De MHR-radar, getest in reële omstandigheden, is in dienst bij tal van operators. De pMHR-radar is een lichtgewicht versie van de MHR-radar, hij kan gemakkelijk worden gedragen en gebruikt in oplossingen voor het beschermen van iemands troepen tijdens de mars. eMHR- en ieMHR-radars met een groter detectiebereik kunnen worden gebruikt bij luchtverdedigingstaken op dichtbij en ultra dichtbij, evenals bij maritiem en luchttoezicht. Deze radars zijn vooral geschikt voor installatie op grondplatforms, kleine en middelgrote schepen en vaste systemen om potentieel kwetsbare gebieden te beschermen.
Airbus' Airbus Defense & Space Defense-divisie heeft zijn eigen anti-UAV-systeem ontwikkeld, bekend als C-UAV, dat sensorfusie, signaalanalyse en jamming combineert. Volgens Airbus "maakt het systeem gebruik van de SPEXER 500n-radar met synthetische apertuur, de Z:NightOwl-optocoupler-sensor en de MRD7-radiorichtingzoeker van zijn eigen ontwerp om UAV's te detecteren, identificeren en volgen en de potentiële dreiging op een afstand van 5-10 km te evalueren." De radiorichtingzoeker stelt u ook in staat om de locatie van de operator te bepalen, om op te vangen welke een speciale dienst kan worden verzonden.
Neutralisatie wordt uitgevoerd met behulp van de Smart Responsive Jamming-technologie ontwikkeld door Airbus DS met behulp van een variant van de VPJ-R6 (Vehicle Protection Jammer) universele stoorzender (Vehicle Protection Jammer is in dienst bij de Bundeswehr), met als taak de communicatie te onderbreken tussen de exploitant en de UAV. De apparatuur omvat een compact elektronisch oorlogsapparaat met een uitgebreide dreigingsbibliotheek, realtime analyse van gedetecteerde stuursignalen en een stoorzender die tot 750000 signalen per seconde kan detecteren en onderbreken op alle veelgebruikte banden. Dankzij deze hightech componenten kan het systeem alleen de frequentie van belang blokkeren zonder andere onschadelijke signaaluitzendingen te beïnvloeden. Indien nodig kan ook storing en vervorming van het GPS-signaal worden toegepast. Medio 2016 is het systeem in gebruik genomen.
Het op de grond gebaseerde ICARUS UAV-detectie- en onderscheppingssysteem, ontwikkeld door Lockheed Martin, weegt minder dan 10 kg en is in staat om besturingssignalen te identificeren drone. Andere akoestische en optocoupler-componenten kunnen in de hoofdsensorkit worden geïntegreerd. Verder worden de gegevens gecombineerd en weergegeven, inclusief geografische en inlichtingeninformatie. Tegenmaatregelen zijn gebaseerd op het creëren van interferentie op de frequenties die worden gebruikt om de drone te besturen. Het bedrijf maakt geen gedetailleerde kenmerken en bereik bekend. Ze zeggen echter dat dankzij de modulariteit wapens, inclusief kinetische tegenprojectielen, kunnen worden geïntegreerd in het ICARUS-complex.
Een Duits consortium, waaronder ESG, Diehl Defense en Robin Radar Systems, heeft een systeem ontwikkeld dat speciaal is ontworpen voor kleine drones. Het systeem werd voor het eerst ingezet in juni 2015 tijdens de G7-top in Beieren, toen de autoriteiten van het land een verbod oplegden op het overvliegen van ultralichte vliegtuigen en UAV's. Het systeem voert radardetectie, surveillance-identificatie en storing uit, allemaal gecoördineerd door het TARANIS compacte besturingssysteem.
De Italiaanse bedrijven Elettronica (EL)T en IDS nemen deel aan het gezamenlijke project NIMRUD (Networked Integrated Multisensor Reconnaissance Unmanned Detection), dat verschillende detectie- en identificatiesensoren omvat: luchtverkenningsradars, grondbewakingsradars, een elektronisch inlichtingensysteem, radiorichtingzoekers , radar- en videolocators , opto-elektronica en akoestische sensoren. Het project evalueert momenteel verschillende sensoren en classificeert verschillende soorten doelen. darzowel statisch als dynamisch. De neutralisatietool omvat een communicatiestoorzender met laag vermogen en een op SDR-technologie gebaseerd apparaat voor het vastleggen van communicatiekanalen, die gegevens kunnen onderscheppen, decoderen en vervangen, waardoor volledige controle over het vliegtuig wordt verkregen. Het is ook mogelijk om apparaten met gerichte energie te gebruiken en het GPS-signaal te vervangen.
