Rusland en India zijn van plan een joint venture op te richten voor de productie van zelfrijdende kanonnen

Oleg Sienko, algemeen directeur van de Uralvagonzavod Corporation en directeur van het Indiase bedrijf Bharat Forge Kalyani Group, ondertekenden een memorandum van overeenstemming in Yekaterinburg, dat voorziet in de organisatie van een gezamenlijke productie van zelfrijdende artilleriesteunen in India, meldt Lenta.ru.

“Onze Indiase partners hebben ruime ervaring in de samenwerking met het Ministerie van Defensie. We hebben uitgebreide ervaring en competentie in het maken van zelfrijdende artillerie. We zijn van plan de documentatie geleidelijk over te dragen via ons Make in India-programma, zodat we de installatie samen kunnen doen.”

zei Sienko op de tentoonstelling Innoprom-2016.

Volgens hem "zal de assemblageproductie slechts de eerste fase zijn van samenwerking bij het maken van zelfrijdende kanonnen, waarvan de productie nu wordt uitgevoerd in Uraltransmash (onderdeel van UVZ)."

Momenteel strijden in het kader van de door India aangekondigde aanbesteding voor de aankoop van gemotoriseerde artillerie, Russische gemotoriseerde kanonnen 2S19 "Msta-S" Zuid-Koreaanse K9 Thunder.

Volgens Lenta.ru is India van plan om de komende 10 jaar in totaal 2,4 miljard dollar te besteden aan de aankoop van 814 artilleriesystemen, waarvan 100 in het buitenland zullen worden gekocht (waarvan 50 in India geassembleerd), en de rest zal worden vervaardigd Indiase industrie.

Comments

[berg schutter]

En waarom bestellen de Indianen Msta en niet de Coalitie? Of verkopen we niet het nieuwste? dan kun je alleen maar welkom heten.

[cniza]

Wij verkopen alleen exportopties en deze verschillen aanzienlijk van de opties die wij in dienst hebben.

[Wiruzo]

De coalitie is nog niet in dienst genomen in Rusland. En ja, ze zullen dik zijn.

[DenZ]

Citaat: Mountain shooter

En waarom bestellen de Indianen Msta en niet de Coalitie? Of verkopen we niet het nieuwste? dan kun je alleen maar verwelkomen

Wangyu dat dit alleen voor zaad is, hebben de Indianen het nu over Msta. Ze zijn zeker geïnteresseerd in de coalitie. Ze zullen het later over haar hebben.

[Mythkada]

En ik wang dat als resultaat dat de Indianen ons zelfrijdende kanonsysteem zullen kopen (we zijn net klaar met de ontwikkeling)

[DenZ]

Citaat: Mountain shooter

En waarom bestellen de Indianen Msta en niet de Coalitie? Of verkopen we niet het nieuwste? dan kun je alleen maar verwelkomen

Wangyu dat dit alleen voor zaad is, hebben de Indianen het nu over Msta. Ze zijn zeker geïnteresseerd in de coalitie. Ze zullen het later over haar hebben.

[perepilka]

Citaat van DenZ

Ze zullen het later over haar hebben.

En dus achter de ogen, die stilstaande beelden. Laat ze verbeteren wat ze kunnen. Wat er met de Indianen is gebeurd, morgen in de Londense kranten, tot aan degene die een scheet liet bij het meten van de laatste bout van een typemachine, bij het samenstellen van een reeks tekeningen en een toelichting, ik overdrijf als

[Banisher of Liberoids]

Minus de bergschutter van mij Noem minstens één Russische eenheid gewapend met een "coalitie" en hoeveel van deze sashki zijn er ???

[Zomer]

Citaat: Mountain shooter

En waarom bestellen de Indianen Msta en niet de Coalitie?

Ze bestellen niet, ze leggen het voor aan de concurrentie.

[Abbra]

Het belangrijkste is dat er genoeg handen zijn om te monteren ...

