Turks bedrijf is van plan om de serieproductie van Altay-tanks te starten

70
Turks bedrijf Otokar verspreidt de boodschap over de aanvraag voor serieproductie tanks Altaj. Eerder ondertekenden vertegenwoordigers van Otokar een overeenkomst over de oprichting van een dergelijke tank met het Turkse ministerie van Defensie en het secretariaat voor de defensie-industrie.

Op basis van de ingediende aanvraag is Otokar van plan om te beginnen met de productie van een serie van 250 Altay-tanks. Tegelijkertijd biedt het bedrijf geïntegreerde logistieke ondersteuning voor het programma. De volgende fase van Otokar is de productie van tanks "met gemoderniseerde segmenten". Dit is gemeld Anadolu.





De persdienst van het bedrijf citeert Otokar CEO Serdar Goryuch:
Na de versnelde uitvoering van het programma zal Turkije een reeks van zijn eigen nieuwste tanks ontvangen. Ons bedrijf zal Turkije helpen om zijn afhankelijkheid van externe factoren bij de productie van gepantserde voertuigen aanzienlijk te verminderen. Alle auteursrechten en intellectuele eigendomsrechten op Altay behoren toe aan de Republiek Turkije. Otokar is als fabrikant klaar om alle menselijke hulpbronnen, ervaring en technologie te gebruiken om een ​​project uit te voeren dat volledig door Turkije wordt gefinancierd.


Tegelijkertijd verwacht het bedrijf dat andere NAVO-landen interesse zullen tonen in nieuwe tanks. Volgens Goryuch kan Otokar overwegen om de productie uit te breiden naar andere landen in het geval van interessante voorstellen van buitenlandse investeerders.

De eerste officiële vertoning van de Turkse tank vond vorig jaar plaats in Istanbul in de vorm van de IDEF-2015-tentoonstelling. Het is bekend dat de massa van de tank 60 ton is, en de fabrikanten hadden ernstige problemen met welke motor ze in het gevechtspantservoertuig moesten plaatsen. Ook met de automatische lader ontstonden problemen bij het maken van de tank. Ze dachten lang na en besloten toen om alles te vereenvoudigen door een extra bemanningslid toe te voegen "in plaats van een nieuwe automatische lader". De Turkse Altay heeft een 120 mm kanon als hoofdbewapening. De gangreserve is ongeveer 180 km inferieur aan de verre van de modernste T-90-tank.
  • http://aa.com.tr
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

70 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. AVT
    +8
    29 augustus 2016 15:37
    Inderdaad, "Sho? Alweer!? "Hoeveel jaar dragen ze deze versie van het Koreaanse licht al, maar ze hebben in hun hoofd geen serieproductie opgezet. te vragen
    1. +8
      29 augustus 2016 15:41
      Deze creatie van een Duitse luipaard doet me ergens aan denken.
      1. + 15
        29 augustus 2016 16:00
        En nee, hier is alles lastiger :)
        Dit is een kopie van het Koreaanse exemplaar (XK-2) van het Koreaanse exemplaar (K-1) van het Amerikaanse M1 Abrams. Zoals ze zeggen, in persberichten - een puur Turkse tank!
        Als de Turken het echt wilden, hadden ze deze tank al lang in productie genomen.
        En aangezien ze niet lanceren, betekent dit dat ze het ontwerp ergens serieus hebben verpest, of dat ze het niet echt nodig hebben.
        Wat mij betreft, dit is meer een PR-project voor de Turken. Zoals, "we gaan onze eigen tank hebben, met blackjack en laders", maar voorlopig kopen we je luipaarden goedkoop.
        1. +9
          29 augustus 2016 16:03
          En ze willen de Kuban-bus niet vrijgeven? lachend
          1. +6
            29 augustus 2016 16:06
            Kuban, maar waar komt de naam Altai vandaan?
            1. + 11
              29 augustus 2016 16:16
              De Turkse volkeren kwamen uit Altai.Heb je dat niet gehoord?Daarom is de naam Altai heel gebruikelijk onder alle Turken.