RADA Electronic Industries is door het Israëlische Ministerie van Defensie geselecteerd om tactische radars te leveren om nederzettingen nabij de zuidelijke grens van Israël te beschermen tegen nabijgelegen bedreigingen, waaronder raketten en vliegtuigen. De uitgebreide familie van MHR (Multi-Mission Hemispheric Radar) S-band (2,3-2,5 / 2,7-3,7 GHz) radars bestaat uit de MHR-, pMHR-, eMHR- en ieMHR-modellen. Dit zijn actieve phased array pulse-Doppler-radars die gebruikmaken van intelligente bundelvorming en signaalverwerkingscapaciteiten. De fabrikant beweert dat het systeem commerciële, langzame en laagvliegende kleine vliegtuigen, zoals quadrocopters, op aanzienlijke afstanden kan detecteren.
“Het probleem van UAV’s, vooral kleine die langzaam en laag vliegen, is een van de ernstigste van vandaag, aangezien ze steeds meer gevechtseenheden, strategische faciliteiten en civiele luchtvaart, - zei Zvi Alon, directeur van RADA. – Uit een aantal recente incidenten is gebleken dat drones aanzienlijke schade kunnen aanrichten, dit probleem moet dringend worden aangepakt. Onze tactische radars van de MHR-familie, die de zuidelijke Israëlische grens bewaken, hebben hun effectiviteit bewezen in de strijd tegen UAV's. Onze systemen hebben bewezen het meest effectief te zijn bij het testen en in het echte leven, het detecteren van zelfs de kleinste drones. We hebben onlangs drie MHR-radaropties aan ons portfolio toegevoegd, zodat onze klanten het exacte type kunnen kiezen dat voldoet aan de vereisten voor bereik, gewicht en kosten.”
Het Israëlische bedrijf Controp heeft het Tornado optronic-luchtbewakingssysteem ontwikkeld, dat alles kan detecteren, van een conventioneel vliegtuig op tientallen kilometers tot kleine drones op honderden meters afstand. Het systeem is gebaseerd op een lichtgewicht PIR-camera en biedt elke twee seconden een panoramisch beeld van 360 graden via unieke software-algoritmen die automatisch elk vliegtuig detecteren. Het Tornado-systeem van Controp kan stand-alone werken of worden geïntegreerd met andere beveiligingssystemen.
Saab heeft een op de grond gebaseerde multi-beam radar GIRAFFE ontwikkeld om drones te bestrijden
afgebroken vlucht
Overgaand op een oplossing van een geheel ander type en schaal, biedt Batelle een draagbaar, zeer nauwkeurig, snel te gebruiken DroneDefender-geweer om verdachte of bedreigende UAV's tijdens de vlucht te neutraliseren en zo kritieke objecten te beschermen. Het DroneDefender-systeem maakt gebruik van radiostoringstechnologieën om drones veilig te stoppen en te dwingen te landen voordat ze een bedreiging kunnen vormen voor militaire en civiele doelen. Een goedkoop, lichtgewicht, gebruiksvriendelijk systeem voor snelle paraatheid met een aangetoond bereik van 400 meter zorgt voor onmiddellijke onderdrukking van dreigingen door de drone snel te neutraliseren, zodat alle afstandsbedieningen worden uitgeschakeld, inclusief detonatiesignalen over ongewenste gebieden. Dit minimaliseert schade aan de drone en risico's voor mensen op de grond.
Een vergelijkbare oplossing, voor het eerst getoond op AUSA 2015, werd op eigen initiatief ontwikkeld door het Cybernetic Institute van het Amerikaanse leger als onderdeel van het Cyber Capability Rifle-project. "Rifle" neutraliseert kleine quadrocopters op een afstand van 10 meter. Deze oplossing kan, net als andere compacte multi-band elektronische aanvalssystemen, ook nuttig zijn in stedelijke oorlogsvoering, omdat het veel bestaande elektronische apparaten kan verstoren of uitschakelen: afstandsbedieningen, mobiele telefoons, wifi-routers en bewakingscamera's.