[Andrey K]

De Indianen leken te proberen "Zelf - met een snor" te maken, ze brachten een 155 mm houwitser uit, zoals de VS en Europa ...
Het lijkt erop dat het niet het lot is
Zonder Rusland, met zijn technologieën en goddelijke prijzen, nergens

[donavi49]

K9 is een serieuze concurrent, plus het wordt geassembleerd in Turkije, waardoor de lokalisatie geleidelijk toeneemt, wat ook een pluspunt kan zijn voor India (dat wil zeggen, ontwikkeling is niet moeilijk).

[Andrey K]

Gevonden
Nog maar drie jaar geleden werd deze video met een Indiase 155 mm houwitser (Field Howitzer 77B) bekeken

[bewonderen]

Citaat: Andrey K

Zonder Rusland, met zijn technologieën en goddelijke prijzen, nergens

Rusland heeft met zijn technologieën grote problemen in India met de MIG-29K / KUB en Vikramaditya (met deadlines en "goddelijke" prijzen ervoor, ik denk dat velen bekend zijn). Indianen (Indianen wonen naast de deur) zijn erg ongelukkig. Maar aangezien dit geen artikel is van de bespontane Amerikaanse railgun en de F-35 met zijn "talrijke" problemen, zal niemand in de VO hier op ingaan. Het is niet de Amerikaanse staatsschuld.
Kun je het zelf vertalen of doe je het zelf via Google Translate?

Er zijn nog steeds een aantal problemen met het in Rusland gebouwde Mikoyan MiG-29K/KUB-vliegtuig van India, evenals met het vliegdekschip dat voorheen bekend stond als admiraal Gorshkov dat in 2013 in dienst van de Indiase marine kwam, hebben bronnen in India aan IHS Jane's verteld.

De klachten over het MiG-29K/KUB-vliegtuig zijn over het algemeen te wijten aan het onvermogen van de Russische firma RSK-MiG om een ​​compleet vliegtuig te leveren dat alle functies bevat die zijn beloofd in de contractuele documenten die door beide partijen zijn ondertekend.

Indiase experts die de testbasis in Goa hebben bezocht, waar vliegtraining met het vliegtuig wordt gegeven, melden dat de MiG-29K's in een ondermaatse configuratie aan India worden afgeleverd. De vliegtuigen, zei een specialist die onlangs de Goa-basis bezocht, "worden letterlijk geüpgraded en aangepast aan de specificaties terwijl ze op de flightline zijn".

De belangrijkste boosdoener in dit dilemma, zeggen zowel Indiase als Russische specialisten, zijn de gecombineerde embargo's van de Oekraïense regering die de export van alle goederen voor militair gebruik naar Rusland verbieden, samen met de sancties van de EU en de VS die de export van westerse militairen verbieden. onderdelen naar Moskou. De 'oplossing' was dat India deze items rechtstreeks importeerde en ze vervolgens ter plaatse op de Goa-basis in het vliegtuig liet integreren.

De MiG-29K voor India verschilt van het MiG-29KR-vliegtuig dat wordt gebouwd voor de Russische marine (VMF) doordat de in India geproduceerde en in het buitenland gemaakte componenten worden verwijderd in de configuratie van het laatste vliegtuig en worden vervangen door systemen van Russische makelij.

Het door Rusland geleverde vliegdekschip, dat is omgedoopt tot INS Vikramaditya, is een opnieuw gebouwde en aangepaste kruiser van de Kiev-klasse die door de Russische Sevmash-scheepswerven is omgebouwd tot een volledig capabel STOBAR-vliegdekschip (Short Take-Off but Arrested Recovery).

INS Vikramaditya heeft zijn eigen tekortkomingen omdat het nog steeds niet volledig is uitgerust voor carrieroperaties. "Een van de dingen die nog ontbreekt, is een goede noodlandingsbarrière voor andere dan normale landingen aan boord van het schip", zei een Indiase specialist.

