Een Amerikaanse stoomlocomotief uit de Tweede Wereldoorlog werd van de bodem van de Barentszzee opgetild

34
Specialisten van het directoraat van zoek- en reddingsoperaties (UPASR) van de Northern vloot tijdens een speciale oefening werd een unieke operatie uitgevoerd om een ​​stoomlocomotief omhoog te brengen die zich bevond op het Thomas Donaldson-transportschip dat tijdens de Grote Patriottische Oorlog in de Barentszzee zonk, meldt persdienst Ministerie van Defensie.

Een Amerikaanse stoomlocomotief uit de Tweede Wereldoorlog werd van de bodem van de Barentszzee opgetild


Het werk werd uitgevoerd in de buurt van Kildin Island.

“Een dergelijke operatie werd voor het eerst uitgevoerd in geschiedenis technisch duiken onder water. Duikspecialisten van de UPASR SF, evenals exploitanten van onbewoonde op afstand bestuurbare onderwatervoertuigen Panther + en Obzor-PRO waren erbij betrokken, "zegt de release.

Opgemerkt wordt dat "het hijsen van de locomotief in verschillende fasen werd uitgevoerd - eerst werd het ketelgedeelte van de locomotief met een gewicht van 30 ton uit het ruim van het schip verwijderd, vervolgens werd het chassis, bestaande uit vijf wielstellen met een totaal gewicht van ongeveer 60 ton."

Bijzondere aandacht werd besteed aan de veiligheid van duikers: "twee duikboten met werkdrukkamers en een team van medisch specialisten aan boord werden gelijktijdig ingezet om de afdalingen te verzekeren."

“Duikers van de Noordelijke Vloot zijn sinds 2010 bezig met het onderzoeken van het schip en de hijsapparatuur. In het allereerste jaar werd een technische machine (wals) van de bodem opgetild en overgebracht naar de expositie van het ijsbrekermuseum "Krasin". In de daaropvolgende jaren werden een Sherman-tank, een 90 mm M2 luchtafweerkanon en nog twee walsen uit de ruimen van het transport naar de oppervlakte gebracht”, staat in het bericht.

Tijdens de oefening werden bovendien "een Amerikaanse Sherman medium tank, een 102 mm kanon, een luchtafweer machinegeweer en een aantal kleine voorwerpen zoals artilleriegranaten en granaten naar de oppervlakte gebracht."

De persdienst merkte op dat "al deze uitrusting en wapens werden geleverd aan de Sovjet-Unie onder het Lend-Lease-programma van 1941 tot 1945."

Artefacten die vanaf de bodem worden opgetild, worden overgebracht naar de hoofdbasis van de Noordelijke Vloot - Severomorsk.
  • http://www.tv21.ru
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

34 opmerkingen
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +7
    26 juli 2016 09:50
    Ze gaan het opruimen en het wordt een chique museumexpositie.
    1. -3
      26 juli 2016 09:54
      Citaat van: dsm100
      Ze gaan het opruimen en het wordt een chique museumexpositie.
      - Jammer, het is te laat om daar te gaan graven. Anders zouden ze in de dagen van de USSR nog een vijfjarenplan bij elkaar hebben geschraapt.
    2. -2
      26 juli 2016 09:57
      Ja. Op dit moment worden we opnieuw gefactureerd voor Lend-Lease-onderwerpen)
      1. -3
        26 juli 2016 10:01
        U kunt de "pa-a-artners" eraan herinneren dat vóór de Koersk Ardennen de leenovereenkomst vele malen vaker naar Duitsland ging dan naar de USSR. De Duitsers betaalden beter.
        1. 0
          26 juli 2016 14:04
          Men kan zich herinneren dat dit allemaal niet had gekund - Standard Oil moest gewoon stoppen met de verkoop van motorolie aan de nazi's na de Blitzkrieg in 1942.
          1. +1
            26 juli 2016 14:12
            Citaat: Papandopulo
            Men kan zich herinneren dat dit allemaal niet had gekund - Standard Oil moest gewoon stoppen met de verkoop van motorolie aan de nazi's na de Blitzkrieg in 1942.



            Zo vaak op VO schreven ze over dit alles, dat ik het beu was om te discussiëren..

            Hier is een link naar het artikel, en daarin is mijn commentaar (je kunt het artikel zeggen) -

            https://topwar.ru/97191-gitler-byl-lish-instrumentom-v-dele-sokrusheniya-sssr.ht
            ml


            , als het interessant is vanuit historisch en economisch oogpunt. lezen..
            1. 0
              27 juli 2016 07:16
              Citaat van: grey smile
              -gitler-byl-lish-instrumentom-v-dele-sokrusheniya-sssr.ht

              het was nodig om het zo te benadrukken, anders zou iedereen meteen denken dat je ertegen bent.
      2. +3
        26 juli 2016 10:56
        Citaat van ShadowCat
        Ja. Op dit moment worden we opnieuw gefactureerd voor Lend-Lease-onderwerpen)

        De schuld is overeengekomen, het document is ondertekend en zal in 2030 worden betaald.

