militaire beoordeling

Luchtverkeersleidingscentrum van de 3e generatie overgedragen aan het Russische leger

49
In de vliegtuigfabriek van Voronezh meldt de overdracht aan de Russische militaire afdeling van het 3e generatie luchtcontrolecentrum, gebouwd op basis van het Il-96-400-vliegtuig Lenta.ru.

Assemblage van Il-96-400T in de vliegtuigfabriek van Voronezh

Eerder werd gemeld dat in Voronezh de bouw van een nieuw "doomsday-vliegtuig" op basis van de Il-96-400 wordt voltooid.

De publicatie herinnert eraan dat "luchtcommandoposten (in de volksmond "doemsdagvliegtuigen" genoemd) zijn ontworpen om militaire controle te organiseren in het geval van een conflict met het massale gebruik van kernwapens. armenwanneer een aanzienlijk deel van de terrestrische communicatie-infrastructuur zal worden uitgeschakeld.

In vredestijd wordt het vliegtuig gebruikt voor dienstreizen van de eerste personen van het Ministerie van Defensie.

Momenteel exploiteert de Russische Federatie 4 luchtcontroleposten die zijn gemaakt op basis van de Il-86.

Informatie uit de publicatie: "IL-96-400 is een versie van het Il-96 widebody-vliegtuig met PS-90A-1-motoren en een verhoogd laadvermogen. Er is een versie van de Il-96-400T (transport), op basis waarvan momenteel in opdracht van het leger een aantal speciale vliegtuigen worden ontwikkeld, waaronder een "vliegende tanker".
Gebruikte foto's:
Marina Lystseva, http://itar-tass.com
49 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. ydjin
    ydjin 28 juli 2016 13:52
    +6
    Als men vrede wil moet men zich op een oorlog voorbereiden!
    1. Denis Oboechov
      Denis Oboechov 28 juli 2016 14:35
      -22
      Hoeveel uur kan hij vliegen en waar zal hij landen?
      Het zou dan beter zijn om een ​​onderwater controlepunt te creëren.
      1. dmi.pris1
        dmi.pris1 28 juli 2016 14:52
        +5
        En op Alpha Centauri zijn we nergens bang voor!Het zal nodig zijn om een ​​onderwaterpunt te bouwen zonder iemand te vragen.. Natuurlijk kun je een geweldige ukrov huren om de zee-oceaan tot aan de muren van het Kremlin te graven, maar hier kan verpesten.
        Citaat van Denis Obukhov
        Hoeveel uur kan hij vliegen en waar zal hij landen?
        Het zou dan beter zijn om een ​​onderwater controlepunt te creëren.
      2. Berkut24
        Berkut24 28 juli 2016 15:04
        +4
        Er is genoeg tijd om te vliegen om "onaanvaardbare schade" aan de vijand toe te brengen. Meer is niet nodig. En de vliegvelden in het land zijn donker. Bovendien zal het controlepunt boven het land relatief veilig zijn.
        Maar onder water is het niet alleen gevaarlijker (rekening houdend met het feit dat we "water" hebben in termen van UAH), maar er zullen ook ernstige communicatieproblemen zijn.
        1. inkt_98
          inkt_98 28 juli 2016 15:13
          +6
          Citaat van Denis Obukhov
          Wel, hoeveel uur kan hij vliegen?

          Dit is een vliegtuig met een intercontinentaal bereik, als dat je iets zegt.
          Ik ben blij dat ze hem niet zijn vergeten, het lijkt erop dat de krijgers (eindelijk) tankers gaan bestellen op basis van zijn Il-96-400TZ om de Il-78 te vervangen. Daar zal het volume van de verzonden kerosine groter zijn en de straal van de vlucht.
      3. iliya87
        iliya87 28 juli 2016 15:59
        +1
        12 uur kan zeker vliegen. Misschien dan meteen een kosmische maken?))
        De vliegvelden zullen niet worden omgeploegd, maak je geen zorgen, er zal wel een plek zijn om te landen.
      4. Byshido_dis
        Byshido_dis 28 juli 2016 17:25
        +1
        slib 96 kan, indien gewenst, ook op de snelweg zitten ... al zal het dan niet zonder reparatie opstijgen, alleen tegen die tijd zullen de staten en de geyropa in een glazen woestijn veranderen ...
  2. Sith Lord
    Sith Lord 28 juli 2016 13:53
    + 19
    Citaat van ydjin
    Als men vrede wil moet men zich op een oorlog voorbereiden!

