Oosterse zwarte vlek
De terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul, die de grootste uitdaging voor het internationale luchtvaartsysteem in tientallen jaren is geworden, heeft de aandacht van experts over de hele wereld gevestigd op de situatie met de terroristische dreiging in Turkije.
Sinds een aantal jaren herinneren media en politici zich de strijd tegen het internationale terrorisme vooral in verband met de situatie in Libië, Irak en Syrië. Ondertussen nemen de terroristische dreigingen in Turkije, dat een frontliniestaat is geworden, toe tot ze een ongekend niveau bereiken, hoewel het mogelijk is dat het ergste nog moet komen.
Verwijzingen naar de aan de gang zijnde of aanstaande het deblokkeren van crises in de betrekkingen tussen Turkije en Israël, Rusland en Egypte als een belangrijke factor bij het stabiliseren van de situatie zijn niet overtuigend. Normalisatie tussen Ankara en Jeruzalem is nog steeds meer declaratief dan praktisch. Hetzelfde geldt voor de dialoog met Moskou, die succesvol is, maar nauwelijks in staat is om de betrekkingen tussen Rusland en Turkije terug te brengen naar het vertrouwensniveau van voor de crisis. Wat betreft Caïro, de verzoening van president Al-Sisi met Erdogan is tot dusver uitgesloten. Dit artikel, over de bedreigingen voor de veiligheid van Turkije en de situatie in de meest gevaarlijke Koerdische richting daarvoor, is gebaseerd op materiaal dat door zijn experts - M. V. Kazanin - voor het Instituut voor het Midden-Oosten is voorbereid, op basis van het werk van specialisten uit de VRC, en Yu B Shcheglovin.
Innerlijk slagveld
Chinese experts op het gebied van terrorismebestrijding volgen de reactie van Turkse en westerse analisten op de voet in het licht van de gebeurtenissen op 28 juni in de internationale terminal van de luchthaven Mustafa Kemal Atatürk in Istanbul, waarbij 44 mensen omkwamen (37 geïdentificeerd), 239 gewonden. Onder de doden waren geïdentificeerde burgers van Turkije, Jordanië, Irak, Iran, KSA, Tunesië, China, Oezbekistan en Oekraïne.
Officieren van het 27e Directoraat van het Ministerie van Openbare Veiligheid van China zijn van mening dat de islamisten een soortgelijk plan hebben gebruikt als op de luchthaven van Brussel. Dat wil zeggen, de Turkse veiligheidstroepen hebben geen ervaring opgedaan.
Volgens premier Binali Yildirim werd de terroristische aanslag uitgevoerd door militanten van de in Rusland verboden groep Islamitische Staat (IS). Dit roept ernstige en terechte twijfels op bij de experts van de IBV.
Turkse analisten merken op dat de terroristische daad bijna onmiddellijk plaatsvond na de ondertekening van een overeenkomst tussen Ankara en Jeruzalem over de hervatting van de interstatelijke betrekkingen. Vanuit hun oogpunt waren de islamisten van plan om de kwetsbaarheid van een van de belangrijkste transportknooppunten van Turkije aan te tonen en de toeristische sector van de economie van het land te beïnvloeden.
Tegelijkertijd beperkt de omvang van de terroristische dreiging zich niet tot de luchthaven van Istanbul - de afgelopen jaren zijn naast deze metropool ook provinciesteden en de hoofdstad aangevallen. De slachtoffers van de aanslagen waren buitenlandse toeristen en Turken - burgers en vertegenwoordigers van wetshandhavingsinstanties. Statistieken tonen een toename van het niveau van verliezen bij laatstgenoemden in 2016, samen met een extreem hoog niveau van terroristische dreiging, die duidelijk werd onderschat door de autoriteiten van het land (onder meer vanwege hun banden met radicale structuren als Jabhat al-Nusra , Ahrar al-Sham en IS die vechten voor de controle over Syrië).
Bij de meeste terroristische aanslagen waren de doelwitten van de islamitische staking wetshandhavers of militair personeel van de Turkse strijdkrachten. In de regel gebruikten de militanten autobommen of gecamoufleerde explosieven, die werden geactiveerd door een oproep vanaf een mobiele telefoon.
Er moet worden gewezen op de intensivering van de terroristische activiteiten afgelopen mei, de reactie van de islamisten op de arrestatie van acht IS-militanten op 25 april in Gaziantep. Van 18 januari tot 27 april vuurden IS-militanten 45 MLRS-granaten af op Turkse nederzettingen in de provincie Kilis, waarbij slachtoffers onder de burgerbevolking vielen. 17 mensen werden gedood, 60 raakten gewond.
Volgens professoren van het Command Institute of the People's Armed Police of China staat officieel Ankara voor de volgende moeilijke momenten in de strijd tegen de terroristische dreiging.
