UEC beheerst de productie van Russische motoren voor de Mi-38

De United Engine Corporation (UEC) is begonnen met de serieproductie van TV7-117V-motoren voor Mi-38-helikopters. Voorheen werden motoren alleen op het grondgebied van Oekraïne geproduceerd, meldt TASS bericht van de vertegenwoordiger van het bedrijf Anastasia Denisova.

“In totaal is het de bedoeling om tegen 2020 minstens 200 verschillende modificaties (turboshaft en turboprop) te produceren. Voorheen werden motoren voor onze civiele en militaire voertuigen uitsluitend in Oekraïne geproduceerd. Nu worden TV7-117V-motoren geproduceerd uit onderdelen, assemblages en componenten die volledig in het land worden beheerst,” zei Denisova.

Volgens haar "is de basismotor een van 's werelds beste voorbeelden van deze klasse in termen van efficiëntie, betrouwbaarheid en middelen."

Denisova merkte op dat "een kenmerk van de motoren van deze familie is om de veiligheid van helikoptervluchten in extreme situaties te waarborgen door noodmodi met een vermogen van 2800 - 3750 pk te introduceren. Met.".

Wat betreft turboprop-motormodificaties, deze "kunnen worden gebruikt op Il-114- en Il-112V-vliegtuigen."

Er wordt ook gemeld dat "de belangrijkste leveranciers van componenten voor eindmontage bij JSC Klimov JSC MMP waren, genoemd naar V.V. Chernyshev, JSC NPT's gasturbinegebouw Salyut en andere ondernemingen die deel uitmaken van de UEC."

Comments

[bulva's]

Dat wil zeggen, "Motor Sich" bleef in uw herinneringen?

[Chariton]

Ze liegen, maar ik denk dat ze het onder de knie zullen krijgen...

[sgazeev]

Citaat: PKK

Ik hoop dat de Sichevsk-specialisten er al zijn, laat de parfumeurs maar werken voor een vast salaris.

Maar één sjtetl-orakel zendt uit. Parashchy voegde eraan toe dat Rusland minstens tien jaar nodig zou hebben om Oekraïense helikoptermotoren te vervangen door zijn eigen ontwikkelingen.

[ingenieur74]

Citaat: Khariton

Ze liegen, maar ik denk dat ze het onder de knie zullen krijgen...

Niet dat ze helemaal liegen, maar ze liepen een kwartier vooruit...
En wat betreft 200 TV7-117 tot 2020, die gaan ook omlaag!

Citaat: PKK

Ik hoop dat de Sichevsk-specialisten er al zijn, laat de parfumeurs maar werken voor een vast salaris.

ter plaatse , naast een "vast salaris", is er een betere stimulans - tombing! Hun militaire registratie- en rekruteringskantoren voor grote ondernemingen werken "per gebied"!

[Nepoetin]

"We moeten onze economie zo opbouwen dat ons land geen aanhangsel van het kapitalistische systeem wordt, dat het niet als hulponderneming wordt opgenomen in het algemene systeem van kapitalistische ontwikkeling ... op de interne markt..." I.V. Stalin. Als ze de voorschriften van Joseph Vissarionovich volgen, zullen ze het zeker beheersen. Ik geloof.

[sgazeev]

Citaat: Khariton

Ze liegen, maar ik denk dat ze het onder de knie zullen krijgen...

"Het nieuws is negatief voor Motor Sich, dat militaire en dual-purpose motoren voor helikopters, vliegtuigen en raketten levert aan Rusland. Motor Sich levert motoren voor civiele en militaire helikopters, evenals tactische raketten en gevechtstrainingsvliegtuigen. Voor geleverde militaire motoren naar Rusland zijn goed voor slechts 15% van het inkomen van Motor Sich, maar als u motoren voor twee doeleinden meetelt, inclusief aanpassingen aan de TV3-117-helikoptermotor, dan zijn deze producten goed voor 52% van de inkomsten van het bedrijf voor 2013, dat wil zeggen, bijna 550 miljoen dollar. Helikopters die met deze motoren zijn uitgerust, worden alleen in massa geproduceerd in Rusland, dus het zal onmogelijk zijn om deze bron van inkomsten te herstellen zonder het conflict te de-escaleren", zei Andreichenko.

"(Het embargo op de levering van apparatuur voor tweeërlei gebruik) zou een volledig verlies van de Russische markt voor Motor Sich kunnen betekenen", zegt Alexander Parashchiy, hoofd onderzoek bij investeringsmaatschappij Concorde Capital. helikopters".