    Als je de oorlog wilt winnen, bereid je dan goed voor!
    1. seti
      seti 28 juli 2016 13:56
      +1
      Goed nieuws, maar ik wil graag meer weten. Het is een beetje "droog". Althans in "algemene termen"
      1. andrey
        andrey 28 juli 2016 14:08
        + 13
        Citaat van seti
        Goed nieuws, maar ik wil graag meer weten. Het is een beetje "droog". Althans in "algemene termen"

        neem contact op met de FSB - zij zullen het u uitleggen ...
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 28 juli 2016 14:11
          +7
          Citaat: Andrey Yurievich

          neem contact op met de FSB - zij zullen het u uitleggen ...

          En zelfs in bepaalde aantallen tot 15 jaar lachendKan jaren in dagen of zelfs in uren veranderen lol
      2. jaguar
        jaguar 28 juli 2016 14:09
        + 10
        Het zal positief zijn wanneer civiele IL-96's op luchthavens verschijnen in plaats van Boeings
        1. dmi.pris1
          dmi.pris1 28 juli 2016 14:55
          +9
          Ik ben het ermee eens, maar vóór deze gebeurtenis zou er ander positief nieuws moeten zijn over het sturen van de liberale regering, nou ja, niet in de vergetelheid, maar om het bos te kappen ..
          Citaat: jaguar
          Het zal positief zijn wanneer civiele IL-96's op luchthavens verschijnen in plaats van Boeings
        2. trots
          trots 28 juli 2016 22:47
          0
          Ik droom ervan om op zo'n vlucht te vliegen, maar wat te vliegen, om het live te zien, en dat zou gaaf zijn!
      3. Homo
        Homo 28 juli 2016 14:55
        +2
        Citaat van seti
        Goed nieuws, maar ik wil graag meer weten. Het is een beetje "droog". Althans in "algemene termen"

        En de sleutels van het appartement... heb je die niet nodig?
    2. ydjin
      ydjin 28 juli 2016 14:11
      +4
      Citaat: Lord of the Sith
      Citaat van ydjin
      Als men vrede wil moet men zich op een oorlog voorbereiden!

      Als je de oorlog wilt winnen, bereid je dan goed voor!

      Alleen al de bereidheid om onaanvaardbare schade toe te brengen aan de agressor is een ontnuchterende factor en een garantie voor vrede! Een wereldwijde oorlog in dergelijke omstandigheden is onwaarschijnlijk, maar een keten van conflicten rond de perimeter van Rusland, die onze hulpbronnen en stabiliteit ondermijnt, is een waarschijnlijker scenario. Wat we nu echt zien.
      1. De opmerking is verwijderd.
      2. Pavel Tsybai
        Pavel Tsybai 28 juli 2016 14:40
        + 15
        Het lijkt mij dat VV Poetin op dit punt gelijk heeft.
  3. Corsair0304
    Corsair0304 28 juli 2016 13:54
    +4
    Goed nieuws. Elke dag wordt er wat uitrusting voor het leger overhandigd.
  4. berg schutter
    berg schutter 28 juli 2016 13:55
    +3
    Mooi en krachtig vliegtuig. Een van de meest betrouwbare. Dankzij de USSR dat we het hebben lachend
  5. atamankko
    atamankko 28 juli 2016 13:59
    +1
    En laat de vijanden weten dat we op alles voorbereid zijn.
  6. iliitchitch
    iliitchitch 28 juli 2016 14:04
    +2
    Er waren slimme mensen die niet alles in één keer volledig lieten verpesten.
  7. andrey
    andrey 28 juli 2016 14:11
    +4
    opmerkingen-harnas ... soms is het beter om te kauwen. er valt niets te zeggen, maar het is noodzakelijk ... (behalve Gorny en iliitchitch)
  8. vadimt
    vadimt 28 juli 2016 14:17
    +1
    Ik zou misschien willen dat elk van zijn vluchten was "voor zakenreizen van de eerste personen van het Ministerie van Defensie" lachend
    Ik wil echt leven...
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 28 juli 2016 15:57
      +1
      zodat elk van zijn vluchten was "voor zakenreizen van de eerste personen van het Ministerie van Defensie"


