Koude hotspot
Tijdens de Koude Oorlog, toen de enige route naar Amerika voor bommenwerpers via de Noordpool was, bouwde de Sovjet-Unie vele militaire bases en vliegvelden aan de kust en eilanden van het Noordpoolgebied. Na de ineenstorting van de USSR werden de meeste van deze faciliteiten verlaten. Het leek erop dat er eeuwige vrede zou zijn en er was niets om geld aan uit te geven. Het leger verliet het noorden, de toenmalige regering overwoog niet eens de mogelijkheid om de noordelijke steden te ontwikkelen - er was niet genoeg geld en er was geen verlangen.
De afgelopen jaren zijn in het noordpoolgebied grote hoeveelheden olie (tot 30 procent van de wereldreserves) en gas (tot 13 procent), diamanten, platina, goud, tin, mangaan, nikkel en lood gevonden. Volgens sommige schattingen kan de totale waarde van mineralen in de Arctische zone van Rusland oplopen tot 30 biljoen dollar. Over het algemeen levert het Noordpoolgebied 11 procent van het nationale inkomen van Rusland. Veranderende klimatologische omstandigheden vergemakkelijken de toegang tot de ontwikkeling en winning van mineralen. De opwarming maakt een breder gebruik van de Noordelijke Zeeroute mogelijk voor het vervoer van goederen tussen Europa en Azië, en het feit dat de veelbelovende NSR onder de controle van Rusland staat, wordt door sommige westerse landen sterk gehaat.
Tijd voor strategische beslissingen
Sinds 1982 vallen de Arctische gebieden onder het VN-Verdrag inzake het recht van de zee. Artikel 76 van dit verdrag bepaalt dat staten met toegang tot de Noordelijke IJszee een gebied 200 zeemijl uit de kust als hun exclusieve economische zone kunnen aanduiden. En als het land erin slaagt te bewijzen dat het plat een voortzetting is van zijn landgebied, heeft het recht op nog eens 150 zeemijl. Terwijl de koepel van de planeet bedekt was met ijs, waren maar weinig mensen geïnteresseerd in deze vragen, maar de Arctische schaal begon af te nemen en de situatie veranderde.
Het werd gemakkelijker om offshore gas en olie te winnen en landen, zowel in de buurt van de poolgebieden als ver van deze plaatsen, zoals India of China, begonnen hun belangen in de regio te behartigen. Oproep aan Rusland om het watergebied en zijn hulpbronnen te delen, om de doorvaart langs de Noordelijke Zeeroute vrij te maken, begon steeds vaker te klinken. En de leiders van het land moesten onze belangen verdedigen.
Bij de hervorming van het leger werden nieuwe militaire districten gecreëerd. Het Westen, met hoofdkwartier in St. Petersburg, was verantwoordelijk voor het Europese deel van het land, inclusief het Noordpoolgebied. Het Aziatische deel van het Noordpoolgebied valt onder de verantwoordelijkheid van het Oostelijk Militair District. In 2014 werd duidelijk dat de omvang van de ZVO wat groot is. Na de terugkeer van de Krim naar Rusland begon in feite de tweede koude oorlog. De taken van het ZVO zijn sterk veranderd. De hoogste militair-politieke leiding besloot het Westelijk District in tweeën te splitsen. De Noordelijke Vloot werd uit het Westelijk Militair District teruggetrokken en op 1 december 2014 omgevormd tot het gezamenlijke strategische commando "Noord". Nu is dit nieuw opgerichte commando verantwoordelijk voor de verdediging van de Russische sector van het noordpoolgebied vanuit de noordwestelijke en noordelijke richting. De verdediging van de noordoostelijke richting bleef in de verantwoordelijkheidszone van de luchtverdedigingstroepen. Waarschijnlijk zou het de moeite waard zijn om de hele Arctische kust over te brengen naar de verantwoordelijkheidszone van het nieuwe commando, maar dan zou de Kamchatka-Chukotka-groep in zijn samenstelling moeten worden opgenomen. Maar na zulke veranderingen vanuit de Stille Oceaan vloot er zou één kustvloot in Vladivostok zijn en de onderzeeërtroepen van de Pacifische Vloot in Kamtsjatka zouden in dubbele ondergeschiktheid zijn. Bovendien is het vanuit Severomorsk moeilijk om eenheden in het hele Noordpoolgebied te besturen - er zijn tenslotte acht tijdzones. Daarom is USC Sever verantwoordelijk voor de verdediging van de sector van de grens met Noorwegen tot Wrangel Island, en dan komt de verantwoordelijkheid van de Pacific Fleet. Laten we onze Arctische strijdkrachten eens nader bekijken.
Op dit moment omvat de Noordelijke Vloot de volgende hoofdeenheden en formaties.
Collage van Andrey Sedykh
De onderzeeërtroepen van de Noordelijke Vloot zijn voornamelijk vier divisies van onderzeeërs: de 7e in Vidyaev, de 11e in Zaozersk, de 24e en 31e in Gadzhiev. De belangrijkste aanvalsformatie van de vloot is de 43e divisie van raketschepen in Severomorsk.
De Kola-vloot van verschillende krachten heeft in de brigade: 7 oppervlakteschepen, 14 anti-onderzeeërs en 121 landingsschepen, 161 onderzeeërs, 536 kustraketten.
Onderverdelingen van de Witte Zee marinebasis zijn gevestigd in Severodvinsk. Dit zijn brigades van schepen in reparatie (16e) en onderzeeërs in aanbouw en reparatie (336e), evenals de 43e divisie van OVR-schepen.