              En als je de naam van de tank neemt, dan is dit ter ere van de Turkse generaal Fehrettin Altai, die het bevel voerde over het 5e Cavaleriekorps tijdens de Turkse Onafhankelijkheidsoorlog 1919-1923.
            2. +9
              29 augustus 2016 16:20
              Bus "Kuban-G1A1-02"
            3. +2
              29 augustus 2016 16:59
              Kuban, maar waar komt de naam Altai vandaan?

              . De tank is vernoemd naar legergeneraal Fahrettin Altay (1880-1974), die het bevel voerde over het 5e Cavaleriekorps tijdens de Turkse Onafhankelijkheidsoorlog 1919-1923.
          2. +2
            29 augustus 2016 17:01
            En ze willen de Kuban-bus niet vrijgeven?

            Nee. Zo'n "ontwerp" zouden ze niet hebben bereikt! was
        2. +1
          29 augustus 2016 19:19
          Ze zeiden coole dingen over blackjack en opladers goed
      2. De opmerking is verwijderd.
    2. +3
      29 augustus 2016 16:04


      over het algemeen ziet de Koreaanse panter er goed uit, beter dan de Turkse.
      1. +2
        29 augustus 2016 16:20
        Bovenal ziet deze tank eruit als een Duitse luipaard.
        1. +2
          30 augustus 2016 02:07
          Op de foto, in het algemeen, het eerste prototype van Altai, waarschijnlijk gebaseerd op Leo2, zijn er andere foto's van latere versies. Technologisch is dit meer een mix van Leo2 - een platform, een dvigun en een toren met KAZ van K2.

          Hier zijn meer actuele foto's van de tank

      2. +4
        29 augustus 2016 20:46
        Het ziet er niet alleen goed uit, maar de auto is ook zeer serieus.
        Het feit dat de Turken het lanceren is een grote vooruitgang in hun branche.
        Abrams kan ook rusten tijdens de vergadering.
      3. +1
        30 augustus 2016 05:48
        De Koreaan is duidelijk beter, daar zit een automatische lader, die volgens geruchten de onze heeft geholpen.
        1. 0
          30 augustus 2016 12:17
          Het zijn eerder slechts geruchten, aangezien de AZ op K2, Type 10, evenals op het drumtype Leclerc, en als iemand daar hielp, waren het de Fransen.
    3. 0
      30 augustus 2016 00:04
      de campagne wil echt onafhankelijk worden van de NAVO en de Europese bondgenoten, maar waarom? Als al zoveel jaren alles bij hen paste...
    4. De opmerking is verwijderd.
    5. +1
      30 augustus 2016 02:09
      [quote] Echt, "Sho? Alweer!? "Hoeveel jaar lopen ze al rond met deze versie van het Koreaanse licht, maar hebben ze in hun hoofd geen serieproductie opgezet. [/ quote

