
Na de inzet van de gecombineerde luchtaanvalsvleugel van de Russische luchtmacht op de Syrische luchtmachtbasis Khmeimim, is het aantal aanvallen van de Israëlische luchtmacht op de regeringstroepen van Bashar al-Assad sterk afgenomen, wat een goede garantie is geworden voor het handhaven van de strijdpotentieel van het Syrische leger zelfs in de meest ongunstige omstandigheden. De aanwezigheid in de luchtvleugel van supermanoeuvreerbare, veelzijdige Su-30SM-jagers en Su-34 tactische jachtbommenwerpers, die tegenwoordig een volledig scala aan mogelijkheden hebben om luchtoverheersing te verwerven (naast het vermogen om zee- en gronddoelen te vernietigen en het volgen van de onderzeeërvloot van de vijand in het PLO-systeem), maakt niet alleen een afschrikkende factor voor de coalitieluchtmacht mogelijk, maar schrikt ook echt af luchtvaart NAVO en Israël tegen het uitvoeren van illegale operaties tegen het leger van Bashar al-Assad. 10 multifunctionele tactische jagers (4 Su-30SM en 6 Su-34) zijn de meest geavanceerde luchtgevechtsvoertuigen in de regio, met onder meer multi-mode luchtradars met PFAR H011M Bars en Sh-141 Predator. Geen enkele pro-Amerikaanse staat beschikt in het Midden-Oosten over zulke krachtige radarsystemen voor jachtvliegtuigen; de enige uitzondering is een squadron van Amerikaanse F-5A-jagers van de 22e generatie die zijn ingezet op de Al Dhafra Air Force Base van de Verenigde Arabische Emiraten.

Zoals we kunnen zien, zijn de acties van de Russische luchtmacht in de gevaarlijkste luchtgebieden van het Syrische operatiegebied zeer goed gecoördineerd en effectief. Bij het incident met de Turkse F-16С bleek de Su-30SM uitstekend te zijn, die een waarschuwing uitvoerde voor het "vastleggen voor nauwkeurige auto-tracking" van twee Turkse jagers tegelijk, met behulp van de meerkanaals luchtradar om een mogelijke invasie te voorkomen van het Syrische luchtruim; Voorheen waren dergelijke overtredingen een dagelijkse routine voor de Turkse luchtvaart.
Maar het is ook absoluut logisch dat onze groepering van de lucht- en ruimtevaarttroepen slechts een effectief instrument is voor de vernietiging van ISIS, lokale afschrikking van "trucs" en provocaties van de NAVO-luchtmacht, evenals voor de dekking op lange termijn van de marine basis in Tartus door de strijdkrachten van de luchtverdedigingssystemen S-300 en Pantsir. -С1", die territoriale en positionele luchtverdediging in het westelijke deel van Syrië biedt. De Russische lucht- en ruimtevaarttroepen in de SAR hebben nog geen volwaardig onderdeel van het verkrijgen van luchtoverheersing, waardoor ze het luchtruim van Syrië van de NAVO kunnen terugwinnen in het geval van een verergering van de situatie: 4 Su-30SM en 6 Su-34 zal honderden coalitiestrijders niet kunnen weerstaan als de Verenigde Staten en Turkije een keer besluiten om directe steun te verlenen aan de Syrische oppositie. De omvang van dit scenario is zeer hoog.
De primaire onderdrukking van de Syrische oppositie wordt een prioriteit voor de vernietiging van ISIS.
En dit kan op geen enkele manier worden ontkend. Nu is er een gefaseerde en goed geplande modernisering van de Syrische oppositie met moderne modellen van handvuurwapens en antitankwapens uit Turkije, Saoedi-Arabië en de Verenigde Staten. In een tijd waarin onze luchtmacht en de schepen van de Kaspische vloot volledig en volledig zijn ondergedompeld in de taken om de gevechtscapaciteit van ISIS te ondermijnen, droppen Amerikaanse C-17 militaire transportvliegtuigen regelmatig militaire voorraden voor de Syrische oppositie, waaronder miljoenen munitie voor M-16-geweren en AK-aanvalsgeweren -47, TOW-2 antitankraketsystemen en BGM-71F ATGM's voor hen, evenals vele versies van MANPADS, van Stinger tot Red Eye, enz. Tegelijkertijd hebben de Verenigde Staten de complexe interactie met de Russische Federatie over het uitvoeren van een luchtgevechtsoperatie tegen ISIS volledig verlaten. De Verenigde Staten hebben samen met Qatar de Islamitische Staat gebruikt als een uitstekend, gematigd gecontroleerd militair instrument om het Assad-regime omver te werpen, maar na de komst van de Russische luchtmacht begon het IS-project te veranderen in een vervagend project, en alle weddenschappen in Washington zijn nu exclusief gemaakt op de oppositie.