In totaal is de Noordelijke Vloot bewapend met 24 kernonderzeeërs (waarvan zeven met ballistische en vier met kruisraketten aan boord) en zes dieselonderzeeërs. De oppervlaktekrachten worden vertegenwoordigd door de reuzen van het Sovjettijdperk: TARKR "Peter de Grote" en "Admiraal Nakhimov", raketkruiser "Marshal Ustinov", vliegdekschip "Admiral Kuznetsov", vernietiger "Ushakov". Grote anti-onderzeeër schepen "Admiral Chabanenko", "Admiral Levchenko", "Severomorsk", "Vice-Admiral Kulakov" en "Admiral Kharlamov". Het eerste in Rusland gebouwde grote schip, het fregat Admiral Gorshkov, wordt nog steeds getest. Er zijn ook zes kleine anti-onderzeeërs en drie RTO's, negen mijnenvegers en vier landingsschepen.
De gevechts- en logistieke ondersteuningseenheden omvatten inlichtingen-, elektronische oorlogsvoering-, communicatie- en bewakingseenheden.
Het achterste deel van de vloot omvat een logistiek centrum, een detachement ondersteuningsvaartuigen, een noodhulpdienst en andere eenheden, waaronder een hydrografische eenheid.
Aangezien het militaire district afhankelijk is van het leger van de luchtmacht en luchtverdediging, is dit in 45 op nummer 2015 gecreëerd. Het was opgenomen als onderdeel van de marine luchtvaart, en eenheden van het voormalige 1st Air Force and Air Defense Command van het Westelijk Militair District. Op dit moment heeft het de 279e en 100e marinejagerregimenten met respectievelijk Su-33 en MiG-29KR. De 7050e luchtmachtbasis (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) heeft twee anti-onderzeeërs, een reddings- en twee helikoptereskaders. Het 98e gemengde luchtvaartregiment in Monchegorsk omvat squadrons Su-24M-bommenwerpers, Su-24MR-verkenningsvliegtuigen en MiG-31-jagers. Op het Kola-schiereiland, in Severodvinsk en op Nova Zembla worden eenheden van de 1st Air Defense Division ingezet. Ze is de directe erfgenaam van het beroemde 10e luchtverdedigingsleger, dat het noorden van het land en Moskou beschermde tegen mogelijke vijandelijke luchtaanvallen.
Maar USC is niet alleen schepen en vliegtuigen, maar ook eenheden van kust- en grondtroepen. De Noordelijke Vloot omvatte al de 61st Marine Brigade en de 200th Motorized Rifle Brigade, gestationeerd in de buurt van de stad Pechenga. Het zijn standaard onderdelen. In 2014 werden plannen gemaakt om twee speciale Arctische gemotoriseerde geweerbrigades op te richten. De eerste was de 80e, opgericht in 2015 in Alakurti. De tweede was gepland om in 2016 in Yamal te worden gevormd. Op dit moment is er echter geen informatie over aanbestedingen voor de bouw van een militair kamp op dit schiereiland. Hoogstwaarschijnlijk wacht het Ministerie van Defensie op de resultaten van de uitwerking van de eerste, in veel opzichten nog experimentele, brigade. Het is bewapend met speciale Arctische terreinvoertuigen, in het bijzonder terreinvoertuigen met twee schakels, sneeuwscooters, enzovoort. De jagers beheersen met macht en hoofd zowel de Arctische methoden om kleine volkeren te overleven als exotisch transport - rendieren, ze bestuderen de methoden van oorlogvoering in het Noordpoolgebied.
In 2014-2015 werd de 99e tactische groep ingezet op Kotelny (Novosibirsk-eilanden). Het omvatte een luchtafweerraket- en artilleriebataljon met het Pantsir-S1 luchtverdedigingssysteem en een kustraketbataljon met de Rubezh DBK, commando- en controle-, communicatie- en logistieke eenheden. Hoogstwaarschijnlijk wordt dit voorbeeld gebruikt om kansrijke tactische groepen te ontwikkelen die in de toekomst op de eilanden zullen worden ingezet.
In Kamtsjatka en Tsjoekotka bevinden zich eenheden van het Gezamenlijk Commando Troepen en Strijdkrachten in het Noordoosten van Rusland (OKVS). De groepering omvat brigades: de 114e oppervlakteschepen, de 40e mariniers, de 520e kustraket, evenals de 53e luchtverdedigingsdivisie, de 7060e luchtmachtbasis, gevechtseenheden en logistieke ondersteuning. Daarnaast worden onderzeeërtroepen van de Pacific Fleet ingezet in Kamchatka, bestaande uit de 10e en 25e onderzeeërdivisies. De groep is bewapend met 15 nucleaire onderzeeërs (zes met ballistische en vijf met kruisraketten), twee kleine anti-onderzeeërschepen, vier RTO's en drie mijnenvegers.
Witte vlekken wissen
In de afgelopen jaren zijn de studies van de Noordelijke IJszee sterk geïntensiveerd, zowel om hydrografische en oceanografische informatie te verkrijgen als voor militaire doeleinden.
De voorheen uiterst geheime afdeling van de GUGI begon te worden betrokken bij activiteiten in het belang van de nationale economie. Dus tijdens de expeditie "Arktika-2012" nam een onderzeeër die bekend staat als "Losharik" deel aan onderwaterboringen op de Lomonosov- en Mendeleev-ruggen. Het werk werd uitgevoerd met als doel de grenzen van het continentale plat van Rusland uit te breiden en daarmee de economische zone te vergroten. De VN-commissie voor het recht van de zee heeft echter nog geen beslissing genomen. Met de ingebruikname van de kruiser GUGI Yantar zal het onderzoek zeker doorgaan.
Hydrografische expedities zijn actief hervat in de Northern Fleet en Pacific Fleet om de kustlijn van eilanden en zeestraten te verduidelijken en navigatiekaarten bij te werken. In 2013 werd een nieuw geografisch kenmerk gevonden in de archipel van de Nieuw-Siberische Eilanden. Het kleine (minder dan 500 vierkante meter) eiland Yaya gaf het land 452 vierkante mijl exclusieve economische zone. De Russian Geographical Society voert ook een groot aantal verschillende onderzoeken uit. Witte vlekken in het noordpoolgebied worden kleiner.