      En hoe veel? De eerste schets werd gemaakt in 2007. 10 jaar van schets tot serieproductie voor zo'n complex apparaat als een moderne MBT is niet zo veel.
  2. + 23
    29 augustus 2016 15:37
    Gewicht 60 ton! Het lijkt erop dat de blank van de tank eerst in zijn geheel wordt gegoten, en vervolgens worden de plaatsen voor de bemanning, de motor en de wapens geboord was
  3. +3
    29 augustus 2016 15:40
    gezichtstrend. Zowel Polen als Turkije proberen hun eigen wapens te produceren. Een ander ding is dat ze geen tradities hebben, geen technische school, en ze volgen het pad van kopiëren en lenen. Het werkt met auto's. Maar met tanks, niet zo veel.
  4. +7
    29 augustus 2016 15:40
    "Engels uniform, Belgische tabak, Japanse epauletten - de heerser van Omsk" (c) over Kolchak.
    "Een kanon van Abrams, een torentje van K2, VLD en bezienswaardigheden van Leclerc, een algemeen concept van Leopard, een naam van Russen" - over de Altai-tank.
    PS Ik weet dat Altai het voorouderlijk huis is van de Turkse volkeren, maar toch :)
    1. +1
      29 augustus 2016 15:51
      De tank is vernoemd naar generaal van het leger Fahrettin Altai (1880-1974), die het bevel voerde over het 5de Cavaleriekorps tijdens de Turkse Onafhankelijkheidsoorlog van 1919-1923[1].
      1. 0
        29 augustus 2016 15:56
        En van wie, neem me niet kwalijk, waren de Turken in de door u aangegeven periode afhankelijk?
        1. +3
          29 augustus 2016 16:08
          De Entente "derebanil" het Ottomaanse Rijk. Daar 'bijt' Griekenland iets af, Syrië en Egypte werden gescheiden, ze konden het zelfs volledig verdelen, tot in moleculen. Ze eren Ataturk niet voor niets.
          1. +3
            29 augustus 2016 18:59
            Sovjet-Rusland hielp de Turken om hun onafhankelijkheid te verdedigen.
            1. +5
              29 augustus 2016 21:40
              Citaat: Zwarte Kolonel
              Sovjet-Rusland hielp de Turken om hun onafhankelijkheid te verdedigen.
              - wie herinnert zich en moet onthouden? Afgaande op het gedrag van Erdogan, was er in het verleden niets dergelijks... Daar kwam de raad van Joden in Rusland de nieuwe minister van Onderwijs van Rusland tegen, een vrouw, zoals, "wij verdenken u, liefste, van sympathie voor Stalin en daarom eisen wij uw ontslag!". Ten eerste, sinds wanneer bepaalt deze raad van Joden wie minister in Rusland moet zijn? Ten tweede, als Stalin iemand onderdrukte, dan raakte hij de Joden het minst van allemaal, vooral de repressie tegen de stelende bureaucraten, die nu erg ontbreekt, en hier rijst de vraag - wie vraagt ​​de Joden om voor het Russische volk te zorgen? Laat ze voor zichzelf zorgen, geliefden. En nog belangrijker, de Joden vergaten op de een of andere manier heel sluw dat a) wie hen van de Holocaust heeft gered? en b) wie heeft de staat Israël gesticht?
              Ik gaf dit voorbeeld met de Joden niet tevergeefs, het betekent dat het voldoende is om op iemands dankbaarheid te vertrouwen, het zal er niet zijn, je moet sterk zijn. Alleen de sterken kunnen het zich veroorloven anderen iets goeds aan te doen, zonder te hopen op latere dankbaarheid. En alleen de sterken zullen dankbaar zijn, de zwakken worden niet bedankt, de zwakken worden op deze rekening geworpen. Zoiets...
          2. +1
            30 augustus 2016 01:49
            Griekenland heeft zijn voorouders weggenomen en nog lang niet alles is afgenomen. maar deze keer nemen we het.
    2. +1
      29 augustus 2016 16:01
      Duits abrash kanon
    3. AVT
      0
      29 augustus 2016 17:10
      "Een geweer van Abrams,
      Eigenlijk werd de Amerikaanse loop 120 mm voor "Abrashi" ooit van de Duitsers overgenomen van "Leopard2" en begonnen ze met hun ontwikkeling bij 105 mm.
      1. 0
        29 augustus 2016 17:16
        En de motor in mijn Duitse MTU, niet?
      2. +1
        29 augustus 2016 17:50
        Ja, en 105 is gebaseerd op de Britse L 7.
  5. +5
    29 augustus 2016 15:40
    Je kunt er niet om lachen, Serieproductie is 50% van het werk aan de ontwikkeling van een nieuw model. We worden geconfronteerd met dezelfde test met de serieproductie van "Armata", "Boomerang", Kurganets"
  6. +5
    29 augustus 2016 15:41
    Ze dachten lang na en besloten toen om alles te vereenvoudigen door "in plaats van een nieuwe automatische lader" een extra bemanningslid toe te voegen

