militaire beoordeling

Egypte kan tot 80 "Alligators" en "Katrans" in Rusland bestellen

78
Rusland zal Egypte voorzien van 50 Ka-52 Alligator-helikopters en mogelijk ongeveer 30 Ka-52K Katran-scheepshelikopters, kreeg de correspondent te horen. TASS bron in het verdedigingscomplex.



Volgens de gesprekspartner evalueert Egypte momenteel het aantal helikopters dat het zal kunnen kopen voor de onlangs in Frankrijk verworven Mistrals.

"Naast 50 Ka-52 Alligator verkennings- en aanvalshelikopters, waarvoor het contract al is getekend, is de Egyptische kant van plan om Ka-52K Katran-scheepshelikopters aan te schaffen om de Mistrals uit te rusten en bepaalt nu hun aantal", aldus de bron. .

Hij merkte op dat de Russische marine ooit verwachtte 16 Ka-52K-helikopters op elk van de Mistrals te plaatsen.

“Het is mogelijk dat de Egyptische kant ook besluit om 16 Ka-52K-helikopters op zijn schepen te plaatsen, dan zal het volume van de geplande bestelling toenemen tot 32 eenheden, en het totale aantal Ka-52-type helikopters voor Egypte zal 82 bereiken. eenheden”, aldus de bron.

"In ieder geval zullen de Ka-52K Katran-helikopters aan boord door Egypte worden besteld naast de Ka-52 Alligator," voegde hij eraan toe.

Volgens de bron kan het contract voor de levering van scheepshelikopters in het 1e kwartaal van volgend jaar worden gesloten.
Gebruikte foto's:
Alexander Ryumin/TASS
78 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Hnikar
    Hnikar 22 oktober 2015 09:04
    + 38
    Als gevolg hiervan zullen er meer alligators in het Egyptische leger zijn dan in het Russische leger
    1. penetrator
      penetrator 22 oktober 2015 09:10
      + 34
      Citaat: Hnikar
      Als gevolg hiervan zullen er meer alligators in het Egyptische leger zijn dan in het Russische leger

      Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.
      1. Nu zijn we vrij
        Nu zijn we vrij 22 oktober 2015 09:18
        + 19
        Ummm, de Egyptenaren en een klein verzoek, kunnen de Mistrals uitgerust met Alligators onmiddellijk worden afgeleverd in de Syrische haven van Tartus en de vlag van St. Andrew boven hen hijsen?

        Bij voorbaat bedankt! MAN OF VROUW bullebak
        1. ARES623
          ARES623 22 oktober 2015 09:49
          +5
          Citaat: Nu zijn we vrij
          Ummm, de Egyptenaren en een klein verzoek, kunnen de Mistrals uitgerust met Alligators onmiddellijk worden afgeleverd in de Syrische haven van Tartus en de vlag van St. Andrew boven hen hijsen?

          Bij voorbaat bedankt! MAN OF VROUW

          Ik schaam me om te vragen, waarom zijn ze daar in godsnaam nodig? Buitenaardse wezens. Het is immers mogelijk om hetzelfde op het land te zetten, maar om te beginnen zullen we het tegemoetkomende "sluwe Arabische" verzoek ontwijken.
          1. crazyroom
            crazyroom 22 oktober 2015 19:28
            +3
            Citaat: Hnikar
            Als gevolg hiervan zullen er meer alligators in het Egyptische leger zijn dan in het Russische leger

            Maar dan zullen we met dit geld 200 stukjes van dezelfde Alligators bouwen zonder reserves en pensioenfondsen te verslinden :)
      2. hydrox
        hydrox 22 oktober 2015 09:19
        0
        Citaat van Penetrator
        Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.


        En waar gaat hij heen als de Mistrals van ons zijn?
        Dus het werd bedacht:: de hele vraag is alleen wie alle Russische avionica terug in hen zal duwen.
        1. kiel 31
          kiel 31 22 oktober 2015 09:36
          +1
          Citaat van: hydrox
          Citaat van Penetrator
          Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.


          En waar gaat hij heen als de Mistrals van ons zijn?
          Dus het werd bedacht:: de hele vraag is alleen wie alle Russische avionica terug in hen zal duwen.

          Waar heb je dat laten verwijderen. Misschien zoals het stond en de moeite waard is. We hebben het geld voor de opname ontvangen, maar we hebben de opname niet uitgevoerd. hi
      3. Tra-ta-ta
        Tra-ta-ta 22 oktober 2015 09:21
        +1
        Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.
        Dat is het.. Als de Nijl in de benedenloop al snel opdroogt.., zullen zulke "Alligators" nodig zijn.
      4. Dr Madfisher
        Dr Madfisher 22 oktober 2015 09:45
        +4
        krokodillen leven in de Nijl, en alligators leven in de VS en China
      5. 1964
        1964 22 oktober 2015 13:30
        +1
        Citaat van Penetrator
        Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.