Ten eerste heeft Recep Tayyip Erdogan bijgedragen aan het aanknopen van economische banden met de IS-groep, die Turkije regelmatig tegen gereduceerde prijzen van olie uit Syrische velden voorzag, wat het mogelijk maakte de economie van het land te ondersteunen ondanks verslechterde betrekkingen met zowel de EU als Rusland.
Daarnaast probeerden de Turkse autoriteiten de islamisten in te zetten in de strijd tegen de Koerdische militie. Volgens de Chinese inlichtingendiensten bevond zich in de directe omgeving van de vliegbasis Incirlik een van de grootste ISIS-opleidingscentra, waar enkele duizenden islamisten werden opgeleid.
De internationale terroristische groepering betaalde wekelijks voor haar "Turkse activa" - trainingsbases, tickets voor nieuwe rekruten, medische zorg, wapens en speciale uitrusting.
Ten tweede staat de militair-politieke leiding van Turkije onder zware druk van zowel de Verenigde Staten als Rusland (zij het om verschillende redenen). Beide staten steunen de Syrische Koerden (leverwapens), die in oppositie zijn tegen het officiële Ankara. Opgemerkt moet worden dat de Koerdische bewegingen en organisaties die actief zijn in Turkije, Syrië en Irak geleidelijk hun interactie vergroten.
Waarschuwing zonder retouradres
Chinese analisten wijzen erop dat de Turkse strijdkrachten geen steun krijgen van NAVO-bondgenoten in de confrontatie met Koerdische organisaties. Bovendien keurt de Noord-Atlantische Alliantie het voornemen van Ankara om beperkte militaire contingenten naar de grensregio's te sturen niet goed, aangezien dit de proteststemmingen onder de lokale bevolking versterkt en de verliezen van eenheden van de Turkse strijdkrachten vergroot.
Gezien het voorgaande lijkt het mogelijk om het met vertegenwoordigers van de militaire inlichtingendienst van de VRC eens te zijn dat de uitzending van militaire adviseurs en speciale troepen van de Turkse strijdkrachten onder het mom van Turkmenen het officiële Ankara niet heeft geholpen om het regime van de Syrische president Bashar al -Assad. Een dergelijk falen van Erdogan's strategie heeft de problemen van het bestrijden van de terroristische dreiging in Turkije radicaal verergerd. In feite faalde de militair-politieke leiding van het land in de strijd tegen de terroristische dreiging om het nieuwe Ottomaanse rijk te herscheppen.
Terugkomend op de terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul, kan men niet anders dan de woorden van B. Yildirim opmerken dat "er geen tekortkomingen waren op het gebied van veiligheidsmaatregelen op de luchthaven." Als “bij de juiste acties van de veiligheidsdienst vijftig mensen omkwamen”, kan men alleen maar raden hoeveel slachtoffers er zouden zijn geweest in het geval van “verkeerde acties”. Bovendien leert alle wereldervaring dat het veiligheidsniveau op de luchthaven van Istanbul niet overeenkwam met de laatste ontwikkelingen van de speciale diensten, vooral gezien de resultaten van de laatste Europese terroristische aanslagen.
In alle eerlijkheid moet worden gezegd dat de luchthaven in ieder geval geen fort is en het onmogelijk is om passagiers honderd procent te beschermen tegen een open gewapende aanval op een dergelijk object. Maar als we het niet hebben over de acties van de veiligheidsdienst, maar over wie deze terroristische aanslag had kunnen plegen, gezien de verwijzingen naar buitenlandse strijders uit het grondgebied van Rusland of de post-Sovjetlanden van Centraal-Azië, moet men zich niet laten misleiden door het onmiddellijke inzicht van Turkse functionarissen.
De ondubbelzinnige verklaringen van Turkse functionarissen over de betrokkenheid van de Islamitische Staat bij deze terroristische aanslag moeten worden gezien als een eerbetoon aan de trend in het buitenlands beleid van Ankara, dat zich probeert te positioneren als een strijder tegen ISIS. Voorheen werden alle resonerende terroristische aanslagen met dezelfde snelheid door Ankara exclusief afgeschreven op Koerdische militanten. Bovendien schaamden de Turkse autoriteiten zich niet voor de feiten dat terroristen pro-Koerdische bijeenkomsten ondermijnden.
De claim van IS-betrokkenheid bij dit incident moet worden gezien in de context van de terroristische activiteiten van deze groep in het verleden. Er waren er twee - dit zijn resonerende explosies van pro-Koerdische en oppositiebijeenkomsten. Wat betreft de explosie op de luchthaven, heeft niemand de verantwoordelijkheid opgeëist, wat extreem atypisch is voor ISIS. Deze groep schrijft zichzelf vrijwillig alle terroristische manifestaties toe die ze om de een of andere reden goed zou kunnen doen, zelfs als ze ze niet heeft gepleegd.
In Turkije heeft IS voor geen enkele terroristische aanslag de verantwoordelijkheid opgeëist. Het is onprofessioneel om te stellen dat de terroristische aanslagen in dit geval zijn uitgevoerd door aanhangers van IS, zonder zelfs de lichamen van de zelfmoordterroristen te identificeren en zonder officiële verklaringen over dit onderwerp van de groep zelf af te wachten.
