Hoe Duitse parachutisten Kreta bestormden

136
Operatie plan

Het operatieplan van het 11e Korps ging uit van de gelijktijdige landing van luchtlandingstroepen en de landing van zweefvliegtuigen op verschillende punten op het eiland. De Duitsers hadden niet genoeg vliegtuigen om de hele landingsmacht in één keer te landen, dus werd besloten om in drie golven aan te vallen.

De eerste golf (7:20 uur op 1941 mei 3, parachute- en zweefvliegtuiglanding) omvatte de Zapad-groep. Generaal-majoor O. Meindel met een apart luchtlandingsregiment zou het vliegveld van Maleme en de toegangswegen ervan innemen. Dit vliegveld was de belangrijkste landingsplaats voor Duitse troepen. Het XNUMXrd Airborne Regiment van kolonel Heydrich zou de Suda-baai en de stad Chania (Kanya) bezetten, waar het Engelse hoofdkwartier en de residentie van de Griekse koning waren.

In de tweede golf (13 uur op 20 mei) - een parachutelanding, inclusief de groepen "Centrum" en "Oost". Het 1st Airborne Regiment van kolonel B. Brauer (later zouden de troepen worden geleid door de commandant van de berggeweerdivisie, generaal Ringel) zou de stad Heraklion en het bijbehorende vliegveld innemen. Kolonel Sturm's 2nd Airborne Regiment was verantwoordelijk voor het vliegveld van Rethymno.

Het was de bedoeling dat na de verovering van alle doelen vanaf 16:21 uur op 5 mei, de derde golf zou beginnen - landing van transportvliegtuigen en schepen van de 3e Mountain Rifle Division en zware wapens, alle benodigde voorraden. Italië steunde ook de landing op zee: ongeveer 60 soldaten, 8 schepen. Vanuit de lucht werd de landing ondersteund door het 700e luchtkorps van generaal von Richthofen - meer dan 62 vliegtuigen, evenals XNUMX vliegtuigen van de Italiaanse luchtmacht. Duits-Italiaans luchtvaart moest optreden tegen het garnizoen van het eiland en de machtige Britse marinegroep verlammen. Bij de operatie waren ook Duitse onderzeeërs en een deel van de Italiaanse marine betrokken (5 torpedobootjagers en 25 kleine schepen).

Voor de Britten werd dekking vanuit zeerichting uitgevoerd door de strijdkrachten van de Britse Middellandse Zee vloot Admiraal Cunningham - 5 slagschepen, 1 vliegdekschip, 12 kruisers en ongeveer 30 torpedobootjagers ingezet ten westen en noorden van Kreta. Het is waar dat de Britse vloot, gebaseerd op Suda Bay, veel te lijden had van vijandelijke luchtaanvallen. En het enige Britse vliegdekschip, zelfs tijdens de slag om Griekenland, verloor het grootste deel van zijn op vliegdekschepen gebaseerde vliegtuigen en kon het garnizoen van Kreta niet vanuit de lucht ondersteunen.



Begin van de invasie

In de vroege ochtend lanceerden Duitse vliegtuigen een massale aanval op de posities van de Britten op de landingsplaatsen. De meeste van de gecamoufleerde posities overleefden echter en de Britse luchtverdediging vuurde niet terug om hun locatie niet te verraden. Bovendien naderden de zweefvliegtuigen en Junkers met parachutisten slechts een half uur na het vertrek van de bommenwerpers en aanvalsvliegtuigen. De Duitsers hielden geen rekening met het weer, het was warm en de eerste lichting vliegtuigen veroorzaakte een stofwolk. De rest van de vliegtuigen moesten wachten. De vliegtuigen die het eerst opstegen, cirkelden in de lucht, wachtend op de rest. Hierdoor was het niet mogelijk om direct na het bombardement in beweging te landen. Er was een pauze, die de landing het meest negatief beïnvloedde.

Wanneer om 7 uur. 25 minuten. Het opmarsdetachement van kapitein Altman (2e compagnie van het 1e bataljon van het luchtaanvalregiment) begon te landen. De parachutisten werden getroffen door hevig vuur. Zweefvliegtuigen veranderden in een zeef, vielen uiteen in de lucht, stortten neer tegen rotsen, vielen in zee, wanhopig manoeuvrerend, landden op wegen, alle geschikte locaties. Maar de landende Duitse parachutisten vielen de vijand woedend aan. Getroffen door de brutaliteit van de aanval, waren de geallieerden aanvankelijk verrast. Maar ze werden snel wakker en brachten mortieren en mitrailleurs op de Duitsers neer. De verovering van het vliegveld mislukte onderweg, de Nieuw-Zeelanders duwden de Duitsers terug in man-tegen-man gevechten. Altman slaagde erin om alleen de brug en een deel van de posities ten westen van het vliegveld te veroveren. Tegelijkertijd bleven er van de 108 strijders slechts 28 over.

Het probleem was dat de Duitse parachutisten werden gedropt zonder karabijnen en machinegeweren. persoonlijk, zwaar wapen en munitie werd gedropt in aparte containers. En die moesten nog bereikt worden. De parachutisten hadden machinepistolen (ongeveer een op de vier had pistolen en handgranaten). Als gevolg hiervan stierven veel parachutisten toen ze probeerden door te breken naar hun containers. Duitse parachutisten gingen in de aanval met pistolen, handgranaten en sapperschoppen, de geallieerden schoten ze neer met geweren en machinegeweren, als in een schietgalerij.

Ook het bataljon dat het opmarsdetachement volgde, kwam zwaar onder vuur te liggen. Velen stierven in de lucht, de bataljonscommandant, majoor Koch, en veel soldaten raakten gewond aan het begin van de strijd. De 1e compagnie landde op een vijandelijke batterij en veroverde deze, maar leed zware verliezen - van de 90 soldaten bleven er 30 over. De 4e compagnie en het hoofdkwartier van het 1e bataljon vielen in de posities van het Nieuw-Zeelandse bataljon en ze werden bijna volledig vernietigd . De 3e compagnie wist de luchtverdedigingsbatterij ten zuiden van het vliegveld te bereiken en versloeg deze. Dit minimaliseerde het verlies van de Duitse luchtvaart tijdens de vrijlating van de hoofdtroepen. Bovendien waren ze in staat om met behulp van luchtafweergeschut de verdediging op zich te nemen en versterkingen terug te werpen die het vliegveldgarnizoen te hulp schoten.

Hoe Duitse parachutisten Kreta bestormden

Duitse Junkers J.52 transportvliegtuigen die DFS 230 zweefvliegtuigen sleepten tijdens de eerste dag van Operatie Mercury

Zo werd er zo'n dicht vuur op de Duitse parachutisten neergeslagen dat veel Duitse soldaten stierven of gewond raakten, zelfs voordat ze op het eiland landden. Veel zweefvliegtuigen stortten neer voordat ze landden. Anderen landden, maar werden onmiddellijk voor de landing neergeschoten. Door verkenningsfouten werden parachutisten vaak over de hoofdverdedigingslinies van de vijand geland en werden de Duitsers gewoon vanuit alle stammen beschoten. En de rest werd op de grond afgemaakt. Op sommige plaatsen werd de landingsmacht bijna volledig vernietigd. Het was een bloedbad.

Dus landden de parachutisten van het 3e bataljon ten noordoosten van Maleme direct op de posities van de 5e Nieuw-Zeelandse brigade. Het Duitse bataljon werd praktisch vernietigd. Het 4e bataljon met het hoofdkwartier van het regiment landde met succes in het westen, verloor weinig mensen en kon aan één kant van het vliegveld voet aan de grond krijgen. Toegegeven, de commandant van het detachement Mindel was ernstig gewond. Hij werd vervangen door de commandant van het 2de Bataljon, majoor Stenzler. Zijn bataljon ging ten oosten van Spilia ten strijde en leed zware verliezen. Een deel van de parachutisten werd gedood door de Kretenzische milities. Het versterkte peloton van luitenant Kissamos landde tussen de Griekse troepen. Van de 72 soldaten overleefden slechts 13 overgegeven parachutisten, die werden gered van represailles door Nieuw-Zeelandse officieren. De koppige strijd ging de hele dag door. Posities op het vliegveld veranderden van eigenaar. De Duitsers waren geleidelijk in staat om de resterende troepen te bundelen, zich rond de 3e compagnie groeperen en voet aan de grond krijgen in het noordelijke deel van het vliegveld.

Evenementen ontvouwden zich op dezelfde manier in de landingszone van het 3e regiment dat ten oosten van Maleme was gedropt. Nog voor de landing stierf het hele hoofdkwartier van de divisie en de commandant van de 7e luchtdivisie, generaal Syussman, die de operatie ter plaatse zou leiden. Het 3e bataljon, als eerste uitgegooid, stierf, het viel in de posities van de Nieuw-Zeelanders: velen werden uitgeschakeld terwijl ze nog in de lucht waren, degenen die landden werden gedood of gevangen genomen. Per ongeluk hebben de piloten meerdere eenheden over de bergen gedropt. De soldaten liepen breuken op en waren buiten gebruik. Een compagnie werd door de wind in zee geblazen en verdronk; De 13e mortiercompagnie werd over het stuwmeer gedropt en ook op volle sterkte verdronken. Alleen de 9e compagnie landde veilig en nam na een felle strijd de allround verdediging op zich. De landing ging de hele dag door. De overlevende Duitse parachutisten werden verspreid en probeerden zich te verenigen, om met wapens door te breken naar de containers.



Duitse parachutisten vervoeren containers met uitrusting

Duitse parachutisten in gevecht op Kreta

Tweede golf. Het Duitse commando had aanvankelijk geen gegevens over de catastrofale situatie van de landing en besloot dat de landing goed verliep. Van de 500 vliegtuigen die de 1e invasiegolf gooiden, keerden er maar een paar niet terug. De bemanningen van de Duitse vliegtuigen die terugkeerden naar het vasteland om het op te nemen tegen de tweede golf soldaten, zagen niet wat er op het eiland gebeurde en dachten dat het goed ging. Daarom gaf het hoofdkantoor van Lehr en Student groen licht voor de overdracht van de tweede golf. Maar het ging nog erger dan in de ochtend. De geplande wisseling van bommenwerper- en transportsquadrons is weer niet gelukt. Stofwolken en problemen met tanken vertraagden de beweging van vliegtuigen. De vliegtuigen vertrokken in kleine groepen en met lange tussenpozen. Het was niet mogelijk om een ​​dichte golf te creëren, de Duitse troepen landden zonder luchtsteun, in kleine detachementen en met een grote spreiding. En nu wachtten ze op een nog meer "hete ontmoeting". Alle min of meer geschikte sites werden geblokkeerd en getarget.

Het 2nd Airborne Regiment arriveerde met grote vertraging in Rethymno - om 16 uur. 15 minuten. Slechts twee compagnieën wisten na de luchtaanval te landen, de derde werd op 7 km van het doel gesloopt. De landing van de hoofdtroepen werd vertraagd en ze leden zware verliezen. De 19e Australische Brigade herstelde zich snel en ontmoette de vijand met zwaar vuur. De soldaten van het 2e bataljon wisten echter een van de dominante hoogten te veroveren en probeerden door te breken naar het vliegveld. Ze werden getroffen door zo'n sterk vuur van andere hoogten en de hier beschikbare gepantserde voertuigen dat de Duitsers achteruit rolden. Ervan overtuigd dat het vliegveld niet in beweging kon worden genomen, begonnen de parachutisten zich in te graven en te wachten op versterkingen. Nadat ze 's nachts verspreid over het district soldaten hadden verzameld, herhaalden de parachutisten de aanval, maar kwamen opnieuw onder zwaar vuur te liggen en trokken zich terug om de verdediging op zich te nemen. De parachutisten leden zware verliezen, tegen de avond waren ongeveer 400 mensen omgekomen en de commandant van het detachement, kolonel Shturm, werd gevangengenomen.

De situatie voor het 1e regiment was nog erger. Hij werd zelfs nog laat gedropt, om 17 uur. 30 minuten. toen de bommenwerpers al vertrokken waren en de Britten klaar waren voor de strijd. Bovendien was een deel van het regiment al op Maleme gedropt, was het vliegveld van Heraklion bedekt met versterkte luchtverdediging en moesten de parachutisten van grote hoogte springen. Hierdoor namen de verliezen toe. Degenen die landden kwamen zwaar onder vuur te liggen, inclusief artillerie en ingegraven tanks. Dit leidde tot volledige vernietiging. Twee bedrijven stierven bijna volledig (5 mensen overleefden), de rest van de eenheden werd verspreid en alleen het begin van de nacht redde hen van volledige uitroeiing. Kolonel Brouwer beoordeelde de situatie en gaf de zelfmoordaanslag op en concentreerde zich op het verzamelen van overlevenden en het zoeken naar wapencontainers. De Duitsers veroverden de voormalige gevangenis in het dorp Agya en creëerden een verdedigingscentrum op de weg naar Chania.

Zo was de positie van de Duitse landing catastrofaal. Veel commandanten stierven, raakten ernstig gewond of werden gevangengenomen. Van de 10 duizend parachutisten die landden, bleven slechts ongeveer 6 duizend mensen in de gelederen. Geen enkel doel werd bereikt. De bezette posities werden met moeite vastgehouden. De Duitsers hadden hun munitie bijna opgebruikt, er waren weinig zware wapens. Gewonde, vermoeide parachutisten maakten zich op voor de laatste slag. Er was geen communicatie (de radio's waren kapot tijdens de landing), de piloten konden geen duidelijk beeld geven van de strijd. Als gevolg hiervan wist het Duitse commando in Athene niet dat de landingsmacht bijna verslagen was. De geallieerden hadden een volledige superioriteit in strijdkrachten en konden de beschikbare Duitse troepen de facto vernietigen. Generaal Freiberg maakte echter een fout. Hij spaarde zijn krachten, in de overtuiging dat de belangrijkste troepen van de vijand in het verschiet lagen, die wachtten vanaf de zee in de regio van Chania en de Golf van Souda. De geallieerden misten de kans op de overwinning door niet al hun reserves in te zetten om de vijand in het Maleme-gebied uit te schakelen.

De situatie werd niet alleen gecorrigeerd door de passiviteit van de geallieerden, maar ook door de kwaliteit van de opleiding van Duitse officieren. Zelfs in de omstandigheden van de dood van veel topcommandanten, creëerden de overgebleven officieren onafhankelijk knopen van weerstand en beten letterlijk in de vele malen superieure vijandelijke troepen, waardoor hij gedwongen werd te vechten en zijn initiatief aan banden legde. De Duitse parachutisten vochten dapper, in de hoop dat hun kameraden meer geluk hadden en wachtten op versterkingen. 'S Nachts vertraagden ze hun activiteit niet, ze zochten naar hun eigen activiteit, vielen de vijand aan en verkregen wapens. De Britten daarentegen verloren tijd, raakten in de war door de situatie. Ze hadden ook problemen: niemand wist van de situatie als geheel, er waren niet genoeg communicatiemiddelen, er was geen transport voor de overdracht van troepen, gepantserde voertuigen voor het organiseren van tegenaanvallen, de superioriteit van de Duitsers in de lucht, het gebrek aan van ondersteuning voor hun vliegtuigen. Freiberg redde zijn krachten, wachtte op de belangrijkste vijandelijke troepen. Veel geallieerde soldaten waren slecht getraind: ze vochten op halve kracht, ze waren bang om aan te vallen, ze stonden niet tot het einde toe in de verdediging. Zo verloren de geallieerden het initiatief en maakten ze geen gebruik van hun grote numerieke voordeel, ze misten gevechtservaring, druk en moed. In een dergelijke situatie hielden de Duitse parachutisten zich tot het uiterste in en hielden stand totdat er versterkingen arriveerden.