        Ja, lieverd, vandaag ben je in een beter humeur. Lachen om alligators. De analogie is cool. lachend hi
    2. vovanpijn
      vovanpijn 22 oktober 2015 09:10
      + 16
      En dit contract suggereerde zichzelf, Rusland hier en de Fransen met de Mistrals geneukt en Egypte zou nog een reuzel gooien, plus meer reserveonderdelen enzovoort..
      1. Zeeman77
        Zeeman77 22 oktober 2015 09:25
        +4
        Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.


        Nijl krokodillen. Alligators in Mississippi.

        Oké, dat is ook nieuws. Alsof Egypte de keuze heeft wat te kopen op de Mistral.


        Elke andere helikopter die kleiner is dan de KA-52. Dit is al vaker besproken.

        Wie betaalt? Saoedi's?


        Dat is het. Dit contract zal plaatsvinden als de Saoedi's Egypte TOESTAAN om helikopters van Rusland te kopen. Dus het is te vroeg om te schreeuwen:

        Rusland hier en de Fransen met de Mistrals geneukt en Egypte zal nog een reuzel gooien
      2. zwarte kolonel
        zwarte kolonel 22 oktober 2015 11:15
        +1
        Rusland hier en de Fransen met de Mistrals geneukt
        De Fransen hebben zichzelf eerst geneukt met de Mistrals
      3. Evgeniy667b
        Evgeniy667b 22 oktober 2015 17:24
        +2
        Maar in het Russische leger zullen deze helikopters lange tijd niet toenemen. Je bent waarschijnlijk blij. En geld is als een vijgenblad.
        1. puistje
          puistje 22 oktober 2015 17:26
          0
          Citaat: Evgeniy667b
          Maar in het Russische leger zullen deze helikopters lange tijd niet toenemen. Je bent waarschijnlijk blij. En geld is als een vijgenblad.

          Alleen zonder dit vijgenblad hebben ze nog niet door hoe ze het moeten redden. Mensen willen over het algemeen eten. En dan, op basis van jouw theorie, mijn vriend, kun je helikopters gratis en in de duizenden vastklinken.
      4. De opmerking is verwijderd.
    3. kod3001
      kod3001 22 oktober 2015 09:16
      0
      Nou, dat is mooi! Egypte zal ze nergens kopen, en het geld voor de Mistrals terug ontvangen en een boete van een werf en plus K-52k zullen we verkopen, we zouden altijd dergelijke transacties uitvoeren lachend
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 22 oktober 2015 09:22
        +9
        Citaat van: kod3001
        Wel dat is leuk!

        Zelfs uitstekend, google maar eens hoeveel een draaischijfplant maximaal per jaar kan produceren, steek dan je handen naar de hemel en verheug je weer met je vreugde. Sinds de komende 3 jaar zal de fabriek werken, alleen voor export goed
        U zult waarschijnlijk een vraag stellen - maar aan ons zekeren
        En ze zullen je antwoorden
        Citaat van: kod3001
        , zou het voor ons altijd zo zijn om transacties uit te voeren
        1. kod3001
          kod3001 22 oktober 2015 10:28
          -1
          Lieverd, ik weet zeker dat de Russische lucht- en ruimtevaart een prioriteit is voor de leiding!Dus ik weet zeker dat deze keer de schoenmaker niet zonder laarzen zal zitten, zo is de tijd, zoals je begrijpt!
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 22 oktober 2015 11:02
            +1
            Citaat van: kod3001
            !Dus ik weet zeker dat de schoenmaker deze keer niet zonder laarzen zal zitten, de tijd is zoals je begrijpt!