        "In 1990 werd een nieuwe looptijd vastgesteld - 2030 voor een bedrag van 674 miljoen dollar. Dus van het totale volume aan Amerikaanse Lend-Lease-leveringen van $ 11 miljard, werd de USSR en vervolgens Rusland erkend, en vervolgens gedeeltelijk betaald, $ 722 miljoen, of ongeveer 7%. Het is echter de moeite waard om te overwegen dat de dollar van vandaag ongeveer 1945 keer "lichter" is dan de 15-dollar. "
        1. 0
          26 juli 2016 11:44
          Voor zover ik me herinner zijn de schulden voor Lend-Lease in 2006 afgelost.
          Citaat van: grey smile
          Het is echter de moeite waard om te overwegen dat de huidige dollar ongeveer 1945 keer "lichter" is dan de 15-dollar.

          Hiervoor is er een herberekeningssysteem waarbij rekening wordt gehouden met de devaluatie van de munt (of zoiets heet)

          PS Sarcasme moet nog worden geleerd door topvara-mensen.
    3. De opmerking is verwijderd.
    4. -1
      26 juli 2016 10:06
      Wat zijn deze artefacten als hun oorsprong en specifieke seriefabrikanten bekend zijn? lol Wat is hun onverklaarbaarheid vanuit het oogpunt van de wetenschap? zekeren
  2. -7
    26 juli 2016 09:51
    En hoeveel van onze stoomlocomotieven en tanks hebben ze laten zinken? - Wanneer is de lading bewust scheef gedraaid? Land-lee van alle bullshit.....de assistenten van de bullshit...

    Artefact is echt cool. Respect voor mensen die werken voor de geschiedenis.

    Maar ik herinnerde me net een verhaal dat ging over reddingsvesten voor Sovjetzeilers, die onder Lend-Lease werden geleverd. En die vesten die een persoon drie dagen moeten laten drijven - verdronken zonder lading in tien minuten! En over de bevestigingsmiddelen van stoomlocomotieven, dezelfde rotzooi.

    Zaken zijn zaken. Hoe meer we verliezen, hoe meer we verdienen. Wall Street-baby. )))
    1. +5
      26 juli 2016 11:05
      Citaat van DEZINTO


      Zaken zijn zaken. Hoe meer we verliezen, hoe meer we verdienen. Wall Street-baby. )))


      Nou ja, onder Stalin waren de Volkscommissarissen dwazen? ..om zulke overeenkomsten te ondertekenen ... praat geen onzin!

      Een beetje hulp:

      Alleen de Amerikanen (zonder de Britten) werden aan de USSR geleverd:
      18 duizend gevechtsvliegtuigen, 52 duizend jeeps, 12 duizend tanks en gemotoriseerde kanonnen, 7 duizend pantserwagens, 520 schepen van verschillende klassen, 375 duizend vrachtwagens en 35 duizend motorfietsen, 2 duizend locomotieven, 11 duizend wagons en 620 duizend ton spoorwegrails, 7 duizend radiozenders in de lucht, 16 duizend tank- en 53 duizend andere radiostations, 619 duizend telefoontoestellen en 2 miljoen km telefoondraad (je kunt de aarde 48 keer om de evenaar wikkelen), 3 duizend km brandslang , 10 miljoen radiobuizen, 170 grondradars en 370 luchtradars, 12 ton kostbaar cesium en 10 duizend ton grafietelektroden, 45 duizend metaalsnijmachines en 104 zware persen, 8 klein kaliber luchtafweergeschut en 18 miljoen granaten voor hen 6 sets semi-automatische luchtafweervizieren en 903 duizend ontstekers van verschillende typen, 603 miljoen geweerkaliberpatronen en 3 miljoen granaten voor 20-mm luchtkanonnen, 6 ton tetraethyllood (antiklopmiddeladditief voor vliegtuigbenzine) en 1.170 duizend ton afgewerkte vliegtuigbenzine (met rekening houdend met "lichte fracties" met een hoog octaangehalte, 13 miljoen paar leren legerlaarzen en 40 miljoen gram streptocide ...
      En meer banden in de hoeveelheid van 3,6 miljoen stuks, 123 duizend ton buskruit, evenals ongeveer 150 duizend ton chemicaliën voor de productie van poeder, 266 duizend ton messing, 46 duizend ton dynamiet, 146 duizend ton afgewerkt trinitrotolueen (TNT ) en 114 duizend ton tolueen ... 13,8 duizend ton metallisch nikkel werd onder Lend-Lease uit de VS ontvangen, nog eens 13 duizend ton werd geleverd door de Britten. In absolute termen is dit voldoende voor de bepantsering van 45 duizend tanks, in relatieve termen - driekwart van de nikkelbron in de USSR.De Amerikanen stuurden 16,9 duizend ton molybdeenconcentraat, dat de behoeften van het hele tankgebouw in de USSR Verkregen onder Lend-Lease voor een bedrag van 1.100 eenheden. zelfrijdende luchtafweergeschut M-15A1 en M-17. Bijvoorbeeld: de loop voor de T-35/85-tank werd geboord in fabriek nr. 92 met machines die onder Lend-Lease werden gestuurd, de vergrote toren-T-34/85 "turret-schouderriem" (verhoogd van 1420 tot 1600 mm) - werd ook verwerkt op boormachines volgens lening-lease (de enige fabriek met binnenlandse machines in de regio Moskou, die kanonnen kon maken voor de T-34/85-tank, luchtafweergeschut maakte en simpelweg niet genoeg capaciteit had) . De Amerikanen stuurden 14.203.000 kg snelgereedschapsstaal. Boren, frezen, frezen voor het bewerken van gepantserd staal - ik heb geen exacte gegevens ..