De tweede golf Duitse parachutisten landt in de buurt van de stad Rethymno

Landing van Duitse parachutisten en containers met wapens en munitie

Voortzetting van de strijd

Met een speciaal vliegtuig stuurde generaal Student zijn liaison, kapitein Kleie, naar Kreta. Nadat hij 's nachts met een parachute was gesprongen, kon hij de situatie correct inschatten en zich melden bij het hoofdkwartier. De commandant van de operatie, die de dreiging van mislukking realiseerde, verwierp voorstellen om de operatie in te perken en beval op 21 mei alle beschikbare troepen in de aanval op de luchthaven van Maleme te gooien. Daar zouden ze het derde echelon van de invasie vervoeren - bergwachters. 'S Nachts werden alle gratis transportvliegtuigen in Zuidoost-Europa gemobiliseerd en overgebracht naar Griekenland.

Bij zonsopgang werd de strijd hervat. Met luchtsteun veroverden Duitse parachutisten een deel van het vliegveld van Maleme. Het was niet mogelijk om alle landingsplaatsen vast te leggen. Vliegtuigen met munitie landden direct op de stranden en kregen ongelukken. Slechts één landde met succes, hij schakelde de gewonden uit, waaronder Meindel. Het Duitse commando wierp de laatste reserves in de strijd. Om 14 uur. twee amfibische antitankcompagnieën werden geland. Om 15 uur. 550 jagers van de tweede invasiegolf onder bevel van kolonel Ramke gingen de strijd aan, ze konden op 20 mei niet landen vanwege vliegtuigstoringen. Hierdoor konden de Duitsers het vliegveld innemen.

Ondertussen mislukte de eerste poging om een ​​deel van de rangers over zee aan land te brengen. Het Duitse commando was van plan een deel van de bergdivisie, zware wapens en uitrusting over zee over te brengen op kleine Griekse schepen, die werden gedekt door een Italiaanse torpedobootjager. De Britse schepen onderschepten echter de landingsvloot ten noorden van Kreta en brachten de meeste schepen tot zinken, waarbij tot 300 soldaten, wapens en voorraden werden vernietigd. De overige motorboten sloegen op de vlucht. Op 22 mei herhaalde de nieuwe landingsvloot bijna het lot van de vorige. Deze keer werden de Britten vastgebonden in de strijd door de Italiaanse marine, en de Duitse luchtvaart was zo actief dat de Britse schepen zich moesten terugtrekken. De eerste belangrijke lucht-zeeslag vond hier plaats en de luchtvaart toonde aan dat het in staat was de vloot te verslaan en te dwingen zich terug te trekken. De Britten verloren 3 kruisers, 6 torpedobootjagers en veel schepen werden zwaar beschadigd, waaronder twee slagschepen.


De Britse lichte kruiser Gloucester wordt aangevallen door Duitse bommenwerpers. Op 22 mei vielen Luftwaffe Junkers Ju.87R duikbommenwerpers de Gloucester cruiser aan en scoorden vier voltreffers. Als gevolg van een reeks verwoestende explosies zonk het schip, met 725 bemanningsleden mee.

De Britten bleven het vliegveld vanaf grote hoogte bombarderen met mortieren en luchtafweergeschut. De Duitsers beantwoordden het vuur van de buitgemaakte kanonnen. Transporten met bergwachters begonnen in deze hel te komen. Niet iedereen had geluk, want de beschietingen gingen door. Sommige vliegtuigen sloegen recht in de lucht, andere - al op de grond, de derde - hadden geluk. De met vliegtuigresten verstopte landingsbaan (baanlengte 600 meter) moest worden geruimd met behulp van buitgemaakte pantservoertuigen. Toen herhaalde alles zich. Twee dagen lang verloren de Duitsers meer dan 150 voertuigen. Het was een nachtmerrie, maar tegen een hoge prijs maakten de Duitse parachutisten en rangers een gat in de verdediging van de vijand. Stap voor stap drongen de Duitsers de vijand onder druk, veroverden nieuwe posities. De meest hardnekkige schietpunten werden onderdrukt met behulp van de luchtvaart. Om 17 uur. Het dorp Maleme werd ingenomen. De poorten naar Kreta waren bezet, wat het mogelijk maakte om de landingstroepen op het eiland stelselmatig op te voeren. De operatie stond onder leiding van de commandant van de bergwachters, generaal Ringel.

Freiber besefte zijn fout en beval de Nieuw-Zeelanders het vliegveld te heroveren. 'S Nachts heroverden de geallieerden het vliegveld bijna. Ze werden tegengehouden aan de rand van het vliegveld. In de ochtend dreven Duitse vliegtuigen de vijand terug. In andere gebieden bonden Duitse parachutisten de vijand vast in de strijd. In Rethymnon hielden de overblijfselen van het 2e Airborne-regiment een dag stand op een bezette hoogte en trokken zich vervolgens terug naar de ruïnes van een fabriek, waar ze standhielden en tot 7 vijandelijke soldaten vasthielden. Het 1st Airborne Regiment probeerde Heraklion in te nemen, maar de aanval liep vast. Kolonel Brower kreeg de opdracht om te stoppen en de vijand in de strijd vast te binden. De Duitse luchtvaart was aanvankelijk niet in staat de parachutisten effectief te ondersteunen en moest zelf de aanvallen van 8 Britten afslaan.

Op 22 mei veroverden parachutisten in Maleme de dominante hoogte 107. Op dezelfde dag verpletterde de Luftwaffe de overblijfselen van vijandelijke artillerie in de buurt van het vliegveld, de beschietingen stopten. De luchtbrug was in volle werking: elk uur arriveerden 20 auto's met soldaten, wapens en munitie. Terugvluchten haalden de gewonden weg. Generaal Student arriveerde met zijn staf.

Op 23 mei probeerden de Britten tevergeefs het vliegveld te heroveren en begonnen zich vervolgens terug te trekken naar het oosten. In Rethymnon konden de parachutisten met steun van de luchtvaart vijandelijke aanvallen afslaan. In Heraklion wisten de Duitsers de twee groepen te verenigen. Op dezelfde dag vertrok de Britse vloot, die ernstige verliezen leed door Duitse luchtaanvallen, grotendeels naar Alexandrië. Admiraal Cunningham begon 's nachts, om aanvallen van de Luftwaffe te voorkomen, om snelle transporten van munitie en voedsel naar het eiland te sturen. Hierdoor kon het Duitse commando een amfibische aanval van enkele duizenden Italiaanse en Duitse soldaten uitvoeren.

Generaal Lehr gaf de jagers van Ringel de opdracht Souda Bay in te nemen en de aanvoerlijn van het Britse garnizoen te verstoren, en de omsingelde parachutisten in het gebied van Rethymno en Heraklion vrij te laten. Op 24-25 mei vielen Duitse troepen aan en braken door vijandelijke posities van Maleme tot Chania. Alleen met sterke luchtsteun waren Duitse troepen in staat door de Britse verdediging heen te breken en door te breken naar Chania. Een deel van het Grieks-Britse garnizoen werd gedemoraliseerd, massale desertie van geallieerde soldaten begon. In Rethymno bleven de Duitse parachutisten vechten in de omsingeling en trokken de vijandelijke troepen aan zich. In de nacht van de 26e probeerden de overblijfselen van het detachement (250 soldaten) door te breken naar Heraklion. Maar nadat ze een bevel hadden ontvangen, stopten ze en zetten ze, nadat ze hulp hadden gekregen, de strijd voort. In Heraklion lanceerden de Duitsers, nadat ze versterkingen hadden ontvangen, een tegenoffensief. Op 27 mei bestormden de Duitsers Heraklion en bezetten het zonder slag of stoot. De Britten verlieten de stad en het vliegveld en begonnen het eiland te evacueren.

Freyberg deelde de opperbevelhebber van de Britse strijdkrachten in het Midden-Oosten, Wavell, mee dat zijn troepen aan de grens van hun kracht en capaciteiten zaten en niet langer weerstand konden bieden. Op 27 mei gaven Wavell en Churchill toestemming voor het terugtrekken van troepen. Freyberg begon troepen terug te trekken naar het zuiden naar Hrra Sfakion, aan de zuidkust, van waaruit ze begonnen te evacueren. De Britse vloot haalde hier ongeveer 13 duizend mensen uit. voor vier nachten. Een deel van de Britse en Griekse troepen werd uit Heraklion geëvacueerd.

Op 28 mei braken de Duitsers het hardnekkige verzet van de Engelse achterhoede ten oosten van Chania en bezetten de Souda-baai, watervliegtuigen begonnen daar onmiddellijk aan te komen. In Rethymnon op 29 mei zetten Duitse parachutisten de strijd voort met vijandelijke troepen die vele malen sterker waren dan zij. Ze wisten door te breken naar het vliegveld en liepen vervolgens de daar gelande rangers tegen het lijf. Hulp kwam op het laatste moment. Bergwachters namen de stad in. Een Australisch bataljon werd omsingeld en gevangengenomen in het gebied, maar had geen opdracht gekregen om te evacueren. Ringel stuurde de hoofdtroepen naar het oostelijke deel van het eiland, naar het zuiden, waar de hoofdtroepen van Freiberg zich bewogen, ze stuurden onbeduidende eenheden.

De Britten evacueerden door het zuidelijke deel van het eiland en kondigden de overgave aan. De Britse vloot evacueerde 15-16 duizend mensen en verloor verschillende schepen. Op 1 juni was de operatie voltooid, de laatste geallieerde verzetshaarden werden verpletterd. De geallieerden deden geen poging om het eiland te heroveren en het bleef tot het einde van de oorlog in Duitse handen.


Duitse parachutisten bij de kapotte Junkers Yu-52 op het vliegveld van Maleme

Resultaten van

Duitse troepen namen Kreta in, de geallieerden werden verslagen en vluchtten. De Duitsers verloren meer dan 6 duizend doden en gewonden (volgens andere bronnen ongeveer 7-8 duizend mensen), 271 vliegtuigen, 148 vliegtuigen werden beschadigd (meestal transportarbeiders). Geallieerde verliezen: ongeveer 4 duizend doden, meer dan 2,7 duizend gewonden en meer dan 17 duizend gevangenen. De Britse marine verloor (van luchtactie): 3 kruisers, 6 torpedobootjagers, meer dan 20 hulpschepen en transportschepen. Ook beschadigd waren: 1 vliegdekschip, 3 slagschepen, 6 kruisers en 7 torpedobootjagers. Tegelijkertijd stierven ongeveer 2 mensen. Geallieerde troepen verloren 47 vliegtuigen. Veel Kretenzers stierven terwijl ze deelnamen aan partijdige acties.

Militair toonde de luchtlandingsoperatie het belang van verkenning aan. Duitse parachutisten leden zware verliezen door onderschatting van de vijandelijke verdediging. De Duitsers waren niet in staat om een ​​volwaardige lucht- en artillerietraining uit te voeren om bruggenhoofden voor te bereiden. Er was geen verrassingseffect, aangezien de landing werd verwacht. Zwak bewapende parachutisten moesten de relatief goed voorbereide stellingen van de vijand bestormen. Ze werden gered door de relatief slechte voorbereiding van de vijand, het gebrek aan transport en zware wapens van de geallieerden. De fouten van het geallieerde commando speelden hun rol.

De Duitsers versterkten strategisch hun posities op de Balkan. Maar om succes te ontwikkelen en posities in de Middellandse Zee, Noord-Afrika en het Midden-Oosten te consolideren, was het noodzakelijk om de inbeslagnames voort te zetten - de Bosporus en de Dardanellen, Malta, Cyprus, Gibraltar, Alexandrië en Suez. Op zich was Kreta slechts een springplank voor een verder offensief in de Middellandse Zee. Zoals Churchill opmerkte: "Hitlers hand had verder kunnen reiken, in de richting van India." Hitler keerde zich echter naar het oosten en de verovering van Kreta had geen invloed op het verloop van verdere vijandelijkheden in de regio. De Britten behielden hun posities in de Middellandse Zee. De geallieerden, verbaasd over de effectiviteit van de acties van de "groene duivels" Göring, begonnen de oprichting van hun luchtlandingstroepen te versnellen.

De Führer deed het tegenovergestelde, hij was erg overstuur door de hoge verliezen van de elitetroepen van het Derde Rijk. Hij beloonde Student en Riegel, maar verklaarde dat "de tijd voor parachutisten voorbij is." De student bood aan om Suez te pakken met de volgende worp, maar Hitler weigerde. Alle pogingen om hem ervan te weerhouden waren tevergeefs. De aanval op Malta (Operatie Hercules) werd ook afgewezen, hoewel Italië aanbood grote troepen (luchtlandings- en luchtaanvaldivisies) toe te wijzen, aangezien de verovering van dit eiland van primair belang was voor de controle over de centrale Middellandse Zee. De Führer verbood categorisch grote luchtlandingsoperaties. Nu waren de luchtlandingstroepen van Göring niet langer het speerpunt van het leger, ze werden alleen gebruikt als "brandweerbrigades", die de gevaarlijkste gaten aan het front dichtden.


Duitse parachutisten passeren Britse soldaten gedood op Kreta

Duitse parachutisten zoeken gevangen Britse soldaten op Kreta

Duitse parachutisten begeleiden Britse gevangenen door de straten van een stad op Kreta

Een Duitse vrachtwagen passeert een konvooi van Britse krijgsgevangenen.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

136 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +2
    Mei 23 2016
    Duitse soldaten hijsen de nazi-vlag op Kreta.
  2. +6
    Mei 23 2016
    Duitse parachutisten en Junkers Ju-52 transportvliegtuigen vliegen over hen heen in het gebied van hoogte nr. 107 op Kreta. Hoogte nr. 107 in het gebied van het vliegveld van Maleme was een van de belangrijkste bolwerken van de geallieerden, waarvoor hevig werd gevochten. Op 21 mei werd de hoogte veroverd door de Duitsers.
  3. +4
    Mei 23 2016
    De commandant van het 11th Airborne Corps, generaal Kurt Arthur Benno Student (derde van links) en de commandant van de 5th Mountain Division, generaal-majoor Julius Ringel (XNUMXe van links) op de kaart voor de start van Operatie Mercury.
    1. TIT
      +6
      Mei 23 2016
      Duitse soldaten op Kreta.





  4. +9
    Mei 23 2016
    interessante operatie. Bedankt voor het artikel.
  5. -2
    Mei 23 2016
    Een zeer interessante operatie van de Duitse luchtlandingstroepen ... en tevergeefs verbood HITLER grote operaties van deze troepen in de toekomst ... HITLER maakte later veel van dergelijke fouten.
    1. + 14
      Mei 23 2016
      Citaat: Dezelfde LYOKHA
      Een zeer interessante operatie van de Duitse luchtlandingstroepen ... en tevergeefs verbood HITLER grote operaties van deze troepen in de toekomst ... HITLER maakte later veel van dergelijke fouten.

