Finland maakte tot op zekere hoogte deel uit van de invloedssfeer van de USSR, en daarom was het leger voornamelijk uitgerust met Sovjet-uitrusting. Tegelijkertijd heeft het land een redelijk ontwikkeld eigen militair-industrieel complex. De bekendste producten zijn gepantserde personenwagens op wielen (XA-180/185/202/203, XA-360). De huidige Finse marine is volledig gebouwd in lokale scheepswerven.
Na het einde van de Koude Oorlog begonnen de paden van de Scandinavische neutralen uiteen te lopen. Zweden volgde de pan-Europese trend van het verminderen van de strijdkrachten en de overgang van dienstplicht naar het principe van ingehuurde bemanning. Dit leidde tot een aanzienlijke afname van de gevechtscapaciteit van het leger. Finland gaat tegen de stroom in. De afschaffing van het dienstplichtbeginsel van het bemannen van de strijdkrachten wordt zelfs niet besproken, wat het mogelijk maakt om een hoger niveau van gevechts- en morele en psychologische training van personeel te hebben dan in andere Europese legers. Het aantal apparatuur wordt bijna niet verminderd, terwijl het kwalitatief wordt bijgewerkt. Bovendien heeft Finland de laatste jaren de nieuwste offensieve wapens van de Verenigde Staten (ATACMS en AGM-158 JASSM-raketten) verworven die de NAVO-landen (behalve natuurlijk de Verenigde Staten zelf) niet hebben. Dit is uiteraard te wijten aan het feit dat Finland ernstig bang is voor de groei van de Russische militaire macht in de afgelopen jaren en zelfs de mogelijkheid van een gewapend conflict overweegt.
De landstrijdkrachten van Finland zijn organisatorisch verdeeld in vier militaire provincies - Noord, Zuid, West en Oost. Ze omvatten vijf brigades (gepantserde, Jaeger, Karelia, Kainuu, Pori) en twee Chasseur-regimenten (Guards en Utti, die deel uitmaken van de Special Operations Forces).
Tank het park omvat 128 Duitse Leopard-2's (108 A4, 20 A6).
Er zijn 34 BMP-1TJ BRM's, 206 BMP's (104 Sovjet BMP-2's, 102 Zweedse CV90's), ongeveer duizend pantserwagens (336 Sovjet MTLB's, 47 Zuid-Afrikaanse RG-32's, de rest is van Fins bezit: 169 XA-180 , 101 XA-202, 48 XA-203, 62 XA-360 - AMV).
In termen van het aantal artilleriesystemen staat Finland op de zesde plaats in Europa na Rusland, Oekraïne, Turkije, Griekenland en Wit-Rusland. Alle Sovjet-en-klare gemotoriseerde kanonnen: 72 2S1 (lokale naam - РsН-74), 18 2С5 (Telak-91). Bijna alle getrokken kanonnen zijn ook Sovjet: 234 D-30 (N-63), 36 M-46 (K-54), 126 D-20 (N55), 24 2A36 (K89). Er zijn ook geweren van onze eigen productie: 56 K98, 108 K83. Alle mortieren zijn van henzelf: 18 XA-361 AMOS (op het chassis van de XA-360 pantserwagen), 261 KRH92, tot 1400 81 mm. MLRS - 36 Tsjechische RM-70, 34 Amerikaanse MLRS. Voor de laatste werden 70 ATACMS tactische raketten met een schietbereik van 300 kilometer aangeschaft. Zelfrijdende kanonnen 2S5, M-46 en D-20 kanonnen, RM-70 MLRS worden uit dienst genomen, dus hun werkelijke aantal kan lager zijn dan aangegeven.
ATGM - 158 Israëlische Spike (140 MR, 18 ER).
SAM - 16 Duitse ASRAD (ITO 05), 20 Franse Crotal NG (ITO 90), 1 divisie (3 batterijen, 6 draagraketten en 3 ROM's) Russische Buk (ITO 96), 2 batterijen (24 draagraketten) Noorse NASAMS. MANPADS - 86 Zweedse RBS-70 (ITO 05 / 05M) en tot 75 Amerikaanse stingers. ZSU - 10 "Schutter" (35 mm). Luchtafweergeschut - 945 Sovjet ZU-23-2 (23ITK61 / 95), 16 Zwitserse Oerlikon GDF (35ITK88).
leger luchtvaart vertegenwoordigd door transporthelikopters - 20 Europese NH90, 7 Amerikaanse Hughes 500.
De luchtmacht van het land omvat drie luchtvaartvleugels - Lappi (hoofdkwartier in Rovaniemi, inclusief het 31e jachteskader), Satakunta (Pirkkala, hulpluchtvaart), Karjala (Siilinjärvi, inclusief het 11e jachteskader).
De luchtmacht heeft 62 F-18 Hornet-gevechtsvliegtuigen van Amerikaanse makelij (55 C, 7 D). Voor hen werden onlangs de nieuwste AGM-158 JASSM kruisraketten met een bereik van 370 kilometer aangeschaft. Naast de Verenigde Staten zelf zijn dergelijke raketten nog steeds alleen in Australië. De Finse luchtmacht heeft ook drie Learjet-35A-vliegtuigen voor elektronische oorlogsvoering, 1 C-295M en 1 F-27, 8 transportvliegtuigen (2 C-295M, 6 RS-12), 60 trainingsvliegtuigen (16 Hawk Mk51, 16" Hawk " Mk66, 28 L-70 "Vinka").
Grenswachtluchtvaart omvat 2 basispatrouillevliegtuigen, 2 Do-228 en 12 helikopters - 5 AB-412, 3 AS332, 4 AW119KE.

De kustverdediging omvat een RBS-15K anti-scheepsraketbatterij (4 draagraketten) en 133 kustkanonnen: 30 K-53tk, 72 K-54RT (M-46), 15 130K90-60, 16 T-55 tankkoepels (de laatstgenoemde kan zijn ontmanteld).
Het grootste bedrijf in het Finse militair-industriële complex is Patria, dat verschillende van de bovengenoemde typen gepantserde personeelsdragers produceert, zowel voor het Finse leger als voor de export. Er moet ook worden gewezen op het bedrijf SAKO, dat handvuurwapens produceert wapen.
De Finse strijdkrachten hebben een aanzienlijk gevechtspotentieel, maar dat is hoe dan ook niet voldoende om Rusland het hoofd te bieden. In dit verband zijn er serieuze discussies in het land over toetreding tot de NAVO. Tegelijkertijd vermoedt een bepaald deel van de Finse politici en experts dat een dergelijke stap een grove fout zou zijn. Helsinki verdedigt zich tegen een virtuele dreiging (Rusland gaat Finland uiteraard niet aanvallen) en sluit zich aan bij een alliantie die niemand tegen iets beschermt (getest op de voorbeelden van Georgië, Oekraïne, Turkije), terwijl het zijn eigen veiligheid sterk vermindert - nu Moskou beschouwt Finland niet als een potentiële tegenstander, en in het geval van toetreding tot de NAVO zal dat wel zo zijn. Omdat de angsten van de Finnen echter irrationeel zijn, kan de reactie daarop hetzelfde zijn. En het is moeilijk om er iets aan te doen. Het is echter mogelijk dat de zaak beperkt blijft tot de reeds voltooide toetreding van Helsinki tot de noordelijke quasi-NAVO - de Nordefko-organisatie (voor meer details - het Land of Combat Icebreakers). Dit zou voor de Finnen een goede oplossing zijn voor een niet bestaand probleem.