De nieuwe hydrografische boot zal tegen het einde van de maand worden toegelaten tot de Baltische Vloot

November 13 2015

De nieuwste grote hydrografische boot van project 19920 zal zich eind november bij de Baltische Vloot voegen, meldt TASS bericht van de vertegenwoordiger vloot Andreas Bespaly.

De nieuwe hydrografische boot zal tegen het einde van de maand worden toegelaten tot de Baltische Vloot

"Een grote hydrografische boot van project 19920, gebouwd voor de Baltische Vloot op de Vympel-scheepswerf in Rybinsk, Yaroslavl Region, is ontworpen om hydrografisch werk uit te voeren, kust- en drijvende hulpmiddelen voor navigatieapparatuur te onderhouden en te repareren", zei de BF-vertegenwoordiger.

Volgens de officier "kan de boot loodsen en escorteren van onderzeeërs op basispunten, evenals de levering van personeel, speciale uitrusting en vracht aan een niet-uitgeruste kust."

“De boot is uitgerust met moderne geautomatiseerde hydrografische systemen met multi-beam echolood en zeer nauwkeurige systemen voor het bepalen van de coördinaten van de plaats. Deze systemen maken het mogelijk om zeer nauwkeurig gebiedsonderzoek uit te voeren van de topografie van de zeebodem met de hoogste resolutie”, aldus Bespaly.

Volgens de informatie is de lengte van de boot 36,4 m, de breedte 7,8 m, de waterverplaatsing is 320 ton, de maximale snelheid is 11,5 knopen, het vaarbereik is 1 duizend mijl, de bemanning is 11 personen.

Gebruikte foto's:: http://www.vympel-rybinsk.ru/

militaire beoordelingin Yandex-nieuws

militaire beoordelingin Yandex Zen

Kapitein van de luchtmacht 13 november 2015 13:42
+4

4

0
das oost zeer gut!
1. cniza 13 november 2015 13:44
  +3
  
  4
  
  1
  Citaat: Kapitein van de luchtmacht
  das oost zeer gut!
  
  Dergelijk nieuws is altijd leuk om te lezen en vaker.
  1. Baikonur 13 november 2015 13:46
    
    +9
    
    9
    
    0
    
    Meer en meer recent komt hydrografie in gebruik! NIET CORRECT!
    sJackals zijn in SCHOK!
    Natuurlijk - gelukkig! Proficiat aan iedereen die blij is!
    1. Lenin 13 november 2015 14:23
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Baikonur
      Meer en meer recent komt hydrografie in gebruik! NIET CORRECT!
      Ja, daar gaat het niet eens om, het is alleen dat de oude vloot al erg versleten is, en zonder een hulpvloot begint of eindigt geen enkele navigatie in de Oostzee. De jongens hebben genoeg werk om boeien op te zetten, te verwijderen en vuurtorens op de eilanden te voorzien van al het nodige en een heleboel ander ander werk. Ik ben blij dat misschien de bekende jongens op dit nieuwe schip gaan.
    2. subbtin.725 13 november 2015 14:41
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Citaat: Baikonur
      USAkaly
      
      Bullseye.+
    3. AVT 13 november 2015 16:22
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Citaat: Baikonur
      Meer en meer recent komt hydrografie in gebruik!
      
      bij GOOGIE
      Citaat: Baikonur
      ! NIET CORRECT!
      
      En dan!
      Citaat: Lenin
      . De jongens hebben genoeg werk en zetten boeien,
      
      Deze nobele "boeien" worden geïnstalleerd. De VS hebben zojuist al gepiekerd over het plaatsen van diepzeeboeien op kabels. Hoewel het lijkt op een kentekenplaat - misschien zal het echt boeien plaatsen.
      1. Lenin 13 november 2015 17:28
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Citaat van avt
        Deze nobele "boeien" worden geïnstalleerd. De VS hebben zojuist al gepiekerd over het plaatsen van diepzeeboeien op kabels.
        