De ontwikkeling van de situatie na de nederlaag van ISIS zal de meest onvoorspelbare fase van het Syrische conflict zijn, waar we nu klaar voor moeten zijn.
Wat zal het toneel zijn van militaire operaties in Syrië na de nederlaag van de IG door de Russische luchtmacht en regeringstroepen van de SAR? Het hangt alleen af van de wijsheid van de acties van de generale staf van de Russische strijdkrachten tegenwoordig. Als al het werk van de Russische luchtmacht alleen gericht is op het onderdrukken van ISIS, zullen de oppositie-eenheden de komende maanden "tot de tanden" gewapend zijn met Amerikaanse wapens en tactische elektronica. Na een min of meer volwaardige zuivering van ISIS, zal de enige sterke rebellenstrijdmacht in Syrië de 30 man sterke oppositie-terroristische paramilitaire formatie "Al-Nusra Front" zijn, die nu ongeveer 1/7 van het grondgebied van Syrië controleert , en het zal veel moeilijker zijn om het te weerstaan, dan ISIS. Tegelijkertijd zal de meest intense en gevaarlijke militair-politieke fase in het Midden-Oosten beginnen, omdat het Jabhat al-Nusra is die de laatste "reddende toverstok" is van de strategische belangen van het Westen in het Midden-Oosten, die Rusland zeker zal moeten “breken”, anders lopen we het risico niet alleen het vriendelijke Syrische regime in Syrië te verliezen, maar ook de 720e PMTO in Tartus en andere strategische faciliteiten van het Russische leger in de Middellandse Zee. Gezien het belang van Jabhat al-Nusra voor het Westen, wordt het duidelijk dat het conflict later kan uitgroeien tot een directe militaire botsing met de deelname van de meest agressieve VS, Groot-Brittannië en enkele staten van West-Azië, die zwak afhankelijk zijn van over Russische energiebronnen.
Het versterken van de luchtvaart om luchtoverheersing en de Russische marine voor de Syrische kust te krijgen, is een "recept" voor het behoud van de Syrische staat op lange termijn totdat de nationale strijdkrachten volledig zijn hersteld. Welke apparatuur kan op het Syrische theater verschijnen?
Zoals aan het begin van het artikel vermeld, is de bestaande samenstelling van de Russische lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten in Syrië absoluut nog niet klaar om op te treden tegen de gecombineerde luchtmacht van de NAVO-landen als Washington besluit directe steun aan de Syrische oppositie te verlenen als het één blijft. één tegen de Russische luchtmacht en de Syrische strijdkrachten. Een dergelijke gang van zaken kan in de komende 6 maanden beginnen - een jaar, onmiddellijk na de nederlaag van ISIS.
Het is geen toeval dat we op dit moment getuige zijn van de meest grootschalige militaire oefeningen van de geallieerde strijdkrachten van de NAVO “Trident Juncture-2015”, waarbij 30 NAVO-troepen en militair materieel van de meeste militaire takken betrokken zullen zijn. Een van de fasen van het marinegedeelte van de oefening wordt gehouden voor de kust van Italië, op slechts 1500 km van de locatie van de commando- en controle-eenheid van de Russische marine die de Syrische kust bestrijkt - dit is niet minder onthullend feit dat doet denken aan versterking van de Russische aanwezigheid in Syrië. Rusland moet volledig voorbereid zijn op directe agressie van de NAVO, die zijn macht verliest in het Midden-Oosten en Centraal-Azië. De bestaande zwakke punten van het Russische militaire contingent in Syrië en omgeving moeten snel en alomvattend worden versterkt.