            En ik accepteer de info eigenlijk hi
          2. Evgeniy667b
            Evgeniy667b 22 oktober 2015 17:27
            0
            Heilige naïviteit van jou en haasten, kod3001!
    4. Archon
      Archon 22 oktober 2015 09:25
      +3
      in Rusland zijn er 72
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 22 oktober 2015 09:33
        +2
        Citaat: Archon
        in Rusland zijn er 72

        Is dat veel?
        1. andrey
          andrey 22 oktober 2015 10:05
          +4
          Veniamin Smekhov antwoordde:
        2. Archon
          Archon 25 oktober 2015 06:08
          0
          en op zoek naar wat en waarmee te vergelijken. Er zijn meer Mi-helikopters, wat betekent dat er weinig Ka zijn. Het grondgebied van Rusland is enorm, dus Ka is klein. Als je bijvoorbeeld alle alligators naar Syrië stuurt, dan is dat veel, zeker in vergelijking met buitenlandse "coalities". Maar als we helikopters voor Egypte 82 en Rusland 72 vergelijken, blijkt dat we er maar weinig hebben. MAAR tegelijkertijd hebben we ALGEMEEN genoeg helikopters in totaal.
          Trouwens, op 23 oktober, in de buurt van het bijna onvoltooide laboratoriumgebouw van de FEFU, plantten ze zo'n alligator voor de show, omdat het ministerie van Onderwijs en enkele andere belangrijke hobbels naar ons toe kwamen, zoals onze universiteit meewerkt en helpt bij het bouwen van deze helikopters .
          http://primamedia.ru/news/society/23.10.2015/468883/vnezapno-poyavivshiysya-u-me
          dtsentra-dvfu-alligator-okazalsya-naglyadnim-p.html
          1. Archon
            Archon 25 oktober 2015 13:01
            0
            Trouwens, hier een foto ervan. Er is een foto in ARW-formaat resolutie 4912x2760
    5. De opmerking is verwijderd.
    6. GJV
      GJV 22 oktober 2015 09:39
      +3
      Citaat: Hnikar
      Als gevolg hiervan zullen er meer alligators in het Egyptische leger zijn dan in het Russische leger

      Citaat: Alexey-74
      Verdienen is zeker niet slecht, maar hoe zit het met ons leger? Wanneer we een groot aantal nieuwe technologie...

      Volgens verschillende bronnen in het leger van de Russische Federatie 72-75-77 Ka-52. Het staatsverdedigingsbevel voorziet in de levering van nog eens 130 vóór 2020. Maar wat is de prioriteit? Zal de fabriek het hoofd bieden aan zowel het staatsverdedigingsbevel als het Egyptische bevel? En de Algerijnen zijn ook geïnteresseerd in de mogelijkheid om te kopen, ook voor een helikopterdrager. te vragen
    7. Verlosser
      Verlosser 22 oktober 2015 09:43
      +2
      en als je begrijpt dat Egypte rijk is geworden door de levering van gestolen koolwaterstoffen aan Europa, door een keten van legaliserende oplichting. dan wordt het pas echt interessant. we leveren immers wapens aan een land dat bijdraagt ​​en zelfs actief meewerkt aan de ondergang van onze economie. aan de ene kant lijken we één verkeer via Syrië te blokkeren. aan de andere kant versterken we de voorziening van de ander, via Egypte. interessant schaken...
    8. Dmitry Toderese
      Dmitry Toderese 22 oktober 2015 10:37
      +1
      Citaat: Hnikar
      Als gevolg hiervan zullen er meer alligators in het Egyptische leger zijn dan in het Russische leger


      Het belangrijkste is dat er bestellingen zijn. De economie draait, fabrieken zijn druk. En de Egyptenaren zullen nooit oorlog met ons voeren. De vrees is dus ongegrond.
    9. Esso
      Esso 22 oktober 2015 10:57
      0
      We zijn gek geworden door zo'n auto te verkopen, waar het een complete puinhoop is. De Russische inlichtingendienst legt een verbod op!
    10. marlin1203
      marlin1203 22 oktober 2015 15:17
      0
      Dat is wanneer het contract wordt ondertekend, dan zullen we ruzie maken. En dan "kunnen ze bestellen"....of ze mogen niet bestellen. Het geld is nog steeds Saoedi-Arabië, en ze zullen binnenkort zelf worden "gelekt".
  2. Barboskin
    Barboskin 22 oktober 2015 09:05
    +6
    Oké, dat is ook nieuws. Alsof Egypte de keuze heeft wat te kopen op de Mistral.
    1. penetrator
      penetrator 22 oktober 2015 09:08
      +2
      Er is altijd een keuze. Verkoop de Mistrals bijvoorbeeld aan degenen die ze harder nodig hebben.
      1. Hon
        Hon 22 oktober 2015 09:12
        0
        Citaat van Penetrator
        Er is altijd een keuze. Verkoop de Mistrals bijvoorbeeld aan degenen die ze harder nodig hebben.

        wie is dit bijvoorbeeld? en waarom via Egypte kopen en niet rechtstreeks onderhandelen?
        1. Ar Max
          Ar Max 22 oktober 2015 09:20
          +2
          Citaat van Hon
          waarom via Egypte kopen en niet rechtstreeks onderhandelen?