      90% zogenaamd. "Hitlers fouten" zijn de scholen van generaals die hem in naoorlogse memoires zijn afgeschreven. Het volstaat te herinneren aan hetzelfde "stopbevel" van von Runstedt, dat na de oorlog aan Hitler werd overgedragen. lachen

      Wat betreft de grote operatie van de Axis-parachutisten - deze was gepland in Malta. Maar de geallieerden versterkten het eiland + Rommel overtuigde het commando dat hij het zelf aankon.

      Daarnaast zijn grote luchtlandingsoperaties goed wanneer de vijand zwak is en niet snel versterkingen kan brengen (of hun doorgebroken eenheden zullen de landingsmacht sneller naderen). Anders wordt het Dnepr-43 of "Market Garden".
      1. De opmerking is verwijderd.
      2. +2
        Mei 23 2016
        90% zogenaamd. "Hitlers fouten" zijn de scholen van generaals die hem in naoorlogse memoires zijn afgeschreven. Het volstaat te herinneren aan hetzelfde "stopbevel" van von Runstedt, dat na de oorlog aan Hitler werd overgedragen. glimlach

        Daar ben ik het mee eens.
        Twijfels trekken echter de wending van 2TA naar het zuiden in augustus, in plaats van door te gaan met Drankh Nach Osten.

        Wat betreft de grote operatie van de Axis-parachutisten - deze was gepland in Malta. Maar de geallieerden versterkten het eiland + Rommel overtuigde het commando dat hij het zelf aankon.

        Landen op Malta in het algemeen ... Het eiland is klein, er zijn weinig landingsplaatsen en overal is de dichtheid van de Britten hoog
        1. +4
          Mei 23 2016
          Citaat: AK64
          Twijfels trekken echter de wending van 2TA naar het zuiden in augustus, in plaats van door te gaan met Drankh Nach Osten.

          Operatie Kiev? En er waren geen speciale opties: geen van de generaals wilde de GA "Zuid" en "Centrum" verlaten zonder communicatie en een 600 man sterke groepering hebben op de flank van de aanval op Moskou. Als Heinz niet naar Kleist toeslaat, worden divisies verwijderd uit de SWN om het offensief van hetzelfde Bryansk-front te versterken (in het echte leven werden voor de verdediging van Moskou divisies verwijderd, zelfs in de buurt van Leningrad, ondanks de dreiging voor Tichvin). En de Duitsers zullen opnieuw gedwongen worden het hoofd te bieden aan de dreiging op de flanken.
          Bovendien, Guderian en zo onverbiddelijk aangetrokken naar het zuiden - eerst in een poging hun blootgestelde flank te dekken, en daarna - om Eremenko's aanval af te weren.
          Citaat: AK64
          Landen op Malta in het algemeen ... Het eiland is klein, er zijn weinig landingsplaatsen en overal is de dichtheid van de Britten hoog

          Maar wat een planning! Een landing van Pz.abt.zbv-66 met zijn T-34, KV-1 en KV-2 is iets waard. lachen
    2. +2
      Mei 23 2016
      Dezelfde Lyokha.

      Wie niets doet, maakt geen fouten.

      Aanvankelijk hoefde Kreta niet ingenomen te worden als de ontwikkeling van een verdere operatie niet gepland was. De Straat zou kunnen worden gebruikt om een ​​voordeel te creëren in de oorlog om Afrika. Maar de verliezen waren beangstigend.

      Waarom ben je bang voor verliezen? Omdat ze de situatie niet correct hebben geanalyseerd.

      Wat heeft tot dergelijke verliezen geleid? Stoffig vliegveld, na het bombardement. Verlies van verrassingsmoment en gebrek aan positie-informatie door slechte communicatie.

      Met dank aan de auteur, zeer interessant en informatief.
      1. 0
        Mei 24 2016
        Citaat van gladcu2
        Aanvankelijk hoefde Kreta niet ingenomen te worden als de ontwikkeling van een verdere operatie niet gepland was. De Straat zou kunnen worden gebruikt om een ​​voordeel te creëren in de oorlog om Afrika. Maar de verliezen waren beangstigend.

        En wie zou je vertellen dat het niet gepland was? in de zomer van 41 voor de aanval op de USSR? - de opties waren heel verschillend - inclusief het voortzetten van het offensief in Afrika, Caïro innemen, dan Jeruzalem en naar Bagdad en verder naar Afghanistan en India.

        En het was trouwens een veel realistischer plan dan Barbarossa...
  6. + 16
    Mei 23 2016
    Wat je ook zegt, deze parachutisten zijn wanhopige kerels. Hun moed en standvastigheid verdienen respect, ook al waren ze vijanden.
    1. 0
      Mei 23 2016
      het is uithoudingsvermogen! parachutisten in het Reich waren een voorbeeld voor iedereen, van daaruit namen ze standvastigheid in de SS-troepen. Let op - zelfs met snelle en angstaanjagende verliezen van 60% vochten de parachutisten tot het einde.
      1. PKK
        +1
        Mei 23 2016
        Houd er rekening mee dat de Duitse parachutist catastrofes in de lucht, een massa-executie en de dood van zijn kameraden zag, maar zijn moreel brak niet en hij vocht buiten zijn kracht.
    2. +4
      Mei 23 2016
      Salavat

      Hier is zoiets, het is onmogelijk om op een positieve manier over de vijand te praten. Je moet op een neutrale manier praten. Anders kunt u uzelf schaden. Zo is de moraal.

      Maar het is noodzakelijk om een ​​analyse te geven van wat er is gebeurd, want zonder de analyse te doen, kunt u uzelf dubbel schaden.

      Hier speelde niet alleen de opleiding en speciale selectie van soldaten een rol, maar ook patriottisme. Maar wat voor soort patriottisme de nazi's zouden kunnen hebben, is een onderwerp voor afzonderlijke discussies. Er is niets geheims of ongewoons aan. Je kunt er altijd achter komen.
  7. +4
    Mei 23 2016
    Hier heb je de kronieken in kleur.
  8. +5
    Mei 23 2016
    Stulent was natuurlijk een uitstekende commandant, een liefhebber van de lucht, bedankt voor het artikel, de Duitse luchtlandingstroepen waren de elite. Bedankt voor het artikel, het zou interessant zijn om te lezen over de verovering van Fort Eyen Emael, en vooral, over de acties van Duitse parachutisten aan het Vrstochny-front, hoewel ze geen grote operaties meer deden, maar misschien heb ik het mis.
    1. AVT
      +5
      Mei 23 2016
      Citaat van: kon125
      de Duitse luchtlandingstroepen waren de elite.

      Nou, op de een of andere manier - ja. Ze deden meer zaken en promootten eerder dan later SAS geschoren. Misschien is alleen de onze cooler, nou ja, OMSBON en luchtlandingkorpsen, neem dezelfde Rodimtsev met zijn jagers in Stalingrad
      De aanval op Malta (Operatie Hercules) werd ook afgewezen, hoewel Italië aanbood grote troepen (luchtlandings- en luchtaanvaldivisies) toe te wijzen, aangezien de verovering van dit eiland van primair belang was voor de controle over de centrale Middellandse Zee.
      Een strategische misrekening die de hele koers van het bedrijf in Afrika beïnvloedde.
      1. +3
        Mei 23 2016
        Een strategische misrekening die de hele koers van het bedrijf in Afrika beïnvloedde.
        Dat dit de koers van de mediterrane en Afrikaanse bedrijven beïnvloedde, is een feit. Maar om het een misrekening te noemen, is het nog steeds niet waard. Tijdens de landing op Kreta ging meer dan een derde van de Yu-52 vliegtuigen verloren, met behulp waarvan de landing werd uitgevoerd. Er waren simpelweg niet de benodigde krachten en middelen.
        1. AVT
          +1
          Mei 23 2016
          Citaat: Verdun
          . Er waren simpelweg niet de benodigde krachten en middelen.

          Kijk maar naar de samenstelling van troepen en middelen in vergelijking op het moment dat werd voorgesteld om Malta in te nemen, en als we het hebben over een soort materiaaltekort, dan kunnen we alleen praten over de hoeveelheid brandstof die door de Italiaanse vloot wordt gevraagd voor de operatie. Uiteindelijk eindigde alles precies hetzelfde als met Groot-Brittannië - Göring zei dat hij Malta vanuit de lucht zou verpletteren en het luchtkorps daarheen zou brengen om de Italianen te helpen. In het begin, zoals in de "Battle of England", werd Malta zwaar gestreken, maar uiteindelijk keerden de Angles na de operatie "Pedestal" vol vertrouwen het tij. En alles viel op zijn plaats - ze persten de aanvoer van de Italiaans-Duitse korps op zee en vanuit de lucht hard.
          1. +4
            Mei 23 2016
            Citaat van avt
            Kijk maar naar de samenstelling van troepen en middelen in vergelijking op het moment dat werd voorgesteld om Malta in te nemen, en als we het hebben over een soort materiaaltekort, dan kunnen we alleen praten over de hoeveelheid brandstof die de Italiaanse vloot heeft gevraagd voor de operatie

            Het probleem is dat zonder deze brandstof de aan de operatie toegewezen troepen niet naar zee zouden kunnen gaan. Want Supermarine had geen brandstofreserves - ze waren al in 1941 opgebruikt.
            Zoals eerder vermeld, begon de Italiaanse marine de oorlog met 1800000 ton olie. Ondanks de besparingen en beperkingen die werden ingevoerd zodra duidelijk werd dat de oorlog voortduurde, was in februari 1941 1000000 ton van deze reserve opgebruikt. Het was de negende maand van de oorlog.
            In de zomer van 1941, toen slechts 103000 ton olie uit Duitsland arriveerde, waren de reserves van de Italiaanse vloot eindelijk uitgeput. Vanaf dat moment werd de Italiaanse vloot gedwongen om alleen operaties uit te voeren als de olievoorraden dit toestonden.

            Het kwam tot het punt dat bij het plannen van operaties de samenstelling van de Italiaanse strijdkrachten niet werd bepaald door operationele en tactische overwegingen, maar door de beschikbare brandstof.
            Citaat van avt
            In het begin, zoals in de "Battle of England", werd Malta zwaar gestreken, maar uiteindelijk keerden de Angles na de operatie "Pedestal" vol vertrouwen het tij. En alles viel op zijn plaats - ze persten de aanvoer van de Italiaans-Duitse korps op zee en vanuit de lucht hard.

            En daar, wat te klemmen - wat niet te klemmen: Rommel scoorde op de organisatie van de achterkant en slaagde erin een tekort aan voorraden aan de voorkant te organiseren, met dagelijks 1500-2500 ton lading over zee. Met dezelfde bevoorradingsschouder zal geen enkele Malta helpen: de achterkant en het transport zullen een ding op zich worden, waarbij het grootste deel van het geleverde voor hun eigen behoeften wordt uitgegeven (uitgaven voor bezorging).
            1. AVT
              +2
              Mei 23 2016
              Citaat: Alexey R.A.
              . Met dezelfde aanvoerschouder, geen Malta genomen

              Met de aanwezigheid van Malta blokkeerden de Angles in feite, zij het met spanning,
              Citaat van avt
              de bevoorrading van het Italiaans-Duitse korps op zee en vanuit de lucht werd stevig ingeperkt.

              Wat ze feitelijk met behulp van inlichtingen aantoonden, dekte de Duitse konvooien op het meest cruciale moment, waardoor de Duitsers in ieder geval zonder brandstof kwamen te zitten. En de rest - ja.
      2. +4
        Mei 23 2016
        Een strategische misrekening die de hele koers van het bedrijf in Afrika beïnvloedde.

        Die zouden ze daar neerzetten.
        Malta is klein, veel kleiner dan Kreta
        Er waren strijders in Malta, in tegenstelling tot Kreta
        Vanwege de kleinheid was de verdediging op alle echte landingsplaatsen georganiseerd.

        Nuivot.

        Over het algemeen waren ze gewoon verplicht om ze op Kreta te plaatsen.
        Maar de heren, zoals gewoonlijk... alleen in parades en kunnen bevelen. En voor oorlog zijn generaals nodig zonder witte handschoenen en titels (dus de niet-fotogenieke Monty moest ergens vandaan worden gehaald)
        1. AVT
          +2
          Mei 23 2016
          Citaat: AK64
          Er waren strijders in Malta, in tegenstelling tot Kreta

          Vanaf deze plek specifiek en in detail - welke waren er, waarschijnlijk vanaf de jet SIX FIGHTERS Gloucester "Gladiator" was en hoe ze zijn geëindigd. Dat is wanneer je allesomvattend bent in dynamiek, dat is wanneer de vonnissen
          Citaat: AK64
          Die zouden ze daar neerzetten.

          en vertellen wie wie is en hoe hij het zou zeggen. Het was niet voor niets dat de Duitsers de deelname van de Italiaanse vloot planden, en als
          Citaat van avt
          , dan kunnen we alleen praten over de hoeveelheid brandstof die de Italiaanse vloot voor de operatie heeft gevraagd
          die Hitler weigerde, onder vermelding van volume en
          Citaat: Alexey R.A.
          Het probleem is dat zonder deze brandstof de aan de operatie toegewezen troepen niet naar zee zouden kunnen gaan. Want Supermarine had geen brandstofreserves - ze waren al in 1941 opgebruikt.

          En zonder vloot is de landing van ONE PARACHUTIVE LANDING een enkeltje.
          1. +3
            Mei 23 2016
            Citaat van avt
            Vanaf deze plek specifiek en in detail - welke waren er waarschijnlijk vanaf de jet SIX FIGHTERS Gloucester "Gladiator" wassat en waar ze mee eindigden.

            Gevechtsvoertuigen van Malta:
            23 maart 1942: 14 Spitfires en 11 Hurricanes.
            Wasp was verbonden met de overbrengingen naar Malta.
            22 april 1942: 7 Spitfires. Kritisch punt.
            Er zijn speciale maatregelen genomen om aankomende voertuigen te beschermen.
            9 mei 1942: 37 Spitfires en 13 Hurricanes werden opgeworpen om alleen de haven te bestrijken. Doorbreek de situatie.
            En toen ging de transportband in een normaal ritme.
            Van mei tot juni bracht Eagle 135 Spits naar het eiland. In juli-augustus een paar "Eagle" en "Furies" - nog eens 125 "Spits".
            In augustus 1942 waren er meer dan 100 gevechtsklare jagers in Malta.
            Citaat van avt
            En zonder vloot is de landing van ONE PARACHUTIVE LANDING een enkeltje.

            Maemo sho maemo. lachen
            Er is geen extra olie. Van het woord helemaal. Want aan de ene kant is er de Slag om de Atlantische Oceaan. En aan de andere kant vinden actieve gevechten plaats aan het oostfront in de zuidelijke en centrale sectoren (Sevastopol, Don, Voronezh, Wolga, Kaukasus, Rzhev-regio).Bovendien waren actieve gevechten in de buurt van Stalingrad en in de Kaukasus niet gepland. Plus er was een grote tegenvaller met Grozny-olie.
            1. AVT
              0
              Mei 23 2016
              Citaat: Alexey R.A.
              23 maart 1942: 14 Spitfires en 11 Hurricanes.

