Vooruitzichten voor luchtgevechtsraketten "Astra" in de vuurleidingssystemen van jagers van de 4e en 5e generatie
Onafhankelijke ontwikkeling en massaproductie van veelbelovende geleide raketwapens voor verschillende lanceervoertuigen is tegenwoordig een belangrijke indicator voor het beoordelen van het niveau van het militair-industriële complex van een min of meer ontwikkelde staat. In een steeds expressiever multipolair militair-politiek model van het bouwen van een wereld hebben een vrij groot aantal regionale machten hun eigen "doorbraken" gemaakt in de ontwikkeling van rakettechnologieën, door een langeafstands-high-precision-technologie te ontwikkelen en in massaproductie te brengen. wapen, die onder bepaalde omstandigheden zelfs de machtige strijdkrachten van de supermachten in een moeilijke positie kunnen brengen.
Iran was, zij het met de hulp van China en Noord-Korea, in staat om verschillende lijnen van anti-schip kruisraketten ("Noor", "Gader") en ballistische raketten ("Khalij Fars") te ontwikkelen en te beginnen met massaproductie elk gevechtsoppervlakteschip van de Saoedi-Arabische marine naar de bodem en zelfs de VS sturen. En Taiwan heeft onafhankelijk de Yuzo 3-machine multifunctionele / anti-scheepsraket ontworpen, die het mogelijk maakt om massale aanvallen uit te voeren tegen oppervlakteschepen van de Chinese marine, evenals 15-20% van de oostkust van het hemelse rijk.
Maar een zeer belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van moderne luchtmachten van vandaag is de ontwikkeling van zeer effectieve geleide raketten voor luchtgevechten over lange afstand met een actieve radargestuurde kop. Vandaag de dag blijft India hier een opmerkelijke leider. De Defensie Onderzoeks- en Ontwikkelingsorganisatie DRDO stelt alles in het werk om de eerste productie Astra lucht-luchtraketten zo snel mogelijk in eerste gevechtsgereedheid te brengen. De versnelling van het tempo kan direct verband houden met het feit dat Delhi een complex dubbel geopolitiek spel speelt, waarin het samen met de Amerikaanse en Vietnamese marine deelneemt aan de anti-Chinese oefeningen "Malabar", en tegelijkertijd een aantal van gezamenlijke defensieprogramma's met de Russische Federatie (FGFA, "BrahMos"). In dergelijke tegenstrijdige omstandigheden kan het "pad" van samenwerking met een van de partijen plotseling verloren gaan, wat onvermijdelijk zal leiden tot ofwel een tekort aan West-Europese MICA-raketten voor Indian Mirages, ofwel tot een vergelijkbare situatie met de Russische R-27ER1 en RVV -AE-raketten voor MiG-29K en Su-30MKI, ook in dienst bij de Indiase luchtmacht. De enige zichtbare oplossing voor het probleem is de oprichting van een enkele nationale luchtgevechtsraket die is geïntegreerd in de SLA van alle tactische jagers die in dienst zijn bij de Indiase luchtmacht. De actieve radar "Astra" werd zo'n raket.
Volgens Indiase bronnen op 22 augustus 2016 wordt het belangrijkste prototype van de Astra Mk.1-modificatie nog steeds getest en volgens hun dynamiek in de afgelopen 6 jaar bevinden ze zich al in de laatste fase. Dus in eerste instantie, van 2003 tot 2014, werden lanceringen gemaakt met een gespecialiseerde grondlanceerder op het Chandipur-oefenterrein, en later werden lanceringen gemaakt met de ophangingen van de Su-30MKI supermanoeuvreerbare multifunctionele jager. Daarna werden de eerste full-scale intercepts van trainingsdoelen uitgewerkt, die succesvol zijn verlopen. Bovendien ontvingen DRDO-specialisten in 3 lanceringen vanaf grondopstellingen uitgebreide informatie voor de ontwikkeling van een project voor een veelbelovend grondgebaseerd meerkanaals luchtverdedigingssysteem met een korte reactietijd QRSAMS (Quick Reaction, Surface to Air Missile), dat kan ook de Astra Mk.2-modificatieraket gebruiken met een langere werkingsduur van de krachtcentrale en een bereik van 35-40 km met grondlancering. Volgens de kenmerken zal dit complex overeenkomen met het Amerikaanse zelfrijdende luchtverdedigingssysteem "SLAMRAAM". In de toekomst werden de tests van de Astra Mk.1 voortgezet vanaf de Su-30MKI.