    We dachten wat meer na ... en besloten: plaats in plaats van de motor een dozijn barmaley achter de krukas ... om het probleem met de motor op te lossen)))
  7. +2
    29 augustus 2016 15:42
    Turks bedrijf is van plan om de serieproductie van Altay-tanks te starten
    Поздравляем!
    "in plaats van een nieuwe automatische lader" van een extra bemanningslid.
    In de beste tradities van de "beste tankbouwers" van de wereld lachend Mijn traditie: En hoe overwint deze "Altay" rivieren? Wachtend op de bouw van de brug. Of is het niet "geslepen" voor een theater van militaire operaties waar rivieren zijn lachend
  8. 0
    29 augustus 2016 15:50
    De Verenigde Staten hebben al een partij van 250 negerjocks naar Turkije gestuurd voor de positie van laders
  9. pet
    +1
    29 augustus 2016 15:51
    Citaat van Zaurbek
    Je kunt er niet om lachen, Serieproductie is 50% van het werk aan de ontwikkeling van een nieuw model. We worden geconfronteerd met dezelfde test met de serieproductie van "Armata", "Boomerang", Kurganets"


    Het is echt niet de moeite waard om te lachen, het is beter om te wachten tot hij op de wedstrijden verschijnt. In Rusland.
    Dan alle conclusies. Dat wil zeggen, zoals bij de Chinezen.
  10. +1
    29 augustus 2016 15:52
    Beetje off-topic, maar wel on-topic.
    Nieuws op internet. "Poetin zal dit jaar niet naar de Algemene Vergadering van de VN gaan." Info hangt op Yandex. Blijkbaar is er de angst dat het niet zal vliegen, of niet zal terugkeren.
    Alles lijkt te zijn. Afgerond. Hier begint het...
    1. + 11
      29 augustus 2016 16:02
      "Het lijkt erop dat alles. Het spel uitgespeeld. Het gaat beginnen..."

      Wie is er gespeeld? Wat gaat er beginnen? Alsof de planeet nu in vrede en rust leeft. En alsof Poetin eerder alle zittingen van de Algemene Vergadering van de VN bijwoonde. Ik was op het jubileumfeest - ik heb mijn gedachten geuit - wie heeft het nodig, bedacht wie het niet nodig heeft, wat heeft het voor zin om te herhalen?

      Over het algemeen inspireerde de opmerking: "Chief, alles is weg, het gips wordt verwijderd ..."

    2. +3
      29 augustus 2016 16:15
      "Alles" zal gebeuren wanneer Europa en de Verenigde Staten sancties opheffen en, in weerwil, zingen over wereldvrede en het grote Rusland. Controleer dan de stoofschotels, kameraden. Dit betekent dat Rusland uiteindelijk door een wereldwijde klap in de consumptie werd gestopt.
    3. +6
      29 augustus 2016 20:42
      Poetin zal dit jaar niet naar de Algemene Vergadering van de VN gaan."


      Dit is een jaarlijks evenement en Poetin is er tijdens zijn hele presidentschap vier keer geweest.

      Alles lijkt te zijn. Het spel uitgespeeld. Het gaat bijna beginnen...


