Op basis van het Kurganets-25-platform wordt een veelbelovend infanteriegevechtsvoertuig gebouwd, dat bestaande voertuigen zal moeten vervangen. De ontwikkeling van dit project begon in het midden van het decennium, en inmiddels heeft het project het stadium bereikt van het bouwen van pre-productie gepantserde voertuigen. Tijdens de Victory Parade in mei werden de eerste voorbeelden van veelbelovende gevechtsvoertuigen getoond. Volgens rapporten ondergaat de uitrusting van de Kurganets-25-familie momenteel verschillende tests en kan deze in de nabije toekomst in gebruik worden genomen.
Om objectieve redenen kunnen de auteurs van het project en toekomstige operators de meeste informatie over veelbelovende technologie nog niet vrijgeven. Daarom moet het grote publiek genoegen nemen met kleine vermeldingen van bepaalde kenmerken van het project, evenals met gepubliceerde fragmentarische gegevens of beoordelingen door deskundigen. Vanwege de geheimhouding die inherent is aan alle nieuwe projecten, zullen gedetailleerde en nauwkeurige gegevens over de Kurganets-25 pas in de toekomst verschijnen. Desalniettemin stelt de op dit moment beschikbare informatie ons in staat een globaal beeld te schetsen. Laten we proberen de momenteel beschikbare informatie over het uniforme platform en de daarop gebaseerde machines te verzamelen.
BMP "Koerganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Enkele jaren geleden raakte bekend dat OJSC Kurganmashzavod was aangesteld als ontwikkelaar van een veelbelovend platform, wat onder meer de naam van het project beïnvloedde. Het ontwerpwerk ging de komende jaren door en van tijd tot tijd waren er berichten over de geplande "première" van nieuwe technologie. Dus aanvankelijk zou het BMP-prototype op basis van het Kurganets-25-platform in 2012 worden gebouwd. Uiteindelijk vond de eerste privédemonstratie van het prototype echter pas in de herfst van het volgende jaar plaats op de tentoonstelling Russia Arms Expo 2013. Rond dezelfde tijd verscheen er informatie over de geplande demonstratie van nieuwe apparatuur op 9 mei optocht.
Het doel van het project was om een rupsvoertuig te maken dat geschikt is als basis voor verschillende soorten gepantserde voertuigen. Allereerst was het nodig om een infanteriegevechtsvoertuig en een gepantserde personeelsdrager op rupsbanden te maken. Bovendien was het de bedoeling om een reparatie- en bergingsvoertuig, luchtafweer- en antitankraketsystemen enz. te ontwikkelen. Ook werd de mogelijkheid genoemd om een zelfrijdende artillerie-onderstel te ontwikkelen.
Begin 2013 verscheen een frame uit de Kurganmashzavod-werkplaats in de media, waar de romp van een van de prototypes van een veelbelovend gepantserd voertuig in elkaar werd gezet. Bovendien verschenen er met benijdenswaardige regelmaat verschillende tekeningen en diagrammen op gespecialiseerde bronnen, waarvan de auteurs probeerden het verschijnen van nieuwe technologie te voorspellen. Tegelijkertijd bleef het daadwerkelijke uiterlijk van de BMP en andere voertuigen op basis van het Kurganets-25-platform geheim tot het voorjaar van 2015. Pas na de eerste repetities van de Victory Parade konden specialisten en het grote publiek voor het eerst veelbelovende gevechtsvoertuigen zien, en geen tekeningen die niet direct verband hielden met deze techniek.
Gepantserde personeelsdrager "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Het is opmerkelijk dat de nieuwe apparatuur die aan de repetitie deelnam, niet meteen de volledige set extra apparatuur ontving, zodat iedereen enkele van zijn merkwaardige kenmerken kon zien. Tijdens de eerste repetities bleven bijvoorbeeld infanteriegevechtsvoertuigen en gepantserde personeelsdragers van de familie Kurganets-25 achter zonder extra blokken aan boord, waardoor hun onderstel kon worden overwogen. Er was echter een "vlieg in de zalf": de gevechtsmodules van de voertuigen waren bedekt met canvashoezen.