De vraag rijst: waarom had IS het nodig? Turks grondgebied wordt nog regelmatig gebruikt als achterbasis voor deze groep. Daar gaat de hoofdstroom van islamistische vrijwilligers en logistiek doorheen.
De betrekkingen tussen Doha, de hoofdsponsor van IS, en Ankara zijn nog steeds sterk. Er zijn in ieder geval geen signalen zichtbaar die deze alliantie bedreigen. De organisatie van een dergelijke terroristische aanslag had in principe niet alleen moeten wijzen op een scherpe verslechtering van de betrekkingen tussen deze partners, maar ook op een ernstige crisis tussen hen. De terroristische aanslag in Istanbul lijkt qua impact op de lokale autoriteiten op de explosie van een Russisch vliegtuig boven de Sinaï - dus in het Midden-Oosten wordt dit of dat land meestal gewaarschuwd voor een aantal van zijn verkeerde acties.
Als we de boodschap van Erdogan aan de Russische president Vladimir Poetin in gedachten hebben met een "verontschuldiging" voor het neergehaalde vliegtuig als de grondoorzaak van de terroristische aanslag, zoals sommige media in het Westen schrijven, dan had het ten eerste te snel moeten gebeuren , en ten tweede, van deze brief tot praktische acties die in theorie dezelfde ISIS of Qatar zouden kunnen bedreigen, is er een zeer lange afstand.
Toeristen targeten
Merk op dat IS-aanhangers nooit terroristische aanslagen hebben gepleegd in Turkije tegen regeringsdoelen of belangrijke sectoren van de economie. Ze hebben altijd uitsluitend opgetreden tegen Erdogan's tegenstanders, waarbij ze duidelijk probeerden hen te intimideren. In het geval van de terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul hebben we te maken met een aanslag op de toeristische sector, die het al moeilijk heeft.
De clausule over ISIS in plaats van de Koerden is in dit geval symbolisch - de Turkse president besloot langzaam terug te keren naar het sluiten van een wapenstilstand met hen. Zelfs de schande van de twee belangrijkste voorstanders van de hervatting van de dialoog met de Koerdische Arbeiderspartij (PKK), vertegenwoordigd door voormalig premier A. Davotoglu en MIT Inlichtingendirecteur H. Fidan, verandert in dit geval niets. De belangrijkste meningsverschillen tussen hen waren niet de noodzaak van deze stap zelf, maar de voorwaarden waaronder deze wapenstilstand kon worden gesloten.
Alleen al de vermelding van ISIS als de organisator van de aanval in officiële persberichten van de regering kan wijzen op de voorbereiding van de publieke opinie op een mogelijke beperkte interventie van het Turkse leger in Noord-Syrië. Ook verzoening met Rusland maakt deel uit van dit plan om in dit scenario een directe confrontatie met de Russian Aerospace Forces te vermijden. Deze mening wordt met name gedeeld door de Amerikanen. Maar het creëren van een informatieachtergrond en het uitvoeren van een invasie-operatie met open en heimelijk verzet hiertegen door ons eigen leger, met alle risico's van binnenlands-politieke aard, is niet hetzelfde.
Degenen die de luchthaven aanvielen, waren gericht op toeristen. Strikt genomen is het nu alleen voordelig voor de Koerden. Het is ook mogelijk dat de geheime diensten van Syrië, die zich actief inspannen om de noodzakelijke "graad" van destabilisatie in de belangrijkste regionale tegenstander van Damascus in stand te houden, hier achter kunnen staan.
Dus hebben de Koerden ongeveer een maand geleden in Qamishli, met de actieve, maar stilzwijgende hulp van de Syrische speciale diensten, een nieuwe organisatie opgericht die de acties van militanten verenigde en coördineerde, niet alleen van het Koerdische Valkentype, maar ook van maoïstische en linkse groepen in Turkije zelf. Het doel was aanvallen op regerings- en militaire faciliteiten, evenals op de transportinfrastructuur van het land.
Trouwens, Turkse 'linksen', zoals IS-aanhangers, maken graag gebruik van zelfmoordterroristen. Tot nu toe wijst er weinig op ISIS met betrekking tot de terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul, en heel veel op andere krachten. Het is in ieder geval te vroeg om conclusies te trekken over klanten en artiesten. Bovendien, gelet op de voor de hand liggende voorbestemming van het Turkse voorlichtingsbeleid, is het in dit geval helemaal geen feit dat echte informatie, ook al komt deze in handen van de autoriteiten, bekend wordt gemaakt.
Stop, verdomme
In verband met al het bovenstaande is het zinvol om aandacht te besteden aan de werkelijke toestand van de “Koerdische kwestie” in Turkije. Feit is dat ondanks alle garanties van de autoriteiten over de “succesvolle voltooiing” van de militaire fase van de operatie tegen de aanhangers van de PKK in het zuidoosten van het land, nauwelijks wordt geloofd dat de verhoogde terroristische activiteit van de Koerden zal daar eindigen.