[Terminol]

denkt JA. Amerika en Europa zijn niet nodig, en wie gaat nu onderhandelen over grote contracten met Oekraïne...

[moe van alles]

Waren er alternatieven?

[Andrey K]

Citaat van bulvas

Dat wil zeggen, "Motor Sich" bleef in uw herinneringen?

Niet alleen werd Motor Sich zonder werk gelaten, maar onze inlandse "all-weeders" kwamen in een plas terecht

[Chariton]

Wie heeft er nog een mening..?

[SRC P-15]

“In totaal is het de bedoeling om tegen 2020 minstens 200 verschillende modificaties (turboshaft en turboprop) te produceren.

Ik denk dat het aantal motoren dat de UEC voor 2020 zal produceren niet genoeg voor ons zal zijn. Daarom sluit ik de aankoop van Oekraïense motoren voorlopig niet uit. Maar wanneer de UEC zich voor 100% omdraait, is dat het afscheid van MotorSich.

[GUS]

Citaat: SRT's P-15

“In totaal is het de bedoeling om tegen 2020 minstens 200 verschillende modificaties (turboshaft en turboprop) te produceren.

Ik denk dat het aantal motoren dat de UEC voor 2020 zal produceren niet genoeg voor ons zal zijn. Daarom sluit ik de aankoop van Oekraïense motoren voorlopig niet uit. Maar wanneer de UEC zich voor 100% omdraait, is dat het afscheid van MotorSich.

Ik denk dat het juist is, immers, niet "200 verschillende modificaties", maar "200 motoren met verschillende modificaties".
En het nieuws is zeker goed, vooral gezien het feit dat dezelfde motoren in een turboprop-configuratie zullen worden gebruikt voor Ilas, die gepland zijn om de oude Anas te vervangen. Om eerlijk te zijn, is het nog te vroeg om afscheid te nemen van MotorSich. Het probleem is de TV3-117 en de nakomelingen die worden gebruikt op de Mi-8 en gevechtshelikopters. TV7-117V kan ze niet vervangen: hij is groter en heeft een iets andere lay-out.

[Chatlanen]

Leg uit, wie weet wie de rechten op deze motor heeft? Oekraïne produceert het onder licentie?

[ingenieur74]

Citaat van Chatlanen

Leg uit, wie weet wie de rechten op deze motor heeft? Oekraïne produceert het onder licentie?

Klimov heeft de rechten, maar Progress heeft de rechten op de AI-222, en plus het feit dat Motor Sich lang en koppig de TV-3 heeft verfijnd en gemoderniseerd, "dit is zo'n kronkel" (c) . Daarom verscheen trouwens de VK-2500.

[irokez]

Citaat: SRT's P-15

Ik denk dat het aantal motoren dat de UEC voor 2020 zal produceren niet genoeg voor ons zal zijn.

Vergeet niet dat je de oude nog steeds kunt herstellen en voorlopig kunt reviseren, en reserveonderdelen kunnen zelfs vanuit Sich worden gesmokkeld, want honger is geen grap.
Bovendien, als een buitenlandse klant onze helikopters met Sich-motoren koopt, kunnen ze motoren van hen kopen en deze naar ons opsturen om ze in helikopters te plaatsen, en dan zullen deze dviglos bij hen aankomen, maar in Russische verpakking en zelfs met schroeven. Alles is op allerlei manieren interessant en mogelijk.

[Orionvit]

TV3-117 Klimovskaya-ontwikkeling, maar werd oorspronkelijk geproduceerd in Zaporozhye, waar het in de loop van de decennia bijna tot in de perfectie werd gebracht. Motoren worden nog steeds verzonden door Motor Sich, alleen zonder brandstofapparatuur (het wordt al in Rusland geproduceerd), dus worden ze niet als producten beschouwd.

[Alekseev]

Citaat: Khariton

Wie heeft er nog een mening..?

Serieproductie van helikoptermotoren in de Russische Federatie zal zeker in de vereiste hoeveelheid worden vastgesteld.
Ook vanwege deze Russische motor. Ontwerpbureau Klimova is vrij lang geleden ontstaan, in de jaren 70 van de vorige eeuw.
Ja, een seriefabriek in Oekraïne. En de serie is ook erg moeilijk, maar best oplosbaar.
Hoe zit het met Motor Sich? Wat is Motor Sich? Zal kwaliteitsgoederen goedkoop verkopen - nog steeds levend.