Tot op heden zijn enkele basisontwerpkenmerken van het platform en de daarop gebaseerde apparatuur bekend geworden. Om te voldoen aan de nieuwe eisen van de klant, vertegenwoordigd door het Ministerie van Defensie, en om te zorgen voor maximale uniformiteit van verschillende soorten apparatuur bij het ontwerp van het Kurganets-25-platform, worden enkele nieuwe ideeën en oplossingen gebruikt. Daarnaast werd besloten af te zien van een aantal eerdere ontwikkelingen die werden gebruikt in projecten voor oude pantservoertuigen.
De algemene lay-out van het platform "Kurganets-25" is gemaakt rekening houdend met de nieuwste wereldwijde trends in de ontwikkeling van gepantserde voertuigen. Het motor-transmissiecompartiment bevindt zich dus voor de gepantserde romp en de transmissie-eenheden bevinden zich direct achter de voorste delen van het voertuig en de motor bevindt zich daarachter aan stuurboordzijde. Links van de motor is een relatief smal bedieningscompartiment met chauffeurswerkplek voorzien. Direct achter de motor bevinden zich de werkplekken van andere bemanningsleden. In de versie van het infanteriegevechtsvoertuig bevinden zich bijvoorbeeld de commandant en de schutter-operator. Het achterste deel van de romp wordt gegeven voor de installatie van de benodigde uitrusting of de plaatsing van troepen.
Het eerste bekende beeld van de machine "Kurganets-25". Frame uit het rapport van het tv-kanaal Zvezda / Gurkhan.blogspot.ru
Volgens het tv-kanaal Zvezda, dat onlangs de release van het militaire acceptatieprogramma over het Koerganets-25 infanteriegevechtsvoertuig liet zien, kan het platform worden uitgerust met twee soorten motoren, Chelyabinsk en Yaroslavl-productie. Op het moment van filmen van het tv-programma had de klant de definitieve keuze voor de energiecentrale nog niet gemaakt. Desalniettemin werd geconstateerd dat beide motoren volledig aan de eisen voldoen en de nodige eigenschappen bieden.
Een automatische transmissie is aangesloten op de motor, ongeacht het type. Deze unit heeft zes versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit. Er wordt beweerd dat de BMP in de derde achteruitversnelling snelheden tot 20 km / u kan halen. Het motorkoppel wordt met een lantaarnoverbrenging overgebracht op de voorste aandrijfwielen.
Lange tijd konden alle geïnteresseerden alle hoofdkenmerken van het loopwerk van de Kurganets-25 overwegen. Het platform heeft zeven wielen aan elke kant. Toegepast, volgens sommige rapporten, verstelbare hydropneumatische vering. Indien nodig kan de bestuurder de vrije ruimte van de auto wijzigen in het bereik van 100 mm tot 500 mm. Deze eigenschap van het onderstel stelt u in staat de afmetingen van de machine te verkleinen, zowel tijdens transport als bij het schuilen in een greppel.
Transmissieplatform "Kurganets-2". Shot van tv-zender "Military Acceptance", tv-zender "Zvezda"
Het Kurganets-25-platformproject omvat het gebruik van een romp met kogelvrij pantser. De romp heeft een karakteristiek frontaal ontwerp met een sterke helling van het bovenblad en een bijna verticaal onderblad. De zijkanten en achtersteven van de romp zijn strikt verticaal geplaatst. In het bovenste voorste deel zijn luiken aangebracht voor toegang tot de motorruimte. Pantserparameters zijn nog niet aangekondigd. Het is alleen bekend dat de chassisbody bescherming biedt tegen kogels van 7,62 en 12,7 mm kaliber. Het type kogels en patronen werd niet genoemd. Het Kurganets-25-project voorziet in eerste instantie in de installatie van verschillende aanvullende beveiligingssystemen, waaronder scharnierende bepantsering, dynamische bescherming, enz. Dit alles stelt u in staat om het beschermingsniveau aanzienlijk te verhogen in overeenstemming met de beoogde rol van de machine.