Na enkele maanden van gevechten slaagden Turkse troepen erin de belangrijkste stedelijke gebieden van het Koerdische verzet op te ruimen en deze nederzettingen in ruïnes te veranderen, maar de bergbases van de PKK blijven functioneren. Dit geldt ook voor achterste bases in Irak, Syrië en Iran. In Syrië genieten de Koerden Amerikaanse steun in het Manbij-gebied, wat hun logistieke capaciteiten voor de logistiek van de PKK-eenheden in Turkije drastisch zal vergroten.
Ankara heeft in dit verband plannen aangekondigd voor de economische heropleving van de verwoeste regio. Het idee van Koerdisch separatisme impliceert een staat. De Turkse autoriteiten zijn voornemens in de nabije toekomst de inspanningen op te voeren om nieuwe infrastructuurvoorzieningen te bouwen en vooral om de bouw van de Ilisu-dam te voltooien. Gelukkig is een van de redenen voor Ankara's onwil onder welke heerser dan ook om compromissen te sluiten met de Koerden over de kwestie van staatsisolatie, de fundamentele kwestie van controle over de watervoorraden voor alle landen van het Midden-Oosten.
De belangrijkste wateraders waarvan het leven in Irak en Syrië afhankelijk is, zijn de rivieren de Tigris en de Eufraat, waarvan de bronnen zich in de Koerdische gebieden van Turkije bevinden, in de oostelijke berggebieden bij het Vanmeer. 90 procent van de watercirculatie van de Eufraat en 44 procent van de Tigris gaat door Turks grondgebied, wat de bouw van dammen in de Koerdische regio's veelbelovend maakt in termen van waterbeheer en het beïnvloeden van de situatie in Syrië en Irak.
Dit wordt door de Turkse autoriteiten actief gebruikt sinds de jaren 60 van de vorige eeuw, toen de eerste dam werd gebouwd. Nu zijn het er meer dan 600, de grootste zijn Karakaya (gebouwd in 1988) en Ataturk (1992). De Ilisu-dam moet de volgende fase worden van het economische ontwikkelingsprogramma van Zuidwest-Anatolië - de meest controversiële. We hebben het over de overstromingen als gevolg van de bouw van 89 procent van de oude stad Hasankeyf, die Ankara tegen UNESCO duwde, en over de confrontatie met Koerdische verzetsgroepen.
Naast de voordelen voor energie en irrigatie, zou de bouw van dammen volgens de Turkse autoriteiten een rol moeten spelen bij het beperken van de bewegingsvrijheid van PKK-eenheden in de oostelijke berggebieden van Turkije, ook aan de grens met Iraaks Koerdistan. Het is de bedoeling om de Koerdische regio in twee delen te verdelen - noord en zuid. Hiervoor is het de bedoeling om verschillende kleine dammen te bouwen in de districten Hakkari en Shirnak. Maar het zijn allemaal nog steeds projecten die gehinderd worden door het slechte investeringsklimaat.
Deskundigen verwachten de voortzetting en mogelijk de intensivering van de terroristische activiteiten van de PKK in deze richting, hoewel het nooit is gestopt. In 2012 namen militanten groepen bouwvakkers gevangen en staken 22 vrachtwagens in brand. In 2014 veroorzaakte de ontvoering van twee leidinggevenden van buitenlandse bedrijven die samen het Ilisu-damproject uitvoerden, een vertraging van vier maanden in de bouw. De militanten ontginnen regelmatig de wegen bij de ingang van de bouwplaats, waardoor de Turkse autoriteiten gedwongen worden om te gebruiken tanks en gepantserde voertuigen om de bouwers te begeleiden. In juli 2015 bevestigde de leiding van de PKK haar bereidheid om door te gaan met aanvallen op de energie- en hydrotechnische infrastructuur van Turkije.
Experts verwachten niet dat de bouw van dammen de spanningen tussen Ankara en de Koerden zal verminderen. De hypothetische mogelijkheid om de watervoorraden voor de Syrische en Iraakse Koerden te blokkeren is minimaal vanwege technische problemen en hoge risico's van internationale druk op Ankara bij het uitvoeren van een dergelijk scenario. Tegelijkertijd zal de tactiek van de PKK in deze richting niet gericht zijn op het ondermijnen van de dammen. Dit strookt niet met haar belangen op de lange termijn: al deze irrigatievoorzieningen moeten vroeg of laat, volgens de Koerden, onderdeel worden van het "Groot-Koerdistan".
Vandaar de beperkte impact op het verloop van de bouw door eerder beproefde methoden om aannemers en bouwers te intimideren door mijnwegen en ontvoeringen. Dit vertraagt projecten en schrikt investeerders af. En dit is het hoofddoel dat de PKK zichzelf stelt. Het gaat om stakingen tegen kwetsbare punten van Ankara zoals toerisme, investeringen en het toebrengen van constante verliezen aan het leger en wetshandhavingsinstanties.
