“Specialisten van het reddingsteam van het directoraat voor opsporings- en reddingsoperaties van de Baltische Vloot zijn begonnen met het uitvoeren van staatstests van het Bester-1 diepzee-reddingsvoertuig. Er worden met name hogesnelheids- en manoeuvreertests uitgevoerd, evenals afdalingen van het apparaat naar de bodem van de Oostzee”, citeerde RIA hem. "Nieuws".
Naast het reddingsschip "Igor Belousov" neemt een onderzeeër van het type "Varshavyanka" deel aan de tests.
De werkdiepte van het Bester-1-apparaat bereikt 700 meter. Het is uitgerust met het nieuwste geautomatiseerde besturingssysteem dat een hoge nauwkeurigheid van positionering en navigatie op diepte mogelijk maakt, een nieuw geleidings-, landings- en bevestigingssysteem voor een noodonderzeeër, een nieuwe dockingcamera voor een nooduitgang van een onderzeeër, waardoor evacuatie met een lijst van maximaal 45 graden.
Het hoofddoel van het leidende reddingsschip van project 21300C "Igor Belousov" met een waterverplaatsing van vijfduizend ton en een lengte van 100 meter is om de bemanningen van noodonderzeeërs die aan de oppervlakte zijn of op de grond liggen, te helpen, in het bijzonder, de levering van elektriciteit, lucht en reddingsuitrusting aan onderzeeërs.