Volgens verschillende schattingen zullen gepantserde voertuigen van de Kurganets-25-familie, met een relatief krachtige motor, op de snelweg snelheden tot 70-80 km / u kunnen halen. Er moet ook worden gezorgd voor een hoge mobiliteit op ruw terrein. Op verzoek van de klant kreeg het platform een straalaandrijving om waterhindernissen al zwemmend te kunnen oversteken. Met behulp van deze eenheden kunnen infanteriegevechtsvoertuigen of andere uitrusting van de familie zich verplaatsen met snelheden tot 10 km / u.
"Gedeclassificeerde" versnellingspook. Shot van tv-zender "Military Acceptance", tv-zender "Zvezda"
Het beheer van een veelbelovende machine wordt uitgevoerd met behulp van verschillende hoofdapparaten. De bestuurder heeft een stuur, een versnellingspook, een paar pedalen en een set bedieningsapparaten. Helaas is het interieur van de controlekamer nog geheim en zijn de bijbehorende foto's of video's nog niet gepubliceerd. Op dit moment is alleen het uiterlijk van de versnellingspook bekend - dit detail mocht worden gefilmd door de journalisten van het Zvezda-kanaal.
De bemanning heeft een set periscoop-kijkapparaten. Daarnaast voorziet het project in extra uitrusting die de zichtbaarheid verbetert. Langs de omtrek van het lichaam van het gevechtsvoertuig bevinden zich verschillende sets camera's, waarvan het signaal wordt verzonden naar monitoren, de bestuurder, de commandant, enz. Een extra monitor met de mogelijkheid om de situatie te bewaken is zelfs in het troepencompartiment van het infanteriegevechtsvoertuig geïnstalleerd.
Op dit moment kunnen we vol vertrouwen praten over de start van de productie van alleen een infanteriegevechtsvoertuig en een gepantserde personendrager op basis van een gemeenschappelijk chassis. Andere apparatuur van het gezin wordt ontwikkeld, maar er zijn nog geen exacte gegevens over de voortgang van het werk en plannen voor de bouw ervan. In een van de reeds genoemde afleveringen van het Military Acceptance-programma toonde het tv-kanaal Zvezda bijvoorbeeld het proces van het samenstellen van een gepantserde romp voor een bergingsvoertuig. Bovendien kwam een andere machine van dit type, vermoedelijk in de latere stadia van montage, in het frame terecht. Exacte informatie over het BREM-project van de Kurganets-25-familie is echter nog niet beschikbaar. Blijkbaar is de montage van een experimentele batch al begonnen, maar dit is slechts een aanname.
Een van de blokken televisiecamera's op het lichaam. Shot van tv-zender "Military Acceptance", tv-zender "Zvezda"
De gepantserde personendrager en het infanteriegevechtsvoertuig "Kurganets-25" krijgen veel meer aandacht dan andere voertuigen van de familie. Bovendien herinneren de ontwikkelaar en de klant zich bij het praten over een nieuw platform allereerst aan deze specifieke techniek. De beschikbare hoeveelheid open data over infanteriegevechtsvoertuigen en pantserwagens is daarom veel groter dan over ander materieel.
Kenmerkend voor de infanteriegevechtsvoertuigen en pantserwagens die deelnamen aan de parade op het Rode Plein waren grote pantsermodules aan boord. Volgens de laatste gegevens vervullen deze eenheden een aantal belangrijke functies die gericht zijn op het verbeteren van de beschermings- en mobiliteitskenmerken. Het is bekend dat modules aan boord zijn uitgerust met dynamische beschermingseenheden en een aantal andere bepantsering, waarmee u uw eigen rompbepantsering kunt aanvullen. Bovendien fungeren de modules als drijvers wanneer ze door het water bewegen. Door hun eigen drijfvermogen verbeteren de modules de prestaties van de gehele machine. Tegelijkertijd kan "Kurganets-25" echter zwemmen zonder extra uitrusting te installeren.
In het geval van een veelbelovend infanteriegevechtsvoertuig wordt extra bescherming geboden door een actief beschermingscomplex, waarvan individuele elementen op het dak van de romp en op de gevechtsmodule zijn geïnstalleerd. Het voorziet ook in een elektronisch systeem dat is ontworpen om antitankmijnen te neutraliseren met een magnetische lont.