[jackking]

Alles wat ze niet zouden produceren, zou in India worden gemaakt, dat wil zeggen met kwaliteit op het niveau van Indiase films - bijvoorbeeld de Arjun-supertank. Ja, en de vraag rijst - als ze niet hebben geleerd hoe ze tankgranaten moeten produceren (ze kopen bij ons voor de T90), wat zullen ze dan schieten met zelfrijdende kanonnen? Kopen zij ook?

[Shuttle]

Citaat van jackking.

Alles wat ze niet zouden produceren, zou in India worden gemaakt, dat wil zeggen met kwaliteit op het niveau van Indiase films - bijvoorbeeld de Arjun-supertank. Ja, en de vraag rijst - als ze niet hebben geleerd hoe ze tankgranaten moeten produceren (ze kopen bij ons voor de T90), wat zullen ze dan schieten met zelfrijdende kanonnen? Kopen zij ook?

En hier is het niet. Het hele "Made in India"-programma is gebaseerd op het feit dat India zelf, eerst inkoopt en vervolgens onder licentie produceert, zijn eigen zware industrie zal oprichten. En het gebruik van de productie van wapens als groeimotor zal ook andere delen van de industrie een boost geven. Goed programma. Voor indianen. Gelukkig hebben we dit niet nodig. Maar ze hebben een geweldige strategie gevonden en volgen deze zeer zorgvuldig.
De Arjun-tank is een duidelijke bevestiging van het nut van het "Made in India"-programma, juist omdat dit, op zijn zachtst gezegd, mislukte project buiten het kader van dit programma is ontstaan.
De T-90-tanks worden meestal geleverd aan Bharata (de zelfnaam van India) in voertuigkits. En die worden door de indianen zelf verzameld. Die. Indiase monteurs uit onze onderdelen zullen meer Bhishma-tanks assembleren dan onze Russische. Het is dus niet nodig om naar hun handen te wijzen. Ze kunnen al heel lang met hun handen werken. En ze zijn niet lui.
Ze kunnen nu niet hun eigen ontwerpen. Maar de tijd zal verstrijken en zij zullen. En zo niet, dan kopen ze het. En het is goed als de projecten worden gekocht. En dan kijk je en wetenschappers met ingenieurs. En God verhoede weer de onze, zoals de Amerikanen onlangs deden.

[Banisher of Liberoids]

Als ik alle voorwaarden van het contract kende, anders zou blijken dat wij Indiërs ook onszelf zouden moeten vinden ...

[Zaurbeek]

Het zou mooi zijn om het platform te ontwikkelen vanuit de Armata-tank met onze diesel en versnellingsbak. En laat ze samen de bovenbouw doen. Het is ook goed voor ons, de T-14 en T-15 zijn goedkoper en we krijgen een chassis voor Kaolitsia.

[Kirieleyson]

Zodat ze zo'n assemblage kunnen maken die zichzelf volledig zal rechtvaardigen in hun vereisten.

[Yak28]

Het is beter dat Rusland en India een overeenkomst sluiten over wederzijdse militaire bijstand, anders komt er een pro-Amerikaanse radja aan de macht en dat is het dan. Alle Russische technologieën gaan naar de VS

[manueel]

Ik begrijp er niets van Wat betekent "co-ontwikkeling" hier? Op dezelfde manier als met andere gekochte wapens, wil India graag de productietechnologie leren. Hoe kun je een reeds bestaande "Msta" ontwikkelen? Hoogstwaarschijnlijk willen ze het met productie thuis kopen. Of willen ze een "Coalitie (E)" zoals "Brahmos" ontwikkelen?

[berezin1987]

Revenge heeft in zijn normale configuratie bijna geen kans tegen een d9 vanwege zijn korte bereik. 30 km is naar moderne maatstaven niet genoeg voor zo'n sau. Maar de 155 mm kaliber msta zal tegen lagere kosten niet wijken voor de Zuid-Koreaanse auto.