      De eerste persoon van de regio Moskou vliegt met de Tu-154. Wat zijn de andere eerste personen van de regio Moskou?
  9. Jurkovs
    Jurkovs 28 juli 2016 14:18
    0
    "air commandoposten (in de volksmond aangeduid als "doemsdag vliegtuigen")

    Deze volkstaal is lang op scherp gezet, nou, je weet nooit hoe de Amerikanen hun apparatuurnaam noemen, we hebben iets om te kopiëren. Hoofden niet genoeg om met je eigen te komen? Ik zou het "Phoenix"-systeem willen noemen, en het land zal herboren worden en niet vergaan.
  10. gem. mgn
    gem. mgn 28 juli 2016 14:20
    0
    Referentie van de publicatie: “Il-96-400 is een versie van het Il-96 widebody-vliegtuig met PS-90A-1-motoren en verhoogd laadvermogen.

    Het doemscenario is begrijpelijk, maar waarom ligt de nadruk op een verhoogd laadvermogen specifiek voor het controlepunt in het artikel ...?
    1. Muvka
      Muvka 28 juli 2016 14:37
      0
      Daar worden in feite wijzigingen aangegeven in een specifieke wijziging, op basis waarvan dit vliegtuig is gemaakt. Als het vliegtuig in deze modificatie een derde vleugel had, zou dat zijn aangegeven, hoewel er geen winst zou zijn gemaakt voor de functies die dit vliegtuig vervult.
    2. s-t Petrov
      s-t Petrov 28 juli 2016 14:39
      0
      Misschien is er ruimte voor extra hoeveelheden brandstof?
  11. Kirill7377
    Kirill7377 28 juli 2016 14:22
    +1
    Er is in ieder geval iets bewaard gebleven, laten we hopen dat de productievolumes zullen toenemen.Genrikh Novozhilov, de ontwerper van zowel IL-96 als IL-76, zei in zijn interview dat er eind jaren 80 slechts 5 Il-76's werden gebouwd in Tasjkent Luchtvaartfabriek maand, over een MAAND!!!!!! :)
  12. Michell
    Michell 28 juli 2016 14:31
    +2
    Momenteel exploiteert de Russische Federatie 4 luchtcontroleposten die zijn gemaakt op basis van de Il-86.

    Vier zit in de Generale Staf. In elke tak van het leger (in de luchtmacht - drie, gebaseerd op IL-62, in andere takken van het leger, ik weet het niet), in Long-Range Aviation hadden we onze eigen VZPU gebaseerd op IL-18. Ik geef geen roepnamen aan - om te voorkomen dat ... voelen
    1. TIT
      TIT 28 juli 2016 14:57
      -2
      Citaat van michel
      in de luchtmacht - drie, gebaseerd op IL-62,

      je verwart VZPU en gewoon PU niet veel, d.w.z.
      In vredestijd wordt het vliegtuig gebruikt voor dienstreizen van de eerste personen van het Ministerie van Defensie.


