Mozdok-vliegveld zal tegen het einde van het jaar alle soorten militaire vliegtuigen kunnen ontvangen

In Noord-Ossetië, op het vliegveld van Mozdok, is de aanleg van de basis van de landingsbaan voltooid, meldt persdienst Zuidelijk Militair District.

Bovendien "hebben specialisten sinds juli 2015 tijdelijke toegangswegen aangelegd, speciale locaties gebouwd voor de opslag van inerte materialen, een betoncentrale geïnstalleerd en oude asfalt- en betonverhardingen gedemonteerd", aldus het persbericht.

Momenteel gaat "het gieten van de bovenste basis van de landingsbaan door."

Er wordt gemeld dat "tijdens de hoofdfase van de bouw een nieuwe landingsbaan met kunstmatig oppervlak (RWY-2), verschillende taxibanen, een drainagesysteem met behandelingsfaciliteiten en verschillende locaties zullen worden gebouwd." Tot op heden is bovendien "een aanzienlijk deel van de bestaande hoofdrijbaan gereconstrueerd, daadwerkelijk herbouwd."

De persdienst merkte op dat "tijdens de bouwwerkzaamheden het militaire vliegveld normaal functioneert - de bestaande landingsbaan was niet opgenomen in de lijst met te reconstrueren faciliteiten en blijft vliegtuigen ontvangen."

Na een volledige reconstructie, die eind dit jaar klaar moet zijn, zal het vliegveld alle typen gevechts- en transportvliegtuigen kunnen ontvangen.

Comments

[BARKA]

Dus hij lijkt in 1995 eerder vliegtuigen en helikopters te hebben geaccepteerd. we vlogen daar met de MI-26, terwijl ik de RUSLAN daar zag staan ​​met de cockpit omhoog.

[cniza]

De persdienst merkte op dat "tijdens de bouwwerkzaamheden het militaire vliegveld normaal functioneert - de bestaande landingsbaan was niet opgenomen in de lijst met te reconstrueren faciliteiten en blijft vliegtuigen ontvangen."

Blijkbaar stond het op het punt om het te doen met een marge voor de toekomst.

[Chariton]

Mozdok .... Hoeveel jongens hebben het meegemaakt en zijn niet teruggekeerd! Eeuwige herinnering aan hen ... Goed nieuws .. In het belang van onze jongens!

[Varyag15]

in 2005 werd de baan gerepareerd. De oppervlaktevernietiging van de platen en de volledige vervanging van afzonderlijke platen zijn geëlimineerd.

[Donhapa]

Citaat: Varyag15

in 2005 werd de baan gerepareerd. De oppervlaktevernietiging van de platen en de volledige vervanging van afzonderlijke platen zijn geëlimineerd.

Wie heeft de reparatie...
En nu zijn er zoveel gewillige zagerijen en freeloaders

[Varyag15]

Ruslans vliegen hier nog vaak vandaan.

[lt. reserve luchtmacht]

Eh ... Wegen zouden net zo goed gebouwd zijn als landingsbanen ...

[Kosha]

Citaat: Lt. reserve luchtmacht

Eh ... Wegen zouden net zo goed gebouwd zijn als landingsbanen ...

Correct. Waarom überhaupt vliegvelden en vliegtuigen bouwen. Het is noodzakelijk om al het geld te gebruiken om de "hongerige" gepensioneerden te helpen en om wegen aan te leggen waarlangs NAVO-tanks naar ons zullen gaan.

[Michell]

Citaat van BARKAS

Dus hij lijkt in 1995 eerder vliegtuigen en helikopters te hebben geaccepteerd. we vlogen daar met de MI-26, terwijl ik de RUSLAN daar zag staan ​​met de cockpit omhoog.

Tijdens mijn militaire dienst (86-88) was een van de regimenten van de Mozdok-Uzinskaya Long-Range Aviation Division gestationeerd in Mozdok. Als voormalig DA-soldaat kan ik me alleen maar verheugen over zulk nieuws - de reconstructie van het vliegveld met de aanleg van een andere landingsbaan - "Ja, het is gewoon een soort vakantie"

[Muvka]

Jongens, omwille van de verlichting ben ik geïnteresseerd. Zijn er strategen in Mozdok? En hoe verantwoord is het om strategen zo dicht bij de grenzen te houden? Waar kan de CD de landingsbaan krijgen en breken? Misschien begrijp ik iets niet? Het is altijd interessant geweest. Ik zou dankbaar zijn voor een gedetailleerd antwoord.

[Banisher of Liberoids]

Tijdens de Tsjetsjeense oorlogen was de landingsbaan versleten tot een kritieke staat - toen was het de drukste militaire luchthaven ter wereld. Het is terecht dat ze zijn begonnen met herstellen, hoewel ze het in feite opnieuw verdedigen.