Een interessant moment was de actieve ontwikkeling van wateren op hoge breedtegraden door oorlogsschepen. Toen een groep gevechts- en hulpvaartuigen onder leiding van Peter de Grote in de herfst van 2013 langs de Noordelijke Zeeroute vertrok, beschouwden alle waarnemers dit als een gewoonte om schepen langs de NSR naar de Stille Oceaan over te brengen. De groep bereikte echter de Nieuw-Siberische Eilanden en begon een basis op Kotelny te creëren. Opgemerkt moet worden dat in de Sovjettijd de activiteit van oorlogsschepen van de Noordelijke Vloot in de Laptev-zee of de Oost-Siberische Zee niet werd waargenomen, met uitzondering van de overdracht van schepen aan de Pacifische Vloot langs de NSR. En nu zijn de campagnes van oorlogsschepen in deze regio gemeengoed geworden.
Een kenmerk van het Arctische programma van de strijdkrachten van de Russische Federatie is de complexiteit ervan. Het lijkt erop dat er niets is vergeten, zelfs geen vragen over speciaal militair onderwijs. Zo worden in de Higher Command School in het Verre Oosten officieren opgeleid voor operaties op hoge breedtegraden. Als onderdeel van de Airborne Forces werd een centrum voor gevechtstraining in het Noordpoolgebied opgericht.
Trouwens, over de Airborne Forces. Delen van de hoofdreserve van de opperbevelhebber nemen voortdurend deel aan manoeuvres en oefeningen buiten de poolcirkel, wat in het algemeen begrijpelijk is. Bij een aanval op onze buitenposten zullen parachutisten als eersten in de strijd worden gegooid.
Bas, ik zie je!
Na de jaren negentig overleefde in feite alleen de militaire basis op Nova Zembla in het noorden, wat niet verwonderlijk is, aangezien de enige nucleaire testlocatie van Rusland zich hier bevindt. Momenteel is het bedrijf Spetsstroy bezig met het herstel van een netwerk van militaire bases op de eilanden en de kust van de Noordelijke IJszee.
Maar de eerste buitenpost was de stad van grenswachten Nagurskoe op Franz Josef Land. Het is duidelijk dat dit punt niet is gemaakt om migranten op weg van Somalië naar Noorwegen te vangen, maar om onze vlag op het meest afgelegen eiland te tonen. Momenteel worden militaire kampen gebouwd op het eiland Alexandra Land, waar het Nagurskoye-punt ligt, op Sredny (de Severnaya Zemlya-archipel), op Kotelny. Dit zijn afdelingen van de SF. De garnizoenen op Wrangel Island en Kaap Schmidt behoren tot het Oostelijk Militair District.
Elk van deze buitenposten is een ministad met woon- en opslagfaciliteiten en een vliegveld met groepsparkeerplaatsen, waaronder overdekte, voor een vlucht van vier Su-34-bommenwerpers. Voor hen is het de bedoeling om verwarmde hangars te creëren. De typische structuur van militaire eenheden op buitenposten: een luchtvaartcommandant, een aparte radarcompagnie, een luchtvaartgeleidingspunt, een luchtafweerraket-artilleriebataljon, communicatie- en ondersteuningseenheden. Zo kan het garnizoen het omliggende gebied bewaken, vliegtuigen van welke aard dan ook ontvangen en baseren, inclusief strategische bommenwerpers, en zelfverdediging uitvoeren.
De geschatte kosten van zo'n stad met de reconstructie of aanleg van een vliegveld kunnen oplopen tot vier miljard roebel. Ze zijn ontworpen volgens een gesloten technologie, alle gebouwen, zowel residentiële als administratieve gebouwen en dozen met militaire uitrusting, zijn verbonden door doorgangen. Personeel kan dienen zonder het pand te verlaten.
Er wordt gewerkt op de vliegvelden van Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Coal. In totaal zijn er 13 gepland om te worden gebouwd of gereconstrueerd.
In de Sovjettijd waren regimenten luchtverdedigingsjagers (Aderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) gestationeerd op enkele vliegvelden in het noorden van Rusland. Anderen, zoals Vorkuta of Anadyr, dienden om de langeafstandsluchtvaart tijdens de oorlog uiteen te drijven.
Het is de bedoeling om bases voor de marine te creëren in de havens van Dikson, Pevek en Tiksi. De heropleving van het verlaten basispunt in Yokang is niet uitgesloten.
Ruimten zoals de Noordelijke IJszee moeten voortdurend worden bewaakt. Hiertoe wordt een Unified State System voor het verlichten van de oppervlakte-, onderwater- en luchtsituatie gecreëerd. Het zal geautomatiseerde radio-eenheden met radar bevatten voor het detecteren van lucht- en zeedoelen. Er wordt gewerkt aan een onderwaterverlichtingssysteem. Er wordt één complex van satellietcommunicatie gevormd met kustfaciliteiten, schepen, onderzeeërs en vliegtuigen. De ontwikkeling van het multifunctionele ruimtesysteem Arktika, dat satellieten zal omvatten voor radarobservatie, communicatie en controle, en hydrometeorologische observatie, is aan de gang.
Indrukwekkend vervangingsprogramma onderweg armen en militaire uitrusting. De Arctische brigade ontvangt TTM-1901 sneeuwscooters en DT-10PM two-link rupsvoertuigen voor elk terrein.
Het is de bedoeling om een aantal luchtmacht- en luchtverdedigingseenheden te vormen, die zullen worden gevestigd op militaire buitenposten in aanbouw. Op het eiland Novaya Zemlya in Rogachev werd een luchtafweerraketregiment gevormd met het S-300-complex. Luchtverdedigingstroepen ontvangen S-400-systemen, twee regimenten zijn al opnieuw uitgerust. Luchtafweerraket- en artilleriedivisies ontvangen de Pantsir-S1 SAM. Aangezien de kustraket- en artillerie-troepen verzadigd zijn met de Bastion- en Bal-complexen, zouden we de oprichting van nieuwe tactische groepen kunnen verwachten, zoals de 99th die in Kotelny wordt ingezet, waaronder eenheden van de Rubezh DBK en het Pantsir-S1-luchtverdedigingssysteem.