Zoals aan het begin van het artikel vermeld, zijn tien Su-30SM en Su-34 tactische jagers met effectieve luchtgevechtscapaciteiten absoluut niet voldoende om luchtoverwicht te verwerven en het Russische militaire contingent in Syrië te verdedigen, zelfs niet bij de verre benaderingen van strategisch belangrijke faciliteiten in het westen van de staat in het geval dat de NAVO uit een sterke positie komt. Het aantal Su-30SM's moet worden uitgebreid tot maar liefst 30-40 vliegtuigen, en dit is nog niet de limiet van wat nodig is.
Niemand kan uitsluiten dat de Amerikaanse luchtmacht zal besluiten om een volledig uitgerust luchtvaartregiment over te dragen naar de Arabische en Turkse luchtbases - twee van de 24-48 stealth F-22A "Raptor" -jagers en de versterkte Amerikaanse AUG van de 6e worden niet naar de oostelijke Middellandse Zee gestuurd. De vloot van de Amerikaanse marine, die tot twee Nimitz-klasse vliegdekschepen kan omvatten met 150-160 F / A-18E / F "Super Hornet" gevechtsvliegtuigen, die AN / APG in de lucht hebben radars die qua karakteristieken -79 vrij vergelijkbaar zijn met onze "Bars", ontworpen op basis van een high-energy active phased array. Met de verbeterde AIM-120C-7/8 lucht-luchtraketten (bereik tot 130-170 km), zullen de Hornets onze jagers overweldigend overtreffen, wat ons doet nadenken over de noodzaak om machines als de Su- 35S naar Syrië.

De Su-35S is de meest geavanceerde multifunctionele jager van de huidige generatie "4++" van de Russische luchtmacht. En alleen dit vliegtuig kan een zelfverzekerde gelijke luchtconfrontatie garanderen met veelbelovende stealth F-22A-jagers, evenals effectieve luchtgevechten op lange afstand met West-Europese, Turkse en Arabische Typhoon, Rafal, F-15S en F-16C Block 52+ jagers / 60 zelfs met hun aanzienlijke kwantitatieve superioriteit. De geïnstalleerde luchtradar met PFAR N035 "Irbis-E" kan het luchtruim bewaken binnen een straal van 400 km voor typische luchtdoelen en binnen een straal van 200-250 km voor onopvallende doelen zoals "F-22A" of een kruisraket "Tomahawk" (EPR binnen 0,1 m2). De Irbis-E-radar heeft 8 doelkanalen, waardoor een "Sushka" een luchtgevecht kan beginnen met 8 vijandelijke jagers tegelijk op een afstand die ontoegankelijk is voor effectief vergeldingsvuur. Eenwording met het Khibiny elektronische oorlogsvoeringsysteem maakt het gevecht met de Su-35S nog ingewikkelder. Het verschijnen van een jachtregiment van 36 van deze vliegtuigen op de luchtmachtbasis in Latakia weert de meeste van de waarschijnlijk agressieve plannen van het Westen met betrekking tot de Russische aanwezigheid in de SAR. Het probleem van het ontbreken van AWACS A-50U-vliegtuigen in de regio wordt ook automatisch opgelost. Het S-107-1 tactische datatransmissiesysteem dat op de Su-35S is geïnstalleerd, biedt volledige dekking van de luchtsituatie op lange afstand voor vriendelijke Su-30SM- en Su-34-luchtvaarteskaders, waarvan de radars niet over dergelijke mogelijkheden beschikken. De moderne Russische luchtmacht opereert al in overeenstemming met de canons van netwerkgerichte oorlogvoering, wat grote angst veroorzaakt bij het NAVO-commando.
Het tweede, niet minder belangrijke probleem dan de luchtvaart, dat dominantie en luchtverdediging wint, is de relatief lage anti-onderzeeërverdediging (ASD) van de Russische marine nabij de Syrische kust. Het is vermeldenswaard dat de Amerikanen altijd de belangrijkste aandacht hebben besteed aan anti-onderzeeërverdediging, en dit gebeurt nu. Op 9 oktober arriveerde de Amerikaanse patrouille anti-onderzeeër P-3C “Orion” op de Roemeense luchtmachtbasis “Constanta” om samen met de marines van Roemenië, Oekraïne, Turkije en de Amerikaanse EM URO gezamenlijke oefeningen te doen op luchtafweer. “Porter”, die op bezoek is in de haven van Odessa.
