De Dalian Shipbuilding Industry Company (Group), het staatsbedrijf voor scheepsbouw China Shipbuilding Industry Corporation - CSIC) begon met de bouw van dit schip in 1995, het werd te water gelaten in 1997 en werd in februari 1999 toegelaten tot de PLA-marine.
“Destijds was deze torpedojager met een totale waterverplaatsing van 6600 ton het grootste en modernste oorlogsschip dat in China werd gebouwd. Voor het eerst in de praktijk van de Chinese militaire scheepsbouw werden er een aantal innovaties op geïmplementeerd, waaronder de goedkeuring van een reeks maatregelen om de zichtbaarheid van de radar te verminderen, de installatie van een ZKJ-6 CMS ontwikkeld door NII-709 van de CSIC Corporation, een nieuwe Chinese ketel-turbine-krachtcentrale, en de samenstelling van radarapparatuur werd aanzienlijk bijgewerkt, "- opgemerkt in het materiaal.
Volgens guancha.cn zal tijdens het moderniseringsproces het oude dubbele 100 mm kanon PJ-33 worden vervangen door een nieuw H / PJ-87, 37 mm kanon type 79 op de FL-3000 en ZAK type 730 lucht verdedigingssystemen, HQ-7 luchtverdedigingssystemen op de installatie verticale lancering voor moderne luchtverdedigingssystemen. Daarnaast is een volledige renovatie van radio-elektronische apparatuur gepland.