          Waarschijnlijk is het onmogelijk om het eens te worden, omdat Frankrijk in dit geval niet in staat is om alleen beslissingen te nemen.

          Kan Rusland in principe, puur theoretisch, Egyptische mistrals uitrusten en retrofitten om later terug te kopen?
          1. rode oktober
            rode oktober 22 oktober 2015 10:04
            +1
            Waarom hebben we ze nodig?
            Ik heb het niet eens over gevechtseffectiviteit, maar over onderhoud. Kun je je voorstellen wat voor soort aambeien het onderhoud van gasturbines (en scheepsmechanismen in het algemeen) van Europese productie zal zijn? Welnu, we kunnen de NPO "Satrun" gebruiken om de Oekraïense gasturbines te bedienen, wat de "Mashzavod Zorya" weigerde, aangezien alle productiecapaciteiten van de GOS-landen een erfenis zijn van het militair-industriële complex van de USSR.
            En wat bijvoorbeeld te doen met GTU "Vyartsilya"? Er is ook een hele constellatie van Europese fabrikanten (Altstom, enz.), Die in vredestijd onderhoud nodig hebben en die we met geld zullen oppompen (valuta trouwens), en zo ongeveer alles - ze zullen onmiddellijk weigeren.
            Zoals we allemaal begrijpen, is Rusland met de Krim en Syrië in hun ogen al zo ver gegaan.
            En hier hebben we met succes geld verdiend en zullen we nog steeds geld verdienen aan de Mistrals (helikopters en uitrusting voor Egypte, en ze keerden naar ons terug onder een meter van euro's in omstandigheden waarbij elke euro 2 keer meer roebel kost) zonder de noodzaak om geld uit te geven in de toekomst op hun onderhoud, de vorming van een groepering van schepen voor hun bescherming (die, in het kader van een algemeen tekort aan gevechtseenheden van de Marine, uit andere taken voor hen moeten worden verwijderd, enz.)
            1. Zeeman77
              Zeeman77 22 oktober 2015 10:25
              +5
              Citaat van red_october
              Kun je je voorstellen wat voor soort aambeien het onderhoud van gasturbines (en scheepsmechanismen in het algemeen) van Europese productie zal zijn?



              GTU op Mistrals ????????????????????

              Dit is iets nieuws.

              Er zijn gewone dieselgeneratoren die de gebruikelijke "elektrische stroom" produceren voor gewone elektromotoren die zich in gewone azipoden bevinden. ;)))))))
            2. Hon
              Hon 22 oktober 2015 10:57
              0
              Citaat van red_october
              Kun je je voorstellen wat voor soort aambeien het onderhoud van gasturbines (en scheepsmechanismen in het algemeen) van Europese productie zal zijn?

              maar hiervoor werd de overdracht van een deel van de technologie verondersteld.
              Citaat van red_october
              En hier hebben we met succes verdiend en zullen we nog steeds verdienen op de Mistrals

              wat hebben we verdiend? Welnu, met de verkoop van helikopters en uitrusting aan Egypte is het begrijpelijk, een goede deal. hoe zit het met Mistrals? we kregen terug wat we hadden uitgegeven plus een kleine boete. met hetzelfde succes was het mogelijk om geld te storten tegen rente.
              Citaat van red_october
              Ja, en ze hebben ons een meter euro teruggegeven in omstandigheden waarbij elke euro 2 keer meer kost dan roebels

              dus het zou gunstig zijn als de euro in prijs zou stijgen en niet de roebel in prijs zou dalen, nou ja, interne kosten zijn gemakkelijker te dekken, hoewel de prijzen in ieder geval stijgen, en de buitenlandse handel nog steeds in dollars is, en de euro zelfs zonk tegen de dollar. dus het voordeel hier is als de magie van een goochelaar, alleen lijkt het alsof het zo is.
            3. PSih2097
              PSih2097 22 oktober 2015 14:56
              0
              Citaat van red_october
              Waarom hebben we ze nodig?