De DDG-78 "Porter" EM van de Arley Burke-klasse is uitgerust met het Aegis-gevechtsinformatie- en controlesysteem, waarvan de belangrijkste "troef" niet alleen het AUG-luchtverdedigingsraketafweersysteem is, maar ook de integratie van de meest modern en krachtig sonarsysteem van de Amerikaanse vloot AN/SQQ- 89(V)6. Dankzij een dergelijke synchronisatie kunnen de Aegis-schepen van de Amerikaanse AUG informatief volledig worden gesynchroniseerd in het lokale Link-16-netwerk met andere schepen van de formatie en P-3C "Orion" ASW-vliegtuigen. Deze systemische koppeling van de "eenheden" van de Amerikaanse vloot maakt het mogelijk om de meest effectieve anti-onderzeeërcapaciteiten te bereiken, in tegenstelling tot ons systeem "Requirement-M", dat, met uitstekende detectiebereiken voor onderwaterdoelen, een beperkt aantal heeft van "abonnees", wat geen tijdige en nauwkeurige informatie van elke eenheid van de vloot mogelijk maakt over mogelijke nadering van vijandelijke raketonderzeeërs. Bijna alle schepen van de Amerikaanse marine van de EM / RKr-klassen, inclusief die welke Syrië naderen (6e Vloot), zijn uitgerust met Aegis-systemen met verschillende modificaties. Dit bemoeilijkt enigszins de mogelijkheid om onze multifunctionele diesel-elektrische onderzeeërs van de Varshavyanka- en Lada-klassen in de oostelijke Middellandse Zee te besturen.
Maar in onze anti-onderzeeërverdediging zijn er ook aspecten die absoluut niet zijn uitgewerkt in de Amerikaanse vloot en de vloten van de NAVO-landen; de luchtmachtbasis hiervoor bevindt zich al in Latakia en voert luchtaanvallen uit tegen ISIS. Er kunnen legendes worden gemaakt over de veelzijdigheid van de Su-34 tactische jachtbommenwerper: het is een uitstekend voertuig voor elektronische oorlogsvoering van een operatietheater, een zeer manoeuvreerbare jager, een uiterst nauwkeurige bommenwerper en een uitstekend anti-scheepsluchtvaartcomplex . Maar weinig mensen realiseren zich dat dit vliegtuig, dat systeemgekoppelde avionica heeft, gezamenlijke anti-onderzeeëroperaties kan uitvoeren met het Il-38N anti-onderzeeër patrouillevliegtuig, waarbij het laatste zal fungeren als een commandopost voor gevechtscontrole.
Het gebruik van multifunctionele nucleaire onderzeeërs voor het afleveren van massale raketaanvallen op vijandelijke doelen is een favoriete tactiek van de NAVO-zeestrijdkrachten, wat werd bevestigd tijdens Operatie Odyssey. Dawn" in Libië, toen de Britse onderzeeër "Trafalgar" de TFR "Tomahawk" trof op de onvoorbereide en verouderde Libische luchtverdediging. Ze voeren NAVO-onderzeeërs en verkenningsmissies uit om de meest verzwakte onderwaterbenaderingen van de vijand te identificeren. Er is geen informatie over de organisatie van een effectieve ASW van de Russische marine in Syrië, wat ons serieus doet nadenken over de veiligheid van onze vloot in de context van de voortgaande militarisering van de regio en de oplopende spanningen.