"Geweer" Cyber-vermogensgeweer
Het veel krachtigere en geavanceerdere DJ-120-4B (Drone jamming, 120W, 4-band) systeem ontwikkeld door CPM maakt gebruik van twee GPS-signalen (L1 en L2), 2,4 GHz voor het stuurkanaal en 5,8 GHz voor het videokanaal. Op verzoek van de klant kunnen verschillende frequenties worden gebruikt om specifieke dreigingen te bestrijden (frequentiebereik van 20 MHz tot 6 GHz), die meestal worden gebruikt bij operaties tegen geïmproviseerde explosieven. Een lichtere versie genaamd DRONE FIGHTER is gemonteerd op een pistoolvormig frame met een aantal verschillende antennes.
Het DJ-120-4B-systeem is al besteld door Indonesië, Mexico, de VAE en Turkije. IDS en CPM werken samen om de stoorzender te integreren in een geïntegreerd systeem dat een radar, een optisch-elektronisch bewakingssysteem en een controlecentrum omvat.
Battelle's DroneDefender draagbare, zeer nauwkeurige geweer is ontworpen om tijdens de vlucht te stoppen en verdachte of potentieel gevaarlijke drones te forceren
Anti-UAV technologie demonstratie oefening
In de Verenigde Staten brengt de twee weken durende oefening Black Dart vertegenwoordigers van het leger en de industrie samen om nieuwe anti-dronetechnologieën te testen. Black Darts werden voor het eerst gehouden in 2002 onder auspiciën van de Defense Intelligence Agency. In 2006 werden ze overgedragen aan het North American Command en in 2010 aan hun huidige curator, de American Joint Air and Missile Defense Organization (JIAMDO). De Black Dart-oefeningen werden geheim gehouden tot de vertoningen van 2014. De coördinerende autoriteiten van deze oefeningen hebben de stempel verwijderd om het publiek te laten weten dat de staat niet alleen op de hoogte is van de groeiende dreiging van drones, maar ook actief werkt aan het verminderen ervan. Tijdens de oefeningen in 2015 werd het Boeing AN / TWQ-1 AVENGER Low Level Air Defense System, geïnstalleerd op de M1097A1 HMMWV-pantserwagen, op lage hoogte getest. Het AVENGER-systeem omvat acht STINGER-raketten en een 12,7 mm machinegeweer. Bij verschillende tests werden drie drones gevangen genomen voor escorte en neergeschoten.
SRC heeft het SILENT ARCHER luchtafweersysteem ontwikkeld, dat de in de praktijk bewezen TRL 8/9 radar en elektronische oorlogsvoeringsystemen, een camera en een 50D-gebruikersdisplay combineert. Het is ontworpen om vijandige UAV's aan te kunnen, of het nu om één of meerdere apparaten gaat. Het voert radiofrequentie- en optische bewaking uit om dreigingen vanuit de lucht te detecteren, volgen, classificeren en identificeren. Verder gebruikt het goedkope en betrouwbare elektronische methoden om de UAV te neutraliseren, bijvoorbeeld door de communicatiekanalen tussen de operator en het apparaat te blokkeren. Testresultaten van Exercise Black Dart hielpen Syracuse R&D Labs bij het schrijven van software die drie apparaten met elkaar verbindt om een basis anti-dronesysteem te creëren. SRC heeft zijn AN/TPQ-35-tegenbatterijradar, ontworpen om aanvallende artillerie, mortiergranaten en raketten te detecteren en te volgen, gekoppeld aan zijn eigen AN/ULQ-XNUMX CREW Duke elektronische oorlogsvoeringsysteem, dat afstandsbedieningen vastloopt en lokaliseert. SRC integreerde deze sensoren vervolgens met AeroVironment's kleine buis gelanceerde SWITCHBLADE-drone, die een explosieve lading ter grootte van een handgranaat kan vervoeren. Het resultaat was een systeem dat ofwel kan vastlopen, ofwel de controle over een vijandelijke drone kan overnemen, of het gewoon kan neerschieten.