[edelman]

Citaat: Alekseev

Hoe zit het met Motor Sich?

Reeds op scherp gezet van deze "Sich". Ik kan in het leven niet geloven dat alle apparatuur voor deze motoren in puin is gemaakt, ga niet naar de grootmoeder, reserveonderdelen zijn voor 40% Russisch. Dienovereenkomstig hoorde ik dat de motoren nog steeds naar Rusland gaan. Hoe het precies gebeurt, is de vraag. Mijn mening is dat hoe eerder we van dergelijke "samenwerking" afkomen, hoe beter voor ons. Vergeet niet de mogelijkheid van "podlyanka" van de "krijgers van het licht" en hun mentoren "overzeese elven".

[gg.na]

Citaat: Andrew K

"all-propellers", ging in een plas zitten

Nou, laat ze zitten, het kan koud worden !

[demchuk.ig]

Citaat: Andrew K

Niet alleen werd Motor Sich zonder werk gelaten, maar onze inlandse "all-weeders" kwamen in een plas terecht

En naar de hel met die "all-weeders"! Het belangrijkste is dat we zijn begonnen met het produceren van producten die al lang thuis geproduceerd hadden moeten worden !!

[Denis Oboechov]

Het lijkt erop dat de curatoren van de hydnost-revolutie twee hoofdmotieven hadden: om de Russen uit de Krim te persen door hun bases daar te plaatsen, en om de Russische defensie-industrie te vernietigen en haar banden met het Oekraïense militair-industriële complex te verbreken. Zodra de fakir er eindelijk van overtuigd is dat beide trucs zijn mislukt, is de interesse in het vierkant voorgoed verloren.

[AVT]

Citaat van bulvas

Dat wil zeggen, "Motor Sich" bleef in uw herinneringen?

Citaat van Tirewithall

waren er alternatieven?

Nauwkeurig in de Maidan-periode sprak de site tot totaal niet domme bezoekers over zo'n vooruitzicht dat de karachun zou komen. Ja, in feite, Boguslavlev, de oude sluwe, lang voordat de Maidan naar locaties in Rusland begon te verhuizen.

[Kasym]

AVT, fijne dag! Ik herinner me ook de verklaringen van Boguslayev dat er gezamenlijk wordt gewerkt met de UEC in de Russische Federatie. Dat is wie gepromoveerd had moeten worden tot het presidentschap van Oekraïne - hij zou dit zeker niet hebben gedaan, wetende hoe belangrijk Rusland is voor de industrie van Oekraïne. Hij heeft waarschijnlijk ook specialisten uit Oekraïne meegebracht, zoals ik me herinner, zei hij ook iets over apparatuur (dat wil zeggen, hij was bezig met apparatuur).
Interessant is dat dit niet de motor is die op 8 km afstand staat. kan de Mi-8 optillen?

[AVT]

Citaat: Kasym

. Dat is degene die gepromoveerd had moeten worden tot president van Oekraïne - hij zou dit zeker niet hebben gedaan, wetende hoe belangrijk Rusland voor de industrie van Oekraïne is.

Nou, hij nam zijn hoed niet af van mensen omdat hij een jongere was, en hij werd niet eens opgemerkt als een bander. Hoe kan het zonder dit voor het presidentschap van Oekraïne??? En hij is best een goede zakenman. Daar zijn nu zulke "economen" nodig

"Oekraïne heeft meer dan $ 50 miljard verloren als gevolg van lage gasprijzen. De marktprijs van gas maakt het mogelijk om corruptie in de gassector te overwinnen", zei Groysman.

ter rechtvaardiging van het bevel van het IMF om de tarieven voor de bevolking te verhogen.

Citaat: Kasym

Interessant is dat dit niet de motor is die op 8 km afstand staat. kan de Mi-8 optillen?

Ik zal niet liegen - ik ken de details niet.

[dsm100]

Zo ja, dan goed gedaan. Er zal geen zin meer zijn in toppen.

[Marlen]

Het belangrijkste is dat de kwaliteit bovenaan staat.