Luchtvaart ontvangt nieuwe gemoderniseerde Il-38N anti-onderzeeër vliegtuigen. In 2015 werd het tweede marineluchtvaartregiment gevormd, volledig bewapend met op een vliegdekschip gebaseerde MiG-29KR, maar het zal enige tijd duren voordat het gevechtsgereed is. Gemoderniseerde MiG-31BM verscheen in de luchtverdediging. Na de voltooiing van de reconstructie van vliegvelden mogen we natuurlijk verwachten dat er nieuwe luchtverdedigingseenheden op worden ingezet. De GK VKS heeft al plannen aangekondigd om in 2017 MiG-31-jagers in te zetten in Tiksi, Anadyr en mogelijk Nova Zembla. We mogen de inzet verwachten van nieuwe eenheden van de frontlinie luchtvaart met Su-34 bommenwerpers en Su-30SM aanvalsvliegtuigen. Het is mogelijk dat het 279th Aviation Regiment zijn Su-33's na het verstrijken van hun levensduur zal vervangen door Su-34's. Een squadron bewapend met Orlan-10 en Forpost onbemande luchtvaartuigen is ingezet in Kamtsjatka en Chukotka, en een soortgelijke eenheid is gevormd op het Kola-schiereiland. In de toekomst zullen deze squadrons regimenten worden. Er wordt gewerkt aan een arctische versie van de Mi-171A2-helikopter. VKS is van plan er maximaal 100 te kopen. We mogen dus de vorming van verschillende helikopterregimenten verwachten.
De meest zichtbare belichaming van alle wapenprogramma's is ongetwijfeld de bouw van schepen en onderzeeërs. Zowel de Federatieraad als OKVS wachten in dit opzicht op serieuze updates, zij het niet zo snel als we zouden willen.
Speciale vermelding verdient het programma voor de modernisering van oppervlakteschepen en onderzeeërs. Zvyozdochka CA houdt zich bezig met de modernisering van nucleaire onderzeeërs van projecten 971 en 945, reparaties van raketonderzeeërs van project 667BDRM. De Zvezda-fabriek in Bolshoy Kamen moderniseert Project 949A-onderzeeërs. Over het algemeen kan tegen 2025 een tweede wind worden verwacht voor alle bestaande nucleaire onderzeeërs van de derde generatie - dit zijn acht boten met kruisraketten van project 949A, vier multifunctionele nucleaire onderzeeërs van projecten 945 en 945A en 12 van project 971.
De Sevmash-fabriek reconstrueert de nucleaire kruiser admiraal Nakhimov. De eerder aangekondigde einddatum (2018) is verschoven naar 2020. Daarna zal "Peter de Grote" opstaan voor een grote onderhoudsbeurt. De romp van de kruiser Frunze, ook wel admiraal Lazarev genoemd, mag in de coulissen wachten op restauratie in Strelok Bay in Primorye. "Maarschalk Ustinov" moet in 2016 het grondgebied van "Zvezdochka" verlaten en terugkeren naar de Federatieraad. De BOD's in de Noordzee begonnen middelgrote reparaties te ondergaan met modernisering. De eerste van hen - "Admiral Chabanenko" zal in 2018 terugkeren naar de vloot.
In het programma van militaire scheepsbouw tot 2050 wordt serieus werk gemaakt van de ontwikkeling en vernieuwing van de samenstelling van de Noordelijke Vloot en OKVS. Toegegeven, de bouw van een reeks nieuwe fregatten van project 22350 "Admiral Gorshkov" loopt nog steeds vast, zowel vanwege het gebrek aan kennis van radio-elektronische systemen, als in verband met de heroriëntatie van de productie van gasturbine-voortstuwingssystemen van Oekraïne naar Rusland. Er zijn programma's om korvetten en andere oppervlakteschepen te bouwen. Bijzonder opmerkelijk zijn de creatie van multifunctionele ijsbrekers, zoals de Ilya Muromets gelanceerd in St. Petersburg (voor meer details, zie pagina 08) en twee patrouilleschepen voor het noordpoolgebied, die naar verwachting dit najaar zullen worden gelegd.
Sevmash implementeert een programma voor de bouw van nucleaire onderzeeërs van de vierde generatie. In 2020-2025 zullen de onderzeeërtroepen van de Northern Fleet en Pacific Fleet acht Project 955A SSBN's ontvangen (drie zijn al in dienst) en zeven multifunctionele 855-families (de leidende is in dienst). Maar de dieselelektrische onderzeeër van project 677 slipt, en hoogstwaarschijnlijk zullen voor de noordelijke vloot over een paar jaar verschillende onderzeeërs van project 636.3 worden besteld, die nu worden gebouwd voor de vloot van de Zwarte Zee en de Stille Oceaan (“New Varshavyanka” ).
In het belang van de grensdienst van de FSB wordt gebouwd aan een serie patrouilleschepen van het project 22100. Het leidende schip, de Polar Star, wordt nu getest. Het is de bedoeling om nog meer van dergelijke schepen te bouwen.
Dit is voor jullie, redders, dit is voor jullie, milieuactivisten
De Arctische zone is niet alleen rijk aan minerale hulpbronnen, maar ook aan een groot aantal gevaarlijke industrieën, nucleaire faciliteiten, die onder de aandacht van het ministerie van Noodsituaties staan. De afdeling heeft drie geïntegreerde noodhulpcentra in Arkhangelsk, Naryan-Mar en Dudinka ingezet, vier regionale zoek- en reddingsteams, 196 brandweerkorpsen met een totaal aantal van ongeveer 10 aan de kust.
In de Sovjettijd kregen kwesties van ecologie en milieubescherming niet de nodige aandacht. Nu is een van de belangrijke taken die door het leger zijn opgelost, het schoonmaken van de kust van het resterende afval, voornamelijk vaten van brandstof en smeermiddelen. Hiervoor zijn speciale units gevormd die schroot inzamelen en recyclen.