  11. +1
    29 augustus 2016 16:06
    Vallen van het lachen. Vooral met de beslissing - nou, deze gecompliceerde automatische lader, laten we nog een bemanningslid plaatsen, het is goedkoper.
  12. +2
    29 augustus 2016 16:08
    OBT-Altai in termen van verkoop (als de export niet wordt vertraagd door Duitsland, de VS, Korea). Het wordt de grootste concurrent van Leopards 2A5/7 en T90MS. vooral in islamitische landen.
    1. +4
      29 augustus 2016 16:13
      Voordat hij concurrentie creëert, moet hij zich op de een of andere manier bewijzen, natuurlijk, beter in de strijd, wat ik denk dat snel zal gebeuren en natuurlijk de prijs, zodat het niet van de schaal gaat, dus we zullen snel zien wat voor soort "beest" het is en wat zijn de vooruitzichten. ...
      1. 0
        29 augustus 2016 16:18
        T-90 voordat het aan India werd verkocht, waar heeft het zichzelf bewezen? De individuele knopen waren goed bekend bij de hindoes. En hier is een vergelijkbare situatie. Het pistool is Rheinmetal, de doos met de motor is MTU, enzovoort. De Turken hebben nog steeds toegang tot de technologie van westerse landen, plus een grote interne behoefte aan tanks. En dat betekent veel ervaring in de bediening. En vergelijk deze situatie met de Oekraïense "OPLOT" die ze niet in gebruik kunnen nemen, er is geen massaproductie. En wat is het exportperspectief van de tank?
        1. +3
          29 augustus 2016 16:30
          De T-90 was een ONTWIKKELING van de T-72, die in dienst is bij veel landen en er eigenlijk alleen van verschilde door een nieuwe toren, maar de Leo-2 is in dienst bij veel islamitische landen, en de Koreaanse K-2 is verre van Leo -2, vooral qua motor, de Koreaan heeft het te innovatief, niet elke boer kan het exploiteren ...
          1. +2
            29 augustus 2016 16:34
            LEO in termen van export voor geld is de commercieel meest succesvolle tank. En MTU is een van de drie vier fabrikanten van dergelijke dieselmotoren in de wereld. Maar zij is het die de export van ALTAI kan vertragen zonder een wederuitvoervergunning af te geven. Zoals al gedaan met 155 mm houwitsers voor Azerbeidzjan, zo lijkt het.
    2. 0
      29 augustus 2016 21:05
      Citaat van Zaurbek
      OBT-Altai in termen van verkoop (als de export niet wordt vertraagd door Duitsland, de VS, Korea). Het wordt de grootste concurrent van Leopards 2A5/7 en T90MS. vooral in islamitische landen.

      Laat me het idee ondersteunen, ik denk dat veel Turkse bondgenoten geen Turkse tank nodig hebben, concurrentie is een serieuze zaak. Ik denk dat het om deze reden is dat de Oekraïense tankbouw werd begraven. Vooral op zo'n snel ontwikkelende onafhankelijkheid van Erdogan. . .
  13. 0
    29 augustus 2016 16:11
    Het is bekend dat de massa van de tank 60 ton is
    Motor, motor, maar hoeveel bruggen kan deze "panzer" weerstaan?
    1. 0
      29 augustus 2016 16:20
      in Turkije zijn er niet zo veel rivieren en zijn bruggen de laatste tijd beter gebouwd en oorlogen zijn meestal niet mondiaal (je hoeft niet duizenden tanks over het land te vervoeren)
      1. +1
        29 augustus 2016 16:31
        Daarvoor zijn er genoeg in de gebieden die grenzen aan Syrië, zowel op het grondgebied van Syrië zelf als op Turkije
        1. +1
          29 augustus 2016 16:44
          Ik denk dat de Turken niet weten hoe ze moeten tellen en dat ze zelf de kenmerken van het terrein kennen en hun eigen technische troepen hebben ... en ze hebben niet in één dag de vereisten voor de hoofdtank gevormd.
  14. +1
    29 augustus 2016 16:52
    Alex-s,
    Zo'n gewone bus, met een cameraman of een team van artiesten door de dorpen, dat is precies wat je nodig hebt. We hebben zo'n stier in het pionierskamp.
    1. +1
      30 augustus 2016 09:08
      Een normale bus

      carrosserie op een vrachtwagenchassis!
      Zoals de conciërge Tichon altijd zei: "Voor wie de bruid een merrie is." wenk
  15. 0
    29 augustus 2016 16:54
    Een delicate balans in het gewicht van een moderne tank (gebaseerd op mobiliteit en veiligheid) ligt tussen 50 ton en 70 ton. Je hoeft niet te denken dat de ene fabrikant veel slimmer is dan de andere. Elk land kiest dit evenwicht op basis van zijn militaire strategie.
    Niemand heeft geheime staalsoorten die veel lichter zijn dan andere. De belangrijkste schadelijke penetratiemiddelen zijn ongeveer gelijk.
  16. PKK
    0
    29 augustus 2016 18:33
    Het idee ontstond om van compartimenten TNC's te maken, ze in elkaar te draaien. Vaak zal de reparatie het compartiment losschroeven en in plaats daarvan een andere bevestigen. Niet al te veel moeite?
  17. +2
    29 augustus 2016 18:48
    Hoe het ook zij, het ziet er interessanter uit dan Oekraïense ellende "voor stadsgevechten" met video-ogen van intercoms
  18. +1
    29 augustus 2016 22:45
    Het lijkt op Leo, maar volgens prestatiekenmerken lijkt het erger)