              Dat is precies wat VOOR het bezoek van "Furios" en "Pedestal" daar praktisch niets was, en in 1940 was Malta praktisch naakt vanuit de lucht, en met de komst van het Duitse luchtvaartkorps zetten de Duitsers ook het werk van de Italianen, en echt gestreken Malta. MAAR! Ze herhaalden praktisch Gritsenko's monoloog in de rol van een generaal die met Stirlitz in een trein naar de VS reisde - "Deze idioten denken dat de oorlog kan worden gewonnen door alleen te bombarderen!", Maar in feite implementeerden de Duitsers het zowel op de geschoren eilanden en op Malta. te vragen
              1. 0
                Mei 24 2016
                Citaat van avt
                Dat is precies wat VOOR het bezoek van "Furios" en "Pedestal" er praktisch niets was

                "Sokkel" - dit is augustus 1942. Tegen die tijd waren er al 5 squadrons in Malta met meer dan honderd gevechtsklare voertuigen. Bovendien gingen sinds mei kanonvijven "slaap" naar Malta.
                Citaat van avt
                in 1940 was Malta praktisch naakt vanuit de lucht, en met de komst van het Duitse luchtvaartkorps hebben de Duitsers ook het werk van de Italianen opgezet en Malta echt gestreken.

                Het is waar. In 1940 was alles slecht met jagers op Malta.
                Het kritieke punt in 1942 was de mislukte overdracht van de "spits" door de Wasp in april 1942, toen de terugslag een paar uur later de Maltese jagers direct op het vliegveld bedekte.
                1. 0
                  Mei 24 2016
                  Het is waar. In 1940 was alles slecht met jagers op Malta.


                  Oh, hij heeft het over de 40e ....

                  En waarom niet over de 39e?
        2. 0
          Mei 23 2016
          AK64

          Waarom denkt iedereen dat de Britten niet dezelfde bevoorradingsproblemen hadden?

          Tenminste met de tijdige levering van componenten voor apparatuur uit het grondgebied van het eiland Engeland waren ze behoorlijk aanwezig. Vergeet de slagschepen van Hitler niet die op bevoorradingsroutes aan het piraterij waren. Hoewel ze geen beslissende rol speelden, trokken ze veel aandacht voor zichzelf.

          Alles was heel anders als we rekening hielden met deze stoffigheid van het vliegveld ten tijde van de landing van de eerste golf.
    2. -1
      Mei 23 2016
      "vooral over de acties van Duitse parachutisten aan het Vrstochny-front," ////

      Ze waren niet aan het oostfront. Ze opereerden in Afrika, Griekenland, vochten af
      Geallieerde aanvallen in Italië bij 42-44.
      1. +5
        Mei 23 2016
        waren ook in het oosten, maar niet als een aanvalsmacht
        1. 0
          Mei 23 2016
          Hoe zit het met wie? En waar? lachen
  9. + 12
    Mei 23 2016
    Met een vrij gedetailleerde presentatie van de gebeurtenissen die plaatsvonden op Cyprus, lijdt het artikel aan enkele "gaten" in informatie en zwakke analytische conclusies. Ik zou willen toevoegen en corrigeren.
    1. Kreta werd verdedigd door 32 duizend Engelse soldaten en ongeveer 15 duizend Griekse. De Duitsers brachten 23,5 duizend soldaten naar het eiland, waarvan ongeveer 10 zich in de beginfase bevonden. Rekening houdend met het feit dat de geallieerden een bijna dubbele superioriteit in mankracht hadden (zelfs als de Grieken niet meegerekend - anderhalf keer), moet de verdediging van Kreta als een complete mislukking worden beschouwd. Niemand heeft immers de 000 tegen 3 verliesregel bij offensieve operaties opgeheven.
    2.
    Van de 10 duizend parachutisten die landden, bleven slechts ongeveer 6 duizend mensen in de gelederen.
    Bij het landen van een luchtlandingsaanval is dit een zeer hoog percentage. In de militaire praktijk wordt 80% van de verliezen in de eerste golf van landingen als normaal beschouwd.
    3.
    De Duitsers verloren meer dan 6 duizend doden en gewonden (volgens andere bronnen ongeveer 7-8 duizend mensen).
    Volgens Duitse gegevens bedroegen de verliezen 4000 doden. Maar dat is het niet. Tijdens de operatie evacueerden de Britten ongeveer 18 soldaten van het eiland en werden 000 Britten en 12 Grieken - meer dan het totale aantal Duitsers dat landde - gevangengenomen.
    Waarom doe ik dit allemaal? En bovendien, al het gepraat van de geallieerden over hoe succesvol ze op het land hebben gevochten, is niets waard. Superieur zijn op zee, niet in staat zijn om vanuit de lucht met superieure krachten de landing af te weren, moet je nog steeds verzinnen ...
    1. +1
      Mei 23 2016
      Citaat: Verdun
      gebeurtenissen die plaatsvonden op Cyprus,

      Het spijt me, een typfout, natuurlijk, "op Kreta".
    2. +3
      Mei 23 2016
      Niemand heeft immers de 3 tegen 1 verliesregel bij offensieve operaties opgeheven.


      IMHO, we hebben het nog steeds over de superioriteit van 3: 1, die nodig is tijdens het offensief. Wat de verliezen betreft, deze overtreffen die van de aanvaller, voornamelijk in het geval van een mislukking van het offensief. Als dit lukt, verliest de verdediger in de doorbraak- en achtervolgingsfase meer.
    3. +2
      Mei 23 2016
      Met een vrij gedetailleerde presentatie van de gebeurtenissen die plaatsvonden op Cyprus, lijdt het artikel aan enkele "gaten" in informatie en zwakke analytische conclusies. Ik zou willen toevoegen en corrigeren.

      Так.
      1. Kreta werd verdedigd door 32 duizend Engelse soldaten en ongeveer 15 duizend Griekse. De Duitsers brachten 23,5 duizend soldaten naar het eiland, waarvan ongeveer 10 zich in de beginfase bevonden. Rekening houdend met het feit dat de geallieerden een bijna dubbele superioriteit in mankracht hadden (zelfs als de Grieken niet meegerekend - anderhalf keer), moet de verdediging van Kreta als een complete mislukking worden beschouwd.

      Absoluut. En het falen van de autoriteiten.
      Maar één ding moet worden opgemerkt: de Duitse troepen waren etita, van een superhoog opleidingsniveau. Degenen die tegen hen waren - van "bevredigend" tot "onbevredigend" (Grieken en zelfs Nieuw-Zeelanders; de laatste uitstekende strijders, maar in die tijd waren in wezen ongetrainde rekruten.)
      Niemand heeft immers de 3 tegen 1 verliesregel bij offensieve operaties opgeheven.

      Deze regel bestaat niet. Het is een mythe.
      Maar over het algemeen was het verlies van parachutisten in de eerste etappe veel hoger dan 3:1. Alle verliezen van de geallieerden zijn te wijten aan mislukkingen en gevangenen.
      Van de 10 duizend parachutisten die landden, bleven slechts ongeveer 6 duizend mensen in de gelederen.
      Bij het landen van een luchtlandingsaanval is dit een zeer hoog percentage. In de militaire praktijk wordt 80% van de verliezen in de eerste golf van landingen als normaal beschouwd.

      Ik weet niet eens waar deze cijfers vandaan komen.

      De Duitsers verloren meer dan 6 duizend doden en gewonden (volgens andere bronnen ongeveer 7-8 duizend. Volgens Duitse gegevens bedroegen de verliezen 4000 doden.

      IMHO, het laatste cijfer is correct - "minder dan 4000"
      Maar dat is het niet. Tijdens de operatie evacueerden de Britten ongeveer 18 soldaten van het eiland en werden 000 Britten en 12 Grieken - meer dan het totale aantal Duitsers dat landde - gevangengenomen.
      Waarom doe ik dit allemaal? En bovendien, al het gepraat van de geallieerden over hoe succesvol ze op het land hebben gevochten, is niets waard. Superieur zijn op zee, niet in staat zijn om vanuit de lucht met superieure krachten de landing af te weren, moet je nog steeds verzinnen ...

      Denk aan Sebastopol, de laatste aanval.

      Ik rechtvaardig de Britten niet - het gewicht van hun vooroorlogse generaals (en het officierskorps) bleek professioneel onhoudbaar. De matrozen zijn zelfs meer dan dat, maar het leger.. Het is een nachtmerrie. Maar iedereen draagt ​​witte handschoenen.
      Dus moesten ze tijdens de oorlog de hele generaals veranderen.

      Maar vergelijk met de USSR --- zij het niet in dezelfde mate, maar ook vergelijkbaar.
      Moraliteit: officieren in vredestijd zijn niet geschikt voor oorlog.
      1. +4
        Mei 23 2016
        Citaat: AK64
        de Duitse troepen waren etita, training op superhoog niveau. Degenen die tegen hen waren - van "bevredigend" tot "onbevredigend"
        Jazeker. Maar de Britten hadden artillerie en zelfs tanks op het eiland, en de breedte van Kreta - 60 km op het breedste punt - maakte het mogelijk om de verdedigende troepen op bijna elk punt te ondersteunen met marine-artillerie.
        Moraal: officieren in vredestijd zijn niet geschikt voor oorlog.
        Ik begrijp niet echt wat officieren in vredestijd zijn. Iedereen begint wel eens met lessen op het oefenterrein. Echte gevechtservaring is natuurlijk van onschatbare waarde. Een ander ding is dat zo'n ervaring vrij snel bij slimme mensen komt, en bij dwazen - helemaal nooit.
        1. 0
          Mei 23 2016
          de breedte van Kreta - 60 km op het breedste punt - maakte het mogelijk om de verdedigende troepen op bijna elk punt te ondersteunen met zeeartillerie.

          Dus brachten ze de boten tot zinken - 4 kruisers en 6 EM's.

          Ik begrijp niet echt wat officieren in vredestijd zijn. Iedereen begint wel eens met lessen op het oefenterrein. Echte gevechtservaring is natuurlijk van onschatbare waarde. Een ander ding is dat zo'n ervaring vrij snel bij slimme mensen komt, en bij dwazen - helemaal nooit.

          Daar gaat het niet om. De Britse generaals waren "een gesloten club van de high society" - heer op heer. Fife-o-klok-tee en zo. Dat Percival in Zuidoost-Azië ligt, dat Gore in België is... Dat dit een dunduk in Afrika is. Prof-ongeschikte mensen fundamenteel.
          Welke "ervaring" als "fife-o-klok-tee" niet dronken is?

          In de Republiek Ingoesjetië was de situatie hetzelfde totdat Nikolai het opperbevel overnam: ze speelden tennis op het hoofdkwartier
          1. +1
            Mei 23 2016
            Citaat: AK64
            In de Republiek Ingoesjetië was de situatie hetzelfde totdat Nikolai het opperbevel overnam: ze speelden tennis op het hoofdkwartier

            Als commandant was keizer Nicolaas II een absoluut nulpunt. En als organisator - een beetje beter. Anders zou hij het bevel niet op zich hebben genomen, maar ervoor hebben gezorgd dat het leger en de marine niet door sycofanten werden geleid, maar door competente mensen. Bijvoorbeeld Nikolai Ottovich von Essen of Alexei Alekseevich Brusilov. Dit is als voorbeeld. Kijk, ze zouden niet tennissen...
            1. -2
              Mei 23 2016
              Als commandant was keizer Nicolaas II een absoluut nulpunt.

              Is dit jouw mening? Heel, heel interessant...
              En als organisator - een beetje beter.

              Is dit jouw mening? Heel, heel interessant ... Ga door, vertel me dat hij in bed ook een absolute nul was.
              Anders zou hij het bevel niet op zich hebben genomen, maar ervoor hebben gezorgd dat het leger en de marine niet door sycofanten werden geleid, maar door competente mensen.

              Aan het begin van de oorlog was de opperbevelhebber Nick-Nick - een militaire lieveling, het leger hield van hem. En wat? Wat is het resultaat?
              Dus Nikolai Aleksandrovich moest de hele generale staf herschikken om weinig competente te vinden.

              Bijvoorbeeld Nikolai Ottovich von Essen of Alexei Alekseevich Brusilov.

              Beiden staan ​​qua professionele kwaliteiten dicht bij de plint.
              Kijk, ze zouden niet tennissen...

              Ze speelden tennis terwijl Nick-Nick Glacomom dat was. En net toen Nick-Nick en zijn shoblu-tennissers werden weggestuurd, verbeterde het werk van het hoofdkwartier op de een of andere manier. Op zichzelf moet men denken - tenslotte, "Nikolai was" ... hoe schrijf je daar? "nul in bed", dus wat? Het ging allemaal vanzelf. Onder het militaire bot Nick-Nick - solide grastennis, en onder Nikolai Alexandrovich kwam het op de een of andere manier vanzelf overeind.
              1. 0
                Mei 23 2016
                Citaat: AK64
                Is dit jouw mening? Heel, heel interessant ... Ga door, vertel me dat hij in bed ook een absolute nul was.

                Sorry, ik zal je laatste opmerking niet bespreken. Want daar valt niets te bespreken.
                1. -1
                  Mei 23 2016
                  Citaat: AK64
                  Is dit jouw mening? Heel, heel interessant ... Ga door, vertel me dat hij in bed ook een absolute nul was.


                  Sorry, ik zal je laatste opmerking niet bespreken. Want daar valt niets te bespreken.

                  Ik twijfel er niet aan dat u de voorkeur geeft aan ten minste twee dagen discussie over uw gedurfde en originele, evenals uitstekend bevestigde mening over lang poesje commandant en organisatietalent van Nikolai Alexandrovich.
              2. +2
                Mei 23 2016
                Citaat: AK64
                Beiden staan ​​qua professionele kwaliteiten dicht bij de plint.

                Wat Essen betreft, daar ben ik het niet mee eens. Met de krachten die hem ter beschikking stonden, was hij in staat om op de best mogelijke manier het strategische probleem op te lossen dat hem opgedragen was op te lossen. Helaas was de "Duitse landing in de Finse Golf" een vaststaand idee voor de topleiding van het rijk.
                Ja, en de vooroorlogse voorstellen van Essen waren behoorlijk goed - vooral wat betreft het bestellen van nieuwe en het terugkopen van LK's die al in aanbouw waren in Groot-Brittannië. Want Nikolai Ottovich geloofde niet in de binnenlandse industrie.
                Trouwens, onder de veelbelovende schepen van de toekomstige oorlog had Essen een monitor met 356 mm kanonnen. Voor de Irben en Moonsund MAP - dat is het.
        2. +1
          Mei 23 2016
          Citaat: Verdun
          Ik begrijp niet echt wat officieren in vredestijd zijn. Iedereen begint wel eens met lessen op het oefenterrein.

          Heb je "Officers and Gentlemen" van Evelyn Waugh gelezen?
          Trouwens, wat doet uw eenheid vandaag?
          - Breng dunne rode lijnen aan. De kaart van Kreta is een exacte kopie van de Griekse editie, dus ik bestelde een raster van een halve inch om erop toe te passen, zodat de kaart kon worden gebruikt.
          - Kaarten van Kreta? Wie heeft iemand opdracht gegeven om kaarten van Kreta te ontvangen?
          “Ik heb ze gisteravond zelf geschreven vanuit Ras al-Tin.
          'Je bemoeit je met je eigen zaken, Crouchback. Zo worden geruchten geboren.
          (...)
          - Ah, hier ben je! riep majoor Hound uit. - Eindelijk. Ik begin de hoop al te verliezen. Bent u van kolonel Prentice?
          "Niet echt", antwoordde een van de agenten. 'Zie je,' vervolgde de officier, 'Prentice is dood.
          - Dood? zei majoor Hound op zo'n geïrriteerde toon, alsof hij officieel op de hoogte was gebracht van de dood van een tante, van wie hij alle reden had om aan te nemen dat hij in goede gezondheid verkeerde. - Kan niet! We hadden uiterlijk eergisteren contact met hem.
          - Hij is dood. Veel van de commando-eenheden worden gedood.
          - Je had het ons moeten vertellen.