Het is de bedoeling om een regionaal milieucentrum van de Noordelijke Vloot te creëren, dat de functies van het toezicht op en de controle op de naleving van de Russische en internationale milieuwetgeving zal overnemen, zowel op de plaatsen waar de vloot en legereenheden worden ingezet, als in de hele Arctische zone .
De afgelopen jaren zijn in het noordpoolgebied grote hoeveelheden olie (tot 30 procent van de wereldreserves) en gas (tot 13 procent), diamanten, platina, goud, tin, mangaan, nikkel en lood gevonden. Volgens sommige schattingen kan de totale waarde van mineralen in de Arctische zone van Rusland oplopen tot 30 biljoen dollar. Over het algemeen levert het Noordpoolgebied 11 procent van het nationale inkomen van Rusland. Veranderende klimatologische omstandigheden vergemakkelijken de toegang tot de ontwikkeling en winning van mineralen. De opwarming maakt een breder gebruik van de Noordelijke Zeeroute mogelijk voor het vervoer van goederen tussen Europa en Azië, en het feit dat de veelbelovende NSR onder de controle van Rusland staat, wordt door sommige westerse landen sterk gehaat.
Tijd voor strategische beslissingen
Sinds 1982 vallen de Arctische gebieden onder het VN-Verdrag inzake het recht van de zee. Artikel 76 van dit verdrag bepaalt dat staten met toegang tot de Noordelijke IJszee een gebied 200 zeemijl uit de kust als hun exclusieve economische zone kunnen aanduiden. En als het land erin slaagt te bewijzen dat het plat een voortzetting is van zijn landgebied, heeft het recht op nog eens 150 zeemijl. Terwijl de koepel van de planeet bedekt was met ijs, waren maar weinig mensen geïnteresseerd in deze vragen, maar de Arctische schaal begon af te nemen en de situatie veranderde.
Het werd gemakkelijker om offshore gas en olie te winnen en landen, zowel in de buurt van de poolgebieden als ver van deze plaatsen, zoals India of China, begonnen hun belangen in de regio te behartigen. Oproep aan Rusland om het watergebied en zijn hulpbronnen te delen, om de doorvaart langs de Noordelijke Zeeroute vrij te maken, begon steeds vaker te klinken. En de leiders van het land moesten onze belangen verdedigen.
Bij de hervorming van het leger werden nieuwe militaire districten gecreëerd. Het Westen, met hoofdkwartier in St. Petersburg, was verantwoordelijk voor het Europese deel van het land, inclusief het Noordpoolgebied. Het Aziatische deel van het Noordpoolgebied valt onder de verantwoordelijkheid van het Oostelijk Militair District. In 2014 werd duidelijk dat de omvang van de ZVO wat groot is. Na de terugkeer van de Krim naar Rusland begon in feite de tweede koude oorlog. De taken van het ZVO zijn sterk veranderd. De hoogste militair-politieke leiding besloot het Westelijk District in tweeën te splitsen. De Noordelijke Vloot werd uit het Westelijk Militair District teruggetrokken en op 1 december 2014 omgevormd tot het gezamenlijke strategische commando "Noord". Nu is dit nieuw opgerichte commando verantwoordelijk voor de verdediging van de Russische sector van het noordpoolgebied vanuit de noordwestelijke en noordelijke richting. De verdediging van de noordoostelijke richting bleef in de verantwoordelijkheidszone van de luchtverdedigingstroepen. Waarschijnlijk zou het de moeite waard zijn om de hele Arctische kust over te brengen naar de verantwoordelijkheidszone van het nieuwe commando, maar dan zou de Kamchatka-Chukotka-groep in zijn samenstelling moeten worden opgenomen. Maar na zulke veranderingen vanuit de Stille Oceaan vloot er zou één kustvloot in Vladivostok zijn en de onderzeeërtroepen van de Pacifische Vloot in Kamtsjatka zouden in dubbele ondergeschiktheid zijn. Bovendien is het vanuit Severomorsk moeilijk om eenheden in het hele Noordpoolgebied te besturen - er zijn tenslotte acht tijdzones. Daarom is USC Sever verantwoordelijk voor de verdediging van de sector van de grens met Noorwegen tot Wrangel Island, en dan komt de verantwoordelijkheid van de Pacific Fleet. Laten we onze Arctische strijdkrachten eens nader bekijken.
Op dit moment omvat de Noordelijke Vloot de volgende hoofdeenheden en formaties.
Collage van Andrey Sedykh
De onderzeeërtroepen van de Noordelijke Vloot zijn voornamelijk vier divisies van onderzeeërs: de 7e in Vidyaev, de 11e in Zaozersk, de 24e en 31e in Gadzhiev. De belangrijkste aanvalsformatie van de vloot is de 43e divisie van raketschepen in Severomorsk.
De Kola-vloot van verschillende krachten heeft in de brigade: 7 oppervlakteschepen, 14 anti-onderzeeërs en 121 landingsschepen, 161 onderzeeërs, 536 kustraketten.
Onderverdelingen van de Witte Zee marinebasis zijn gevestigd in Severodvinsk. Dit zijn brigades van schepen in reparatie (16e) en onderzeeërs in aanbouw en reparatie (336e), evenals de 43e divisie van OVR-schepen.
In totaal is de Noordelijke Vloot bewapend met 24 kernonderzeeërs (waarvan zeven met ballistische en vier met kruisraketten aan boord) en zes dieselonderzeeërs. De oppervlaktekrachten worden vertegenwoordigd door de reuzen van het Sovjettijdperk: TARKR "Peter de Grote" en "Admiraal Nakhimov", raketkruiser "Marshal Ustinov", vliegdekschip "Admiral Kuznetsov", vernietiger "Ushakov". Grote anti-onderzeeër schepen "Admiral Chabanenko", "Admiral Levchenko", "Severomorsk", "Vice-Admiral Kulakov" en "Admiral Kharlamov". Het eerste in Rusland gebouwde grote schip, het fregat Admiral Gorshkov, wordt nog steeds getest. Er zijn ook zes kleine anti-onderzeeërs en drie RTO's, negen mijnenvegers en vier landingsschepen.