Luchtgevechtsraketten van de Astra-familie zijn veelbelovende DRDO-producten. Vrijwel alle structurele elementen van de romp zijn gemaakt van composietmaterialen, wat de Astra tot een ultraklein luchtobject maakt met een RCS van ongeveer 0,02 m2. Zelfs moderne vijandelijke AWACS-vliegtuigen kunnen het op een afstand van slechts 70-80 km detecteren. Om de kans op visuele detectie van de raket door de vijand in het eerste deel van het traject te verkleinen, gebruikt het product een moderne raketmotor met vaste stuwstof en rookarme brandstof.
De Astra Mk.1-versie heeft uitstekende prestatiekenmerken en is bijna 1,5 keer effectiever dan Franse lucht-luchtraketten (bereik nadert 110 km op het voorste halfrond en 20-25 km in achtervolging), snelheidsvlucht is ongeveer 4750 km / h. Dergelijke indicatoren worden bereikt op een hoogte van 15-20 km. Een belangrijke eigenschap van de Astra is de maximale raketoverbelasting van 40 eenheden, waardoor je niet alleen tactisch kunt onderscheppen luchtvaart, op en kruisraketten die luchtafweermanoeuvres uitvoeren met een 15-voudige overbelasting. Het bereik voor dergelijke doelen is teruggebracht tot 80-90 km in de stratosfeer en tot 50-60 km op gemiddelde hoogte (van 5 tot 8 km).
De hoge manoeuvreerbaarheid van de raket onder verschillende aanvalshoeken wordt bereikt door brede kruisvormige vleugels met een kleine verlenging te gebruiken, maar bij snelheden van minder dan 1500 km / u neemt de uitstekende manoeuvreerbaarheid van de raket sterk af, omdat de bedieningselementen worden weergegeven door een kleine aerodynamische staart roeren, het gebied van \u27b\u30bdat kleiner is dan bijvoorbeeld raketten van de R-2R / ER-familie, en de locatie in de staart maakt het niet mogelijk om het zwaartepunt van de raket te beïnvloeden, daarom raketten zijn niet onderhevig aan scherpe energiemanoeuvres bij lage snelheden. De oplossing voor het probleem kan een verandering in het aerodynamische ontwerp van de raket zijn met de overdracht van aerodynamische roeren naar de neus van de raket en de verplaatsing van de gewijzigde geveegde vleugels naar de achterkant van de raket, of het uitrusten van de "riem" met impulsgas-dynamische motoren van transversale controle, zoals wordt gedaan in de Franse Aster-XNUMX luchtafweerraket. Wijzigingen aan het Astra-ontwerp zijn nog niet gemeld, maar het is al bekend over de ontwikkeling van een versie van de Astra Mk.XNUMX-raket met een groter bereik.
De nieuwe aanpassing op het gebied van gevechtskwaliteiten zou met vertrouwen een plaats moeten innemen tussen de Amerikaanse AIM-120C-7 en AIM-120C-8 (AIM-120D) URVB. Het bereik zal 150 km bereiken op het voorwaartse halfrond en de snelheid zal 5M bereiken, waardoor de Indiase luchtmacht in de komende decennia geen dure luchtgevechtsraketten hoeft te kopen van het Europese bedrijf MBDA Meteor. De unificatie van de raket met de vuurleidingssystemen van de meeste moderne tactische jagers wordt geïmplementeerd door de introductie van de MIL-STD-1553-bus in de avionica van de raket, die pre-lanceringsgegevens over het doelwit en de meest optimale traject om het te bereiken vanaf elke vervoerder van een dergelijke bus. Het meest ambitieuze plan voor de nabije toekomst bij de Indiase luchtmacht wordt beschouwd als de indiensttreding van Astra met lichte multi-role jagers van de 4+ generatie LCA Tejas. De veelbelovende Indiase "staartloze" met verre "Mirage"-wortels zal voor het eerst een geavanceerde, nationaal ontwikkelde langeafstandsraket voor luchtgevechten ontvangen, waardoor de Indiase luchtmacht niet meer afhankelijk is van de externe wapenmarkt.