          De vredesofficier in het Britse leger is een wezen dat zich zorgen maakt dat commandovoering zo min mogelijk van zijn kostbare tijd in beslag neemt, en die zijn aandacht vooral richt op het uiterlijk van de hem toevertrouwde eenheid.
          Citaat: Verdun
          Jazeker. Maar de Britten hadden artillerie en zelfs tanks op het eiland

          Om precies te zijn, er waren kanonnen en tanks. Maar artillerie en gepantserde divisies er was praktisch geen. Voor de geëvacueerde eenheden verlieten bijna de hele "omsnoering" van artillerie in Griekenland. Het was mogelijk om alleen op de artillerie-eenheden van het garnizoen te rekenen.
          Als gevolg hiervan was het garnizoen bewapend met slechts een paar stationaire en 85 buitgemaakte Italiaanse kanonnen van verschillende kalibers, bijna zonder munitie. Nadat ze enkele kanonnen voor reserveonderdelen hadden gedemonteerd, verzamelden ze 50 kanonnen die geschikt waren om te vuren.
          Van de gepantserde voertuigen waren er 16 oude Cruiser MkI's, 16 lichte Mark VIB's, 9 medium tanks Matilda IIA van het 7th Royal Tank Regiment en de 4th Hussars of His Majesty. Matilda's 40 mm kanonnen hadden meestal pantserdoorborende granaten in hun munitielading, die niet effectief waren tegen infanterie. De motoren waren versleten, er waren praktisch geen reserveonderdelen. Sommige tanks werden gebruikt voor reserveonderdelen, de meeste werden eenvoudigweg ingegraven als bunkers in belangrijke gebieden.
          1. 0
            Mei 23 2016
            Citaat: Alexey R.A.
            Nadat ze enkele kanonnen voor reserveonderdelen hadden gedemonteerd, verzamelden ze 50 kanonnen die geschikt waren om te vuren.
            Van de gepantserde voertuigen waren er 16 oude Cruiser MkI's, 16 lichte Mark VIB's, 9 medium tanks Matilda IIA van het 7th Royal Tank Regiment en de 4th Hussars of His Majesty.

            Denkt u dat de Duitsers ten minste enkele van dergelijke wapens per vliegtuig naar Kreta hebben overgebracht?
            1. 0
              Mei 23 2016
              Citaat: Verdun
              Denkt u dat de Duitsers ten minste enkele van dergelijke wapens per vliegtuig naar Kreta hebben overgebracht?

              Verder gelezen?
              Sommige tanks werden gebruikt voor reserveonderdelen, de meeste werden eenvoudigweg ingegraven als bunkers in belangrijke gebieden.
              1. +4
                Mei 23 2016
                Verder gelezen?
                Ik heb alles tot het einde gelezen. Maar het feit is dat Duitse parachutisten infanterie zijn. Laat het goed bewapend zijn met machinegeweren, machinegeweren en granaten, laat het goed getraind zijn en in staat zijn om te springen met een parachute, maar - infanterie. En het is ongelooflijk moeilijk om door infanterietroepen, zonder de steun van artillerie en gepantserde voertuigen, de versterkte posities van de vijand in te nemen, die tot zijn beschikking heeft, zij het verouderde en verspreide tanks en artillerie, het is ongelooflijk moeilijk. Bovendien niet alleen een numerieke superioriteit, maar zelfs pariteit. En trouwens, het gebruik van tanks, vooral verouderde, in terreinomstandigheden waar het moeilijk is om ze te manoeuvreren, is een normale praktijk. In het Verre Oosten, in de jaren tachtig, ontmoette ik zelfs de Tigers die als bunkers waren ingegraven.
            2. +1
              Mei 23 2016
              De Duitsers vervoerden 353 lichte artilleriestukken, 771 motorfietsen, 5358 containers, 1090 ton andere lading. En de Britten, met 50 bruikbare kanonnen voor heel Kreta, vielen Maleme aan, bijvoorbeeld met de steun van twee bruikbare tanks - een beetje dun tegen bijna 800 Duitse en Italiaanse vliegtuigen! Dus de steun voor de landing was kolossaal, maar het garnizoen van het eiland was verwaarloosbaar - maar zelfs onder deze omstandigheden moest de landing volledig worden uitgeroeid
              1. +1
                Mei 23 2016
                De Duitsers vervoerden 353 lichte artilleriestukken, 771 motorfietsen, 5358 containers, 1090 ton andere lading.
                Geweren en motorfietsen werden overgebracht in de derde fase van de operatie, na de verovering van het vliegveld. In die tijd was er niets met luchtlandingssystemen voor artillerie en gepantserde voertuigen ...
                1. 0
                  Mei 23 2016
                  maar 800 ondersteuningsvliegtuigen - is dat niet te veel?
                  1. +1
                    Mei 23 2016
                    Citaat: tlauicol
                    maar 800 ondersteuningsvliegtuigen - is dat niet te veel?

                    In totaal - 715 ondersteuningsvliegtuigen. Ongeveer de helft van hen zijn Bf-109-jagers. Aangezien vanaf de vliegvelden van het vasteland van Griekenland, vanwaar de Duitse vliegtuigen vertrokken, de weg naar Kreta niet dichterbij is dan van de Franse naar de Engelse kust, betekende dit dat de bommenwerpers met weinig of geen dekking opereerden. Wat in godsnaam hebben de Britten, die zich voorbereidden om Kreta te verdedigen, de vloot daar opgetrokken, maar geen vliegtuigen overgezet - een vraag voor de strategen van Foggy Albion.
                    1. -1
                      Mei 23 2016
                      In totaal - 715 ondersteuningsvliegtuigen. Ongeveer de helft van hen zijn Bf-109-jagers.

                      180 strijders. andere bommenwerpers

                      Aangezien vanaf de vliegvelden van het vasteland van Griekenland, vanwaar de Duitse vliegtuigen vertrokken, de weg naar Kreta niet dichterbij is dan van de Franse naar de Engelse kust, betekende dit dat de bommenwerpers met weinig of geen dekking opereerden. Wat in godsnaam hebben de Britten, die zich voorbereidden om Kreta te verdedigen, de vloot daar opgetrokken, maar geen vliegtuigen overgezet - een vraag voor de strategen van Foggy Albion.

                      De vloot was er "historisch": de "Mediterrane vloot" was gebaseerd op Alexandrië. En er was praktisch geen luchtvaart in het theater.
                      Om niet door jagers op het eiland te worden gebombardeerd, zouden er minimaal 100 jagers (minstens Hurricanes) moeten zijn. Daar was nog niet eens een kwart van voor het hele theater.
                    2. +2
                      Mei 23 2016
                      oké, geen dekking? Bf-109's slaagden er ook in om bommen van 250 kg te vervoeren en schepen te laten zinken (inclusief de Fiji-cruiser ja ) en Warspite beschadigen en spudden het eiland en verstoren de communicatie

                      maar de Britten uit Afrika zijn echt heel goed. het was ver weg en de luchtvaart dekte hen niet

                      Italiaanse vliegtuigen zijn nog niet geteld
                      1. -1
                        Mei 23 2016
                        oké, geen dekking?

                        Wat is "geen dekking"? Juist de zwakte van de luchtvaart verklaart in de eerste plaats zo'n snelle nederlaag van de geallieerden op de Balkan: er was niet eens verstandige luchtverkenning

                        Bf-109 slaagde er ook in om bommen van 250 kg te vervoeren

                        Het klinkt als een complete fantasie: hij had niet eens zulke ophangingseenheden.

                        en schepen laten zinken (inclusief de Fiji-cruiser ja) en de Warspite beschadigen

                        En het klinkt ook nog eens fantastisch. Waar heb je dit eigenlijk vandaan?
                        en spud het eiland en verstoor de communicatie

                        Ze vlogen niet naar de maan
                      2. +4
                        Mei 23 2016
                        Ik heb niet aan jou geschreven, maar aan Verdun. Hij legde uit dat het succes van de landing juist te danken was aan de steun van bijna 800 vliegtuigen - en zelfs toen stond de operatie op het punt te mislukken. Dit ondanks het feit dat voor elke 20 parachutisten één vliegtuig moesten concentreren!

                        Bf-109e vloog niet naar de maan, maar ze namen 250 kg op hun borst - een van deze geplant aan boord van Fiji, de andere Worspeite
                      3. 0
                        Mei 23 2016
                        Gevonden, echt gezet ETC 500
                        (+ set, dit is nieuws voor mij.)
                      4. 0
                        Mei 23 2016

                        Bf-109e vloog niet naar de maan, maar ze namen 250 kg op hun borst - een van deze geplant aan boord van Fiji, de andere Worspeite
                        Ja, de Bf-109 kon één bom van 250 kg aan. Maar zelfs veronderstellen. dat de belangrijkste samenstelling van de Duitse jagers - Bf-109F met een bereik van 880 km zonder externe tanks - wat twijfelachtig is op de datum van landing, en als je dan naar de geografische kaart kijkt, is het gemakkelijk om ervoor te zorgen dat deze vliegtuigen opereerden op de bereik limiet. En Fiji had gewoon pech.
                        18:45 Een enkele ME109 van JG 77 (Molai vliegveld in het zuiden van de Peloponnesos (Major Woldeng)) aan de grens van het bereik kon HMS Fiji vinden en aanvallen. Het resultaat van de aanval vanaf de zijde van de zon was de klap van een 225 kg. een bom die uitzonderlijk goed landde - aan de zijkant van het schip in het midscheepsgebied, ging schuin onder de bodem en explodeerde, waarbij de bodem van de kruiser met een hydraulische schok draaide. De stookruimte stond onder water, de kruiser verloor zijn koers en sloeg zwaar op de bakboordzijde. Een half uur later resulteerde een nieuwe aanval met een Ju.88 bestuurd door Gerhard Brenner in nog drie bominslagen. Op 20.15 kapseisde de kruiser en zonk bij 34.583333, 23.16666734°35 N. sch. 23°10 inch. / 34.583333° N. sch. 23.166667° E d. (G) (O).

                        Het is vermeldenswaard dat het zinken van het schip al plaatsvond NADAT ALLE AA-munitie voor de kanonnen was opgebruikt (zie AA-verdediging op HMS Fiji)

                        Verschillende bronnen op het web geven een verschillend aantal hits op het schip, evenals verschillende soorten vliegtuigen die betrokken zijn bij het tot zinken brengen van de HMS Fiji.
                        Dit is als voorbeeld. Als je meer details wilt, is hier de link.

                        http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:HMS_Fiji_%281939%29#.D0.92.D1.82.D0.BE.D1.80.D


                        0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.9A.D1.80.D0.B8.D1.82

                        Wel een goede analyse van de gebeurtenissen.
                      5. 0
                        Mei 23 2016
                        Fiji werd ten zuidwesten van Kreta tot zinken gebracht, zodat de 109's Heraklion konden bombarderen met bommen van 250 kg - er was voldoende bereik. De luchtvaart sleepte de campagne voort terwijl de landing dapper stierf
                      6. +1
                        Mei 23 2016
                        Citaat: Verdun
                        Ja, de Bf-109 kon één bom van 250 kg aan. Maar zelfs veronderstellen. dat de belangrijkste samenstelling van de Duitse jagers - Bf-109F met een bereik van 880 km zonder externe tanks - wat twijfelachtig is op de datum van landing, en als je dan naar de geografische kaart kijkt, is het gemakkelijk om ervoor te zorgen dat deze vliegtuigen opereerden op de bereik limiet. En Fiji had gewoon pech.

                        Uh-huh ... en de Hurricanes hadden ook pech:
                        Piloten van Lehrgeschwader 2 onderscheidden zich ook door drie Hurricanes Mk.I neer te schieten op de route van Kreta naar Egypte in de laatste dagen van de verdediging van het eiland.

                        Het bleek dat de straal van de Bf.109E voldoende was om tussen Kreta en Egypte te werken.
                        Daarnaast werkten de "Messers" op Kreta in de rol van IBA en SHA:
                        Omdat alle RAF-jagers ofwel werden neergeschoten of geëvacueerd, werden de Messerschmitts opgeroepen om gronddoelen in de landingsgebieden aan te vallen en te patrouilleren in het luchtruim boven Kreta.
                      7. 0
                        Mei 23 2016
                        Citaat: Alexey R.A.

                        Het bleek dat de straal van de Bf.109E voldoende was om tussen Kreta en Egypte te werken.
                        Rekening houdend met het feit dat ze opstegen vanaf het vliegveld in Molai in het zuiden van de Peloponnesos, was het genoeg om vijf tot tien minuten in de lucht te zijn. Om bommen te laten vallen of op een gronddoel te schieten - genoeg. Om de bommenwerpers te dekken - nee. Het was niet genoeg, want dekking omvat manoeuvreren en luchtgevechten, maar de Bf-109E had hiervoor niet genoeg brandstof.
                        Piloten van Lehrgeschwader 2 onderscheidden zich ook
                        Aangezien het model van het vliegtuig niet is aangegeven, zouden het best Bf-110's kunnen zijn, maar deze vliegtuigen waren vrij klein in aantal.
                      8. 0
                        Mei 23 2016
                        dat is het punt, dat de dekking van de Duitse bommenwerpers niet eens nodig was. als de Britten 50 Spitfires op Kreta hadden, zou de landing het eiland niet eens hebben bereikt
                      9. 0
                        Mei 23 2016
                        hebben de Britse 50 Spitfires op Kreta
                        Ja, zelfs niet de Spitfires - daar was toen niet van te dromen - maar in ieder geval de Hurricanes.
                        Citaat: Verdun
                        Wat in godsnaam hebben de Britten, die zich voorbereidden om Kreta te verdedigen, de vloot daar opgetrokken, maar geen vliegtuigen overgezet - een vraag voor de strategen van Foggy Albion.

                        Ik quote mezelf in eerdere reacties. Ik ben blij dat we tot een consensus zijn gekomen.
                      10. 0
                        Mei 23 2016
                        Citaat: tlauicol
                        dat is het punt, dat de dekking van de Duitse bommenwerpers niet eens nodig was. als de Britten 50 Spitfires op Kreta hadden, zou de landing het eiland niet eens hebben bereikt

                        He-he-he ... Op 21 april 1942 ontvingen de verdedigers van Malta 46 Spits. Na 48 uur waren er nog maar 7 gevechtsvoertuigen op het eiland. De RAF sloeg de aanval af - en de meeste auto's werden direct op het vliegveld verbrand.

