P
    Jak-3P 28 september 2015 11:22
    -4
    Een 152 mm hoog explosief vernietigt een tank voor 2 m gericht ... als onder ... dan draait het om ... alleen tot de voortijdige ontploffing van de bescherming 100 pond is ... en dit zijn dure hoorns met emitters van EM-golven tot de eerste knal ... en je moet veranderen
    1. mijn 1970
      mijn 1970 28 september 2015 12:30
      +5
      "Een 152 mm hoog explosief vernietigt een tank in 2 meter.
      als onder .. dan klapt het .. "?????
      Leg het idee uit, anders zag ik de afgescheurde rollen, ik zag de gebroken bodem, maar ik hoefde hem niet ondersteboven te draaien ...
      En de eerste zin werd ook verbrand op hetzelfde moment dat het toesloeg, ik zag de gescheurde torens, maar voor 2 m OF geregisseerd(in een pijp geplant ofzo?) Vernietigde tanks waren niet te zien..
      Maar hoe kan een tank in feite worden omgedraaid in een OF-530 D-1-projectiel (weegt 40 kg, gewicht BB-6,86 kg)?Ze draaien niet altijd om op testlocaties tijdens nucleaire explosies met kiloton-equivalenten ...

      in één keer geschoten met 2S3 en D-19 (voor verschillende doeleinden, waaronder tanks) en een beetje van D-30 en BS-3 (verdomd om schoon te maken na houwitsers, met zijn looplengte goed ), maar ik heb nog nooit iets gezien zoals jij beschrijft...
      1. Asadullah
        Asadullah 28 september 2015 12:59
        +3
        Leg de gedachte alsjeblieft uit


        Je kinderen martelen)))
    2. Asadullah
      Asadullah 28 september 2015 12:55
      +1
      152 mm hoog explosief


      Dat wil zeggen, je neemt een projectiel van 152 mm met drie kg explosieven, bindt het aan een boom langs de weg en blaast het op als de tank passeert? Tank, moet je begrijpen, aan gruzelementen?

      PSY: Ben je een fervent visser?
  5. 3Gorynych
    3Gorynych 28 september 2015 11:36
    +1
    .... Chinese troepen bereiden zich voor op een vredesoperatie in Syrië.
    De conclusie van de experts, sommige vreemd ... Laten we conclusies trekken uit voetdoeken ...
  6. maxxontwerp
    maxxontwerp 28 september 2015 11:37
    0
    en camouflage is stedelijk)
  7. MolGro
    MolGro 28 september 2015 11:49
    +6
    Geïnspireerd, binnenkort))
    1. bulva's
      bulva's 28 september 2015 12:11
      +1
      Citaat van Molgro
      Geïnspireerd, binnenkort))


      Ik heb nooit kunnen achterhalen waar deze auto voor is? Voor een luchthaven?

      ze heeft doorgankelijkheid = 0
      1. Nosgoth
        Nosgoth 29 september 2015 17:07
        0
        Ik zal je een geheim vertellen ... deze auto komt uit de bioscoop, en logica is niet nodig, het belangrijkste is om de foto op een interessantere manier te presenteren.
        1. bulva's
          bulva's 30 september 2015 09:04
          0
          Citaat van Nosgoth
          Ik zal je een geheim vertellen ... deze auto komt uit de bioscoop, en logica is niet nodig, het belangrijkste is om de foto op een interessantere manier te presenteren.



          Bedankt, ik herinner me - "Aliens 1"

          Ik leefde toen al en ik had een videorecorder, als je weet wat het is


  8. venaya
    venaya 28 september 2015 12:08
    0
    De locatie van de motor aan de zijkant van de bestuurder beschermd door bepantsering is aan te raden om in andere voertuigen te gebruiken. Denk aan een succesvolle "shishiga" met een ongelukkige locatie van de bestuurder, bovendien niet beschermd door bepantsering. Zo'n constructief concept op zich dwingt respect af, de rationaliteit van het gebruik van het nuttige volume van het voertuig is zichtbaar.
  9. mug
    mug 28 september 2015 12:15
    +1
    Volgens militaire experts kan de publicatie van gegevens over een dergelijke gepantserde personeelsdrager erop wijzen dat Chinese troepen zich voorbereiden op een vredesoperatie in Syrië.

    Ze bereiden zich voor op Xinjiang...
  10. zadorin1974
    zadorin1974 28 september 2015 12:16
    0
    Het is niet verwonderlijk dat ze aan het ontwerpen en testen zijn. Ten eerste zullen ze tegen lagere prijzen verkopen dan alle anderen. Ten tweede heeft China zijn eigen onrustige regio's, ook zij kunnen, met de steun van een smerig land, wegen gaan delven. Ten derde, Chinese investeringen doen ze ook in Afrika en het Midden-Oosten.Daarom werken Chinese specialisten, die de veiligheid moeten waarborgen, maar waar de Chinezen moeilijk de schuld van kunnen krijgen, is verspilling.Ze kopen nationaal geproduceerde goederen als echte patriotten.
  11. ploeg
    ploeg 28 september 2015 12:34
    +4
    Zodra de media de versie verspreiden dat Xi Jinping naar Washington gaat en misschien, achter de rug van Rusland, het met Amerika eens zal zijn over de verdeling van de wereld, misschien zullen ze een alliantie sluiten tegen het zwakke Rusland, zoals letterlijk de volgende dag daar is een bericht dat een Chinees vliegdekschip, een raketkruiser van China heeft afgemeerd in Tartus. Bovendien gaan de Chinezen vliegtuigen en helikopters overdragen via Iran, evenals tot duizend speciale troepen die direct betrokken zullen zijn bij vijandelijkheden.
    De kracht waarmee China ervoor in een buitenlandse oorlog wordt getrokken. Overtreding van de principes van de aap op de heuvel terwijl twee tijgers elkaar kwellen. Hij zegt dat we ons de diepte van wederzijds begrip tussen de leiders van China en Rusland niet eens kunnen voorstellen. Ze besloten echt om de hegemonie omver te werpen. Rusland neemt het vuur op zich. Militaire politieke economische kosten. Dat is een ram. Chinese slaaf, tweede nummer. Dekt de economische rug. Al dit gepraat over de SCO en BRICS in het Westen, over hun falen, wordt stap voor stap weerlegd door echte daden...
    Het rijk slaat terug
  12. DimanC
    DimanC 28 september 2015 13:41
    0
    Onderweg besloten de Chinezen zich Cameron en zijn "Aliens" te herinneren: zo ziet de wandelaar eruit. Toen ik die film voor het eerst zag, dacht ik niet dat zo'n auto ooit zou rijden. Maar nee, de Chinezen denken daar anders over...
  13. Professor
    Professor 28 september 2015 15:13
    +1
    "De nieuwigheid van het Chinese militair-industriële complex is blijkbaar geen klassieke gepantserde personeelsdrager, maar verwijst naar de zogenaamde MRAP's, dat wil zeggen voertuigen met verhoogde bescherming tegen mijnen, landmijnen en geïmproviseerde explosieven", aldus het materiaal. zegt.
    Iemand verwart iets. Welnu, wat is dit MRAP? Waar is de V-bodem? Waar zijn de jagers gestationeerd uit de buurt van de grond? Waar is de voldoende hoogte van het compartiment?