Moordende lasers
De bovengenoemde NAVO-studie SG-170 merkt op dat een aantal projecten het vermogen hebben aangetoond om UAV's tijdens de vlucht te vernietigen met lasers met een vermogen van 10-30 kW op een afstand van meer dan twee kilometer. Maar de mogelijkheden van deze systemen zijn sterk afhankelijk van externe omstandigheden (bijv. regen, sneeuw, mist), waarbij deze beperkingen minder ernstig worden in LSS-achtige dreigingsscenario's, en bovendien werken ze op korte afstand beslist gemakkelijker en sneller in vergelijking met met klassieke kinetische wapens. Indirecte schade wordt geminimaliseerd door de bundel op het doel te richten, terwijl onder bepaalde omstandigheden een beter situationeel bewustzijn in ieder geval nodig zal zijn om schade aan hoogvliegende vliegtuigen en zelfs satellieten te voorkomen.
Boeing biedt een lichtgewicht, mobiele 2 kW SILENT STRIKE fiberlasereenheid met een gewicht van slechts 50 kg, bestaande uit 4 componenten: een voeding, een koelsysteem, een laser op een statief en een bedieningsconsole. Tijdens tests in Californië schoot het systeem verschillende soorten UAV's neer op afstanden van enkele honderden meters. Zijn oudere broer onder de aanduiding HEL MD (High Energy Laser Mobile Demonstrator) wordt getest met een 10 kW laser, maar in de toekomst zal naar verwachting een vermogen van 50-100 kW worden behaald.
In 2012 behaalde het Duitse bedrijf Rheinmetall significante resultaten door verschillende drones te vernietigen met een 30 kW fiberlaserstraal met behulp van beam-overlay-technologie. In 2013 was het systeem al in staat om meerdere doelen (high-speed jet UAV's) neer te schieten. In deze gevallen was het bereik natuurlijk groter (1,3 km) en was de richttijd van de straal aanzienlijk korter dan die van het SILENT STRIKE-systeem. Het vermogen van 30 kW werd verkregen door de bundels van drie lasers met elk een vermogen van 10 kW over elkaar heen te leggen. De lasermodules werden geïnstalleerd op de SKYSHIELD luchtafweerinstallatie en gericht op het doel volgens de commando's van de SKYGUARD 3-sensoreenheid.
Het Duitse bedrijf MBDA heeft een prototype ontwikkeld voor het demonstreren van technische oplossingen, die volgens hem kleine UAV's kunnen neerschieten op afstanden tot drie kilometer. De laserstraal, die de stralen van vier lasers combineert met een vermogen van 10 kW, zal een mini-UAV op een afstand van 5 km kunnen vernietigen wanneer deze volledig operationeel is, wat ongeveer vijf jaar zal duren. Er moet aan worden herinnerd dat er drones van verschillende klassen zijn. Het Amerikaanse leger is bijvoorbeeld van plan zich te verdedigen tegen klasse 1 en 2 drones, dit zijn kleine gevechts-UAV's die doorgaans op een hoogte van minder dan 1000 meter vliegen met een snelheid van minder dan 160 km/u. Deze lasers kunnen een onbemand voertuig neerschieten, zoals bijvoorbeeld een RAVEN van 2 kg, maar geen PREDATOR van één ton of een GLOBAL HAWK ter grootte van een passagiersvliegtuig.
Maar waarom zouden ze het dan moeten doen? Traditionele luchtverdedigingssystemen, kanonnen, grond-luchtraketten, straaljagers kunnen grotere onbemande systemen aan. Het is gewoon goedkoper om een laser te gebruiken om een klein object neer te schieten... Wie zou eigenlijk een STINGER-raket lanceren om een kleine drone neer te schieten?
Boeing biedt een lichtgewicht systeem op basis van de 50 kg SILENT STRIKE fiberlaser met een vermogen van 2 kW, dat bestaat uit vier componenten: een voeding, een koelsysteem, een lasermodule op statief en een bedieningsconsole. Tijdens tests in Californië schoot het systeem verschillende soorten UAV's neer vanaf een afstand van enkele honderden meters. Zijn oudere broer High Energy Laser Mobile Demonstrator (HEL MD) wordt getest met een 10 kW laser, maar in de toekomst zou het vermogen moeten toenemen tot 50-100 kW
Gebruikte materialen:
www.iai.co.il
www.rafael.co.il
www.caci.com
www.nobelsport.it
www.airbusdefenceandspace.com
www.blighter.com
www.leonardocompany.com
www.rada.com
www.battelle.org
www.srcinc.com
www.mbda-systems.com
www.elettronica-elt-roma.com
www.lockheedmartin.com
www.baesystems.com
www.saabgroup.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org