  19. 0
    29 augustus 2016 23:27
    60 ton met een vaarbereik van 180 km...
    In een rechte lijn. Op het parket
    Y-hy-hy-hy-hy-hy.
    lachend
  20. 0
    29 augustus 2016 23:54
    Citaat van: oleg-gr

    7
    oleg-gr Vandaag, 15:41 ↑
    Deze creatie van een Duitse luipaard doet me ergens aan denken.

    herinnert er terecht aan wenk
  21. +1
    30 augustus 2016 02:25
    Citaat van Orionvit
    Slechts in enkele landen zijn scholen voor echte tankbouw ontwikkeld. Staten, Groot-Brittannië en Frankrijk staan ​​op de tweede plaats na de USSR en Duitsland. Alle andere fabrikanten zijn gewoon plagiaat, met hun pogingen om iets waardevols te verzinnen.

    Het is duidelijk. Heeft Christie ("op de tweede rij") zijn chassis van BT gekopieerd? lachen
  22. +1
    30 augustus 2016 09:03
    De tank is vernoemd naar de regio van de Russische Federatie: Altai.
    1. 0
      30 augustus 2016 13:05
      De tank is vernoemd naar de regio van de Russische Federatie: Altai.

      ze hadden zo'n generaal, dus noemden ze hem naar hem.
  23. 0
    30 augustus 2016 11:30
    Citaat van: karabas-barabas
    Inderdaad, "Sho? Alweer!? "Hoeveel jaar dragen ze deze versie van het Koreaanse licht al, maar ze hebben in hun hoofd geen serieproductie opgezet.

    En hoe veel? De eerste schets werd gemaakt in 2007. 10 jaar van schets tot serieproductie voor zo'n complex apparaat als een moderne MBT is niet zo veel.

    Deze beoordeling is vooral ontroerend omdat er geen sprake is van 10 jaar ontwikkeling van de Altai MBT. De tijden zijn veel langer.
    Over K2:
    Ondanks het feit dat de K1-tank en zijn K1A1-modificatie meer dan een adequaat antwoord waren op de Noord-Koreaanse tanks, werd in 1995 besloten een programma te lanceren om een ​​fundamenteel nieuwe hoofdgevechtstank te ontwikkelen.
    Over K1, die in feite de voorloper is van de meer geavanceerde K2 (die ze proberen te reproduceren in de vorm van een "puur Turkse" "Altai"):
    K1 (Type 88) - de belangrijkste gevechtstank van Zuid-Korea, een variant van de Amerikaanse tank M1 "Abrams", aangepast aan de Koreaanse bedrijfsomstandigheden. Ontwikkeld eind jaren 1970 - begin jaren 1980. Het werd in massa geproduceerd van 1985 tot 2010. De tankvloot van de K1 en zijn modificaties is aangevuld en zal in de toekomst worden vervangen door de K2 Black Panther tanks.
    Totaal: de basis van "Altai" is in de jaren 70 verloren gegaan. In feite ontwikkelen de Koreanen sinds 2 een meer geavanceerde K1995.
    In maart 2007 werd een overeenkomst getekend tussen het Defensie Industrie Secretariaat (SSM) van het Turkse Ministerie van Defensie en het Turkse bedrijf Otokar om de Turkse nationale tank Altay te creëren. Otokar heeft een overeenkomst gesloten met het Zuid-Koreaanse bedrijf Hyundai Rotem om gezamenlijk een nieuwe tank te ontwikkelen. Het contract kwam tot stand naar aanleiding van een aanbesteding, waaraan ook het Duitse bedrijf KMW meedeed. Het eerste monster van de tank werd op 11 mei 2011 aan het publiek gepresenteerd op de IDEF-2011 wapententoonstelling, die werd gehouden in Istanbul.
    Bij het maken van een nieuw gevechtsvoertuig werd veel gebruik gemaakt van de ervaring die de Koreanen hadden opgedaan bij het maken van hun eigen tank "K2 Black Panther". Volgens de Turkse kant leende Altay 60% van de technologieën die in K2 worden gebruikt.