      Bovendien hebben de Verenigde Staten tijdens de Tweede Wereldoorlog het "Committee for Assistance to Russians in the War" (Russia War Relief) opgericht, dat medicijnen, medische preparaten en uitrusting, voedsel en kleding ter waarde van meer dan $ 1,5 miljard leverde met ingezamelde donaties. In Engeland was er een soortgelijk comité, maar het ingezamelde bedrag was veel bescheidener.
      1. 0
        26 juli 2016 14:28
        En hoeveel ontving Engeland uit de VS onder Lend-Lease? Vele malen meer dan wij! Tegelijkertijd kregen ze nieuwe apparatuur en verkochten ze ons rommel. Ik zou ook graag willen weten hoeveel ton goud, platina, diamanten, enz. tijdens de oorlog door de VS en Groot-Brittannië zijn ontvangen. uit de USSR.
        1. +1
          26 juli 2016 21:42
          "Dus van het totale volume aan Amerikaanse Lend-Lease-leveringen van $ 11 miljard voor de overgebleven apparatuur, volgens de Verenigde Staten, nhet was nodig om 1,3 miljard dollar te betalen of ongeveer 12%. Als gevolg hiervan werd de USSR en vervolgens Rusland van het bedrag van $ 1.3 miljard erkend en vervolgens gedeeltelijk betaald $ 722 miljoen, of ongeveer 55%"

          HMS Edinburgh (C16) is een Britse lichte kruiser van de stadsklasse (subklasse Belfast),
          In de laatste campagne vergezelde hij konvooi QP-11 (28.04.1942-7.05.1942-XNUMX Moermansk - XNUMX/XNUMX/XNUMX Reykjavik). aan boord gehad ongeveer 5,5 ton goud - gedeeltelijke betaling voor Sovjetaankopen in Groot-Brittannië en de VS geproduceerd boven het Lend-Lease-programma (Lend-Lease-leveringen waren pas aan het einde van de oorlog betaalbaar [1]), gedeeltelijk - "reverse lend-lease": grondstoffen werden geleverd voor de productie van communicatieapparatuur voor de USSR, die werd gebruikt voor het vergulden van de contacten van alle telefoon-, radio- en navigatieapparatuur die werd geproduceerd voor het Sovjetleger, de luchtvaart en de marine. Op 2 mei 1942 werd ze in de Barentszzee tot zinken gebracht door de onderzeeër U-456 (Captain Max-Martin Teichert) Het goud aan boord van de Edinburgh was verzekerd door de USSR State Insurance. 1/3 van het goud werd herverzekerd door het British War Risk Insurance Committee.
          Op 14 mei 1981 ontdekte het reddingsschip Dammator het schip op een diepte van 250 m, liggend op de bodem aan bakboord. De tweede fase van het werk begon in september 1981 met het gebruik van het tweede schip, de Stephaniturm, dat meer was aangepast voor een dergelijke operatie.Het hijswerk van goud werd de klok rond uitgevoerd. Na een lang verblijf in het water vielen de dozen uit elkaar, alles was bedekt met een dikke laag slib en stookolie. Duikers die met moeite een grondpomp gebruikten, soms door aanraking, vonden goudstaven en laadden ze in een rooster, met behulp waarvan het goud aan boord van het schip werd getild. Vertegenwoordigers van INGOSSTRAKH waren constant aanwezig aan boord van het schip en registreerden het aantal gelifte staven. In totaal werden 431 staven goud gehesen met een totaal gewicht van 5129,3 kg.
          De distributie van goud werd uitgevoerd in overeenstemming met de bereikte overeenkomst en het eigendom van de lading in overeenstemming met de huidige regels als volgt: 1/3 - VK, 2/3 - USSR. Redders ontvingen 45% van het geborgen goud als betaling voor de redding

