"De intensiteit van gevechtsmissies van de Russen" luchtvaart in Syrië in oktober vrij hoog was - een gemiddelde van 45 vluchten per dag, - merkt de analist op. - Tijdens de campagne nam het aantal sorties aanzienlijk toe - van twintig per dag aan het begin van de campagne tot zestig aan het einde van de maand. Sindsdien is hun aantal geleidelijk afgenomen, en dit was grotendeels te wijten aan het feit dat veel van de aangewezen doelen al waren geraakt.
Volgens hem waren "experts, die van mening waren dat een groot aantal operaties op verouderde vliegtuigen beperkingen oplegt aan het potentieel van de luchtvaart, verrast door zo'n hoge intensiteit van sorties."
De Russische lucht- en ruimtevaarttroepen "toonden ook het vermogen om acties succesvol te coördineren met Syrische en Iraanse grondeenheden die hun taken uitvoerden met Russische luchtsteun", voegt hij eraan toe.
Tot september betwijfelde de expert of Rusland operaties ver van zijn grondgebied zou kunnen uitvoeren, omdat het, zoals het hem leek, "niet genoeg capaciteiten heeft om troepen of uitrusting naar afgelegen gebieden over te brengen." De gebeurtenissen in Syrië hebben echter aangetoond dat "het leger over voldoende zee- en luchttransportcapaciteiten beschikt voor campagnes die qua omvang vergelijkbaar zijn met die in Syrië, en, indien nodig, innovatieve manieren kan vinden om de transportcapaciteiten uit te breiden."
“Naast het oplossen van geopolitieke problemen, test de Russische operatie in Syrië de resultaten van de militaire hervorming die de afgelopen zeven jaar is doorgevoerd en demonstreert het verbeteringen aan potentiële tegenstanders. Het is te vroeg om te beoordelen in hoeverre deze campagne de Syrische regering heeft geholpen om verschillende tegenstanders het hoofd te bieden, maar de Russische strijdkrachten hebben al aangetoond dat de militaire hervorming heeft geleid tot een indrukwekkende toename van de gevechtscapaciteit van het leger”, besluit Gorenburg. .