              "Gren" hoeveel wordt er gebouwd? Wat is de resterende middelen van de BDK in verband met de Syrian Express? Hoe lang zal een schip van de eerste rang op onze scheepswerven worden gebouwd en zal het überhaupt zijn (hier zou het erfgoed van de USSR worden gerepareerd en gemoderniseerd)? verder gaan?
              Het is niet nodig om een ​​sprookje te schrijven over geïmporteerde brandstoffen en smeermiddelen, die we zogenaamd niet kunnen reproduceren.
            4. Evgeniy667b
              Evgeniy667b 22 oktober 2015 17:38
              0
              Waar hebben we het over, en over wat voor winst kunnen we praten ??? Hoewel het mogelijk is dat de heer Serdyukov in het zwart staat ...
          2. De opmerking is verwijderd.
          3. Hon
            Hon 22 oktober 2015 10:26
            +1
            Citaat van ArMax
            Kan Rusland in principe, puur theoretisch, Egyptische mistrals uitrusten en retrofitten om later terug te kopen?

            aangezien de Saoedi's betalen voor het banket, is dit zelfs theoretisch onmogelijk
        2. hydrox
          hydrox 22 oktober 2015 09:23
          +1
          Citaat van Hon
          wie is dit bijvoorbeeld?


          En dit is Big Politics, die we niet helemaal begrijpen ...
          Weet je zelfs dat Saoedi-Arabië geld leende aan het verarmde Egypte om de Mistrals te kopen?
          Dus een cent prijs voor Rusland is geen feit ...
          1. rode oktober
            rode oktober 22 oktober 2015 10:21
            0
            Ik ben het ermee eens, in dit Midden-Oosterse terrarium, begrijp en begrijp ...
            Aan de ene kant willen de Saoedi's, samen met de Turken en Qatar, hun elites (bijvoorbeeld de 'moslimbroeders') naar alle landen in het Midden-Oosten brengen, waar de oudere broer uit Washington goedkeurend naar kijkt.
            Aan de andere kant wilden de Saoedi's, die blijkbaar de duidelijke versterking van de rol van Rusland in hun regio observeerden, hun eigen regionale eiland van onafhankelijkheid bouwen (van de Verenigde Staten), zoals blijkt uit de Saoedische prins-ministers die Poetin bezochten. Blijkbaar herinneren ze zich hoe Hoessein en Kadhafi eindigden. Blijkbaar kan de steun van Saoedi-Arabië voor Al Sissi in dezelfde geest worden geïnterpreteerd, wat op zijn beurt Assad ondubbelzinnig steunt met zijn idee van een seculiere staat.
          2. De opmerking is verwijderd.
        3. gispanec
          gispanec 22 oktober 2015 10:39
          +3

          GRAPPIG .... hoewel dit een Syrisch vliegtuig is
          1. Lecha57
            Lecha57 22 oktober 2015 11:08
            0
            Zeer goed filmpje. Alleen militanten weten waarschijnlijk niet dat het op zo'n hoogte en met zo'n snelheid buitengewoon moeilijk is om een ​​vliegtuig neer te schieten vanuit een machinegeweer of een luchtafweergeschut.
          2. Lecha57
            Lecha57 22 oktober 2015 11:08
            0
            Zeer goed filmpje. Alleen militanten weten waarschijnlijk niet dat het op zo'n hoogte en met zo'n snelheid buitengewoon moeilijk is om een ​​vliegtuig neer te schieten vanuit een machinegeweer of een luchtafweergeschut.
          3. PSih2097
            PSih2097 22 oktober 2015 15:00
            0
            Citaat van gispanec
            GRAPPIG .... hoewel dit een Syrisch vliegtuig is

            Het lijkt erop dat de MiG-21, of misschien die van ons aan het roer zat, dus wacht even...
      2. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 22 oktober 2015 09:22
        0
        Citaat van Penetrator
        . Verkoop de Mistrals bijvoorbeeld aan degenen die ze harder nodig hebben.

        Waarom hebben we ze nodig?
        1. Oberon812
          Oberon812 22 oktober 2015 09:48
          +1
          En waar zijn we? Oude man, bewaak de Wit-Russische Zee tegen oesterstropers wenk
        2. Huurling
          Huurling 22 oktober 2015 10:16
          0
          In de bescherming van onze basis in Syrië zouden ze nuttig zijn, anders proberen de ISIS-mortieren de landingsbaan te schenden, jagen ze niet op eenlingen met vliegtuigen?
        3. gispanec
          gispanec 22 oktober 2015 11:35
          +2
          maar hebben we machinegeweren nodig of waarvoor? ... er zijn tenslotte populieren ... als je ze niet nodig hebt, betekent dit helemaal niet dat ze niet nodig zijn voor de Russische marine ... .. de opportuniteit van hun aankoop (constructie) wordt geaccepteerd door de generale staf van het Russische leger .. .en je moet reden-toepassing-koffer ... alleen kortzichtige mensen kunnen
      3. Barboskin
        Barboskin 22 oktober 2015 09:26
        +2
        En als we weigeren helikopters te verkopen aan degene "die ze het hardst nodig heeft"? wenk
        1. jjj
          jjj 22 oktober 2015 09:49
          0
          Op de "mistrals" zijn er ook landingsbakken in onze maat
      4. donavi49
        donavi49 22 oktober 2015 12:51
        +1
        En dan wat? Een dergelijke zet van het paard heeft de volgende gevolgen:
        - Saudi-Arabië zal stoppen met het geven van geld aan Egypte en zal hetzelfde geld geven aan de oppositie, aan dezelfde herstellende Moslim Broederschap. Een aanzienlijk deel van het budget en bijna alle militaire aankopen zijn Saoedisch geld.