                        Dus 50 "slaapjes" op aarde betekenen nog steeds niets. Als Kreta nu een luchtverdedigingssysteem had vergelijkbaar met de verdediging van de eilanden (met vroege radardetectie van de vijand en een IA-controlecentrum), dan zouden er opties kunnen zijn.
                      11. 0
                        Mei 23 2016
                        als de Britten 50 Spitfires op Kreta hadden, zou de landing het eiland niet eens hebben bereikt

                        50 is niet genoeg, ze zouden in 3-4 dagen worden gewist: tijdens de aanvallen, golf na golf, zouden ze vroeg of laat op de grond worden vernietigd. 50 versus 600 is nog steeds sterk onvoldoende, ook al zit de Me109 op de limiet van het bereik. Bovendien waren er daar geen radars, wat betekent dat er iemand dienst had in de lucht en andere geneugten.
                      12. 0
                        Mei 23 2016
                        in feite was dit wat de Luftwaffe de hele maand voor de landing deed - ze waren de Royal Air Force aan het malen (en opnieuw is er geen verdienste in de landingsmacht). Maand ! niet 3-4 dagen.
                        maar blijf op het eiland 50 jagers tegen 20 mei .. geen radars nodig - ze zouden opstijgen nadat het aanvalsvliegtuig was vertrokken (de parkeerplaats zou kunnen worden afgesloten met een rookgordijn en over het algemeen vermomd) naar de zweefvliegtuigen en 500 transportarbeiders, die een half uur te laat en ging zonder dekking
                      13. +3
                        Mei 23 2016
                        Maar waarom zulke moeilijkheden? Het zou genoeg zijn voor Freiberg om de landingsbanen van vliegvelden op te blazen en de ongelukkigen te doden
                      14. 0
                        Mei 23 2016
                        Maar waarom zulke moeilijkheden? Het zou genoeg zijn voor Freiberg om de landingsbanen van vliegvelden op te blazen en de ongelukkigen te doden

                        Ja. Ik heb het bevel overtreden.
                        Het was gewoon het geval wanneer de bestelling moest worden geschonden
                      15. De opmerking is verwijderd.
                      16. 0
                        Mei 23 2016
                        Citaat: Verdun
                        Aangezien het model van het vliegtuig niet is aangegeven, zouden het best Bf-110's kunnen zijn, maar deze vliegtuigen waren vrij klein in aantal.

                        Nee. Kreta werd geëxploiteerd door I.(Jagd)/LG 2, bewapend met de Bf.109E in de jachtbommenwerperversie.
                      17. +1
                        Mei 23 2016
                        Bf.109E als jachtbommenwerper.
                        Zo'n optie was er niet. Alle Bf-109E's die waren uitgerust met een apparaat om extra tanks op te hangen, konden bommen opnemen in plaats van tanks. Duitse jachtvliegtuigen actief in de omgeving van Kreta:

                        ZG 26 - twee groepen van Me.110 (Captain von Retberg), vliegveld Argos bij Mycene.

                        JG 77 (majoor Woldeng) - drie groepen van Me. 109, Molai vliegveld in het zuiden van de Peloponnesos, 20 km van Monemvasia.

                        LG 2 - een Me-groep. 109 (kapitein Ilefeld), vliegveld Molai.

                        Tegelijkertijd heb ik geen bronnen gevonden waarmee ondubbelzinnig kan worden beoordeeld wie wie heeft neergeschoten en wie wie heeft gebombardeerd. Te veel variaties. Relatieve duidelijkheid is misschien alleen met Fiji, omdat het werd aangevallen door een enkel vliegtuig.
                      18. 0
                        Mei 23 2016
                        Zo'n optie was er niet. Alle Bf-109E's die waren uitgerust met een apparaat om extra tanks op te hangen, konden bommen opnemen in plaats van tanks.


                        De E-1 productieversie hield twee 7.92 mm (312 inch) MG 17's boven de motor en nog twee in de vleugels. Later werden velen aangepast aan de E-3 bewapeningsstandaard. De E-1B was een kleine batch E-1's die de eerste operationele werd Bf 109 jachtbommenwerperof Jagdbomber (meestal afgekort tot Jabo). Deze waren uitgerust met ofwel een ETC 500 bommenrek met één bom van 250 kg (550 lb) of vier bommen van 50 kg (110 lb). De E-1 was ook uitgerust met het Reflexvisier "Revi" vizier. Communicatieapparatuur was de FuG 7 Funkgerät 7 (radioset) korteafstandsradioapparatuur, effectief voor een bereik van 48-56 km (30-35 mi). Er werden in totaal 1,183 E-1 gebouwd, waarvan 110 E-1/B


                        E-4/B (Jachtbommenwerperversie van E-4, 1 × 250 kg/550 lb bom, meestal met DB 601Aa)


                        E 4/BNIET (Jachtbommenwerper versie van E-4/N, 1 × 250 kg/550 lb bom)


                        G-2/R1: Lange afstand jachtbommenwerper. Het droeg een bom tot 500 kg (1,100 lb) onder de romp en had een aangepast brandstofsysteem met underwing hulpstukken voor een 300 L (80 US gal) drop tank. Omdat een standaard Bf 109G niet genoeg bodemvrijheid had om een ​​bom van 500 kg te vervoeren, werd een afwerpbaar hulponderstel net achter de cockpit toegevoegd.[65] Het prototype was de FiSk 199. Geen productie bekend


                        Enzovoort...
                      19. +1
                        Mei 23 2016
                        Citaat: AK64
                        Enzovoort...

                        Laat het me uitleggen. Voor het eerst werd een houder ontwikkeld voor het monteren van externe tanks en bommen voor het E-4-model. Maar later werden deze kits geïnstalleerd op auto's van eerdere releases. Tegelijkertijd impliceert het concept van "jachtbommenwerper" niet alleen de mogelijkheid om bommen op te hangen - veel WO II-jagers hadden dit - maar ook het richten van apparatuur voor bombardementen. In tegenstelling tot de Bf-110, die was uitgerust met een Revi C/12D-vizier om de efficiëntie van het bombarderen te verbeteren en bommen gericht te laten vallen vanaf een ondiepe duik, had de Bf-109E dergelijke apparatuur niet. Er waren prototypes, maar er waren geen feiten van massa-apparatuur.
                      20. 0
                        Mei 23 2016
                        Laat het me uitleggen. Voor het eerst werd een houder ontwikkeld voor het monteren van externe tanks en bommen voor het E-4-model. Maar later werden deze kits geïnstalleerd op auto's van eerdere releases. Tegelijkertijd impliceert het concept van "jachtbommenwerper" niet alleen de mogelijkheid om bommen op te hangen - veel WO II-jagers hadden dit - maar ook het richten van apparatuur voor bombardementen. In tegenstelling tot de Bf-110, die was uitgerust met een Revi C/12D-vizier om de efficiëntie van het bombarderen te verbeteren en bommen gericht te laten vallen vanaf een ondiepe duik, had de Bf-109E dergelijke apparatuur niet. Er waren prototypes, maar er waren geen feiten van massa-apparatuur.

                        De Duitsers classificeerden de genoemde versies zelf als "jachtbommenwerper" (Jagdbomber, Jabo). Maar jij weet natuurlijk wel beter.

                        Welke van de jachtbommenwerpers uit de Tweede Wereldoorlog had een speciaal bommenrichter?
          2. 0
            Mei 23 2016
            "De officier in vredestijd in het Britse leger maakt zich zorgen over...
            zodat commando's zo min mogelijk van zijn dierbare wegnemen
            tijd en vooral gericht op externe
            type eenheid dat hem is toevertrouwd "/////

            Engelse officieren - vooral bij de infanterie - zijn van zeer hoge kwaliteit.
            Ze leven samen met de soldaten, sporten en schieten samen als gelijken.
            Ze zijn altijd skinny en fit. Hun officieren sloegen nooit soldaten,
            verneder ze niet.
            1. +2
              Mei 23 2016
              Engelse officieren - vooral bij de infanterie - zijn van zeer hoge kwaliteit.
              Ze leven samen met de soldaten, sporten en schieten samen als gelijken.
              Ze zijn altijd skinny en fit. Hun officieren sloegen nooit soldaten,
              verneder ze niet.


              Je hebt helemaal gelijk: een heer verslaat de bedienden niet eens zichzelf -- hiervoor is er een bootsman.
            2. 0
              Mei 23 2016
              Citaat van: voyaka uh
              Engelse officieren - vooral bij de infanterie - zijn van zeer hoge kwaliteit.
              Ze leven samen met de soldaten, sporten en schieten samen als gelijken.
              Ze zijn altijd skinny en fit. Hun officieren sloegen nooit soldaten,
              verneder ze niet.

              Heb je het over de huidige tijd of over de situatie in 1939? Ik heb precies 1939 beschreven.
              1. +1
                Mei 23 2016
                Engelse officieren - zoals Wingate - legden de basis voor IDF-tactieken die
                zijn nog steeds van kracht. En daar zijn we ze erg dankbaar voor.
                Nachtgevecht, los, geen kettingaanval, gericht enkel vuur, niet vuren
                uitbarstingen, tankgevechten op de terugdraaiing ... hielpen ons oorlogen te winnen met lage verliezen.
                1. +1
                  Mei 24 2016
                  Engelse officieren - zoals Wingate - legden de basis voor IDF-tactieken die nog steeds van kracht zijn. En daar zijn we ze erg dankbaar voor. Nachtgevechten, verspreid in plaats van kettingaanvallen, gericht vuur in enkele salvo's in plaats van salvo's, tankgevechten met een rollback ... hielpen ons oorlogen te winnen met weinig verliezen.


                  Wingate is GEEN "peacetime officer" (je bent vergeten hoe je iets in het Russisch moet lezen); Wingate is een oorlogsofficier.

                  En dus heb je gelijk: de Britten creëerden een staat voor jou - maar jouw leiderschap van de Britten gooide en ging over naar de Verenigde Staten.
                  En terecht, trouwens, dat deden ze: uw toenmalige leiding realiseerde zich precies hoe uw staat en uw IDF door de Britten zullen worden gebruikt. En waar leren en bereiden ze zich op voor?

                  U zult de geschiedenis van uw land begrijpen, de eerste 10-15 jaar, precies in de context van de confrontatie "Groot-Brittannië tegen de Verenigde Staten"
                  1. +1
                    Mei 25 2016
                    "maar uw leiderschap van de Britten gooide en ging naar de VS" ////

                    De Britten hielpen de Arabieren eigenlijk meer: ​​ze creëerden een uitstekend Arabisch Legioen
                    in Jordanië (die we in de 49e niet konden winnen) ... Maar dit is hun zaak - ik heb geen klachten.
                    Erger nog, in 1967 kondigden Groot-Brittannië en Frankrijk een embargo af op wapenleveringen aan Israël.
                    Daarom begon sinds 1970 toenadering tot de Verenigde Staten en de aankoop van wapens van daaruit.

                    "Je zult de geschiedenis van je land begrijpen" ////

                    Ik doe mijn best. Als ik iets niet begrijp, vraag ik het je. lachen
        3. 0
          Mei 23 2016
          Citaat: Verdun
          Jazeker. Maar de Britten hadden artillerie en zelfs tanks op het eiland, en de breedte van Kreta - 60 km op het breedste punt - maakte het mogelijk om de verdedigende troepen op bijna elk punt te ondersteunen met marine-artillerie.

          De Britten probeerden het gewoon. Het resultaat was praktisch hetzelfde als bij de operatie "Verp":
          In de nacht van 23 mei verlieten drie torpedobootjagers Malta - Kelly, Kashmir en Kipling. Het detachement zou het vliegveld in Maleme bombarderen. Bij zonsopgang op 23 mei waren de torpedobootjagers al ten zuiden van Kreta, maar nog steeds buiten het bereik van de Ju-87.

          Pas om 07.55 uur verschenen 24 Ju-87B's van I./StG2, onder leiding van Hauptmann Hitchhold, boven hen en gingen onmiddellijk in de aanval. Ten eerste zonk de torpedojager Kashmir als gevolg van een voltreffer in het midden van de romp binnen twee minuten, waarbij 82 mensen omkwamen en 14 gewond raakten. Toen kreeg de Kelly, ondanks alle wanhopige pogingen om te ontwijken, een voltreffer in de machinekamer. De torpedobootjager kapseisde vrijwel onmiddellijk en ging snel onder water. Bijna de helft van zijn bemanning - 130 mensen - stierf met hem. Als gevolg van de Stuk-aanval overleefde slechts één Kipling, ontsnappend met slechts lichte schade, waarbij 5 mensen werden gedood en één persoon gewond raakte. "Kipling" haalde 279 overlevende matrozen uit het water van de bemanningen van twee gezonken torpedobootjagers.
      2. PKK
        0
        Mei 23 2016
        Citaat: AK64
        officieren in vredestijd zijn niet geschikt voor oorlog.

        De Amerikanen deden onderzoek, slechts 2% van de soldaten schoten niet alleen maar vernietigden ook de vijand, de rest miste. 25% werd beschreven. Niet hebben.Vandaar de opvallende resultaten van het verlies en gevangenen.
        1. +2
          Mei 23 2016
          De Amerikanen deden onderzoek, slechts 2% van de soldaten schoten niet alleen maar vernietigden ook de vijand, de rest miste. 25% werd beschreven. Niet hebben.Vandaar de opvallende resultaten van het verlies en gevangenen.


          \Stapt op van een stoel en staat zingt Horst Wessel. Duits\
        2. +2
          Mei 23 2016
          Citaat: PKK
          De Amerikanen deden onderzoek, slechts 2% van de soldaten schoten niet alleen maar vernietigden ook de vijand, de rest miste. 25% werd beschreven. Niet hebben.Vandaar de opvallende resultaten van het verlies en gevangenen.

          Uh-huh ... dat is alleen in gevechten met deze niet in staat om te vechten De elite 6 TA SS leed in december 1944 zulke verliezen door de geallieerden dat ze niet op tijd in de buurt van Boedapest konden aankomen.
          1. 0
            Mei 24 2016
            Citaat: Alexey R.A.
            Uh-huh ... alleen in gevechten met deze geallieerden die niet konden vechten, leed de elite 6 TA SS in december 1944 dezelfde verliezen dat ze niet op tijd in de buurt van Boedapest konden aankomen.


            Met de geallieerden die vlogen... vernietigde de geallieerde luchtvaart tot 70% van het Duitse leger. Waar de Duitse luchtvaart was en wat het deed is duidelijk. Als het niet voor zo'n krachtige luchtsteun was geweest... zou het Westelijk Front zijn verdronken in het Kanaal en de Middellandse Zee.
            1. +1
              Mei 24 2016
              .De geallieerde luchtvaart schakelde tot 70% van het Duitse leger uit.


              'Schrijf meer, Misha, wat een geweldige wens!'
            2. 0
              Mei 24 2016
              Citaat: HERMES
              Zonder zo'n krachtige luchtsteun... zou het Westelijk Front zijn verdronken in het Engelse Kanaal en de Middellandse Zee.

              Zonder twijfel was de rol van luchtaanvallen in de Angelsaksische alliantie dominant. Maar in 1844 leerden ze veel - en ze waren zwaar verzadigd met antitankwapens - waardoor de Duitse tankaanvallen vastliepen.

              De operatie in de Ardennen was alleen in het begin succesvol voor de Duitsers - toen zowel de verrassingsfactor als het gunstige niet-vliegweer werkten. Dan - alles, samengevoegd.
        3. 0
          Mei 24 2016
          Citaat: PKK
          De Amerikanen deden onderzoek, slechts 2% van de soldaten schoten niet alleen maar vernietigden ook de vijand, de rest miste. 25% werd beschreven. Niet hebben.Vandaar de opvallende resultaten van het verlies en gevangenen.