[reservist]

hoor graag opmerkingen van experts

De motor is echter gecertificeerd voor een revisielevensduur van slechts 100 bedrijfsuren. En deze indicator van de UEC zal in de nabije toekomst worden vergroot als onderdeel van open ontwikkelingswerk. Het contract met het Ministerie van Defensie is één van de kansen om de motor op de gewenste prestatie te brengen.

izvestia.ru/news/619188#ixzz4CP0daVmu

[Homo]

Citaat van Marlene

Het belangrijkste is dat de kwaliteit bovenaan staat.

Je hebt het mis (en plus-verkopers ook). In deze situatie is het belangrijkste EIGEN! En de kwaliteit zal worden verhoogd in de volgende wijzigingen.

[reservist]

Zou u voor uw zuurverdiende geld een auto kopen met een onderhoudsinterval van 5000 km of (als de kans zich voordeed) wachten op de volgende wijziging?

maar het blijft goed nieuws...

[Homo]

Citaat van: reservist

Zou u voor uw zuurverdiende geld een auto kopen met een onderhoudsinterval van 5000 km of (als de kans zich voordeed) wachten op de volgende wijziging?

Ja, als de vraag ging over kopen uit een land dat ons als een agressor beschouwt en oproept tot oorlog met ons.
Rusland heeft drie opties:
- de onze met een kleinere hulpbron (onafhankelijkheid in de toekomst),
- aankoop (financiering) van een land dat ons als agressor beschouwt,
- koop (bouw geen schepen) helemaal niet.
Kies!

[reservist]

Ik kies de vierde optie - specialisten lokken / rekruteren uit een land dat ons als een agressor beschouwt

argumenten:
- binnen afzienbare tijd denken we aan onze motoren
- we financieren geen land dat ons als agressor beschouwt

de optie werd getest, maar de Italiaan Bruno Maksimovich Pontecorvo werkte in onze Dubna ...

[Homo]

Citaat van: reservist

Ik kies de vierde optie - specialisten lokken / rekruteren uit een land dat ons als een agressor beschouwt

Hier zijn die zombies of gerekruteerd? Voor ons ter verdediging? Nafig, nafig zo'n optie!

[reservist]

er zijn geen rekruten nodig, maar met zombies is niet alles hopeloos ...
filister - een sociaal en beïnvloedbaar wezen, bij het veranderen van de omgeving verandert hij meestal van mening

[Terminol]

Hier hadden de toppen plezier ...
Aan de andere kant kun je ze daarvoor "dankjewel" zeggen, anders zouden ze van hen afhankelijk zijn geweest.

[dsm100]

Het is waar. Het zou geluk zijn, maar ongeluk hielp.

[Rode Hamer]

Informatie voor de Oekraïense "Motor Sich"! Dit, en er is zo'n concept in de Russische spraak, als "gesprongen"! Spring maar, we vinden het niet erg.

[Corsair0304]

Het is de hoogste tijd. Hallo euro/ukrosanktsiyam. Trouwens, deze motor op de IL-114 + het vliegtuig zelf.

[img]http://expert.ru/data/public/471718/471720/912-il.jpg[img]

[dsm100]

Het zou nog sneller zijn om de productie van scheepsmotoren onder de knie te krijgen, anders worden onze schepen door gebrek aan motoren met vertraging gebouwd.

[egel]

Citaat van: dsm100

Om de productie van scheepsmotoren nog zo snel mogelijk onder de knie te krijgen,

BINNENKORT WORDT HET VERHAAL VERTELD, JA NIET BINNENKORT IS HET WERK GEDAAN. Iets snels. alleen in woorden gedaan in werkelijkheid is het veel langzamer..

[rode joni]

goed gedaan, en Oekraïne heeft alleen oren van een dode ezel

[egel]

Citaat van rode joni

en Oekraïne zal alleen oren hebben van een dode ezel

Dit is hun grootste hoofdpijn in de toekomst. In plaats van helikoptermotoren in Vinnitsa beheersten ze de productie en export van ezelinnenmelk naar Geyropa. Denk niet dat ezels worden gemolken. Maar liefst 32 ezels worden gebruikt om ezelinnenmelk te produceren. Nou, hoeveel euro kun je verdienen?

[Mister22408]

Sich wordt niet door ons gedoofd, maar door degenen die met hun draaitafels in de wereldniche "Mi" willen komen (waarvan de APK wordt gedaan door "Sich") Er komt een administratieve hulpbron.

[dsm100]

Vooruitzichten voor Motor Sich, zoals ze zeggen, als een "bal", het is als in een grap. In feite zullen er motoren voor grasmaaiers worden geproduceerd of iets dergelijks.