Het resultaat van het beschieten van het pantser. Kogels van kaliber 7,62 mm en 12,7 mm bleven in de plaat. Shot van tv-zender "Military Acceptance", tv-zender "Zvezda"
Het infanteriegevechtsvoertuig op basis van het nieuwe platform heeft een bemanning van drie en kan tot acht parachutisten vervoeren. De bemanning bevindt zich voor het bewoonbare volume van de romp en het troepencompartiment bevindt zich in de achtersteven. Het is bekend dat strijders wapen moeten met hun rug naar de zijkanten worden geplaatst. Het uiterlijk van de stoelen en hun indeling zijn nog geheim. Dus op een monster van een gevechtsvoertuig gefilmd door het Zvezda TV-kanaal, was alle uitrusting van het luchtlandingsteam bedekt met zeildoek en schilden met ondubbelzinnige inscripties "geheim".
De bemanning van het gevechtsvoertuig heeft twee luiken in het dak van de romp: de bestuurder heeft zijn eigen luik en de commandant en schutter-operator moeten een gemeenschappelijk luik gebruiken. In de achterstevenschoot van de romp is een grote helling aangebracht voor het landen en ontschepen van troepen. In geopende toestand zakt hij door middel van zijn eigen aandrijvingen naar beneden en vergemakkelijkt het afstappen. Bovendien heeft de oprijplaat een deur die kan worden gebruikt in geval van een defecte aandrijving. Voor zelfverdediging is er een maas in de deur voor persoonlijke aanvalswapens.
Het is bekend dat de klant, vertegenwoordigd door het Ministerie van Defensie, in de eisen voor een veelbelovend infanteriegevechtsvoertuig de eis van maximale autonomie introduceerde, evenals bescherming van de bemanning en troepen tegen invloeden van buitenaf. Hiervoor krijgt de machine een airconditioningsysteem met luchtzuiveringsmiddelen. Er zijn leidingen voorzien voor de aanvoer van gezuiverde lucht naar de plaatsen van de bemanning en troepen. Extra comfort en de mogelijkheid tot langdurige acties op afstand van de sokkels wordt geboden met behulp van sanitair dat op de achterdeur is gemonteerd.
Gevechtsmodule "Tijdperk". Foto Nevskii-bastion.ru
Veelbelovende infanteriegevechtsvoertuigen en pantserwagens onderscheiden zich door een gevechtsmodule. In het geval van een infanteriegevechtsvoertuig wordt voorgesteld om het Epoch-product te gebruiken, ook wel bekend als de Boomerang-BM. Deze gevechtsmodule is een geschutskoepel met kanonnen en raketwapens die op het dak van het basisvoertuig zijn gemonteerd. Een belangrijk kenmerk van de Epoch-module is de plaatsing van alle eenheden buiten het bewoonbare volume van de romp.
Het infanteriegevechtsvoertuig met de Epoch-module is bewapend met een 2A42 automatisch kanon van 30 mm kaliber met selectieve kracht, een coaxiaal PKTM-machinegeweer en een Kornet-EM-raketsysteem. De munitielading van het kanon is 500 schoten van twee typen, de munitiekisten voor machinegeweren bevatten 2000 rondes en vier containers met geleide raketten worden op de lanceerinrichtingen aan boord geplaatst. De module bevat blokken met opto-elektronische apparatuur voor het bewaken en zoeken naar doelen, evenals vuurleiding.
Met andere taken is de gepantserde personeelsdrager Kurganets-25 uitgerust met een andere gevechtsmodule. In het geval van een gepantserde personendrager wordt een module met machinegeweren en wat extra uitrusting gebruikt. Dergelijke verschillen in bewapening houden voornamelijk verband met het verschil in de beoogde taken van de twee klassen uitrusting.