Sinds een aantal jaren herinneren media en politici zich de strijd tegen het internationale terrorisme vooral in verband met de situatie in Libië, Irak en Syrië. Ondertussen nemen de terroristische dreigingen in Turkije, dat een frontliniestaat is geworden, toe tot ze een ongekend niveau bereiken, hoewel het mogelijk is dat het ergste nog moet komen.
Verwijzingen naar de aan de gang zijnde of aanstaande het deblokkeren van crises in de betrekkingen tussen Turkije en Israël, Rusland en Egypte als een belangrijke factor bij het stabiliseren van de situatie zijn niet overtuigend. Normalisatie tussen Ankara en Jeruzalem is nog steeds meer declaratief dan praktisch. Hetzelfde geldt voor de dialoog met Moskou, die succesvol is, maar nauwelijks in staat is om de betrekkingen tussen Rusland en Turkije terug te brengen naar het vertrouwensniveau van voor de crisis. Wat betreft Caïro, de verzoening van president Al-Sisi met Erdogan is tot dusver uitgesloten. Dit artikel, over de bedreigingen voor de veiligheid van Turkije en de situatie in de meest gevaarlijke Koerdische richting daarvoor, is gebaseerd op materiaal dat door zijn experts - M. V. Kazanin - voor het Instituut voor het Midden-Oosten is voorbereid, op basis van het werk van specialisten uit de VRC, en Yu B Shcheglovin.
Innerlijk slagveld
Chinese experts op het gebied van terrorismebestrijding volgen de reactie van Turkse en westerse analisten op de voet in het licht van de gebeurtenissen op 28 juni in de internationale terminal van de luchthaven Mustafa Kemal Atatürk in Istanbul, waarbij 44 mensen omkwamen (37 geïdentificeerd), 239 gewonden. Onder de doden waren geïdentificeerde burgers van Turkije, Jordanië, Irak, Iran, KSA, Tunesië, China, Oezbekistan en Oekraïne.
Officieren van het 27e Directoraat van het Ministerie van Openbare Veiligheid van China zijn van mening dat de islamisten een soortgelijk plan hebben gebruikt als op de luchthaven van Brussel. Dat wil zeggen, de Turkse veiligheidstroepen hebben geen ervaring opgedaan.
Volgens premier Binali Yildirim werd de terroristische aanslag uitgevoerd door militanten van de in Rusland verboden groep Islamitische Staat (IS). Dit roept ernstige en terechte twijfels op bij de experts van de IBV.
Turkse analisten merken op dat de terroristische daad bijna onmiddellijk plaatsvond na de ondertekening van een overeenkomst tussen Ankara en Jeruzalem over de hervatting van de interstatelijke betrekkingen. Vanuit hun oogpunt waren de islamisten van plan om de kwetsbaarheid van een van de belangrijkste transportknooppunten van Turkije aan te tonen en de toeristische sector van de economie van het land te beïnvloeden.
Tegelijkertijd beperkt de omvang van de terroristische dreiging zich niet tot de luchthaven van Istanbul - de afgelopen jaren zijn naast deze metropool ook provinciesteden en de hoofdstad aangevallen. De slachtoffers van de aanslagen waren buitenlandse toeristen en Turken - burgers en vertegenwoordigers van wetshandhavingsinstanties. Statistieken tonen een toename van het niveau van verliezen bij laatstgenoemden in 2016, samen met een extreem hoog niveau van terroristische dreiging, die duidelijk werd onderschat door de autoriteiten van het land (onder meer vanwege hun banden met radicale structuren als Jabhat al-Nusra , Ahrar al-Sham en IS die vechten voor de controle over Syrië).
Bij de meeste terroristische aanslagen waren de doelwitten van de islamitische staking wetshandhavers of militair personeel van de Turkse strijdkrachten. In de regel gebruikten de militanten autobommen of gecamoufleerde explosieven, die werden geactiveerd door een oproep vanaf een mobiele telefoon.
Er moet worden gewezen op de intensivering van de terroristische activiteiten afgelopen mei, de reactie van de islamisten op de arrestatie van acht IS-militanten op 25 april in Gaziantep. Van 18 januari tot 27 april vuurden IS-militanten 45 MLRS-granaten af op Turkse nederzettingen in de provincie Kilis, waarbij slachtoffers onder de burgerbevolking vielen. 17 mensen werden gedood, 60 raakten gewond.
Volgens professoren van het Command Institute of the People's Armed Police of China staat officieel Ankara voor de volgende moeilijke momenten in de strijd tegen de terroristische dreiging.
Ten eerste heeft Recep Tayyip Erdogan bijgedragen aan het aanknopen van economische banden met de IS-groep, die Turkije regelmatig tegen gereduceerde prijzen van olie uit Syrische velden voorzag, wat het mogelijk maakte de economie van het land te ondersteunen ondanks verslechterde betrekkingen met zowel de EU als Rusland.