          Nou ja, jij ook ... vergeleek een Amerikaanse soldaat met een Duitse ... heb lang "berekend" dat een Duitse soldaat meerdere malen superieur was aan een geallieerde legersoldaat in termen van gevechtseffectiviteit. De Duitsers hebben oorlog in hun bloed De nazi's zijn fascisten ... maar het zijn grote krijgers. Zelfs na de Grote De machtigste bondgenoot van de USSR was de DDR. Allerlei Polen en Tsjechoslowakije waren geen partij voor hen.
          Nou, ze hebben toen verloren, zullen sommigen vragen?Geen enkele natie heeft het zo lang volgehouden onder de aanval van vrijwel de hele wereld.
          1. -2
            Mei 24 2016
            het is al lang "berekend" dat de Duitse soldaat meerdere malen superieur was aan de soldaat van het geallieerde leger in termen van gevechtscapaciteit.

            Wie en waar "berekend"?
            Waar kan ik kennis maken met de methode van "berekenen"?
            1. 0
              Mei 24 2016
              Citaat: AK64
              het is al lang "berekend" dat de Duitse soldaat meerdere malen superieur was aan de soldaat van het geallieerde leger in termen van gevechtscapaciteit.

              Wie en waar "berekend"?
              Waar kan ik kennis maken met de methode van "berekenen"?


              Dezelfde methode die nu wordt gebruikt om de superioriteit van een Russische soldaat over een Oekraïner, Amerikaan, enz. te berekenen. En u kunt uzelf vertrouwd maken met deze techniek hier ... op de site, in veel artikelen en opmerkingen erover.

              Als ik het woord "Duitse soldaat" had vervangen door "Russische soldaat" zou je anders hebben gereageerd.
              1. +1
                Mei 24 2016
                Dezelfde methode die nu wordt gebruikt om de superioriteit van een Russische soldaat over een Oekraïner, Amerikaan, enz. te berekenen. En u kunt uzelf vertrouwd maken met deze techniek hier ... op de site, in veel artikelen en opmerkingen erover.

                Dat is duimzuigen...
                Doorzichtig

                Als ik het woord "Duitse soldaat" had vervangen door "Russische soldaat" zou je anders hebben gereageerd.

                Helemaal niet.
                De Amerikanen waren (en zijn) uitstekende soldaten. En de Britten zijn uitstekende soldaten, vooral Canadezen, Australiërs en Nieuw-Zeelanders (dat wil zeggen, uit de koloniën). Ze zijn niet slechter dan de Duitsers.
                Zolang de Duitsers goed getrainde solats hadden en schoten in relatief veilige oorlogen, wonnen ze.
                Over het algemeen toonden de Duitsers zich zelfs in Polen als soldaten, soldaten, nogal onbelangrijk. Maar gelukkig voor hen was de vijand (Polen) aan het "trainen". Het was op die en die tegenstanders dat ze persoonlijke ervaring en klasse opdeden.
    4. De opmerking is verwijderd.
    5. +2
      Mei 23 2016
      Citaat: Verdun
      1. Kreta werd verdedigd door 32 duizend Engelse soldaten en ongeveer 15 duizend Griekse. De Duitsers brachten 23,5 duizend soldaten naar het eiland, waarvan ongeveer 10 zich in de beginfase bevonden. Rekening houdend met het feit dat de geallieerden een bijna dubbele superioriteit in mankracht hadden (zelfs als de Grieken niet meegerekend - anderhalf keer), moet de verdediging van Kreta als een complete mislukking worden beschouwd. Niemand heeft immers de 000 tegen 3 verliesregel bij offensieve operaties opgeheven.

      Heb je gekeken naar de samenstelling van deze krachten?
      De Grieken vochten met de overblijfselen van de 12e, 20e divisie, de 5e Kretenzische divisie, het gendarmeriebataljon van Kreta, het garnizoen van Heraklion (tot een bataljon), cadetten van militaire academies, opleidingsregimenten en andere verspreide eenheden, bemand door rekruten. Het aantal Griekse troepen was 11-12 duizend mensen. De Britse troepen op Kreta bestonden uit het garnizoen van het eiland (14 duizend mensen) en eenheden van de British Expeditionary Force die uit Griekenland waren geëvacueerd, tot 15 duizend mensen. De kern van deze troepen waren de 2e Nieuw-Zeelandse Divisie (7500 man), de 19e Australische Brigade (6500 man) en de Britse 14e Infanteriebrigade. Er waren ook geselecteerde eenheden - een bataljon van het Leicester Regiment en 700 Schotse bergschutters.
      De British Expeditionary Force, die uit Griekenland was geëvacueerd, vluchtte en liet hun zware wapens achter. De Britse vloot had geen tijd om het garnizoen te bevoorraden, omdat de operaties werden verlamd door Duitse vliegtuigen.

      Alleen het garnizoen van Kreta kan als echt gevechtsklaar worden beschouwd. De rest is infanterie met schutters, gebukt onder de bijna volledige afwezigheid van transport.
      Citaat: Verdun
      Superieur zijn op zee, niet in staat zijn om vanuit de lucht met superieure krachten de landing af te weren, moet je nog steeds verzinnen ...

      De Britten hadden geen overmacht. En de superioriteit op zee werd genivelleerd door de absolute superioriteit van de Duitsers in de lucht. Binnen een paar dagen zaten de ABC-formaties op zee praktisch zonder luchtafweermunitie.
    6. 0
      Mei 23 2016
      je vergeet dat Kreta niet de zee is. Maar de Duitsers werden nog steeds actief ondersteund door de luchtvaart
      en daarom konden / waren de Britten niet bang om grote troepen vrij te manoeuvreren.
      Vergeet het opleidingsniveau niet. Toch kostte 1 Duitse parachutist in de strijd minstens 3-4 mensen uit het garnizoen van Kreta.
      1. 0
        Mei 23 2016
        Citaat van Yehat
        Toch kostte 1 Duitse parachutist in de strijd minstens 3-4 mensen uit het garnizoen van Kreta.

        Hier hebben we het dus over! Het gaat over het feit dat de geallieerden op het land uiterst ineffectief vochten.
        1. +1
          Mei 23 2016
          Hier hebben we het dus over! Het gaat over het feit dat de geallieerden op het land uiterst ineffectief vochten.

          Dit zijn je fantasieën.
        2. 0
          Mei 23 2016
          nou, dat zou ik niet zeggen. ze hebben de Duitsers aardig wat verpletterd
          het probleem is anders - in operationeel commando en bereidheid om een ​​moeilijke opdracht uit te voeren
        3. 0
          Mei 24 2016
          Citaat: Verdun
          Het gaat over het feit dat de geallieerden op het land uiterst ineffectief vochten.

          Ja, wie heeft je zulke onzin verteld? De Duitsers zelf vonden van niet, maar beschouwden de Tommy als de gevaarlijkste tegenstanders in termen van efficiëntie.
    7. 0
      Mei 23 2016
      Volgens het rapport van Student bedroegen de landingsverliezen tijdens de landing 3700 jagers.
  10. +2
    Mei 23 2016
    En waarom gilt niemand dat de Duitsers de Britten met lijken hebben gevuld, omwille van een klein eiland dat niemand nodig heeft?
    De Duitsers zijn vechters. En ter wille van de overwinning spaarden ze zichzelf niet. De Engelsen zijn oplichters.
    1. +4
      Mei 23 2016
      Het lijkt mij dat u ongelijk heeft: de verovering van Kreta, waarvoor de Duitsers betaalden met hun "elite" luchtlandingstroepen, hun jarenlange gevechtstraining, had geen merkbaar effect op het verloop van de oorlog. (Meestal, hè?) Na Kreta werden de luchtlandingstroepen eigenlijk ontbonden. In dit geval nam Hitler een moeilijke, maar noodzakelijke beslissing, die er juist op gericht was om "de vijand niet te vullen met de lijken" van elitesoldaten.
      1. +1
        Mei 23 2016
        Het lijkt mij dat u ongelijk heeft: de verovering van Kreta, waarvoor de Duitsers betaalden met hun "elite" luchtlandingstroepen, hun jarenlange gevechtstraining, had geen merkbaar effect op het verloop van de oorlog.

        In de handen van de Britten zou Kreta een vliegdekschip zijn geworden gericht op de olievelden, en een basis voor landingen op de Balkan. Het punt is dit.

        (Meestal, hè?) Na Kreta werden de luchtlandingstroepen eigenlijk ontbonden. In dit geval nam Hitler een moeilijke, maar noodzakelijke beslissing, die er juist op gericht was om "de vijand niet te vullen met de lijken" van elitesoldaten.

        Precies.
        1. 0
          Mei 23 2016
          Voor de "meesteres van de zeeën" is Malta belangrijker. Het was mogelijk om de olievelden niet vanaf Kreta te bombarderen, maar bijvoorbeeld vanuit Egypte. Voor een landing op de Balkan was de deelname van Groot-Brittannië alleen duidelijk niet genoeg, daarom was de deelname van de Amerikanen een noodzakelijke voorwaarde om "de broek te ondersteunen", en daarvoor was het nog erg ver weg - de Verenigde Staten bleven neutraal (zoals Zweden en alleen verhandeld). Bovendien waren de "Vichy" gevestigd in het moderne Syrië, dat in feite met succes met de Britten vocht. Turkije was ook geen geallieerde staat voor Engeland.
          Dus het blijkt dat voor beide kanten van deze aflevering van de oorlog, Kreta een mislukking is.
          Hoewel de Airborne Forces, ten koste van zeer zware verliezen, een eigenzinnige overwinning behaalden, kan er niets positiefs worden gezegd over de effectiviteit van de Airborne Forces.
  11. -8
    Mei 23 2016
    In Cyprus brak Churchill de rug van de Duitse luchtlandingstroepen ...
    1. +2
      Mei 23 2016
      volgens mijn Churchill was de nok gebroken, dus ik ben er min van. verliezen een stel schepen, slachtoffers gedood en gevangen genomen ...
      1. 0
        Mei 23 2016
        Zijn het echt de parachutisten die granaten naar de slagschepen gooiden? of ze hadden 1300 vliegtuigen nodig (waarvan 800 bommenwerpers en jagers)
    2. 0
      Mei 23 2016
      De "ruggengraat" brak bij confrontatie met de realiteit. Churchill heeft er niets mee te maken.
  12. +3
    Mei 23 2016
    Let op de datum van de operatie: mei 1941.
    1 maand voor het begin van de Tweede Wereldoorlog.

    Hitler had zoveel vertrouwen in de nederlaag van het Rode Leger,
    dat een maand voor de start van het grandioze in omvang land
    campagnes tegen de enorme aantallen en uitrusting van het Rode Leger
    begint een riskante landing en vernietigt de elite
    onderdelen en gewicht van vliegtuigen.
    1. 0
      Mei 23 2016
      Hitler had zoveel vertrouwen in de nederlaag van het Rode Leger,
      Hier heb je helemaal gelijk. Maar het idee dat het veroveren van Malta of het oversteken van het Engelse Kanaal naar Groot-Brittannië moeilijker is dan het verslaan van de USSR is zeer symptomatisch. Zowel Napoleon als Karel XII onderschatten Rusland op dezelfde manier. En het resultaat was precies hetzelfde.
    2. +4
      Mei 23 2016
      Let op de datum van de operatie: mei 1941.
      1 maand voor het begin van de Tweede Wereldoorlog.
      Hitler had zoveel vertrouwen in de nederlaag van het Rode Leger,

      Dus het begon allemaal met Joegoslavië.

      Eigenlijk 'rapporteerde de inlichtingendienst nauwkeurig' in de zin van 'in mei'. Maar Joegoslavië kwam in opstand. De Britten profiteerden ervan en klommen de Balkan binnen. De crisis moest dus dringend worden geliquideerd.

      Was het niet om de olievelden aangevallen te laten?
      1. +2
        Mei 23 2016
        De geallieerden bombardeerden deze olievelden, en wat, hielp het hen veel? Tot het Russische leger de Roemeense grens bereikte, bleef Hitler over Roemeense olie beschikken.
        1. +2
          Mei 23 2016
          En hoe kun je de olieproductie volledig stoppen door te bombarderen?
          Je kunt de torens bombarderen - ze worden herbouwd.
          En de olie zelf zit diep onder de grond, er gebeurt niets van bommen.
          Anglo-Amerikaanse bombardementen werden meerdere keren opgeschort
          productie in Roemenië voor 1-3 maanden, en toen werd alles herbouwd, en
          mijnbouw hervat.
          Tegelijkertijd waren de invallen van de strategen lang en waren de verliezen door luchtverdediging groot.
          1. 0
            Mei 23 2016
            Citaat van: voyaka uh
            En hoe kun je de olieproductie volledig stoppen door te bombarderen?

            Pomp- en laadinfrastructuur. Wat is het nut van een toren als gemalen en spoor- of tankterminals, maar ook tanks, kapot gaan?
            Citaat van: voyaka uh
            Anglo-Amerikaanse bombardementen werden meerdere keren opgeschort
            productie in Roemenië voor 1-3 maanden, en toen werd alles herbouwd, en
            mijnbouw hervat.

            Met stakingen op raffinaderijen in Duitsland was de situatie hetzelfde. Totdat de geallieerden in 1944 beseften dat een eenmalig bombardement niets oplost - de gebombardeerde fabrieken worden na verloop van tijd hersteld. En toen schakelden ze over op de praktijk van regelmatige invallen op dezelfde objecten.
          2. 0
            Mei 23 2016
            in brand steken bijvoorbeeld
            een brandende put kan alleen worden gedoofd door een gerichte explosie
            1. 0
              Mei 23 2016
              beter om de raffinaderij te bombarderen
          3. +1
            Mei 23 2016
            De mening werd uitgesproken dat Fr. Kreta was nodig voor de Duitsers om bombardementen op olievelden in Roemenië te voorkomen. Er wordt geleerd dat deze stelling onjuist is, d.w.z. De luchtlandingstroepen, waar Student mee op de proppen kwam, werden zonder reden geruïneerd. Dit is een belangrijke conclusie voor romantici van de Airborne Forces. Ik raad je aan er aandacht aan te besteden.
    3. 0
      Mei 23 2016
      in de plannen was hij veel mooier getekend
    4. +1
      Mei 23 2016
      Feit is dat de Italiaanse dictator Mussolini, die een bondgenoot van Hitler was, een aanval op Griekenland lanceerde en niet alleen verloor, maar ook de aandacht trok van de Britten. De Britten waren van plan om langeafstandsbommenwerpers over te brengen en dit bedreigde de veiligheid van de Roemeense olie, die zo belangrijk was voor Duitsland. Dus moest ik Kreta veroveren en de datum van de aanval op de USSR uitstellen van 22 mei tot 22 juni. Maar de aanval was gepland op 22 mei en deze weken waren niet genoeg voor de aanval op Moskou.
      1. +1
        Mei 23 2016
        dus Mussolini is de redder van de USSR)))
        maar ik wist het niet!