    Dus: 1) de ontwikkeling van de Altai-tank duurt (inclusief de ontwikkeling van voorgangers uit Korea) ongeveer 30 jaar, 2) de Turken doen er duidelijk alles aan om de Koreaanse voorganger te vereenvoudigen, want het normale werkniveau wordt nog niet gehaald.
    Overigens zie ik niets mis met het feit dat de voorgangers van "Altai" zich in de "ruige jaren 70" begonnen te ontwikkelen. T-72 is in dit opzicht nog ouder. Het gaat erom waar de wijziging naartoe gaat. Als dit met betrekking tot de T-72 een duidelijke toename van het gevechtspotentieel is, en voornamelijk door onze eigen, Russische troepen, dan is het met betrekking tot de Altai een duidelijke omgekeerde trend: ze namen de K2 en probeerden te vereenvoudigen zoveel mogelijk, zelfs ten koste van de gevechtskwaliteiten. Is het nodig om te zeggen dat de argumenten over de Turkse authenticiteit hier gewoon belachelijk zijn?
    1. 0
      30 augustus 2016 13:02
      Het is een heel vreemde logica, dan is Altai al meer dan 100 jaar ontwikkeld, vanaf de eerste tank, deze of gene technologie migreert naar het volgende model.

      Het gaat erom waar de wijziging naartoe gaat. Als dit met betrekking tot de T-72 een duidelijke toename van het gevechtspotentieel is, en voornamelijk door onze eigen, Russische troepen, dan is het met betrekking tot de Altai een duidelijke omgekeerde trend: ze namen de K2 en probeerden te vereenvoudigen zoveel mogelijk, zelfs ten koste van de gevechtskwaliteiten. Is het nodig om te zeggen dat de argumenten over de Turkse authenticiteit hier gewoon belachelijk zijn?


      Waar heb je het over, welke opbouw van "gevechtspotentieel" op de T-72 ?? Waarom dan Armata, als je met de T-72 iets tot in het oneindige kunt opbouwen en naar jouw mening superieur is aan de "vereenvoudigde" (waarom zo'n conclusie niet duidelijk is) K2, of Altai? Naar mijn mening daarentegen wordt in Altai rekening gehouden met alle nieuwe trends en moderne technologieën en zal de tank serieus blijken te zijn. Het verschil zit vooral in krachtiger pantser, aangezien de K2 zelf de lichtste is onder de westerse tanks.
  24. 0
    30 augustus 2016 14:25
    Alle auteursrechten en intellectuele eigendomsrechten van het ontwerpwerk op Altay zullen eigendom zijn van de Republiek Turkije.

    onzin. Het feit dat de Koreanen hen productietechnologieën en documentatie voor tankcomponenten gaven, betekent niet dat de Turken op de een of andere manier auteursrechten hebben verkregen en deze technologieën en componenten als intellectueel eigendom hebben ontvangen.

    Altay is een K2 die is versterkt met bepantsering, en om het te behouden, hebben ze de romp verlengd en 7 rollen erin geduwd in plaats van 6. Ze hebben ook de "extra" dure gadgets verwijderd, wat 3 miljoen bespaarde.

    Tegelijkertijd zitten de wijzen uit Otokar nog steeds aan hun rapen te krabben, maar hoe kunnen we nu de Renk-transmissie vervangen en hoe kunnen we de Duitse motor vervangen?
    De "eigen" motor wordt door de Turken "ontwikkeld", want het is duidelijk dat de MTU Friedrichshafen 1,500pk het niet trekt.