        Het was dus toeval dat ze het anker aanhaakten, de ketting bleek lang te zijn... Ja, en de scheepsjongen overdreef het te goed, hij slijpde het anker met een vijl... Maar over het algemeen is de bootsman de schuldige, hij was afgeleid, omdat hij thee op het bed dronk ... Dus de bootsman is de schuld van elke ...
2. De opmerking is verwijderd.
3. Vitaly Anisimov 13 november 2015 13:45
  +5
  
  5
  
  0
  De Zweden zijn duidelijk op hun hoede ...))))
  1. Lenin 13 november 2015 14:33
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Citaat: MIKHAN
    De Zweden zijn duidelijk op hun hoede ...))))
    
    De Zweden staan aan de kant van kleine boten ... Ze hebben trouwens een fobie voor onze verkenningsonderzeeërs sinds de dagen van de USSR. We hadden toen vijf van dergelijke onderzeeërs in de Oostzee. Een van deze onderzeeërs baande zich een weg door de fjorden in ondiep water en bleef een week in de haven liggen, en slechts een week later zette een Zweedse visser per ongeluk de echolood aan en ontdekte dat er een walvis op de bodem van de haven lag . Nou, daar begon het. Als ik me niet vergis, verwees de onze naar een storing van de roeren van de onderzeeër, en nadat alle gegevens waren overgedragen en alle geheimen tot aan de uitrusting waren vernietigd, kwamen ze een week later boven water. Daarom hebben de Zweden een fobie voor Russische onderzeeërs. Ik amuseerde me maar met één ding, wat een pro moet je zijn om een onopgemerkte onderzeeër door vele kilometers fjorden te leiden met gebroken wielen . Wok zoiets, ik hoop niet erg verfraaid.
  2. askort154 13 november 2015 14:37
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    MIKHAN ...... De Zweden waren duidelijk op hun hoede ...))))
    
    Ze zijn er niet tegen opgewassen, ze zoeken een "Russische boot".
4. marinier 13 november 2015 14:13
  +2
  
  2
  
  0
  Hak voel je klaar!!!
  1. subbtin.725 13 november 2015 14:43
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Citaat van marinier
    Hak voel je klaar!!!
    
    Antonie, hallo!
    Leer Russisch, het is nu in de mode.
De opmerking is verwijderd.
dokter 13 november 2015 13:46
+4

4

0
Meer dan de Oekraïense gepantserde boot (recent was er nieuws) in termen van verplaatsing met 6 keer.
Proxima 13 november 2015 13:49
+2

2

0
Het is vooral verheugend dat het schip tweeledig is. Het besturen van schepen (inclusief militaire) is een hoofdpijn in de ondiepe wateren van de Oostzee. Laten we nog steeds hopen dat het schip hydrografisch werk gaat doen.
1. Tra-ta-ta 13 november 2015 13:53
  0
  
  0
  
  0
  Bijzonder tevreden
  Nord Stream moet serieus worden beschermd..
  Dit is niet de laatste "zwaluw".
2. De opmerking is verwijderd.
3. GJV 13 november 2015 14:30
  +2
  
  2
  
  0
  Citaat: Proxima
  Beloodsing van schepen
  
  Hier is wat meer nieuws over het beloodsen van schepen voor de ontwikkeling van Yamal.
  Volgens het Marine Engineering Bureau, op 3 november 2015, op de Vyborg Shipyard (algemeen directeur Alexander Solovyov), de plechtige kiellegging van het 22 MW ijsbrekende ondersteuningsvaartuig van de Icebreaker 8-klasse van het IBSV01-project (gebouwnummer 233) " Alexander Sannikov" werd gehouden. Het schip is vernoemd naar het vroegtijdig overleden hoofd van het Gazprom Neft Oil Refining Directorate.
  
  Wanneer gebouwd - dit zal zijn
4. Lenin 13 november 2015 18:52
  0
  
  0
  
  0
  Citaat: Proxima
  Het besturen van schepen (inclusief militaire) is een hoofdpijn in de ondiepe wateren van de Oostzee.
  