[lasso]

We hebben de "paarden" weggedaan. Een andere zou zijn om zelfstandig motoren voor de vloot te produceren.

[berg schutter]

Wanneer de "gefrituurde haan" arriveert, stijgt de technische gedachte van een Rus naar de hemel en worden de moeilijkste taken in de kortst mogelijke tijd opgelost. Daarom zijn onze mensen ONOVERWINNAAR, omdat de hegemon ons bevecht met wapens die strikt tegengesteld zijn aan de wapens die Rusland kunnen verslaan. In plaats van de prijs van een vat $ 200 te maken en de beer met honing te voeren zodat hij niet van vet kon komen, begonnen ze hem op alle mogelijke manieren te plagen en hem te dwingen weg te rennen. Krijg nu wat je wilde.

[Snowden]

Motoren geproduceerd in de Klimov-fabriek
totdat de betrouwbaarheid verschilt, hebben de Oekraïense TV3-117-motoren de voorkeur in helikopterdivisies, maar ik denk dat dit tijdelijk is.

[Pitot]

Er zou geen geluk zijn, maar ongeluk hielp ....

[aviaexpert]

De United Engine Corporation (UEC) is begonnen met de serieproductie van TV7-117V-motoren voor Mi-38-helikopters. Voorheen werden motoren alleen in Oekraïne geproduceerd, meldt TASS een bericht van de vertegenwoordiger van het bedrijf Anastasia Denisova.

Anastasia Denisova voor dergelijke informatie moet worden verdreven uit de UEC! De TV7-117V-motor is een volledig nieuwe ontwikkeling van Klimov (2015) en heeft niets te maken met het "territorium van Oekraïne" (lees "Motor Sich"). Net zoals het niets te maken had met Motor Sich, was het prototype van deze motor de vliegtuigversie van de TV7-117S, die werd geproduceerd in Chernyshev en in Omsk.

Вtegen 2020 is het de bedoeling om minstens 200 verschillende aanpassingen (turboshaft en turboprop).

Natuurlijk betekent het: 200 motoren van verschillende modificaties.

[atamankko]

Khokhols verplaatsten hun economie opnieuw opzij,
spring op, banderohohlyandiya.

[PKK]

Dit is de top, Maidan, vies, en de plant lijdt hieronder.

[Orionvit]

Het eerste decreet na de Maidan was een decreet dat de levering van vliegtuigmotoren aan Rusland verbood. Ik heb me altijd afgevraagd aan wie ze het erger doen. Of het is alsof, om mijn grootmoeder te pesten, ik mijn oren zal bevriezen. Rusland zal het prima doen zonder Oekraïne, maar het salaris van Motor Sich is nu $ 100, hoewel ik drie jaar geleden $ 700-800 verdiende. Sloot zo'n onderneming, er zijn geen woorden voor.

[ceder]

Citaat: PKK

Dit is de top, Maidan, viesen daar lijdt de plant onder.

Dat is het punt. Anglo-Amerikaanse adviseurs regeren de Khokhlami van de Fed, het IMF en het ministerie van Buitenlandse Zaken. Alleen de blinden zien niet en de doven horen niet dat Vukraina formeel bezet is. Oekraïense en Russische Slaven worden in de ATO geladen en naar de slachtbank gedreven tegen de arme kerels zoals zij uit Donbass. Andere nationaliteiten, en die zijn rijk aan Vukraina, zul je hoogstwaarschijnlijk niet in gevechtsformaties vinden. Ze zijn in de nationale baht, Rada, in banken met financiën, enz. En jullie zijn allemaal toppen en toppen, gesprongen, gesprongen ... Schakel de radars naar de verre zone. Kijk naar de wortel.

[antivirus]

Chatten is geen tassen gooien (of gooien?)
Als we voor luchtvervoer terugkeren naar het 90e jaar, dan is er in totaal weinig: zowel motoren als keuringsinstanties.

[Denis Lebedev]

Ik denk dat het juist is, immers, niet "200 verschillende modificaties", maar "200 motoren met verschillende modificaties".
Dit is een voorstel om de context van de vorige paragraaf voort te zetten, zodat alles correct is geschreven.

[Orionvit]

Citaat: PKK

Ik hoop dat de Sichevsk-specialisten er al zijn, laat de parfumeurs maar werken voor een vast salaris.

Waar direct heen? Naar Gatchina? Toegegeven, ik specialiseerde me in andere, niet in helikoptermotoren.