Machinegeweer gevechtsmodule van een gepantserde personendrager. Foto Vitalykuzmin.net
Beide gevechtsmodules van geavanceerde technologie zijn uitgerust met afstandsbedieningssystemen. De besturing van alle wapensystemen bevindt zich op de werkplekken van commandanten en schutters-operators. Het gebruik van onbemande gevechtsmodules maakte het dus niet alleen mogelijk om de vereiste vuurkracht te leveren, maar ook om de indeling van het bewoonbare volume te optimaliseren zonder dat bemanningsleden direct onder de gevechtsmodule moesten worden geplaatst.
Helaas zijn zelfs de meest algemene kenmerken van veelbelovende technologie nog onbekend. Het leger heeft de echte indicatoren van maximale snelheid of gangreserve nog niet aangekondigd, om nog maar te zwijgen van de parameters van verschillende wapens. Deze benadering is heel begrijpelijk, aangezien het project nog niet tot het logische einde is gebracht en de meeste details nog steeds niet moeten worden gepubliceerd om verschillende negatieve gevolgen te voorkomen.
Verschillende veelbelovende voertuigen op basis van het Kurganets-25-platform namen deel aan de Victory Parade. Negen pantserwagens en hetzelfde aantal nieuwe typen infanteriegevechtsvoertuigen passeerden het Rode Plein. Volgens sommige rapporten werd de bouw van de eerste partij apparatuur die bij de parade betrokken was, in de eerste maanden van 2015 voltooid. In de toekomst ging de assemblage van testapparatuur door en is blijkbaar nog steeds aan de gang.
Tijdens de recente tentoonstelling Russia Arms Expo 2015 sprak de leiding van Kurganmashzavod over hun plannen voor de toekomst, waarbij ze het onderwerp van een veelbelovend verenigd platform op rupsbanden aanroerden. De uitvoerend directeur van de onderneming, Alexander Klyuzhev, zei dat begin volgend jaar de volgende levering van Kurganets-25-voertuigen aan het leger zal plaatsvinden. Defensie krijgt zowel infanteriegevechtsvoertuigen als nieuwe typen pantserwagens. Het aantal voertuigen in deze batch is niet gespecificeerd.
In de werkplaats van Kurganmashzavod. op de achtergrond - gepantserde personendrager "Kurganets-25", vooraan vermoedelijk een veelbelovende BREM. Shot van tv-zender "Military Acceptance", tv-zender "Zvezda"
A. Klyuzhev herinnerde er ook aan dat verschillende soorten militaire uitrusting zullen worden ontwikkeld op basis van het universele chassis. Op korte termijn - de creatie van een gepantserd bergingsvoertuig. Het is opmerkelijk dat het programma voor militaire acceptatie de montage van het lichaam van een dergelijke machine demonstreerde. Dit betekent dat het bedrijf al bezig is met de uitvoering van het volgende project van de familie.
In de loop van dit jaar spraken vertegenwoordigers van de industrie en de militaire afdeling over de geschatte timing van het in gebruik nemen van nieuwe apparatuur. Het is de bedoeling dat in de loop van 2015-16 alle noodzakelijke tests van nieuwe infanteriegevechtsvoertuigen en gepantserde personeelsdragers worden voltooid, waarna ze in gebruik kunnen worden genomen en in serie kunnen worden gezet. Zo zal de massaproductie van veelbelovende gepantserde voertuigen ongeveer in 2017-18 beginnen. Om voor de hand liggende redenen zijn dit tot nu toe slechts voorlopige plannen en de werkelijke datum voor de start van massaproductie en operatie kan aanzienlijk veranderen.
Tot een bepaalde tijd hadden de industrie en het leger geen haast om de geheimen van het veelbelovende Kurganets-25-project te onthullen, daarom moest het publiek alleen vertrouwen op fragmentarische informatie en schattingen van verschillende mate van geloofwaardigheid. In de afgelopen maanden is de situatie drastisch veranderd, waardoor alle geïnteresseerden de mogelijkheid hebben om enkele details van de nieuwste projecten te leren kennen. Laten we hopen dat de bestaande traditie wordt voortgezet en dat het leger en de industrie ons blijven verrassen met nieuwe rapporten over de voortgang van het project en verschillende interessante technische details.
Gebaseerd op materiaal van sites:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://interfax.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://army-guide.com/
http://bmpd.livejournal.com/