  Gyyy. Naar sommige eilanden zouden ze, niet alleen om de schepen te zien, er zelf moeten naderen, zodat ze niet op de oever zouden gaan zitten, of erger nog, de romp zou niet gescheurd zijn.
raid14 13 november 2015 13:54
0

0

0
Na de publicatie van het project "Status-6" uit het nieuws in de krantenkoppen: "De nieuwste grote hydrografische boot van project 19920 zal zich bij de Baltische vloot voegen, de Verenigde Staten zullen een trilling in de knieën krijgen."
rozet 13 november 2015 13:58
+4

4

0
Goed nieuws en de kat is aangenaam.
gg.na 13 november 2015 13:59
+1

1

0
Klein en afgelegen!
Deze systemen maken het mogelijk om zeer nauwkeurig gebiedsonderzoek uit te voeren van de topografie van de zeebodem met de hoogste resolutie”, aldus Bespaly.
SAM 5 13 november 2015 14:02
+1

1

0
Een grote hydrografische boot voegt zich bij de Baltische Vloot

Het ding is nodig, en feit is dat we niet stil staan.
sa-zz 13 november 2015 14:11
0

0

0
systemen maken een zeer nauwkeurig gebiedsonderzoek van de zeebodemtopografie met de hoogste resolutie mogelijk

Er zullen geen vragen zijn over de betwiste planken
surovts.valery 13 november 2015 14:21
+3

3

0
In juni werd op dezelfde Vympel-scheepswerf dezelfde BGK-2149 te water gelaten, bedoeld voor inzet bij de Baltische Vloot in Lomonosov, in de regio Leningrad.
De Russische marine heeft de enige vrouwelijke kapitein, Vera Kurochkina, een voormalige kapitein van de BGK-28 (uitgesloten van de marine). Dus, ze (inclusief en volgens "talloze verzoeken van het publiek, als de enige vrouwelijke kapitein bij de marine, was gepland om aangesteld te worden als kapitein op die boot), speciaal gegoogeld, vond niets over haar benoeming voor 2149. Misschien is de kapitein van deze boot Is ze toegewezen aan 2090? Zo ja, veel geluk voor haar en zeven voet onder de kiel.
1. Lenin 13 november 2015 18:57
  +1
  
  1
  
  0
  [quote = surovts.valery] In juni werd op dezelfde Vympel-scheepswerf dezelfde BGK-2149 te water gelaten, bedoeld voor inzet bij de Baltische Vloot in Lomonosov, regio Leningrad.
  Groeten aan de bezoekers van Rambov. Ik wil Lomonosov corrigeren, dit is niet langer een regio, het ligt binnen de ringweg en de stad St. Petersburg, maar hydrografie bleef drie jaar geleden op zijn plaats.
INF 13 november 2015 14:37
0

0

0
Het pistool is niet tevergeefs ingezet...
1. Lenin 13 november 2015 19:00
  0
  
  0
  
  0
  Citaat van INF
  Het pistool is niet tevergeefs ingezet...
  
  Maak je geen zorgen, een plaats voor installatie is zeker voorzien.
manueel 13 november 2015 14:42
+1

1

0
Zou hij niet per ongeluk "Status-6" hebben geactiveerd? Wat geen techniek is, is een zorg voor de staten. Waarschijnlijk komt er binnenkort protest tegen elke visserij met de zegen.
Zeven voet onder de kiel, ontdekkingen en vele prestaties voor de nieuwe boot!
v1tz 13 november 2015 14:58
+1

1

0
Met dergelijke afmetingen is er ook een boegschroef, normaal gesproken zal het aanmeren een plezier zijn voor de kapitein ...
yurgis68 13 november 2015 17:06
+3

3

0
Citaat: Lenin
Baikonur
Meer en meer recent komt hydrografie in gebruik! NIET CORRECT!
Ja, daar gaat het niet eens om, het is alleen dat de oude vloot al erg versleten is, en zonder een hulpvloot begint of eindigt geen enkele navigatie in de Oostzee. De jongens hebben genoeg werk om boeien op te zetten, te verwijderen en vuurtorens op de eilanden te voorzien van al het nodige en een heleboel ander ander werk. Ik ben blij dat misschien de bekende jongens op dit nieuwe schip gaan.

Zeven voet onder de kiel, en meer van deze pasgeborenen