Daarnaast probeerden de Turkse autoriteiten de islamisten in te zetten in de strijd tegen de Koerdische militie. Volgens de Chinese inlichtingendiensten bevond zich in de directe omgeving van de vliegbasis Incirlik een van de grootste ISIS-opleidingscentra, waar enkele duizenden islamisten werden opgeleid.
De internationale terroristische groepering betaalde wekelijks voor haar "Turkse activa" - trainingsbases, tickets voor nieuwe rekruten, medische zorg, wapens en speciale uitrusting.
Ten tweede staat de militair-politieke leiding van Turkije onder zware druk van zowel de Verenigde Staten als Rusland (zij het om verschillende redenen). Beide staten steunen de Syrische Koerden (leverwapens), die in oppositie zijn tegen het officiële Ankara. Opgemerkt moet worden dat de Koerdische bewegingen en organisaties die actief zijn in Turkije, Syrië en Irak geleidelijk hun interactie vergroten.
Waarschuwing zonder retouradres
Chinese analisten wijzen erop dat de Turkse strijdkrachten geen steun krijgen van NAVO-bondgenoten in de confrontatie met Koerdische organisaties. Bovendien keurt de Noord-Atlantische Alliantie het voornemen van Ankara om beperkte militaire contingenten naar de grensregio's te sturen niet goed, aangezien dit de proteststemmingen onder de lokale bevolking versterkt en de verliezen van eenheden van de Turkse strijdkrachten vergroot.
Gezien het voorgaande lijkt het mogelijk om het met vertegenwoordigers van de militaire inlichtingendienst van de VRC eens te zijn dat de uitzending van militaire adviseurs en speciale troepen van de Turkse strijdkrachten onder het mom van Turkmenen het officiële Ankara niet heeft geholpen om het regime van de Syrische president Bashar al -Assad. Een dergelijk falen van Erdogan's strategie heeft de problemen van het bestrijden van de terroristische dreiging in Turkije radicaal verergerd. In feite faalde de militair-politieke leiding van het land in de strijd tegen de terroristische dreiging om het nieuwe Ottomaanse rijk te herscheppen.
Terugkomend op de terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul, kan men niet anders dan de woorden van B. Yildirim opmerken dat "er geen tekortkomingen waren op het gebied van veiligheidsmaatregelen op de luchthaven." Als “bij de juiste acties van de veiligheidsdienst vijftig mensen omkwamen”, kan men alleen maar raden hoeveel slachtoffers er zouden zijn geweest in het geval van “verkeerde acties”. Bovendien leert alle wereldervaring dat het veiligheidsniveau op de luchthaven van Istanbul niet overeenkwam met de laatste ontwikkelingen van de speciale diensten, vooral gezien de resultaten van de laatste Europese terroristische aanslagen.
In alle eerlijkheid moet worden gezegd dat de luchthaven in ieder geval geen fort is en het onmogelijk is om passagiers honderd procent te beschermen tegen een open gewapende aanval op een dergelijk object. Maar als we het niet hebben over de acties van de veiligheidsdienst, maar over wie deze terroristische aanslag had kunnen plegen, gezien de verwijzingen naar buitenlandse strijders uit het grondgebied van Rusland of de post-Sovjetlanden van Centraal-Azië, moet men zich niet laten misleiden door het onmiddellijke inzicht van Turkse functionarissen.
De ondubbelzinnige verklaringen van Turkse functionarissen over de betrokkenheid van de Islamitische Staat bij deze terroristische aanslag moeten worden gezien als een eerbetoon aan de trend in het buitenlands beleid van Ankara, dat zich probeert te positioneren als een strijder tegen ISIS. Voorheen werden alle resonerende terroristische aanslagen met dezelfde snelheid door Ankara exclusief afgeschreven op Koerdische militanten. Bovendien schaamden de Turkse autoriteiten zich niet voor de feiten dat terroristen pro-Koerdische bijeenkomsten ondermijnden.
De claim van IS-betrokkenheid bij dit incident moet worden gezien in de context van de terroristische activiteiten van deze groep in het verleden. Er waren er twee - dit zijn resonerende explosies van pro-Koerdische en oppositiebijeenkomsten. Wat betreft de explosie op de luchthaven, heeft niemand de verantwoordelijkheid opgeëist, wat extreem atypisch is voor ISIS. Deze groep schrijft zichzelf vrijwillig alle terroristische manifestaties toe die ze om de een of andere reden goed zou kunnen doen, zelfs als ze ze niet heeft gepleegd.
In Turkije heeft IS voor geen enkele terroristische aanslag de verantwoordelijkheid opgeëist. Het is onprofessioneel om te stellen dat de terroristische aanslagen in dit geval zijn uitgevoerd door aanhangers van IS, zonder zelfs de lichamen van de zelfmoordterroristen te identificeren en zonder officiële verklaringen over dit onderwerp van de groep zelf af te wachten.