        Je bent in de war: de Duitsers waren op 22 juni bijna 100% gemobiliseerd
        ze konden niet harder slaan. en je moet niet denken dat weken iets zouden beslissen.
        En de weg naar Moskou in mei was niet korter dan in juni
        Wat betreft de paraatheid van het Rode Leger, het verloor al letterlijk alles en snel aan de grens, dus het kon niet ERGER zijn, maar de Duitsers kregen tegen 22 juni veel extra uitrusting.
        1. +1
          Mei 23 2016

          Het pad was hetzelfde, maar de Duitsers hadden geen tijd voor de winter en hun troepen waren geketend in sneeuwbanken. Als ze op 22 mei hadden aangevallen, zouden ze tegen de winter op tijd zijn geweest.
          Het feit is dat hij met zijn acties die niet in overeenstemming waren met Hitler (Mussolini wijdde Hitler niet aan zijn plannen), de aandacht van de Britten trok en dat er een dreiging was van Britse bombardementen op oliebronnen. (Daarom werd een deel van de troepen beantwoord in Joegoslavië, Griekenland en Kreta).
          1. 0
            Mei 23 2016
            Citaat van Lord Blackwood
            Het pad was hetzelfde, maar de Duitsers hadden geen tijd voor de winter en hun troepen waren geketend in sneeuwbanken. Als ze op 22 mei hadden aangevallen, zouden ze tegen de winter op tijd zijn geweest.

            Op precies dezelfde manier waren de onze geketend door modder en sneeuwbanken. Eén "saga van de T-60" is iets waard:
            Ik ben het onlangs geopende fonds van de GABTU aan het doorzoeken. Rapporten van tankbrigades en regimenten voor de winter van 1941-42. Onthouden van rapporten: bedwantsen geliefd bij M. Svirin - T-60 is een schuur die niet in staat is een sneeuwdek van 0.2-0,4 meter te overwinnen. Ze verzamelen sneeuw onder de bodem en gaan erop zitten. In het beste geval rijden ze in een lage versnelling en raken ze snel oververhit. Kan alleen worden gebruikt in gevechten langs vrijgemaakte wegen. Bovendien, op de T-60 op marsen, is de observatiesleuf van de bestuurder snel verstopt met sneeuw, en rijden met een open luik leidde tot bevriezing van de gezichten van bestuurders.
            © goede dokter Guillotin, ook bekend als Isaev

            Voor de onze was het nog erger: voor de apparatuur die tijdens de retraite vast kwam te zitten, ging 100% onherstelbaar.
      2. +1
        Mei 23 2016
        Maar de aanval was gepland op 22 mei en deze weken waren niet genoeg voor de aanval op Moskou.

        Het zou beter zijn als ze op 22 mei 1941 zouden aanvallen. Sinds mei en begin juni 1941 behoorden onze meteorologische waarnemingen in ons Oost-Europa tot de koudste en meest regenachtige sinds vele jaren.
        En Duitse tanks op onze modderige wegen in mei - begin juni 1941 zouden Smolensk niet hebben bereikt.
        Maar ergens vanaf de datum van 10 juni 1941 begon het warme weer. En tegen 20 juni 1941 waren alle wegen opgedroogd tot een goede snelweg. En in juli-augustus droogden zelfs een aantal moerassen in onze noordwestelijke regio op, wat wederom sterk bijdroeg aan de opmars van de gemotoriseerde Duitsers.
        En onze gevechtsgereedheid op 22 mei was zelfs hoger dan op 22 juni. Artillerie werd niet verspreid in de kampen.
    5. 0
      Mei 24 2016
      Citaat van: voyaka uh
      Let op de datum van de operatie: mei 1941. 1 maand voor het begin van de Tweede Wereldoorlog.
      Hitler had zoveel vertrouwen in de nederlaag van het Rode Leger,
      dat een maand voor de start van het grandioze in omvang land
      campagne tegen het enorme aantal en de technologie van het Rode Leger begint een riskante landing, waarbij de elite-eenheden en veel vliegtuigen worden vernietigd.

      Niemand voor het begin van de oorlog is ooit zeker van het begin ervan.
      De invasie van de USSR had niet kunnen beginnen - kijk en het Reich zou iets langer hebben geleefd.

      Maar de oorlog met Engeland was AL gaande - en de stap op Kreta was een stap in de richting van het Midden-Oosten en verder Irak.
  13. +2
    Mei 23 2016
    Ik stel mezelf constant de vraag - weten we alles over de Molotov-Ribbentrop-protocollen en of er een aparte sectie was over "gemeenschappelijke belangen" in Perzië en India. Otto Skorzeny geloofde in zijn memoires dat 22.06.41-XNUMX-XNUMX. - dit is het begin van een gezamenlijke operatie met de USSR voor de doorvoer van troepen naar de regio Kushki, en vervolgens Afghanistan - Hindustan.
    1. +1
      Mei 23 2016
      zogenaamd geheime protocollen zijn nog niet gevonden, blijkbaar bestaan ​​ze niet in de natuur
      en het contract is gepubliceerd
      1. +2
        Mei 23 2016
        Lees de protocollen van de overeenkomst van München: het hele programma van de toekomstige oorlog staat er. Daarom zei Churchill, commentaar gevend op de verklaring van Chamberlain: "Je wilde vrede kopen ten koste van schaamte, maar je kreeg oorlog en schaamte!" Maar Molotov is hier helemaal niet bij betrokken.
      2. 0
        Mei 23 2016
        zogenaamd geheime protocollen zijn nog niet gevonden, blijkbaar bestaan ​​ze niet in de natuur
        en het contract is gepubliceerd

        "Er is daar geen komma? Dus het is daar zullen!"
        (Beaumarchais, "Figaro")
      3. De opmerking is verwijderd.
    2. +1
      Mei 23 2016
      Schultz, u hebt het niet over een geheim protocol, maar over de latere voorstellen van Hitler. En trouwens, Stalin weigerde hen.
      1. 0
        Mei 24 2016
        Eerder, toen ik aan het Verdrag van Brest-Litovsk werkte, moest ik elkaar ontmoeten in de documenten van de Tukhachevsky-commissie over de vloot van 29-30. met verwijzingen naar bepaalde punten van het Verdrag van Brest-Litovsk, die in de canonieke tekst ontbreken. Daarom rees deze vraag - precies volgens Molotov en Ribbentrop.
    3. +1
      Mei 24 2016
      voor Schultz:

      "Nou, weten we allemaal van de Molotov-Ribbentrop-protocollen en waren er niet?"
      een aparte sectie over "gemeenschappelijke belangen" in Perzië en India "////

      Zowel de protocollen zelf als geheime toepassingen zijn gepubliceerd.

      Er is daar niets over Azië: alleen over de verdeling van Noordoost-Europa.

      In de Berlijnse besprekingen (december 1940) probeerde Hitler Stalin erbij te betrekken
      tot de opdeling van Perzië en India, maar de onderhandelingen werden afgebroken vanwege meningsverschillen over de opdeling van Zuidoost-Europa, meer specifiek Bulgarije, en vanwege de Turkse zeestraat.
      Het mislukken van de onderhandelingen (door de nalatigheid van Molotov) leidde tot de Tweede Wereldoorlog.
      Molotov kreeg een hoed van Stalin, maar het was te laat.
  14. +1
    Mei 23 2016
    In een vorig artikel raakte ik verslaafd:
    "Ondanks de enorme verliezen zijn alle gestelde doelen voor de landingsmacht behaald." (Ik citeer uit het geheugen).
    Tegelijkertijd, hoe beledigend het ook is om toe te geven, ondanks de heldhaftigheid en het uithoudingsvermogen van onze parachutisten, ondanks het feit dat ze niet minder, maar moediger vochten, werden de doelen van de operaties Vyazemsky en Dnjepr niet bereikt.
    Onder Vyazma konden de grondtroepen niet doorbreken en verbinding maken met het veroverde bruggenhoofd.
    En de Dnjepr-operatie is een apart nummer ... Ik heb persoonlijk de indruk dat het volledig is voorbereid en uitgevoerd (niet van de landingspartij natuurlijk) door "verkeerd behandelde Kozakkenvrouwen" ((((((((((((((
  15. +1
    Mei 23 2016
    Moderne Kreta. Een vriend uit Duitsland is aan het uitrusten met haar familie, de foto is up-to-date. En volgens het artikel zelf is dit een van de interessantste operaties van de Tweede Wereldoorlog. Als hier een goede speelfilm over zou worden gemaakt, zou die heel grootschalig en spannend zijn.
  16. +2
    Mei 23 2016
    Het is noodzakelijk om te zien wat er gebeurde kort voor de Duitse landing op Kreta.
    Op 1 april 1941 vond een pro-nazi militaire coup plaats in Irak, bekend als de Rashid Ali Coup of de Golden Four Coup. Het bloedbad van allen die uiterlijk op de Britten leken begon. De Duitsers vroegen Turkije om het Duitse contingent via Turks grondgebied Irak binnen te laten. De Turken weigerden. Toen vroegen de Duitsers om tenminste via Turks grondgebied wapens naar Irak te mogen vervoeren. In de echte geschiedenis weigerde Turkije dit aan nazi-Duitsland.
    De Duitsers konden een luchtbrug regelen van Griekenland naar Rhodos (It.), vandaar naar Syrië (Vichy), en vandaar naar Irak.
    Maar de Britse luchtmachtbasis op Kreta zou de luchtbrug niet effectief laten werken.
    Daarom moesten de Duitsers Kreta innemen, of bijvoorbeeld de oorlog verklaren aan Turkije en het veroveren. Maar de verovering van Turkije was onmogelijk, zowel op tijd (de Duitsers hadden geen tijd, omdat ze van plan waren ons aan te vallen), noch genoeg troepen op de Balkan om Turkije aan te vallen.
    Wat er is gebeurd, is uiteindelijk gebeurd.
    De Duitsers namen Kreta in, maar verloren van Irak.
    De Britten trokken troepen uit India en namen op 31 mei Bagdad in.
    En het had ook anders kunnen zijn.
    Turkije zou bijvoorbeeld de doorgang voor de Duitsers via zijn grondgebied naar Irak openen en de Duitsers zouden Kreta niet hoeven in te nemen. Rashid Ali zou met de hulp van de Duitsers aan de macht zijn gebleven. De Britten zijn verslagen in Irak en worden niet langer gedwongen om Indiase troepen uit India over te brengen naar andere fronten, waaronder Egypte, maar worden integendeel gedwongen om Britse troepen in India te versterken, aangezien de posities van de Indiase fascisten, geleid door Subhas Chandra Bose, waren behoorlijk sterk in India.
    http://garinich-03.livejournal.com/2098013.html
    Kort daarvoor brachten de Duitsers op 31 maart 1941 in Libië een krachtige slag toe aan de Britten. In de nacht van 4 april bezetten de Italiaans-Duitse troepen Benghazi zonder slag of stoot en op 10 april naderden ze Tobruk, dat de volgende dag door hen werd omsingeld. Pogingen van de Italiaans-Duitse troepen om Tobruk onderweg in te nemen waren niet succesvol en ze stuurden hun belangrijkste troepen naar Egypte. Op 12 april kwamen de troepen Bardia binnen, op 15 april bezetten ze Sidi Omar, Es-Sallum, de doorgang van Halfaya, de oase van Jarabub.
  17. 0
    Mei 23 2016
    Het volgende is virtual reality.

    Generaal Wavell in Egypte kreeg geen versterkingen uit India. Bovendien werd hij gedwongen een deel van zijn toch al onbeduidende troepenmacht vanuit Egypte naar het noorden te sturen, om de grenzen van Palestina en Transjordanië te dekken. Maar het hielp niet. Een anti-Britse opstand onder leiding van de moefti van Jeruzalem brak uit in Palestina. De Duitsers, Turken en delen van Vichy-Frankrijk (deze Franse eenheden hadden eigenlijk Circassian cavalerie) leverden een krachtige slag uit Syrië en Libanon en belandden binnen een week bij de oostelijke oever van het Suezkanaal. Vanuit het westen, richting Caïro, zetten de Duitsers hun offensief tegen de verzwakte Britse eenheden voort. De aanvallen van de Duitse troepen en hun bondgenoten in de richting van Caïro en Alexandrië, gelijktijdig vanuit het oosten en vanuit het westen, leidden de Duitsers tot succes. Britse troepen in Egypte gaven zich op 31 mei 1941 over. De Britse vloot bevond zich opgesloten in de Middellandse Zee en had geen bases meer, behalve Malta en Gibraltar. Franco begint de blokkade van Gibraltar, de Duitsers zetten hun kanonnen op Spaans grondgebied in de buurt van Gibraltar en nemen de Straat van Gibraltar onder schot. In naam van het redden van de vloot opgesloten in de Middellandse Zee en enkele honderdduizenden Britse gevangenen die gevangen werden genomen in Egypte, nam Churchill op 5 juni 1941 ontslag en vertrok naar Canada. Op 15 juni 1941 sloot de nieuwe Britse regering een wapenstilstand met Duitsland.
    Als gevolg hiervan werd de USSR een week voor 22 juni 1941 alleen gelaten, zonder toekomstige bondgenoten, onder de dreiging van aanvallen, niet alleen vanuit het westen, maar ook vanuit het zuiden. De Duitsers hebben Iraanse en Iraakse olie. Van Turkse, Iraakse en Iraanse vliegvelden halen Duitse bommenwerpers gemakkelijk niet alleen onze olievelden in Bakoe, maar ook in de Maykop-regio. De USSR had op dat moment nog geen andere oliebronnen.
    Na de terugtrekking van Groot-Brittannië uit de oorlog zit onze andere bondgenoot, de Verenigde Staten, op een vlakke bodem aan de overkant van de oceaan en klimt nergens heen. Japan treedt daarom liever samen met Hitlers Duitsland op tegen de USSR dan tegen de VS.
    1. 0
      Mei 24 2016
      ...... Nadat Groot-Brittannië de oorlog verliet, zit onze andere bondgenoot, de Verenigde Staten, op een vlakke bodem aan de overkant van de oceaan en klimt nergens heen. Japan treedt daarom liever samen met Hitlers Duitsland op tegen de USSR dan tegen de VS.


      Niets van dit alles zou kunnen zijn omdat het nooit zou kunnen zijn: met een dergelijke ontwikkeling van de gebeurtenissen zouden de Verenigde Staten in juni op eigen kracht de oorlog zijn binnengegaan (in laatste instantie, aangezien Maine niet werd gevonden), en zouden ze een contingent naar Groot-Brittannië om Churchill met geweld aan de macht te houden.

      Om nog maar te zwijgen van het feit dat de aanval op Egypte vanuit Palestina en vanuit Tobruk het rijk van de fantasie is.
      1. 0
        Mei 24 2016
        Citaat: AK64
        en van Tobruk --- het rijk van de fantasie.

        El Alamein.
        1. 0
          Mei 24 2016
          El Alamein.

          Het kan interessant en nuttig zijn om op kaarten te kijken: waar is Tubruk, waar is de Nijl, waar is El Alamein.

          En trouwens, Tubruk werd in 1941 niet ingenomen. Wat het "enigszins" moeilijk maakte om de Duits-Italianen te bevoorraden.
        2. De opmerking is verwijderd.
  18. +1
    Mei 23 2016
    Al was het maar, al was het maar... Maar om de een of andere reden heb ik medelijden met de Grieken. De Duitsers stonden niet op ceremonie met hen.
  19. 0
    Mei 26 2016
    Bedankt voor het artikel, erg interessant!
  20. 0
    Mei 30 2016
    De besluiteloosheid en passiviteit van de Britten leidden tot een nederlaag! 17 duizend gevangenen, een complete ramp, maar de besluiteloosheid van de Duitsers in strategisch opzicht is ook een geschenk! Neem geen Malta!! In 1941 waren er alle mogelijkheden! Blokkeer de Engelse vloot in Egypte niet, zorg niet voor een ononderbroken levering aan het Afrika Korps! En daardoor een nederlaag in Afrika! Rivalen kosten elkaar!

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"