De gevechts- en logistieke ondersteuningseenheden omvatten inlichtingen-, elektronische oorlogsvoering-, communicatie- en bewakingseenheden.
Het achterste deel van de vloot omvat een logistiek centrum, een detachement ondersteuningsvaartuigen, een noodhulpdienst en andere eenheden, waaronder een hydrografische eenheid.
Aangezien het militaire district afhankelijk is van het leger van de luchtmacht en luchtverdediging, is dit in 45 op nummer 2015 gecreëerd. Het was opgenomen als onderdeel van de marine luchtvaart, en eenheden van het voormalige 1st Air Force and Air Defense Command van het Westelijk Militair District. Op dit moment heeft het de 279e en 100e marinejagerregimenten met respectievelijk Su-33 en MiG-29KR. De 7050e luchtmachtbasis (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) heeft twee anti-onderzeeërs, een reddings- en twee helikoptereskaders. Het 98e gemengde luchtvaartregiment in Monchegorsk omvat squadrons Su-24M-bommenwerpers, Su-24MR-verkenningsvliegtuigen en MiG-31-jagers. Op het Kola-schiereiland, in Severodvinsk en op Nova Zembla worden eenheden van de 1st Air Defense Division ingezet. Ze is de directe erfgenaam van het beroemde 10e luchtverdedigingsleger, dat het noorden van het land en Moskou beschermde tegen mogelijke vijandelijke luchtaanvallen.
Maar USC is niet alleen schepen en vliegtuigen, maar ook eenheden van kust- en grondtroepen. De Noordelijke Vloot omvatte al de 61st Marine Brigade en de 200th Motorized Rifle Brigade, gestationeerd in de buurt van de stad Pechenga. Het zijn standaard onderdelen. In 2014 werden plannen gemaakt om twee speciale Arctische gemotoriseerde geweerbrigades op te richten. De eerste was de 80e, opgericht in 2015 in Alakurti. De tweede was gepland om in 2016 in Yamal te worden gevormd. Op dit moment is er echter geen informatie over aanbestedingen voor de bouw van een militair kamp op dit schiereiland. Hoogstwaarschijnlijk wacht het Ministerie van Defensie op de resultaten van de uitwerking van de eerste, in veel opzichten nog experimentele, brigade. Het is bewapend met speciale Arctische terreinvoertuigen, in het bijzonder terreinvoertuigen met twee schakels, sneeuwscooters, enzovoort. De jagers beheersen met macht en hoofd zowel de Arctische methoden om kleine volkeren te overleven als exotisch transport - rendieren, ze bestuderen de methoden van oorlogvoering in het Noordpoolgebied.
In 2014-2015 werd de 99e tactische groep ingezet op Kotelny (Novosibirsk-eilanden). Het omvatte een luchtafweerraket- en artilleriebataljon met het Pantsir-S1 luchtverdedigingssysteem en een kustraketbataljon met de Rubezh DBK, commando- en controle-, communicatie- en logistieke eenheden. Hoogstwaarschijnlijk wordt dit voorbeeld gebruikt om kansrijke tactische groepen te ontwikkelen die in de toekomst op de eilanden zullen worden ingezet.
In Kamtsjatka en Tsjoekotka bevinden zich eenheden van het Gezamenlijk Commando Troepen en Strijdkrachten in het Noordoosten van Rusland (OKVS). De groepering omvat brigades: de 114e oppervlakteschepen, de 40e mariniers, de 520e kustraket, evenals de 53e luchtverdedigingsdivisie, de 7060e luchtmachtbasis, gevechtseenheden en logistieke ondersteuning. Daarnaast worden onderzeeërtroepen van de Pacific Fleet ingezet in Kamchatka, bestaande uit de 10e en 25e onderzeeërdivisies. De groep is bewapend met 15 nucleaire onderzeeërs (zes met ballistische en vijf met kruisraketten), twee kleine anti-onderzeeërschepen, vier RTO's en drie mijnenvegers.
Witte vlekken wissen
In de afgelopen jaren zijn de studies van de Noordelijke IJszee sterk geïntensiveerd, zowel om hydrografische en oceanografische informatie te verkrijgen als voor militaire doeleinden.
De voorheen uiterst geheime afdeling van de GUGI begon te worden betrokken bij activiteiten in het belang van de nationale economie. Dus tijdens de expeditie "Arktika-2012" nam een onderzeeër die bekend staat als "Losharik" deel aan onderwaterboringen op de Lomonosov- en Mendeleev-ruggen. Het werk werd uitgevoerd met als doel de grenzen van het continentale plat van Rusland uit te breiden en daarmee de economische zone te vergroten. De VN-commissie voor het recht van de zee heeft echter nog geen beslissing genomen. Met de ingebruikname van de kruiser GUGI Yantar zal het onderzoek zeker doorgaan.Hydrografische expedities zijn actief hervat in de Northern Fleet en Pacific Fleet om de kustlijn van eilanden en zeestraten te verduidelijken en navigatiekaarten bij te werken. In 2013 werd een nieuw geografisch kenmerk gevonden in de archipel van de Nieuw-Siberische Eilanden. Het kleine (minder dan 500 vierkante meter) eiland Yaya gaf het land 452 vierkante mijl exclusieve economische zone. De Russian Geographical Society voert ook een groot aantal verschillende onderzoeken uit. Witte vlekken in het noordpoolgebied worden kleiner.
Een interessant moment was de actieve ontwikkeling van wateren op hoge breedtegraden door oorlogsschepen. Toen een groep gevechts- en hulpvaartuigen onder leiding van Peter de Grote in de herfst van 2013 langs de Noordelijke Zeeroute vertrok, beschouwden alle waarnemers dit als een gewoonte om schepen langs de NSR naar de Stille Oceaan over te brengen. De groep bereikte echter de Nieuw-Siberische Eilanden en begon een basis op Kotelny te creëren. Opgemerkt moet worden dat in de Sovjettijd de activiteit van oorlogsschepen van de Noordelijke Vloot in de Laptev-zee of de Oost-Siberische Zee niet werd waargenomen, met uitzondering van de overdracht van schepen aan de Pacifische Vloot langs de NSR. En nu zijn de campagnes van oorlogsschepen in deze regio gemeengoed geworden.