De vraag rijst: waarom had IS het nodig? Turks grondgebied wordt nog regelmatig gebruikt als achterbasis voor deze groep. Daar gaat de hoofdstroom van islamistische vrijwilligers en logistiek doorheen.
De betrekkingen tussen Doha, de hoofdsponsor van IS, en Ankara zijn nog steeds sterk. Er zijn in ieder geval geen signalen zichtbaar die deze alliantie bedreigen. De organisatie van een dergelijke terroristische aanslag had in principe niet alleen moeten wijzen op een scherpe verslechtering van de betrekkingen tussen deze partners, maar ook op een ernstige crisis tussen hen. De terroristische aanslag in Istanbul lijkt qua impact op de lokale autoriteiten op de explosie van een Russisch vliegtuig boven de Sinaï - dus in het Midden-Oosten wordt dit of dat land meestal gewaarschuwd voor een aantal van zijn verkeerde acties.
Als we de boodschap van Erdogan aan de Russische president Vladimir Poetin in gedachten hebben met een "verontschuldiging" voor het neergehaalde vliegtuig als de grondoorzaak van de terroristische aanslag, zoals sommige media in het Westen schrijven, dan had het ten eerste te snel moeten gebeuren , en ten tweede, van deze brief tot praktische acties die in theorie dezelfde ISIS of Qatar zouden kunnen bedreigen, is er een zeer lange afstand.
Toeristen targeten
Merk op dat IS-aanhangers nooit terroristische aanslagen hebben gepleegd in Turkije tegen regeringsdoelen of belangrijke sectoren van de economie. Ze hebben altijd uitsluitend opgetreden tegen Erdogan's tegenstanders, waarbij ze duidelijk probeerden hen te intimideren. In het geval van de terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul hebben we te maken met een aanslag op de toeristische sector, die het al moeilijk heeft.
De clausule over ISIS in plaats van de Koerden is in dit geval symbolisch - de Turkse president besloot langzaam terug te keren naar het sluiten van een wapenstilstand met hen. Zelfs de schande van de twee belangrijkste voorstanders van de hervatting van de dialoog met de Koerdische Arbeiderspartij (PKK), vertegenwoordigd door voormalig premier A. Davotoglu en MIT Inlichtingendirecteur H. Fidan, verandert in dit geval niets. De belangrijkste meningsverschillen tussen hen waren niet de noodzaak van deze stap zelf, maar de voorwaarden waaronder deze wapenstilstand kon worden gesloten.
Alleen al de vermelding van ISIS als de organisator van de aanval in officiële persberichten van de regering kan wijzen op de voorbereiding van de publieke opinie op een mogelijke beperkte interventie van het Turkse leger in Noord-Syrië. Ook verzoening met Rusland maakt deel uit van dit plan om in dit scenario een directe confrontatie met de Russian Aerospace Forces te vermijden. Deze mening wordt met name gedeeld door de Amerikanen. Maar het creëren van een informatieachtergrond en het uitvoeren van een invasie-operatie met open en heimelijk verzet hiertegen door ons eigen leger, met alle risico's van binnenlands-politieke aard, is niet hetzelfde.
Degenen die de luchthaven aanvielen, waren gericht op toeristen. Strikt genomen is het nu alleen voordelig voor de Koerden. Het is ook mogelijk dat de geheime diensten van Syrië, die zich actief inspannen om de noodzakelijke "graad" van destabilisatie in de belangrijkste regionale tegenstander van Damascus in stand te houden, hier achter kunnen staan.
Dus hebben de Koerden ongeveer een maand geleden in Qamishli, met de actieve, maar stilzwijgende hulp van de Syrische speciale diensten, een nieuwe organisatie opgericht die de acties van militanten verenigde en coördineerde, niet alleen van het Koerdische Valkentype, maar ook van maoïstische en linkse groepen in Turkije zelf. Het doel was aanvallen op regerings- en militaire faciliteiten, evenals op de transportinfrastructuur van het land.
Trouwens, Turkse 'linksen', zoals IS-aanhangers, maken graag gebruik van zelfmoordterroristen. Tot nu toe wijst er weinig op ISIS met betrekking tot de terroristische aanslag op de luchthaven van Istanbul, en heel veel op andere krachten. Het is in ieder geval te vroeg om conclusies te trekken over klanten en artiesten. Bovendien, gelet op de voor de hand liggende voorbestemming van het Turkse voorlichtingsbeleid, is het in dit geval helemaal geen feit dat echte informatie, ook al komt deze in handen van de autoriteiten, bekend wordt gemaakt.
Stop, verdomme
In verband met al het bovenstaande is het zinvol om aandacht te besteden aan de werkelijke toestand van de “Koerdische kwestie” in Turkije. Feit is dat ondanks alle garanties van de autoriteiten over de “succesvolle voltooiing” van de militaire fase van de operatie tegen de aanhangers van de PKK in het zuidoosten van het land, nauwelijks wordt geloofd dat de verhoogde terroristische activiteit van de Koerden zal daar eindigen.