          Z.Y. "Het belangrijkste is om op tijd te verzekeren" (c) onze lokale verzekeringsagent begin jaren 90 lol
      2. 0
        26 juli 2016 15:49
        Als we terugkeren naar locomotieven (en wagons),
        toen leverden de Amerikanen ongeveer 2000 locomotieven af
        en ongeveer 11,000 goederenwagons.
        De USSR produceerde tijdens de oorlog ongeveer 800 stoomlocomotieven
        en 1000 wagens.
        1. 0
          26 juli 2016 22:15
          Tweederde van de locomotieven waren "Amerikanen". Een bekende spoorwegarbeider zei dat 1962 nog vóór de Amerikaanse stoomlocomotieven was. In ons depot stond tot 1997-1998 een stoomlocomotief, vermoedelijk een vooroorlogse "Amerikaan", maar het stadsbestuur duwde hem naar Rostov (?) voor het museum. In 2010 hadden we op vrijwillige basis een museum op het station en daar lieten ze foto's zien van deze transfers en auto's
      3. De opmerking is verwijderd.
      4. 0
        26 juli 2016 22:01
        Veteranen prezen Amerikaanse laarzen en autobanden zeer. Ergens in de tijdschriften flitste een brief van Zhukov uit 1957 en hij schrijft direct: "in juli-augustus 1942 hadden we niets om zelfs maar geweerpatronen uit te rusten, er was helemaal geen buskruit" en dit zijn extra duizenden dode soldaten van het Rode Leger
  3. +1
    26 juli 2016 09:54
    En de tentoonstelling in het museum en de duikers oefenen.
    1. +1
      26 juli 2016 12:32
      Onlangs verscheen er een artikel over de M4 Sherman. Het lijkt alsof het allemaal op één plek is.
      Een Amerikaanse tank uit de Grote Patriottische Oorlog werd door duikers van de Noordelijke Vloot van de bodem van de Barentszzee gehaald. De Sherman-tank was het tweede gevechtsvoertuig dat werd opgetild van de Thomas Donaldson-bulkcarrier, die in 1945 deelnam aan het Arctische konvooi. Naast de tank werden een 102-millimeterkanon, een luchtafweermachinegeweer en een locomotiefstoom, evenals een aantal kleine voorwerpen naar de oppervlakte geborgen. Alle vondsten die onder water worden gevonden, worden afgeleverd bij de hoofdbasis van de Noordelijke Vloot, Severomorsk.



  4. 0
    26 juli 2016 10:05
    Is dat niet het geval met de stoomlocomotief die volgens de stadslegende de onderzeeër opblies?
  5. 0
    26 juli 2016 11:07
    Citaat van ShadowCat
    Op dit moment worden we opnieuw gefactureerd voor Lend-Lease-onderwerpen)

    Volgens de wet op leen-lease, heeft het eigendom ervan bij de overdracht van eigendom naar de Verenigde Staten niet opgegeven - het behoort onder welke voorwaarde dan ook toe aan de Verenigde Staten.
    1. 0
      26 juli 2016 11:16
      Citaat van ando_bor
      Citaat van ShadowCat
      Op dit moment worden we opnieuw gefactureerd voor Lend-Lease-onderwerpen)

      Volgens de wet op leen-lease, heeft het eigendom ervan bij de overdracht van eigendom naar de Verenigde Staten niet opgegeven - het behoort onder welke voorwaarde dan ook toe aan de Verenigde Staten.


      De USSR was onderworpen aan de Amerikaanse Lend-Lease Act, gebaseerd op de volgende principes:
      - alle betalingen voor de geleverde materialen worden gedaan na het einde van de oorlog
      - materialen die vernietigd worden zijn niet onderworpen aan enige vergoeding
      - materialen die geschikt blijven voor civiele behoeften worden betaald voor niet eerder dan 5 jaar na het einde van de oorlog, om langdurige leningen te verstrekken
  6. +5
    26 juli 2016 12:41
    2 weken geleden was ik op Kildin. In Teriberka heb ik duikers zien trainen. Het bleek dat ze zich daarop voorbereidden.
  7. 0
    26 juli 2016 14:42
    Op de foto blijkbaar een karretje uit een tender?

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"