        - Frankrijk zal beledigd zijn en sancties opleggen, in ieder geval Rafali arresteren op bevel en betaald.

        - De EU zal het toerisme sluiten.

        - De VS zullen de hulpprogramma's stopzetten en de Maidan gaan financieren.

        Rekening houdend met het eerste punt, zal deze Maidan zich spontaan vormen in 3-5 maanden, omdat er niets te eten is.
    2. donavi49
      donavi49 22 oktober 2015 12:48
      +3
      Alle bestaande helikopters. Alleen zijn de Tigers niet erg Europees.

      Overigens nemen ze de Ka-29 niet, en nu is de bestelling voor de NH-90 op de mistral al in de laatste fase.

      Je kunt een lagere helikopter in een hogere hangar plaatsen, alleen het onderhoud is dan handiger.
      1. Odysseus
        Odysseus 22 oktober 2015 15:06
        0
        Citaat van donavi49
        Alle bestaande helikopters. Het is alleen dat de tijgers niet erg Europees zijn

        Het is nieuwsgierig in welke configuratie we de Ka-52 gaan verkopen als ze in onze inheemse legerluchtvaart nog steeds zonder ATGM's zijn.
  3. Vladimirych
    Vladimirych 22 oktober 2015 09:06
    +4
    Wie betaalt? Saoedi's? Waarom bewapenen ze Egypte? Een paar vragen...
    1. Hon
      Hon 22 oktober 2015 09:11
      0
      Citaat: Vladimirych
      Wie betaalt? Saoedi's? Waarom bewapenen ze Egypte? Een paar vragen...

      om het Egyptische leger in gezamenlijke operaties te gebruiken, zijn er al precedenten
    2. Vadim237
      Vadim237 22 oktober 2015 10:14
      +1
      Het lijkt erop dat ze bang zijn voor een aanval op Egypte door ISIS-militanten.
  4. Alexey-74
    Alexey-74 22 oktober 2015 09:12
    +2
    Verdienen is zeker niet slecht, maar hoe zit het met ons leger? Wanneer we een groot aantal nieuwe technologie...
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 22 oktober 2015 09:24
      +3
      Citaat: Alexey-74
      Maar hoe zit het met ons leger?

      Kom op, je ziet de mensen niet blij zijn, val ze niet lastig. Heb je de cartoonoverval niet in het Italiaans gezien? wenk
    2. Tataars 174
      Tataars 174 22 oktober 2015 09:47
      0
      Citaat: Alexey-74
      Verdienen is zeker niet slecht, maar hoe zit het met ons leger? Wanneer we een groot aantal nieuwe technologie...

      Dat is zodra we verdienen en geld hebben om ons leger uit te rusten met nieuwe uitrusting.
  5. AlexTires
    AlexTires 22 oktober 2015 09:27
    0
    Natuurlijk ben ik blij met dergelijk nieuws, maar de vraag is: wanneer gaan ze iets doen voor onze luchtmacht .. ze hadden 20 eenheden gepland tot het jaar 146, zullen ze echt voor export worden verzonden vanwege een interne bestelling .. of gaan ze de capaciteit vergroten...
  6. rmpeljschtizhen
    rmpeljschtizhen 22 oktober 2015 09:33
    0
    er is niets om blij mee te zijn Egypte's landingsmogelijkheden zijn groter dan die van Rusland .............. de Fransen zullen ook nieuwe fregatten voor hen opzetten ... de Duitsers van onderzeeërs .... maar we hebben geen 52 in het leger, we zullen zien ... (sommige Milevsky-auto's zullen dat zijn) En ik weet niet zeker of dit zich niet tegen ons zal keren
    1. KGB KIJK JE
      KGB KIJK JE 22 oktober 2015 11:13
      +1
      We hebben al 70+ Ka-52's in gebruik van de 200 die vóór 2020 zijn besteld. Hier is de vraag in de mogelijkheden van de plant. Zullen ze in staat zijn om onze en de Egyptische orde parallel te leveren.
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 22 oktober 2015 11:26
        +2
        Citaat van KGB HORLOG YOU
        Zullen ze in staat zijn om onze en de Egyptische orde parallel te leveren.