Na enkele maanden van gevechten slaagden Turkse troepen erin de belangrijkste stedelijke gebieden van het Koerdische verzet op te ruimen en deze nederzettingen in ruïnes te veranderen, maar de bergbases van de PKK blijven functioneren. Dit geldt ook voor achterste bases in Irak, Syrië en Iran. In Syrië genieten de Koerden Amerikaanse steun in het Manbij-gebied, wat hun logistieke capaciteiten voor de logistiek van de PKK-eenheden in Turkije drastisch zal vergroten.
Ankara heeft in dit verband plannen aangekondigd voor de economische heropleving van de verwoeste regio. Het idee van Koerdisch separatisme impliceert een staat. De Turkse autoriteiten zijn voornemens in de nabije toekomst de inspanningen op te voeren om nieuwe infrastructuurvoorzieningen te bouwen en vooral om de bouw van de Ilisu-dam te voltooien. Gelukkig is een van de redenen voor Ankara's onwil onder welke heerser dan ook om compromissen te sluiten met de Koerden over de kwestie van staatsisolatie, de fundamentele kwestie van controle over de watervoorraden voor alle landen van het Midden-Oosten.
De belangrijkste wateraders waarvan het leven in Irak en Syrië afhankelijk is, zijn de rivieren de Tigris en de Eufraat, waarvan de bronnen zich in de Koerdische gebieden van Turkije bevinden, in de oostelijke berggebieden bij het Vanmeer. 90 procent van de watercirculatie van de Eufraat en 44 procent van de Tigris gaat door Turks grondgebied, wat de bouw van dammen in de Koerdische regio's veelbelovend maakt in termen van waterbeheer en het beïnvloeden van de situatie in Syrië en Irak.
Dit wordt door de Turkse autoriteiten actief gebruikt sinds de jaren 60 van de vorige eeuw, toen de eerste dam werd gebouwd. Nu zijn het er meer dan 600, de grootste zijn Karakaya (gebouwd in 1988) en Ataturk (1992). De Ilisu-dam moet de volgende fase worden van het economische ontwikkelingsprogramma van Zuidwest-Anatolië - de meest controversiële. We hebben het over de overstromingen als gevolg van de bouw van 89 procent van de oude stad Hasankeyf, die Ankara tegen UNESCO duwde, en over de confrontatie met Koerdische verzetsgroepen.
Naast de voordelen voor energie en irrigatie, zou de bouw van dammen volgens de Turkse autoriteiten een rol moeten spelen bij het beperken van de bewegingsvrijheid van PKK-eenheden in de oostelijke berggebieden van Turkije, ook aan de grens met Iraaks Koerdistan. Het is de bedoeling om de Koerdische regio in twee delen te verdelen - noord en zuid. Hiervoor is het de bedoeling om verschillende kleine dammen te bouwen in de districten Hakkari en Shirnak. Maar het zijn allemaal nog steeds projecten die gehinderd worden door het slechte investeringsklimaat.
Deskundigen verwachten de voortzetting en mogelijk de intensivering van de terroristische activiteiten van de PKK in deze richting, hoewel het nooit is gestopt. In 2012 namen militanten groepen bouwvakkers gevangen en staken 22 vrachtwagens in brand. In 2014 veroorzaakte de ontvoering van twee leidinggevenden van buitenlandse bedrijven die samen het Ilisu-damproject uitvoerden, een vertraging van vier maanden in de bouw. De militanten ontginnen regelmatig de wegen bij de ingang van de bouwplaats, waardoor de Turkse autoriteiten gedwongen worden om te gebruiken tanks en gepantserde voertuigen om de bouwers te begeleiden. In juli 2015 bevestigde de leiding van de PKK haar bereidheid om door te gaan met aanvallen op de energie- en hydrotechnische infrastructuur van Turkije.
Experts verwachten niet dat de bouw van dammen de spanningen tussen Ankara en de Koerden zal verminderen. De hypothetische mogelijkheid om de watervoorraden voor de Syrische en Iraakse Koerden te blokkeren is minimaal vanwege technische problemen en hoge risico's van internationale druk op Ankara bij het uitvoeren van een dergelijk scenario. Tegelijkertijd zal de tactiek van de PKK in deze richting niet gericht zijn op het ondermijnen van de dammen. Dit strookt niet met haar belangen op de lange termijn: al deze irrigatievoorzieningen moeten vroeg of laat, volgens de Koerden, onderdeel worden van het "Groot-Koerdistan".
Vandaar de beperkte impact op het verloop van de bouw door eerder beproefde methoden om aannemers en bouwers te intimideren door mijnwegen en ontvoeringen. Dit vertraagt projecten en schrikt investeerders af. En dit is het hoofddoel dat de PKK zichzelf stelt. Het gaat om stakingen tegen kwetsbare punten van Ankara zoals toerisme, investeringen en het toebrengen van constante verliezen aan het leger en wetshandhavingsinstanties.
informatie