      Ja, het is moeilijk te begrijpen waar het nieuws over gaat.
      Citaat: Alexander Romanov
      En zelfs in bepaalde aantallen tot 15 jaar.Ze kunnen jaren in dagen of zelfs in uren veranderen.

      ach, de schoonmaakster van de fabriek heeft alles al overhandigd wat de amers nodig hebben, je bent hier jaren in minuten
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 28 juli 2016 15:13
        +1
        Citaat van T.I.T.
        ach, de schoonmaakster van de fabriek heeft alles al overhandigd wat de amers nodig hebben

        werk je als schoonmaker?
        1. TIT
          TIT 28 juli 2016 15:24
          +2
          nee, net aan het begin van de dienst was de aflevering vergelijkbaar,

          het betekent dat in het jaar 94 de speciale officieren van de divisie het hele squadron verzamelden en iedereen in een menigte willekeurig op titel begonnen te hebben, dat op onze parkeerplaats alle vliegtuigen werden gefotografeerd en in welk buitenlands tijdschrift ze waren gedrukt, nou ja, in het algemeen , de speciale officieren raakten overenthousiast en gingen Rvazh binnen, maar toen verhief de plaatsvervanger van IAS zijn stem, liet hem zeggen dat hij tenminste naar een foto moest kijken, ze lieten hem een ​​soort fotokopie zien, hij is als de Sovjet-vlag hier, je hebt hem nodig in Zhukovsky , en ze waren allemaal al aangekomen met de Russische driekleur. en hier al
          Opperbevelhebber geëerde piloot van Rusland, trouwens, kameraden zijn allemaal vrij, en daar, buiten de deur, kon je al horen hoe hij iedereen daar al inhaalde,


          hier schreven ze op de een of andere manier dat je via dochterondernemingen rechtstreeks van de straat een baan kunt krijgen, en je bent de FSB FSB, ze zijn allemaal al heel lang actief
          1. TIT
            TIT 28 juli 2016 15:37
            0
            hier ergens rechts van 300 meter trouwens, ik ruimde regelmatig op wenk

            en ja, ik ontwierp een fiets, er was er nog een over hetzelfde vliegtuig en horror in de ogen van de bemanning lol
          2. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 28 juli 2016 17:42
            0
            Citaat van T.I.T.
            hier schreven ze op de een of andere manier dat je via dochterondernemingen rechtstreeks van de straat een baan kunt krijgen, en je bent de FSB FSB, ze zijn allemaal al heel lang actief

            Ik begrijp nog steeds niet hoe alles wat je hebt geschreven onder het presidentiële bestuur past. In de fabrieken assembleren mensen straaljagers, waarom niemand echt iets weet
            1. TIT
              TIT 28 juli 2016 19:54
              +1
              Citaat: Alexander Romanov
              zoals alles wat je schreef, past het in het presidentiële bestuur.


              bestuur van de minister van Defensie, en
              trouwens, de schoonmaakster heeft een foto gemaakt lol
        2. gg.na
          gg.na 28 juli 2016 16:51
          +1
          Citaat: Alexander Romanov
          werk je als schoonmaker?

          was gee-gee-gee lachend ha ha ha lol ho ho ho goed bullebak
  13. dhr.redpartizan
    dhr.redpartizan 28 juli 2016 14:34
    +1
    Heel goed nieuws voor ons en minder goed nieuws voor 3.14ndos en hun zessen. Alleen een garantie van onaanvaardbare schade weerhoudt hen van agressie tegen ons land.
  14. Bort Radist
    Bort Radist 28 juli 2016 15:00
    +1
    Ik kan me de selectie voor de plaats van de bemanning voorstellen, nu is het waarschijnlijk gemakkelijker om in het kosmonautenkorps te komen. We wensen de bemanning training en controles toe, maar bij voorkeur zonder gevechtsgebruik. Laat de vijand weten dat we nu IL-96-400 op de zijsporen hebben.
  15. doewerk
    doewerk 28 juli 2016 15:32
    0
    Een uitstekend apparaat - "onze gepantserde trein"! God verhoede dat hij niet in militaire omstandigheden werkt!
  16. TIT
    TIT 28 juli 2016 15:42
    0
    Citaat van doework
    God verhoede dat hij niet in militaire omstandigheden werkt!
  17. xant
    xant 28 juli 2016 15:48
    +2
    Il-96-400 is een aanpassing van het Il-96-300 passagiersvliegtuig met een langwerpige romp (wat een grotere capaciteit betekent - 435 mensen versus 300), een grotere spanwijdte en krachtigere motoren. Het vliegtuig wordt vervaardigd in Voronezh bij VASO PJSC.
  18. Zomanus
    Zomanus 28 juli 2016 15:51
    0
    Ik vraag me af wat KRET daar "heerlijk" heeft geïnstalleerd?
    En dus is dit in wezen het vliegtuig,
    wat beter zou zijn als het niet voor het beoogde doel wordt gebruikt.
    Want als het vliegt, dan zullen de meesten van ons...
  19. iliitchitch
    iliitchitch 28 juli 2016 15:59
    0
    Citaat: Mountain shooter
    Mooi en krachtig vliegtuig. Een van de meest betrouwbare. Dankzij de USSR dat we het hebben