[Iline]

Citaat: Exorcist of Liberoids

Tijdens de Tsjetsjeense oorlogen was de landingsbaan tot een kritieke toestand versleten

Het BBP en het taxiën waren veel eerder in een kritieke toestand gebracht. Dit vliegveld is als een hymne aan Russische gutsen. Allereerst werden de stroken in het westen van de USSR gerepareerd, die vervolgens overgingen op allerlei "vierkante" en vervolgens dichter bij het centrum. Na Engels moest ook hij gerepareerd worden.
Ze installeerden al een betonfabriek in 92, lasten wapening op de taxibaan onder de basis in het gebied van het tweede squadron 182 tbap, goot het resulterende beton en goot tranen - het ging niet door in termen van sterkteparameters. Als gevolg hiervan was de hele parkeerplaats uitgeschakeld; vliegtuigen van dijken konden niet eens taxiën. Het is goed dat ze daarvoor naar een lege plek werden gebracht.
Terwijl de essentie en de zaak de eerste Tsjetsjeense begon en de reparatie veilig werd afgedekt met een koperen bekken, was het daar niet aan toe. Er zat dus een coating op de landingsbaan waar wapening uitstak, hoeveel banden er waren verwisseld - niet te tellen.
En nu zijn ze weer begonnen met een soort reparatie .... Alleen voorheen stond er strategische luchtvaart (Tu-95KD, later Tu-95MS) op dit vliegveld, en nu helikopters en af ​​en toe kleine vliegtuigen van het Rostov-luchtleger. Ja, en het vliegveld zelf werd in het 98e jaar aan hen overgedragen. Alleen dit vliegveld met zijn eersteklas landingsbaan is voor hen te overbodig.
Onderweg realiseerden ze zich na de gebeurtenissen in Syrië. Ze realiseerden zich dat ze op een stomme manier het enige vliegveld van deze klasse in het zuiden van het land in één keer hadden samengevoegd, en dat de Tu-22M3 ergens moest opstijgen.
En dus... heb ik mijn beste jaren op dit vliegveld doorgebracht. Zelfs als de Osseten het Ingush-conflict zijn en het Tsjetsjeense bedrijf ....

[Kosha]

Citaat van Iline

Onderweg realiseerden ze zich na de gebeurtenissen in Syrië.

Maar ze sloegen aan. En dit is goed nieuws. En blijkbaar zijn ze begonnen met een reparatie, en niet met een "soort reparatie", zoals jij het uitdrukt. Het is niet nodig om shit uit goed nieuws te boetseren.

[Iline]

Citaat van Koshak

Het is niet nodig om shit uit goed nieuws te boetseren.

En ik lieg niet. De weg is een lepel voor het avondeten, en niet als de haan binnen... pikt. Dit is volkswijsheid, zelfs twee.
Het is noodzakelijk om dit vliegveld te zijner tijd te bezoeken en te luisteren naar de matten van piloten en technici, misschien had het bereikt waar ik over schrijf. En kijk tijdens de Tsjetsjeense oorlog, zware vliegtuigen zoals Ruslanov probeerden een strook beton te omzeilen zoals die op de foto. Bijna één staat op de grond.
Welnu, nu is het 2016 en toen was het 1994. Het vliegveld zelf moest nog eerder worden gerepareerd. Geen slecht moment om te swingen, toch?

[parafoiler]

Goed nieuws! Mozdok is echt een vliegveld van strategisch belang. Tijdens de Tsjetsjeense campagnes noemden we hem "Mozdets" achter onze rug om...

[onhandig]

De onheilspellende pas kijkt door de ogen van de koplampen,
De weg loopt in de verte, en het controlepunt ligt in het volle zicht,
Tsjetsjenen, Ingoesjen en Osseten kunnen het land niet verdelen,
En we zijn hier voor minder bloedvergieten.

Refrein:
En thuis wachtend op familie, ouders, vrienden,
Weet je, niemand zal dit vergeten.
Ik ga niet meer naar Mozdok,
Maar denk er eens over na bro
De noodtoestand is niet opgeheven, en de dienst komt naar ons toe...
Ik ga niet meer naar Mozdok,
Maar denk er eens over na bro
De noodtoestand is niet opgeheven, en de dienst komt naar ons toe...

Maak je in de tussentijd klaar voor controle,
Neem droogvoer mee en vergeet de EHBO-doos niet.
Immers, om de hele dag te staan ​​en te kijken hoe het uit de bergen stroomt
De stroom van auto's naar mijn lot.

Refrein:
Ik kom terug naar huis, ik meld me bij de politie,
Ik huur een machinegeweer, kogelvrije vesten en een helm.
Ik ga niet meer naar Mozdok,
Vertel je vrienden, broer,
Over deze stad, over zijn dubbele masker...
Ik ga niet meer naar Mozdok,
Vertel je vrienden, broer,
Over deze stad, over zijn dubbele masker...

