Een militaire functionaris zegt: in de Turkse luchtmacht zijn de regels zodanig dat het incident wordt gemeld aan het hogere commando, en dan volgen de piloten de instructies, en als het commando geen "all-clear" geeft, dan is het tijd om op de "rode knop te drukken en het vliegtuig van een vreemde staat aan te vallen.
Uit het materiaal van de Turkse editie, met vermelding van een militaire bron:
Binnen 5 minuten informeerden de piloten (F-16) het hoofdkwartier, de signalen werden ontvangen door de commandant van de lucht- en raketverdediging van de Turkse luchtmacht, Mehmet Shanver, en de opperbevelhebber van de luchtmacht, Abidin Unal. De piloten kregen geen bevel om de achtervolging van het doel te annuleren en het te raken, en voerden de procedure uit, handelend volgens de instructies.
Als alles zo was, dan zijn er duidelijke eigenaardigheden in de Turkse instructies: ten eerste, sinds wanneer zijn ze van toepassing op het luchtruim van naburige staten, en ten tweede, als, zoals de Turken beweren, de Su-24 toch het Turkse luchtruim zou doorkruisen, waarom hebben de piloten in andere gevallen niet volgens hun instructies gehandeld? En hoe zit het met de verklaring van premier Davutoglu, die zelfs verklaarde dat hij persoonlijk het bevel had gegeven om het Russische vliegtuig aan te vallen, en de verklaring van Erdogan dat hij helemaal niet op de hoogte was van de militaire staat van het vliegtuig ...
Welke andere verhalen zullen Turkse partners vertellen?..