        Onwerkelijk!
  7. akudr48
    akudr48 22 oktober 2015 09:37
    0
    Wie geluk heeft heeft een haanzegt het spreekwoord.

    Het blijkt dat Rusland geluk had met de Mistrals, of was het zo bedoeld?

    1. Een bestelling voor de Mistral wordt gedaan in de veronderstelling (wat dan ook, in vertrouwen) dat de Fransen schepen zullen bouwen, maar ze niet zullen overhandigen. Oekraïne hielp. De Fransen gaven het niet over en Rusland maakte zich geen zorgen. Het geld werd met rente teruggegeven. Rusland kreeg kennis over schepen en technologieën, wat ook geld kost.

    2. Nu is het aan Frankrijk om, in overleg met Rusland, deze schepen te leveren aan Egypte, een land dat dan de Ka-52k zal moeten verkopen voor helikoptercarriers.
    Hoe kwam Rusland met hulp van Frankrijk aan een grote klant van nieuwe vliegtuigen.

    3. Rusland na alles in chocolade, namelijk:

    a) Rusland wilde geen onnodige schepen en ontving niet

    b) Bespaarde het geld dat nodig is voor uw helikopterdrager

    c) Nieuwe kennis en technologieën van helikopterdragers ontvangen

    d) Frankrijk verkocht de Mistrals aan Egypte, een land vriendelijk voor Rusland

    e) Rusland kreeg een nieuwe klant voor helikopters in Egypte

    f) Frankrijk werd voor gek verklaard

    g) De splitsing werd naar het Westen gebracht

    h) Oekraïne fungeerde opnieuw als een bron van problemen voor het Westen

    etc.
    1. Tataars 174
      Tataars 174 22 oktober 2015 09:50
      +1
      Citaat van akudr48
      h) Oekraïne fungeerde opnieuw als een bron van problemen voor het Westen

      En wat heeft Oekraïne ermee te maken???
      1. V.ic
        V.ic 22 oktober 2015 10:01
        -1
        Citaat: Tatar 174
        En wat heeft Oekraïne ermee te maken???

        Niet leveren "Mistrals" = sancties tegen de Russische Federatie = "oorlog van de Russische Federatie" met Oekraïne + teruggave van de Krim aan de Russische Federatie. Genoeg?
      2. gispanec
        gispanec 22 oktober 2015 15:04
        -1
        Citaat van akudr48
        Rusland wilde geen onnodige schepen en ontving niet

        je onzin ingediend op het algemene forum
        Citaat van akudr48
        Ze hebben het geld gespaard dat ze nodig hadden voor hun helikoptercarrier

        het zou beter zijn als ze er meteen hun eigen bouwden dan de kikkers te geven om te scrollen en de industrie te ondersteunen
        Citaat van akudr48
        Nieuwe kennis en technologieën van helikopterdragers ontvangen

        onzin .... geef 2 voorbeelden.
        Citaat van akudr48
        Frankrijk maakte een complete dwaas

        hoe? .... onzin .... Frankrijk, zoals het wapens over de hele wereld verkocht, verkoopt nog steeds en weet niet dat we haar voor gek hebben gezet
        Citaat van akudr48
        De splitsing naar het Westen werd gebracht

        wat? .... half Europa was beledigd door kikkers die ze ons niet verkochten ?? lachend wassat
        Citaat van akudr48
        Oekraïne fungeerde opnieuw als een bron van problemen voor het Westen

