President van Oekraïne Petro Poroshenko, sprekend op zondag 3 juli in Odessa tijdens de vieringen gewijd aan de Dag van de Zeestrijdkrachten, kondigde aan dat "het vandaag is dat twee gepantserde artillerieboten de zeestrijdkrachten van Oekraïne zullen binnengaan."
Een echt belangrijke gebeurtenis, aangezien het vorige nieuwe oorlogsschipkorvet "Ternopil" meer dan 10 jaar geleden - 16 januari 2006 - door de Oekraïense marine werd geadopteerd.
Zoals echter meer dan eens is gebeurd, kwamen deze woorden van de president niet in alles overeen met de realiteit, dus hij moest er zelf onmiddellijk aan toevoegen dat "vandaag boten worden overgedragen voor gevechtsprocessen, voor indienststelling." Zo werd de informatie die medio november vorig jaar openbaar werd officieel bevestigd, toen deze boten in een niet minder plechtige sfeer op het grondgebied van PJSC Leninskaya Kuznitsa Plant werden gelanceerd.Vervolgens haastten sommige media zich om te informeren dat ze "onder eigen gezag gingen". stroom naar de Zwarte Zee, waar ze deel gaan uitmaken van de Oekraïense marine.” Achter de talrijke geelblauwe ballonnen was het echter niet mogelijk om de afwezigheid van niet alleen een elektriciteitscentrale op de boten, maar ook bijna complex van apparatuur en wapens, waaronder een navigatieradar, een geïntegreerd systeem voor communicatie en navigatie, sensoren voor het detecteren van laserstraling en een opto-elektronisch vuurleidingssysteem.
Screenshot van het verslag van de ceremonie van de tewaterlating van de eerste boot "Gyurza-M" voor de marine. 11 november 2015
Al snel werd duidelijk dat de nieuwste Oekraïense uitrusting van zeeschepen nog moest worden voltooid op de Odessa-scheepswerf "Shipyard Ukraine" (de voormalige scheepswerf genoemd naar de 50e verjaardag van Sovjet-Oekraïne), die deel uitmaakt van de staatsonderneming "Odessa Commercial Sea Port" , waarna het, nadat het de staatstests heeft doorstaan, in de vloot zal worden opgenomen. Er werd aangenomen dat dit zou gebeuren op de Dag van de Oekraïense Marine - 3 juli 2016. Het Oekraïense leger was hier zo zeker van dat, zonder te wachten op de voltooiing van de tests, in april van dit jaar, plaatsvervangend minister van Defensie luitenant-generaal Igor Pavlovsky kondigde aan dat "de militaire afdeling beval dat er nog vier vergelijkbare kleine gepantserde artillerieboten in de fabriek zijn, en binnen de volgende maand zullen nog twee boten van een iets andere klasse worden neergelegd, waarin specialisten de landingsaanvalsschepen van de Centaur-project.
Acht maanden nadat de boten hun oorspronkelijke onderneming in Kiev hadden verlaten, bleek echter dat "tijdens de tests en het afvuren talrijke gebreken in het ontwerp van gepantserde boten aan het licht kwamen, zodat de vloot ze niet in deze vorm in gebruik kan nemen. Nu zijn de tests geschorst wegens eliminatie van misrekeningen". Als gevolg hiervan moesten ze zich tijdens de viering met de deelname van de president van Oekraïne beperken tot het officieel noemen van de schepen - "Berdyansk" en "Ackerman", die Poroshenko om de een of andere reden beschouwde als "nederzettingen die onze militaire en nationale eenheid symboliseren ."
Onderweg bleek dat, hoewel de boten al in februari 2016 proefvaarten waren, ze nog steeds verstoken zijn van veel vitale componenten, en een ander deel van de uitrusting is beschadigd of verloren gegaan tijdens het transport naar Odessa. Het grootste probleem was de verstoring van de levering van het optisch-elektronische vuurleidingssysteem van het schip voor artillerie van klein en middelgroot kaliber "Sova", ontwikkeld en geproduceerd door het "Research Institute" Kvant "van de staatsonderneming", voornamelijk gespecialiseerd in maritieme kwesties, waarvan de verliezen per 1 januari 2016 bedroeg 3,761 miljoen hryvnia, en de achterstallige loon bedroeg meer dan UAH 15 miljoen. Alleen in februari en maart werden beide sets "uilen" vanuit Kiev naar Odessa gestuurd, dat niet eens de fabriekstests doorstond, en in een zeer "ruwe" staat. Volgens experts kan dit de deadlines voor de ingebruikname van de eerste twee boten "verschuiven" naar de herfst van dit jaar, of zelfs naar het begin van het volgende.