    Hoewel de piloten ze "aubergines" en "massagraven" noemden, hebben in het algemeen alle IL's een minimaal ongevalspercentage, de 86e viel er maar één, de "menselijke factor". Hoe zit het met de eerdere? De 14e waren bijvoorbeeld, nou ja, harde werkers. Ja, er zijn rampen geweest, maar hoeveel IL's gingen er in de serie? Niet verrassend .
    De casus las hoe Sergey Ilyushin een jonge ingenieur berispte voor de drempel op de tekening op het "tekenbord" 1 cm tussen de salons in de IL-18. Communicatie was niet "vol" met die ingenieur.
    "Repareer het, jongeman, repareer het onmiddellijk, plotseling een noodlanding, en de passagier zal struikelen ..."
  20. gg.na
    gg.na 28 juli 2016 16:49
    0
    Klas!!! Onze verdediging komt in een stroomversnelling! Verblijd gewoon mijn ziel met zulk nieuws !!! Ofwel voor de marine wordt iets nieuws in gebruik genomen, dan voor de landing of mariniers. Voor gemotoriseerde schutters van de VKSov, raketwerpers, tankers en andere verschillende eenheden en takken van de strijdkrachten. En dat klopt, het is oké! Ons RUSSISCHE leger moet sterk zijn en bewapend met normale (uitstekende) wapens en uitrusting! ja
  21. Knight Rider
    Knight Rider 28 juli 2016 17:45
    0
    Hier is hij, knap. Korte geschiedenis: RA-96102 maakte zijn eerste vlucht op 14.08.07-2009-2013 en was oorspronkelijk bedoeld voor Atlant-Soyuz, toen werd Aeroflot-Cargo klant. Maar uiteindelijk, in oktober XNUMX, werd het vliegtuig overgedragen aan Polet Airlines en tot juni XNUMX geëxploiteerd onder de naam Valery Menitsky, waarna het werd teruggegeven aan de verhuurder en teruggegeven aan de fabrikant. Het was de bedoeling om het om te bouwen van een vrachtversie naar een passagiersversie voor verdere overdracht aan de Cubana-luchtvaartmaatschappij, maar de levering aan Cuba vond niet plaats.
    1. trots
      trots 28 juli 2016 23:08
      0
      Ik vraag me af waarom ze het niet bewaard hebben? Zouden ze in Rusland overbodig zijn? Hoe niet cool, maar de auto is goed!
  22. trots
    trots 28 juli 2016 23:13
    0
    Het nieuws dat Rusland weer een IL-96 heeft, is voor mij al NIEUWS! Ik hoop niet het laatste, want Boeing en Airbus zijn nu al oogverblindend in de ogen!
  23. Ats73
    Ats73 28 juli 2016 23:23
    +1
    Citaat: jaguar
    Het zal positief zijn wanneer civiele IL-96's op luchthavens verschijnen in plaats van Boeings

    Nooit, zelfs niet bij een modificatie van de lading, had niemand hem nodig. IL 96 is te duur om te bedienen, zelfs in vergelijking met de oude Boeing 767.!! Alle moderne rangers rijden op twee motoren.