Een kenmerk van het Arctische programma van de strijdkrachten van de Russische Federatie is de complexiteit ervan. Het lijkt erop dat er niets is vergeten, zelfs geen vragen over speciaal militair onderwijs. Zo worden in de Higher Command School in het Verre Oosten officieren opgeleid voor operaties op hoge breedtegraden. Als onderdeel van de Airborne Forces werd een centrum voor gevechtstraining in het Noordpoolgebied opgericht.
Trouwens, over de Airborne Forces. Delen van de hoofdreserve van de opperbevelhebber nemen voortdurend deel aan manoeuvres en oefeningen buiten de poolcirkel, wat in het algemeen begrijpelijk is. Bij een aanval op onze buitenposten zullen parachutisten als eersten in de strijd worden gegooid.
Bas, ik zie je!
Na de jaren negentig overleefde in feite alleen de militaire basis op Nova Zembla in het noorden, wat niet verwonderlijk is, aangezien de enige nucleaire testlocatie van Rusland zich hier bevindt. Momenteel is het bedrijf Spetsstroy bezig met het herstel van een netwerk van militaire bases op de eilanden en de kust van de Noordelijke IJszee.
Maar de eerste buitenpost was de stad van grenswachten Nagurskoe op Franz Josef Land. Het is duidelijk dat dit punt niet is gemaakt om migranten op weg van Somalië naar Noorwegen te vangen, maar om onze vlag op het meest afgelegen eiland te tonen. Momenteel worden militaire kampen gebouwd op het eiland Alexandra Land, waar het Nagurskoye-punt ligt, op Sredny (de Severnaya Zemlya-archipel), op Kotelny. Dit zijn afdelingen van de SF. De garnizoenen op Wrangel Island en Kaap Schmidt behoren tot het Oostelijk Militair District.
Elk van deze buitenposten is een ministad met woon- en opslagfaciliteiten en een vliegveld met groepsparkeerplaatsen, waaronder overdekte, voor een vlucht van vier Su-34-bommenwerpers. Voor hen is het de bedoeling om verwarmde hangars te creëren. De typische structuur van militaire eenheden op buitenposten: een luchtvaartcommandant, een aparte radarcompagnie, een luchtvaartgeleidingspunt, een luchtafweerraket-artilleriebataljon, communicatie- en ondersteuningseenheden. Zo kan het garnizoen het omliggende gebied bewaken, vliegtuigen van welke aard dan ook ontvangen en baseren, inclusief strategische bommenwerpers, en zelfverdediging uitvoeren.
De geschatte kosten van zo'n stad met de reconstructie of aanleg van een vliegveld kunnen oplopen tot vier miljard roebel. Ze zijn ontworpen volgens een gesloten technologie, alle gebouwen, zowel residentiële als administratieve gebouwen en dozen met militaire uitrusting, zijn verbonden door doorgangen. Personeel kan dienen zonder het pand te verlaten.
Er wordt gewerkt op de vliegvelden van Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Coal. In totaal zijn er 13 gepland om te worden gebouwd of gereconstrueerd.
In de Sovjettijd waren regimenten luchtverdedigingsjagers (Aderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) gestationeerd op enkele vliegvelden in het noorden van Rusland. Anderen, zoals Vorkuta of Anadyr, dienden om de langeafstandsluchtvaart tijdens de oorlog uiteen te drijven.
Het is de bedoeling om bases voor de marine te creëren in de havens van Dikson, Pevek en Tiksi. De heropleving van het verlaten basispunt in Yokang is niet uitgesloten.
Ruimten zoals de Noordelijke IJszee moeten voortdurend worden bewaakt. Hiertoe wordt een Unified State System voor het verlichten van de oppervlakte-, onderwater- en luchtsituatie gecreëerd. Het zal geautomatiseerde radio-eenheden met radar bevatten voor het detecteren van lucht- en zeedoelen. Er wordt gewerkt aan een onderwaterverlichtingssysteem. Er wordt één complex van satellietcommunicatie gevormd met kustfaciliteiten, schepen, onderzeeërs en vliegtuigen. De ontwikkeling van het multifunctionele ruimtesysteem Arktika, dat satellieten zal omvatten voor radarobservatie, communicatie en controle, en hydrometeorologische observatie, is aan de gang.
Indrukwekkend vervangingsprogramma onderweg armen en militaire uitrusting. De Arctische brigade ontvangt TTM-1901 sneeuwscooters en DT-10PM two-link rupsvoertuigen voor elk terrein.
Het is de bedoeling om een aantal luchtmacht- en luchtverdedigingseenheden te vormen, die zullen worden gevestigd op militaire buitenposten in aanbouw. Op het eiland Novaya Zemlya in Rogachev werd een luchtafweerraketregiment gevormd met het S-300-complex. Luchtverdedigingstroepen ontvangen S-400-systemen, twee regimenten zijn al opnieuw uitgerust. Luchtafweerraket- en artilleriedivisies ontvangen de Pantsir-S1 SAM. Aangezien de kustraket- en artillerie-troepen verzadigd zijn met de Bastion- en Bal-complexen, zouden we de oprichting van nieuwe tactische groepen kunnen verwachten, zoals de 99th die in Kotelny wordt ingezet, waaronder eenheden van de Rubezh DBK en het Pantsir-S1-luchtverdedigingssysteem.