[demotivator]

Nieuws uit de categorie positief. Voor velen van degenen die twee Kaukasische oorlogen hebben meegemaakt, zal Mozdok altijd een stad blijven die vrede en oorlog scheidt. Twintig jaar geleden vloog ik er als een draaischijf naar de oorlog - naar Grozny, en toen, na het voltooien van mijn zakenreis, ging ik naar huis naar Novosibirsk vanaf het treinstation in Mozdok. Er is iets om te onthouden, vooral de eerste nacht na Tsjetsjenië in Mozdok. Deze stad is altijd, sinds de tijd van Catharina II, een Russische buitenpost in de Kaukasus geweest. Zo is het altijd geweest en zo moet het blijven.

[Slavick1969]

het is duidelijk dat ze nu vaak worden gebruikt wanneer strategen naar Syrië vliegen en daarom besloten om trucs uit te halen

[evge malyshev]

Dus nam hij al het mogelijke om in de USSR te vliegen. Tu-95's waren daar ook gebaseerd. Het lijkt erop dat ze de omvang van het vliegveld uitbreiden (tweede landingsbaan, nieuwe parkeerplaatsen, taxiën, extra infrastructuur).

[TIT]

toen we jong waren

[Chisaina]

Ja, velen hebben zoveel met Mozdok te maken, dit zijn tenten, Ossetische wodka, kolonel Morozov (commandant), menigten dronken contractsoldaten, maar er waren veel wonderen.

[atamankko]

Een ander vliegveld zal vol zijn
gevechtsgereedheid, het behaagt.

[ceder]

Citaat van atamankko

Een ander vliegveld zal vol zijn
gevechtsgereedheid, het behaagt.

Rechts! De gevechtsgereedheid van Rusland moet constant en volledig zijn, vooral aan de zuidelijke grenzen. De Amerikanen verkondigden in hun oprichtingsdocumenten een beleid van geen oorlog, geen vrede, d.w.z.
"... afwijzing van een duidelijke scheiding van oorlog en vrede, erkenning niet alleen in
theoretisch, maar ook in puur praktische termen, de ononderscheidbaarheid van deze twee staten onder moderne omstandigheden. Het proces begon aan het einde van de vorige eeuw met het ontwikkelen en testen van concepten als hybride, onregelmatige, asymmetrische, proxy-, fuzzy wars. En tegenwoordig worden in officiële Amerikaanse documenten de begrippen "zware confrontaties", "conflicten van variabele intensiteit", "reacties op bedreigingen", "actieve operaties" steeds vaker gebruikt. Een duidelijke, juridische definitie van de term "oorlog" wordt steeds minder gebruikt ... ", en er zijn steeds meer militaire vuren op de planeet, klaar om samen te smelten tot één. Wereldvuur.
De Amerikanen (Brits) kwamen in Armenië ...
"... Het lijkt erop dat de tweede fase van de Amerikaanse operatie om het politieke regime in Armenië te veranderen en het conflict in Nagorno-Karabach te laten escaleren op volle kracht is gestart. Op dit moment zijn er honderden Amerikaanse soldaten voor verschillende doeleinden in de Republiek.
Officieel bevindt het Amerikaanse leger zich op Armeense bodem als onderdeel van een trainingsprogramma van drie weken om geïmproviseerde explosieven op te sporen en te neutraliseren. Op dezelfde basis werd verschillende trainingsapparatuur aan de republiek geleverd volgens het favoriete Amerikaanse schema dat 'externe militaire financiering' wordt genoemd.
In feite levert het Amerikaanse leger, samen met simulatoren, vuurwapens aan de republiek en bouwt het ook een piramide van militaire coördinatie en controle van een gecontroleerde staatsgreep. Niet alleen instructeurs kwamen naar Armenië, maar ook zeker niet de laatste hooggeplaatste Amerikaanse militairen die toezicht houden op de activiteiten van de Armeense oppositiebewegingen. Het kan niet zonder de geliefde "officiële" Amerikaanse volmachten - de particuliere militaire bedrijven van de Verenigde Staten zijn altijd stamgasten geweest en zullen stamgasten zijn van dergelijke theatrale producties ... "

Van Mozdok tot Armenië, op een steenworp afstand, wat zou p.i.n.d.o.sovtsam geven. Maar natuurlijk alleen en alleen op dringend verzoek van de wettig en door het volk gekozen president van Armenië.
http://politikus.ru/events/print:page,1,80741-armeniya-kishit-voennymi-iz-ssha.h



tml

[Zaurbeek]

Strategisch vliegveld, sleutels tot Transkaukasië. De regio is niet de meest rustige. En samen met de vliegbasis in Armenië kan de no-fly zone worden aangewakkerd