        en Mongolië ???..... nou ja, aangezien Oekraïne werd toegeschreven aan de Mistrals, dan zouden Mongolië en Wit-Rusland ook moeten zijn .... onzin
    2. 31rus
      31rus 22 oktober 2015 09:55
      +2
      Voor elk van je punten kan ik tegenargumenten geven, de eerste en meest ernstige fout is dat Egypte een bevriend land is, hoe heb je dit vastgesteld?
      1. Huurling
        Huurling 22 oktober 2015 10:09
        +1
        Sadatt was ook een soort vriend, en toen spuugde hij (natuurlijk) onze ambassadeur in het gezicht. Hij hakte militair materieel om, kreeg wat geld van de USSR, en onze jongens, die het Suezkanaal riskeerden, ruimden mijnen op.
    3. 31rus
      31rus 22 oktober 2015 09:56
      0
      Voor elk van je punten kan ik tegenargumenten geven, de eerste en meest ernstige fout is dat Egypte een bevriend land is, hoe heb je dit vastgesteld?
  8. Dimon19661
    Dimon19661 22 oktober 2015 09:50
    +2
    Welnu, nu kunt u blij zijn met de stad Arseniev, een bestelling voor meerdere jaren van tevoren.
  9. Huurling
    Huurling 22 oktober 2015 10:05
    +1
    Klanten! En wie gaat betalen? Een land met minder dan $2 (twee) dollar per persoon per dag. Zullen we het nog een keer opschrijven en dan vergeven? Je zou kunnen denken dat we onszelf dik maken (en berekenen hoeveel precisiebommen we per dag naar ISIS gooien). Ik herinner me dat Frankrijk stopte met het bombarderen van Libië (geen geld en geen bommen meer)
    Zoals het ministerie van Buitenlandse Zaken zou zeggen: "Ik maak me zorgen" am
    1. nik39reg
      nik39reg 22 oktober 2015 10:54
      0
      Het is ok! De Saoedi's betalen voor de deal! Egypte is het al met hen eens.
    2. KGB KIJK JE
      KGB KIJK JE 22 oktober 2015 11:36
      0
      Saoedi-Arabië betaalt de deelname van Egypte aan de "coalitie" tegen de Jemenitische Houthi's.
  10. De opmerking is verwijderd.
  11. TIO1969
    TIO1969 22 oktober 2015 12:09
    +2
    Iets wat Egypte de laatste tijd heel vaak in het nieuws heeft over de aankoop van wapens. Frankrijk heeft Rafali, Mistral, Fregatten, Corvettes. Duitsland - onderzeeërs, VS - tanks, Rusland - helikopters, luchtverdediging .... Een aanzienlijk deel van deze wapens is te danken aan de SA en de VAE. Tegelijkertijd ontzeggen de Saoedi's zichzelf grootschalige aankopen van wapens niet. Toch bestaat het gevoel dat dit niet alleen het geval is. Confrontatie met Iran7 Of elk heeft zijn eigen en gemeenschappelijke taken.
    Het is ook interessant om de concurrentie bij de wapenverwerving tussen Egypte en Algerije te observeren en te analyseren, misschien is hier ook enige intrige?
    1. donavi49
      donavi49 22 oktober 2015 12:56
      +1
      Egypte zal binnenkort een groot probleem hebben met het onderwerp hoe de stroom babahs uit Libië te overstemmen. Haftar geeft zich over. De dageraad van Libië, na de overwinning, zal Egypte vertrappen om illegaal geannexeerde oorspronkelijke Libische landen weg te nemen, terwijl ISIS heel Egypte in een kalifaat wil veranderen.

      Hieraan kunnen we Mali toevoegen - waar in het oosten van het land de vrouwen van ISIS en Marib elkaar afslachten, en de Fransen geen haast hebben om daarheen te gaan, omdat ze een veiligheidsperimeter hebben gebouwd in het meer seculiere West-Mali.

      Bovendien willen de Saoedi's van Egypte de belangrijkste strijdmacht van de Arabische coalitie maken. Zodat de Egyptenaren, en niet de VAE, Saoedische heren, in heel Jemen in dozen zouden branden. In feite is Jemen de eerste operatie van de Arabische coalitie (SA, VAE, Bahrein), maar verre van de laatste. Soedan, bijvoorbeeld, wordt nu voorbereid op vlees voor toekomstige operaties. Tegen het einde van het jaar zullen 6000 soldaten worden uitgerust en in 2016 zullen ze het Sudanese korps op 15000 brengen.
  12. Zaurbeek
    Zaurbeek 22 oktober 2015 12:54
    0
    Het militaire budget van Egypte bestaat uit subsidies van de Verenigde Staten en de Saoedi's, Egypte zelf zal niet eens de aankoop van Abrams trekken. Als het geld kan worden besteed aan ons vliegtuig, dan zal ik zeer verrast zijn. Hoewel misschien onze apparatuur op de Mistral, die wordt aangesloten op de Ka-52, hiervoor aandringt?
  13. AKESHA
    AKESHA 22 oktober 2015 13:22
    +1
    wat positiviteit over het onderwerp
  14. Jovanni
    Jovanni 22 oktober 2015 18:53
    0
    Citaat van Penetrator
    Egypte is dus de geboorteplaats van de Nijl-alligators.


    Het lijkt erop dat het weg is))) Het thuisland van alligators is soepel naar Rusland verhuisd! Over het algemeen zijn grappen grappen, maar waar haalden de Egyptenaren zoveel babo's vandaan? Misschien is er een nieuwe piramide gevonden...