Een ander probleem waren de sensoren voor het detecteren van laserstraling, die tot de "Krim-lente" werden geleverd door de Feodosia State Optical Plant. Om het vervangingsproces te versnellen, werd de bestelling ook overgedragen aan Kvant, werden de technische vereisten van het Ministerie van Defensie verlaagd, zodat de boten sensoren op het land ontvingen en niet in maritieme versies.
Beide boten zijn uitgerust met laserstralingsdetectiesensoren (rood omcirkeld) en slechts op één - OES OMS "Owl" (groen omcirkeld), Furano-radar (blauw omcirkeld). maart 2016
Western Furano radars werden ook geïmporteerd door SE "Spetstechnoexport" nadat de boten vertrokken naar Odessa. In hoeverre een dergelijke "innovatieve" benadering om de staat van militaire marine-uitrusting voor de geest te halen de totale kosten heeft beïnvloed, zal niemand op zich nemen, maar de vertragingstijd kan gemakkelijk worden verduidelijkt in vergelijking met hetzelfde kleine anti-onderzeeërschip "Ternopol ", die op 23 september 2005 de "Lenin Forge" verliet en de acceptatietests voltooide na 3,5 maanden, hoewel het een complexer ontwerp had dan de noodlottige boten.
Een nogal slecht voorteken is het feit van talrijke klachten over boten en uitrusting van gelijkaardige types, die zijn ontvangen uit Kazachstan en Oezbekistan, die ze al enkele jaren in gebruik hebben.
Het laatste negatieve punt in geschiedenis met de Oekraïense "Gyurza-M" wordt geassocieerd met de vooruitzichten voor het gebruik ervan en, dienovereenkomstig, de noodzaak van een bestelling. Volgens de taakomschrijving zijn de boten van het project ontworpen om gevechtswacht uit te voeren in ondiepe grenswateren - rivieren, meren, evenals in de kustzeezone, te patrouilleren en waterlijnen te beschermen, evenals kleine schepen te bestrijden en helpen landings- en grensgroepen. Over het algemeen is dit een goede boot om smokkelaars te bestrijden. Deze taken worden vervuld door een bewapeningscomplex en lokale bescherming van 4-6 mm pantser, die echter volledig onvoldoende zijn om de Russische vloot te weerstaan, zoals wordt gesuggereerd door de nieuwe Oekraïense militaire leer.
Kwade tongen beweren koppig dat "Gyurza" alleen ging vanwege het feit dat de fabrikant "Lenin's Forge" is, waarvan de eigenaar de huidige president van Oekraïne is. Tegelijkertijd herinneren ze eraan dat beide boten die momenteel worden getest, eind 2013 aan de marine hadden moeten worden overgedragen, maar vanwege de slechte kwaliteit van het werk in de Leninskaya Kuznitsa-fabriek in december 2013 beëindigde het ministerie van Defensie het contract, van plan om de bouw van deze boten over te dragen aan een ander bedrijf. De bouw werd in het najaar van 2014 hervat als een "militair noodbevel", waarvan de noodzaak hoogst twijfelachtig is.
Tegelijkertijd is er geen informatie over de betaling van een boete door Lenkuzney voor het niet naleven van de deadlines en het niet nakomen van zowel de eerste als de tweede staatscontracten, hoewel dergelijke sancties noodzakelijkerwijs worden bepaald door de voorwaarden van de contracten. In feite werden in november vorig jaar, in ruil voor aanvullende financiering, de onvoltooide gebouwen die over waren van de vorige onvervulde staatsorder, overgedragen aan de militaire onderneming van de onderneming van de president. Dit wordt bevestigd door de analyse van de belangrijkste indicatoren van de financiële en economische activiteit voor 2014 en 2015, die aanzienlijk verbeterd is. Dus het nettoverlies daalde met UAH 28 miljoen, en het personeelsbestand nam toe met 54 mensen en bereikte 378. Tegelijkertijd met UAH 125 miljoen. verminderde huidige financiële verplichtingen, die op wonderbaarlijke wijze samenviel met het te water laten van onvoltooide boten.
Is het een wonder dat diezelfde Porosjenko, die op 3 juli in Odessa sprak, uiterst ontevreden was over "het voorzien in de behoeften van de Oekraïense marine", en merkte op dat "maatregelen worden genomen door het kabinet van ministers, het ministerie van Defensie en de De generale staf voldoet momenteel niet aan de behoeften van een alomvattende bevoorrading van de militaire zeestrijdkrachten van Oekraïne. Het grootste deel van het geld gaat immers naar een door hem gecontroleerde onderneming ...