Maar het toeval wilde dat een deel van de taak al was voltooid, de Su-34 avionica, inclusief de RLC, werd ontwikkeld door OAO HK Leninets, hetzelfde bedrijf ontwikkelde ook het veelbelovende Novella-P-38 bewakings- en viziersysteem voor de Il -38N vliegtuigen. Het bedrijf begiftigde "Sushka" met goede mogelijkheden om de onderwatervijand te bestrijden. Su-34 kan een drager zijn van 72 geluidsboeien, die snel kunnen worden gedistribueerd naar de meest verdachte gebieden van het zeetheater. De SUV van het vliegtuig heeft een complex voor het verzamelen van tactische informatie over de onderwatersituatie via een gecodeerd radiokanaal, waardoor snel informatie kan worden verkregen over de locatie van een onderwatervijand; deze informatie kan snel worden verzonden naar de IL-38N en vervolgens rechtstreeks naar het hoofdkwartier van de marine, via een soortgelijk communicatieradiokanaal. Voor een betrouwbare controle van de kleine kustlijn van de Syrische Arabische Republiek is slechts één Il-38N en een Su-34-eenheid uitgerust met 288 RSL voldoende: geen enkele Amerikaanse of Britse onderzeeër zal door zo'n onderwaterbarrière breken, terwijl de Su-34 -3,5 kan 34 keer sneller in de RSL-dropzone aankomen dan zijn turboprop-tegenhanger. De Su-2 is het enige XNUMXM-vliegtuig ter wereld dat op harmonieuze wijze aanvals-, gevechts- en anti-onderzeeërcapaciteiten combineert, belichaamd door Leninets Holding Company. Het vliegtuig heeft een staartdetector van magnetische anomalieën, wat vrij typisch is voor maritieme patrouillevoertuigen, die ook "exotisch" is op het gebied van conventionele frontlinieluchtvaart.
Met betrekking tot de oppervlaktecomponent van de Russische marine voor de kust van Syrië kan worden gezegd dat haar macht momenteel matig (of zelfs onvoldoende) is, in ieder geval is de samenstelling momenteel veel zwakker dan wat we zagen ten tijde van de verdediging van de Syrische kust van een mogelijke NAVO-aanval in 2013. Als onderdeel van de groepering bestaat het grootste deel uit grote landingsschepen en slechts 4 stakingsschepen: 2 TFR pr. 1135 / 35M (“Ok” en “Inquisitive”) en BOD pr. het vlaggenschip van de groep is GRKr pr.61 "Moskou".
Nu zijn de zelfvoorziening en individuele defensieve capaciteiten van deze KUG niet erg hoog, aangezien de Moskva-raketkruiser, zelfs met het S-300F Fort-scheepsluchtverdedigingssysteem, niet lang stand kan houden onder aanvallen van anti-scheeps- en antiradarraketten van NAVO-aanvalsvliegtuigen, aangezien hun munitie in totaal 64 5V55RM-raketten in 8x8 B-204A revolverwerpers is, en 6 Fort-doelkanalen een gelijktijdige aanval van 35-40 harpoenen of 30 AGM niet weerspiegelen -88 SCHADE. Om de dode zone in de KUG te dekken, zijn er alleen Osa-MA2 luchtverdedigingssystemen geïnstalleerd op enkele grote landingsschepen en alle 4 oorlogsschepen van de hoofdklassen. De complexen hebben een limiet van 500-700 m / s voor de maximale snelheid van het doelwit dat wordt geraakt, ze zijn eenkanaals en kunnen niet bogen op overmatige nauwkeurigheid van de geleidingsradar, de minimale hoogte van de geraakte doelen, hoewel ze op 10 zijn gebracht km, "star raid" AGM-84 "Ose" anti-scheepsraketten niet afstoten, dus er is maar één conclusie: de Middellandse Zee KUG van de Russische marine moet worden versterkt met ten minste enkele korvetten van pr.20385 Thundering with the Poliment- Redut luchtverdedigingssysteem aan boord en één TARKr pr 1144.2 "Peter de Grote". De huidige samenstelling is, in het licht van de beoordeling van dreigingen, zeer zwak.

De situatie blijft zich ontwikkelen volgens een volledig voorspelbaar scenario: alle aandacht gaat uit naar de strijd tegen ISIS, terwijl de oppositie “uit de kast” zit en zich snel bewapent met de “handen” en het geld van het Westen. En als de gelijktijdige vernietiging van de "gematigden" tot stilstand komt, zullen de gevolgen hiervan onbeschrijfelijk zijn.