Luchtvaart ontvangt nieuwe gemoderniseerde Il-38N anti-onderzeeër vliegtuigen. In 2015 werd het tweede marineluchtvaartregiment gevormd, volledig bewapend met op een vliegdekschip gebaseerde MiG-29KR, maar het zal enige tijd duren voordat het gevechtsgereed is. Gemoderniseerde MiG-31BM verscheen in de luchtverdediging. Na de voltooiing van de reconstructie van vliegvelden mogen we natuurlijk verwachten dat er nieuwe luchtverdedigingseenheden op worden ingezet. De GK VKS heeft al plannen aangekondigd om in 2017 MiG-31-jagers in te zetten in Tiksi, Anadyr en mogelijk Nova Zembla. We mogen de inzet verwachten van nieuwe eenheden van de frontlinie luchtvaart met Su-34 bommenwerpers en Su-30SM aanvalsvliegtuigen. Het is mogelijk dat het 279th Aviation Regiment zijn Su-33's na het verstrijken van hun levensduur zal vervangen door Su-34's. Een squadron bewapend met Orlan-10 en Forpost onbemande luchtvaartuigen is ingezet in Kamtsjatka en Chukotka, en een soortgelijke eenheid is gevormd op het Kola-schiereiland. In de toekomst zullen deze squadrons regimenten worden. Er wordt gewerkt aan een arctische versie van de Mi-171A2-helikopter. VKS is van plan er maximaal 100 te kopen. We mogen dus de vorming van verschillende helikopterregimenten verwachten.
De meest zichtbare belichaming van alle wapenprogramma's is ongetwijfeld de bouw van schepen en onderzeeërs. Zowel de Federatieraad als OKVS wachten in dit opzicht op serieuze updates, zij het niet zo snel als we zouden willen.
Speciale vermelding verdient het programma voor de modernisering van oppervlakteschepen en onderzeeërs. Zvyozdochka CA houdt zich bezig met de modernisering van nucleaire onderzeeërs van projecten 971 en 945, reparaties van raketonderzeeërs van project 667BDRM. De Zvezda-fabriek in Bolshoy Kamen moderniseert Project 949A-onderzeeërs. Over het algemeen kan tegen 2025 een tweede wind worden verwacht voor alle bestaande nucleaire onderzeeërs van de derde generatie - dit zijn acht boten met kruisraketten van project 949A, vier multifunctionele nucleaire onderzeeërs van projecten 945 en 945A en 12 van project 971.
De Sevmash-fabriek reconstrueert de nucleaire kruiser admiraal Nakhimov. De eerder aangekondigde einddatum (2018) is verschoven naar 2020. Daarna zal "Peter de Grote" opstaan voor een grote onderhoudsbeurt. De romp van de kruiser Frunze, ook wel admiraal Lazarev genoemd, mag in de coulissen wachten op restauratie in Strelok Bay in Primorye. "Maarschalk Ustinov" moet in 2016 het grondgebied van "Zvezdochka" verlaten en terugkeren naar de Federatieraad. De BOD's in de Noordzee begonnen middelgrote reparaties te ondergaan met modernisering. De eerste van hen - "Admiral Chabanenko" zal in 2018 terugkeren naar de vloot.
In het programma van militaire scheepsbouw tot 2050 wordt serieus werk gemaakt van de ontwikkeling en vernieuwing van de samenstelling van de Noordelijke Vloot en OKVS. Toegegeven, de bouw van een reeks nieuwe fregatten van project 22350 "Admiral Gorshkov" loopt nog steeds vast, zowel vanwege het gebrek aan kennis van radio-elektronische systemen, als in verband met de heroriëntatie van de productie van gasturbine-voortstuwingssystemen van Oekraïne naar Rusland. Er zijn programma's om korvetten en andere oppervlakteschepen te bouwen. Bijzonder opmerkelijk zijn de creatie van multifunctionele ijsbrekers, zoals de Ilya Muromets gelanceerd in St. Petersburg (voor meer details, zie pagina 08) en twee patrouilleschepen voor het noordpoolgebied, die naar verwachting dit najaar zullen worden gelegd.
Sevmash implementeert een programma voor de bouw van nucleaire onderzeeërs van de vierde generatie. In 2020-2025 zullen de onderzeeërtroepen van de Northern Fleet en Pacific Fleet acht Project 955A SSBN's ontvangen (drie zijn al in dienst) en zeven multifunctionele 855-families (de leidende is in dienst). Maar de dieselelektrische onderzeeër van project 677 slipt, en hoogstwaarschijnlijk zullen voor de noordelijke vloot over een paar jaar verschillende onderzeeërs van project 636.3 worden besteld, die nu worden gebouwd voor de vloot van de Zwarte Zee en de Stille Oceaan (“New Varshavyanka” ).
In het belang van de grensdienst van de FSB wordt gebouwd aan een serie patrouilleschepen van het project 22100. Het leidende schip, de Polar Star, wordt nu getest. Het is de bedoeling om nog meer van dergelijke schepen te bouwen.
Dit is voor jullie, redders, dit is voor jullie, milieuactivisten
De Arctische zone is niet alleen rijk aan minerale hulpbronnen, maar ook aan een groot aantal gevaarlijke industrieën, nucleaire faciliteiten, die onder de aandacht van het ministerie van Noodsituaties staan. De afdeling heeft drie geïntegreerde noodhulpcentra in Arkhangelsk, Naryan-Mar en Dudinka ingezet, vier regionale zoek- en reddingsteams, 196 brandweerkorpsen met een totaal aantal van ongeveer 10 aan de kust.
In de Sovjettijd kregen kwesties van ecologie en milieubescherming niet de nodige aandacht. Nu is een van de belangrijke taken die door het leger zijn opgelost, het schoonmaken van de kust van het resterende afval, voornamelijk vaten van brandstof en smeermiddelen. Hiervoor zijn speciale units gevormd die schroot inzamelen en recyclen.
Het is de bedoeling om een regionaal milieucentrum van de Noordelijke Vloot te creëren, dat de functies van het toezicht op en de controle op de naleving van de Russische en internationale milieuwetgeving zal overnemen, zowel op de plaatsen waar de vloot en legereenheden worden ingezet, als in de hele Arctische zone .
informatie