“Het idee is dit: het zal opstijgen vanaf gewone vliegvelden en het luchtruim patrouilleren. Op commando - een uitgang in de ruimte om de toegewezen aanvalsmissies uit te voeren en keert terug naar zijn vliegveld. Dit is een strategisch vliegtuig', zei Solodovnikov.
Volgens hem "zal het vliegtuig uitgebreide mogelijkheden hebben en in staat zijn om elk punt op de planeet binnen een of twee uur te bereiken via toegang tot de ruimte."
“We betrekken TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute), omdat ze zullen moeten helpen met het casco, nu gaan we de kenmerken van het vliegtuig bepalen. Ik denk dat de startmassa 20-25 ton zal zijn, dus het zal een schok zijn. Het is de bedoeling dat er hypergeluid zal zijn in raketmodus", zei Solodovnikov.
Hij merkte op dat de creatie van een prototypemotor voor een bommenwerper tegen 2020 voltooid zou kunnen zijn. “Nu willen we eerst de nuances bespreken, ergens in het jaar dat ons werk voorbij is, gaan we een schema maken, misschien wordt het helemaal anders. Als we over het schema beslissen, zullen we de motor zelf maken. In het tweede jaar, dus in 2018, gaan we ijzer maken. Misschien heb ik haast en zullen er wat vragen rijzen, maar tegen 2020 zou het stuk ijzer moeten werken', zei de luitenant-kolonel.
"Het idee is dat de motor een dubbel circuit blijkt te zijn, dat wil zeggen dat hij zowel in de atmosfeer kan werken als zonder lucht kan overschakelen naar de ruimtevluchtmodus, en dit alles op één installatie. Op dit moment zijn er nog geen dergelijke motoren in Rusland, twee motoren worden gecombineerd in één energiecentrale tegelijk - vliegtuig en raket, "legde hij uit.