    Nou, over de MSA, de Koreanen gingen aan boord van de Turken zodat het niet helemaal dik zou zijn))
    Daarom is de OMS van de Turken van eigen bodem.

    Tegelijkertijd verwacht het bedrijf dat andere NAVO-landen interesse zullen tonen in nieuwe tanks.

    Ja, ja, ja, ze slapen en zien hoe ze de creatie van Turkse programmeurs moeten gebruiken, begrijpen niet hoe een werkend chassis en een mooi prijskaartje voor een "geoptimaliseerde" Koreaanse K2.
    1. 0
      31 augustus 2016 14:38
      want het is duidelijk dat de MTU Friedrichshafen 1,500pk het niet trekt.


      Waarom is dit voor jou duidelijk? De MTU is luipaard vervormd en eenvoudig door de bemanningen zelf in enkele minuten afgesteld tot 1800 pk. de bemanningen van Leo2 Bündever hebben zo'n praktijk, en "Instandsetzung" of Mechbrigade opende ook om 2200. Dus het zal genoeg zijn voor Altai voor de ogen. Deze B2 werd opgeblazen tot het punt van onmogelijkheid en de motor voor 50t+ auto's is nu een grote vuiligheid in de Russische Federatie.

      Ja, ja, ja, ze slapen en zien hoe ze de creatie van Turkse programmeurs moeten gebruiken, begrijpen niet hoe een werkend chassis en een mooi prijskaartje voor een "geoptimaliseerde" Koreaanse K2.


      De Turken hebben lang een technologisch serieus militair-industrieel complex ontwikkeld, ze hebben dit al meer dan eens bevestigd, bijvoorbeeld met het Leo2NG-project. Een groot aantal specialisten met Europese technische opleiding is teruggekeerd naar het land, bovendien hebben de Turken, als leden van de NAVO, toegang tot moderne technologieën, hoogwaardige componenten, van LED's, sensoren tot motoren, versnellingsbakken, hoogwaardige legeringen en ander lekkers. Ik zou de Turken niet onderschatten, temeer daar met Leo2 en modernisering ervoor de keuze voor een nieuwe tank toch viel, wat voor mij betekent dat het in ieder geval niet slechter zal worden.
  25. 0
    30 augustus 2016 14:30
    Citaat: Door de mond van een baby
    Het was niet tevergeefs dat ik koos - niet voor de honderdste keer de gemoderniseerde T-55, 62, maar de nieuwe. Niemand weet hoe het is en wat voor soort vogel het is, maar iedereen kraaide in koor - fi!

    Hoeveel onzin kun je naar het forum rijden, ben jij onze kinderlippen? Bijna alles is bekend over Altay, behalve dat zelfs de Turken zelf niet weten)) Bijvoorbeeld, wat te slaan in plaats van de transmissie en motor die zijn voorzien door het Koreaanse K2-project.
  26. 0
    30 augustus 2016 22:43
    aksakal,
    Het is interessant waarom Trotski en soortgelijke beulen worden genegeerd, en het waren Leiba Davydovich en co die de Turken hielpen. Er was een meerderheid van erfelijke advocaten in de Tsjeka, de regering was van hen. /communitarian.ru/publikacii/istoriya_rossii/vmeste_s_trockim_istok
    i_chistok_1937_goda_v_krasnoy_armii/
  27. 0
    31 augustus 2016 01:45
    Citaat: Door de mond van een baby
    Heel interessant! is alles bekend? Deel met mij uw indruk van de ergonomie van de machine. Of bruikbaarheid? Of een ongemak... Is de onderhoudbaarheid voldoende? SKD of aggregaat? Jij weet alles...

    Het is bekend in de context van de discussie, wat voor onzin te geselen? De samenstelling van de hoofdeenheden, uitrusting en algemene ontwerpkenmerken zijn bekend.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"