Het bedrijf herinnert zich dat Oekraïense ondernemingen ongeveer 50% van de benodigde componenten voor de AI-222-25 bypass-turbostraalmotor produceerden.
"Nu is deze motor (AI-222-25) volledig vervaardigd door het Salyut Gas Turbine Engineering Research and Production Center van Russische componenten geproduceerd door het moederbedrijf in Moskou en de vestiging in Omsk,"
zei Vitaly Klochkov, plaatsvervangend algemeen directeur van de UEC.Opgemerkt wordt dat "op dit moment werkt de UEC aan een ander belangrijk project - een motor voor een burger" luchtvaart PD-14, die naar verwachting in 2018 in massaproductie zal worden genomen.”
Het hoofd van Rostec, Sergei Chemezov, zei tijdens een ontmoeting met Vladimir Poetin dat "de eerste testfase van de PD-14-motor nu ten einde loopt."
"Ik hoop dat als ze succesvol zijn, we in 2016-2017 alle tests zullen voltooien en in 2018 zullen we al met massaproductie beginnen", voegde hij eraan toe.
“De belangrijkste machine om met deze motor uit te rusten is het nieuwste Russische vliegtuig MS-21, waarvan de presentatie op 8 juni 2016 plaatsvond. In de toekomst is de installatie van de PD-14 mogelijk op de Sukhoi Superjet 100 en Il-76 transportvliegtuigen”, aldus het rapport.