De hoge hoeksnelheid van de Astra-bocht met een overbelasting van 40 eenheden, met een massa van 154 kg, zal het mogelijk maken om met succes te worden gebruikt in luchtgevechten, terwijl de stuwkracht-gewichtsverhouding van de jager van meer dan 1,0 behouden blijft, wat is het meest relevant voor de op een Indiase vliegdekschip gebaseerde MiG-29K multifunctionele jagers. Bijvoorbeeld: 4 Astra Mk.1 / 2-raketten hebben een totale massa van 616-650 kg (14-16% van de MiG-29K-gevechtsbelasting) en 4 R-27ER-raketten hebben een massa van 1400 kg (31% van de totale gevechtsladingsmachines), wat een zeer negatieve invloed kan hebben op de vliegprestaties van een jager in een luchtgevecht. Bovendien kan alle moderne gevechtsluchtvaart van de overgangsgeneratie verschillende soorten container-elektronische inlichtingenstations en opto-elektronische detectie- en geleidingsmiddelen vervoeren, die raketten met een actieve radarzoeker passieve doelaanduiding kunnen geven op basis van vijandelijke radarstraling, infraroodstraling van motoren en het silhouet van het doelwit, dan doet ARGSN alles zelf. Een dergelijke techniek van heimelijk gebruik van de Astra-familie van URVB's kan worden gebruikt in de bewapening van de Indiase Su-30MKI tegen radio-emitterende en hittecontrast doelen op afstand. Tegelijkertijd wordt in het infraroodkanaal van de OLS-30I de doelaanduiding voor Astra beperkt tot 50 km op de voorste hemisfeer (op de achterste hemisfeer zal het bereik niet groter zijn dan 45 km vanwege de beperkte "energie" van de raket), maar voor een radio-emitterend doel met de radar ingeschakeld kan "Astra Mk1/2" worden gelanceerd tot de maximale afstand.
De vangst van typische doelen van de Astra actieve radarzoeker die in de Ku-band van centimetergolven (12-18 GHz) werkt, vindt plaats op een afstand van 15 tot 20 km: het blootstellingswaarschuwingsstation (SPO) op de vijandelijke jager zal binnenkort werken vóór de nederlaag, waardoor er een minimum aan tijd overblijft voor antiraketmanoeuvres, elektronische oorlogvoering en schietend kaf. Maar vooruit is een gefaseerde overgang naar gevechtsvliegtuigen van de 5e generatie, waarbij alle wapens uitsluitend in de interne compartimenten moeten worden geplaatst. En hier heeft DRDO nog een lange weg te gaan om het aerodynamische ontwerp van de Astra-raket te veranderen. Allereerst zal het nodig zijn om de geometrie te veranderen en de spanwijdte te verkleinen - stabilisatoren, evenals aerodynamische staartroeren. De vleugels worden gereduceerd tot smalle vlakken. Dit vereist dan een herconfiguratie van de bevestigingspunten aan de binnenste pyloon. Het programma om een versie van de Astra voor geavanceerde stealth-jagers te maken, zal sterk lijken op het werk dat is uitgevoerd door het Russische Vympel Design Bureau om het Product 170-1 te upgraden naar het Product 180-niveau, waar, voor compactheid, aerodynamische roosters werden vervangen door platte en niet-vouwende exemplaren. De raket kan een gecombineerde actief-passieve radargeleiding ontvangen, waarvan het passieve kanaal het gebruik van het vuur-en-vergeet-principe mogelijk maakt vanaf grotere afstanden dan het bereik van de ARGSN, en een puur passieve modus kan worden gebruikt voor niet- manoeuvreren van doelen, die ooit in de raket van de R-modificatie -27EP werden geïntroduceerd.
Het succes van het ambitieuze Astra Mk.1 / 2 URVB-programma kan worden versterkt door talrijke contracten met het Ministerie van Defensie van Zuidoost-Aziatische landen als Indonesië, Maleisië en Vietnam. Vandaag is hun luchtmacht bewapend met 35 Su-30MK/MK2, 18 Su-30MKM, 17 Su-27SK/UBK/SKM en 10 MiG-29N, waaraan de Asters al gedeeltelijk zullen worden aangepast tijdens het Indiase programma voor de Su -30MKI. En natuurlijk kunnen nieuwe aanpassingen van raketten met een groter bereik de belangrijkste bewapening van de FGFA stealth-jagers worden.
Bronnen van informatie:
http://nevskii-bastion.ru/astra/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/rvv-cd/rvv-cd.shtml
http://www.paralay.com/paralay_tab.xls
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?pid=160821#p160821
informatie