Veel eenheden hebben beschermde voertuigen nodig, maar het is lang niet altijd aan te raden om volwaardige pantservoertuigen aan te schaffen. In sommige gevallen is het zinvol om beschermde voertuigen te bouwen op basis van kant-en-klare seriewagens, waardoor een acceptabele balans tussen verschillende kenmerken en kosten kan worden geboden. Een goed voorbeeld van deze aanpak is de pantserwagen Federal-42591. Zo'n machine werd tijdens de recente tentoonstelling "Innovatiedag van het Zuidelijk Militair District" aan het grote publiek gedemonstreerd.
De pantserwagen "Federal-42591" werd voor het eerst gepresenteerd op de tentoonstelling "Interpolitech" in 2011. Sindsdien is deze machine erin geslaagd om in massaproductie te gaan en in verschillende divisies in gebruik te worden genomen. Bovendien verschijnt dit soort apparatuur vaak in de exposities van verschillende tentoonstellingen. Het project van een gepantserde auto op basis van een seriële vrachtwagen is ontwikkeld door het Institute of Special Equipment. De belangrijkste klant van dergelijke voertuigen is het ministerie van Binnenlandse Zaken, dat pantserwagens koopt voor interne troepen.
De basis van het gepantserde voertuig, ontworpen om personeel en vracht te vervoeren, is de Ural-4320-vrachtwagen. Tijdens de ombouw tot pantserwagen krijgt de basiswagen een set bepantsering en een aantal nieuwe eenheden, waardoor hij zijn taken kan uitvoeren in omstandigheden met een hoog risico op hinderlagen en beschietingen. Dit voertuig is niet bedoeld voor operaties in de frontlinie, maar kan de bemanning en passagiers beschermen tegen mogelijk handvuurwapens. armen.
Het Institute of Special Equipment heeft een reeks gepantserde eenheden gemaakt waarvan wordt voorgesteld dat ze op een basisvoertuig worden gemonteerd. Deze producten bieden bescherming voor de energiecentrale, bemanning en troepen tegen verschillende bedreigingen. Volgens rapporten zijn de chauffeur en begeleider in de cabine beschermd volgens de 5e klasse van binnenlandse normen. Het kajuitdak komt overeen met klasse 3. De gepantserde module voor het transport van troepen komt overeen met de 6e klasse.
Er wordt extra bepantsering rond de motor aangebracht (er wordt met name een karakteristieke radiatorgrille gebruikt) en banen voor de bemanning. In plaats van de carrosserie van het basisvoertuig wordt een speciale bestelwagenmodule met landingsplaatsen gebruikt. De landingsmodule is qua grootte en vorm vergelijkbaar met standaard KUNG's van binnenlandse productie. Bevestigingen en frame-elementen voor de luifel zijn ook aanwezig. Dit alles draagt bij aan camouflage: de gepantserde en onbeschermde Oeral hebben een minimum aan merkbare verschillen.
Tijdens de upgrade behoudt de basistruck een dubbele cabine. Troopers in een hoeveelheid van 16 mensen worden vervoerd in een grote gepantserde bestelwagen. In zo'n luchtlandingsteam zijn er verschillende winkels waarop jagers met wapens staan. Voor het in- en uitstappen wordt voorgesteld om één deur aan stuurboordzijde te gebruiken en twee achterdeuren. Vanwege de hoge hoogte van de machine, voor gemakkelijk in- en uitstappen, is er een opstapbeugel onder de zijdeur. Voordat u via de achtersteven afstapt, moet u niet alleen de deuren openen, maar ook de achterklep van de carrosserie laten zakken. Voor extra gemak zijn er trappen aan boord. Daarnaast is er een grote brede beugel voorzien aan de bovenrand van de zijkant.
Indien nodig kan de bemanning persoonlijke wapens gebruiken. Om er vanaf te schieten, heeft de auto verschillende mazen in de wet. Er zijn dus twee soortgelijke apparaten in de cockpitbril: in de voorruit en op de deur van de commandant. In sommige aanpassingen van de federale pantserwagen zijn mazen in het troepencompartiment aangebracht. Het model van de machine dat op de tentoonstelling "Innovatiedag van het zuidelijke militaire district" werd getoond, was alleen uitgerust met schietgaten van de commandant.
Tot op heden worden gepantserde voertuigen "Federal-42591" in serie gebouwd en overgedragen aan de klant. De belangrijkste koper en exploitant van deze voertuigen zijn de interne troepen van het ministerie van Binnenlandse Zaken. De hoofdtaak van deze techniek is het vervoeren van personeel in gebieden met een verhoogd risico op hinderlagen en andere aanvallen.
Het Institute of Special Equipment blijft aan het project werken, wat al heeft geresulteerd in de opkomst van verschillende nieuwe voertuigen die op een aantal interessante punten verschillen van de basispantserwagen. De bestaande "Federals" zijn echter al in vrij grote aantallen gebouwd en worden actief gebruikt in de eenheden van de interne troepen.
Een van de formaties van deze structuur als onderdeel van het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft onlangs zijn voertuig van het type Federal-42591 geleverd voor de tentoonstelling "Innovatiedag van het zuidelijke militaire district". We presenteren een kleine fotoreview van deze gepantserde auto.
Innovatiedag van het Zuidelijk Militair District: pantserwagen "Federal-42591"
- auteur:
- Ryabov Kirill